VALENTINO
安達盧西亞的頒獎台，YAMAHA解決了Valentino Rossi的「政治問題」！
要讓車庫裡所有車手都滿意並不是一件容易的事情，特別是Monster Energy YAMAHA MotoGP。Lin Jarvis非常了解這個問題，在上個周末要慶祝三台YAMAHA占據頒獎台的偉大時刻之前，他必須要與Valentino Rossi達成協調，因為Rossi認為YAMAHA似乎不夠信任他在YZR-M1賽車上所做的設定與改變可以帶來多大的正面幫助。
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一種軟胎，兩種風景。Valentino Rossi：我找不到抓地力，慢到爆之外還被輕鬆超車！
在短暫且密集的賽程中以DNF作為首場比賽結果並不是最好的選擇，即便Valentino Rossi依然面帶招牌微笑接受媒體訪問，但是相較起Marc Marquez帶著微笑坐上擔架前往Barcelona動手術的悲劇而言，Valentino Rossi的狀況要樂觀一些... ...吧？
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GP八卦王，Carlo Pernat：Andrea Dovizioso與Valentino Rossi不同，他不見得想繼續比賽。
再過不到一個月的時間，久違的MotoGP錦標賽將重返賽道。事實上，各車隊與車手也正在為Jerez的開幕戰做準備，除了賽道上新聞之外，車手市場的交易依然持續活絡，Danilo Petrucci告別DUCATI之後會投向奧地利的懷抱？Andrea Dovizioso與Valentino Rossi何時會完整的表達他們最終的生涯意向？也許名經紀人對於圍場內的見解(編按：又或者說八卦？)中，可以得到一些方向與端倪。
賽程定案！Valentino Rossi：感覺非常棒！我等不及要騎上M1了！
41歲的Valentino Rossi(對，我就是要強調歲數)終於可以在七月的Jerez賽道上開始他的第25個MotoGP賽季。2020年賽暨何止腰斬，13廠全部都在歐洲賽道，八個不同國家進行的最終定調版本賽程也只能說是委曲求全之後的最終妥協。
回歸賽道練習！Valentino Rossi：我留在Petronas不是來說哈囉的！
經歷兩個多月的疫情禁閉，Valentino Rossi與自家VR46學院車手總算開始在THE RANCH開始重新回到滑胎車的訓練菜單，而本周進一步的消息是，Misano賽道也獲得開放同意，Rossi與VR46學院重車手們也準備回到柏油鋪裝場地進行回歸賽事前的準備。
無人能及的傳奇！見證Valentino Rossi的騎姿轉變！
一個人可以達到頂峰一次，那已經是很不得了的事，若是可以維持個五年，那麼絕對是天才當中的天才，但像是Rossi這般維持了超過20年的高水準演出，傳奇的地位不可言喻，而他多年來也為了擁有更好的競爭力，不斷地精進自己，甚至為了車輛不同特性以及極限改變過相當多次自身的騎姿，為了就是保持頂尖地位。
Maverick Vinales：Valentino Rossi教會我在困難的時刻保持微笑！
即便Maverick Vainales與Vantino Rossi的同隊緣分注定要在今年結束，明年將會由超新星Fabio Quartararo來接替傳奇車手Valentino Rossi的大位。而Rossi若是還希望能繼續扮演M1的「The Doctor」，那麼屆齡41歲的老將就可能得穿上Petronas的皮衣顏色。
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Franco Morbidelli：如果可以，我想從Valentino Rossi身上偷一點驚人的天賦！
Franco Morbidelli身為VR46學院的首位進入MotoGP層級殿堂的大第子，去年冬季測試與今年的季前測試中，這位進入YAMAHA第二年的義大利車手也逐漸漸入佳境，甚至有不讓超新星隊友Fabio Quartararo專美於前的氣勢。
3月底Mugello開跑！Valentino Rossi、Maverick Vinales、Fabio Quartararo與Marc Marquez將進行MotoGP電競賽事！
很難想像，這時候我應該是要開始寫經歷過卡達與泰國分站後，各家車隊與車手的近況以及賽車分析的時間點，然後Valentino Rossi的相關消息竟然也可以寫到科技版，只能說這次的全球武漢肺炎疫情真的改變了相當多的情勢，但真的不是我們所樂見的。
沒有比賽的日子，Valentino Rossi：我最想念的是... ...
距離五月三日，那是樂觀預期上表定在西班牙Jerez分站的MotoGP開賽日距今尚有一個多月的時間，41歲義大利車手Valentino Rossi向媒體透露自己計畫仿效F1舉辦「虛擬」MotoGP比賽，來填補因為疫情而被迫待在家裡的賽季空窗期。屆時，將會有各個級別的車手透過最新的官方授權MotoGP20在線上狂催猛拉！
縱橫賽道20載，科技與日俱進！Valentino Rossi：比賽中改變最大的是人身部品
對於已經算是終身Dainese品牌形象代言人的Valentino Rossi，在賽道上也早已奮鬥了二十餘載，在幾乎一個世代的賽車科技中，義大利傳奇車手看到了許多改變，其中一項最令他印象深刻的，就是連身皮衣的氣囊技術。
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Sepang測試的積極結果！Valentino Rossi：最需要的不是技巧，而是勇氣！
Sepang測試上的Valentino Rossi是相對積極且正面的。以兩天下來的成果來看，即將邁入41歲生日的義大利傳奇車手跑出了1分58.41個人最佳單圈，最終以第五名結束馬來西亞的季前測試，年紀似乎對九屆世界冠軍並沒有帶來太大的麻煩。
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TC的編輯視角│解鈴還需繫鈴人，Valentino Rossi不排除2021轉戰Petronas是一種戰略
我知道有很多Valentino Rossi的粉絲不願意面對這一天的到來，當螢光黃色的46號不再出現在闈場內的那一刻，但這一天勢必要面對，也就全看YAMAHA車隊以及Valentino Rossi如何處理的圓滿的問題而已。而換個角度來想，YAMAHA面臨困難的關鍵因素，其實也在Rossi身上，因為九屆世界冠軍在未來2021年的賽季中，對於YAMAHA車手陣容而言佔有絕對的關鍵因素，屆時，目前尚在隊內的Maverick Vinales以及Fabio Quartararo等一干被外界看好的後起實力新秀都會面臨合約期屆滿的狀況。
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備戰2020，Valentino Rossi必須在季末做出更多準備！
2020年的賽季對於YAMAHA車手Valentino Rossi而言相當特別且重要。而Rossi也在2019年賽季結束之後進行了生涯迄今為止最大規模的內部重組，為的就是要在這可能是自己職業生涯的最後一年中，大膽的嘗試一些尋找希望的可能性。
換車體驗成行！Lewis Hamilton、Valentino Rossi將在12月試駕彼此的賽車
10月時就傳出Valentino Rossi與Lewis Hamilton有意進行換車試試看的交流活動，當時Rossi更是直接在MotoGP日本站的賽前訪問上，證實了這則有趣的傳言，表示他們已經著手在研究該如何進行；近日傳出好消息，Rossi與Hamilton在共同的贊助商Monster Energy的幫助下，敲定在12/9號於Valencia賽道上測試，屆時Rossi也將試駕Hamilton前兩季所使用的Mercedes F1賽車。
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老？你確定？Valentino Rossi在Sepang享受競爭頒獎台，打破正賽最速單圈記錄！
Valentino Rossi在Sepang分站中以第四名的成績作收，但看似「再度」地失去登上頒獎台的機會，但整場比賽在與Andrea Dovizioso的Desmosedici纏鬥當中有來有往，最後差距也不過是0.354秒的距離。儘管如此，攤開40歲義大利車手的比賽內容來看，我們依然還是會用「強大」來形容Valentino Rossi在這場比賽的表現總結。
活生生的傳奇車手 Valentino Rossi將迎來第400場大賽
能與傳奇車手同處一個世代是件幸福的事，更何況這個傳奇還在持續地寫下紀錄，Valentino Rossi即將在澳洲站中迎接第400場大賽的瘋狂紀錄，40歲的她從小就開始的摩托車比賽，沒人想過這個股黃色炫風可以席捲這麼久的時間，400場大賽是個瘋狂的紀錄，前無古人，相信後也很難有來者。
要不要試試我的車？傳Valentino Rossi將與Lewis Hamilton嘗試交換賽車！
MotoGP的Valentino Rossi計畫與F1世界冠軍Lewis Hamilton進行個字的賽車交換，計畫是讓義大利人嘗試Hamilton的Mercedes，而英國F1冠軍則會跨上Monster Energy YAMAHA MotoGP的YZR-M1。
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二度換人！是東山再起，還是生涯規劃？Valentino Rossi在2020年再次更換首席技師長David Muñoz
Valentino Rossi 將在2020年時第二次更換自己的首席技師長，2019年賽季結束後，現任 Sky Racing VR46車隊車手Nicolo Bulega的計師長David Muñoz將會取代現任Monster Energy YAMAHA MotoGP車隊首席技師長Silvano Galbusera的位子。
在武里喃再一次的噩夢！Valentino Rossi：後輪邊緣沒有抓地力讓我非常痛苦！
排位賽之後其實就隱約感覺得到──Valentino Rossi的掙扎依然還在持續。在Chang賽道上的周日正賽，40歲義大利車手以第三排第九位起跑，雖然一度來到第六，但在賽事中後半段時卻只能待在第八名直到方格旗揮下，以第八名，YAMAHA車手最中速度最不理想的成績作收。
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愁眉的藍色車庫│Aragon的Valentino Rossi苦於後輪抓地力課題！
對Valentino Rossi而言，Aragon賽道本身就是一場夢魘，今年也是。
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不是披薩，更不是薯餅！Valentino Rossi把家鄉美味「Piadina」戴上賽道！
上週末MotoGP來到義大利的Misano賽道，這條距離Valentino Rossi家鄉Tavullia僅有13多公里賽道，對於Valentino Rossi來說，Misano這條賽道的意義非凡，可以說是從小就深深刻在骨子裡的難以忘懷，也因此，每一年Rossi來到Misano發表的安全帽彩繪，更是受到眾人的矚目！
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低配版本更會跑？Valentino Rossi：Fabio的賽車轉速甚至比我們的還要低500轉！
在Misano World Circuit賽道上，伴隨著地中海的艷陽與「道地」的藍天黃煙，這一次與衛冕世界冠軍Marc Marquez戰鬥到最後一圈的M1並非Monster Energy YAMAHA MotoGP的兩位廠隊車手，甚至不是第三輛2019年新款賽車的車手FracoMorbidelli──而是YAMAHA場上唯一一輛「低配」版本賽車，屬於Fabio Quartararo的20號賽車。
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故鄉英雄！主場之戰，Valentino Rossi從家鄉Tavullia出發！
騎著華麗塗裝，滿身精品加上噪音絕對不會通過法規的YAMAHA YZR-M1通過故鄉Tavullia騎往Misano賽道，對於Valentino Rossi而言，可謂夢想成真之外，也足見在這義大利半島的小鎮，九屆世界冠軍的魅力與風靡。
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這不是仿冒，是致敬！F1車手Lando Norris義大利站換裝致敬偶像Valentino Rossi
看到這個熟悉的星星和月亮，相信熟悉二輪賽事的車迷絕對會馬上聯想到MotoGP賽場上的傳奇車手Valentino Rossi，Rossi一直以來都以星星、月亮圖示作為招牌，也因此造成市面上有許多仿冒的產品出現，不過這次出現在Bell安全帽上的，可是Lando Norris為了出戰F1義大利站，特地為了致敬自己的偶像Rossi而換裝的特殊彩繪。
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對天氣過敏？Valentino Rossi：只要抓地力再差一點點，我們會更悲劇。
Valentino Rossi以第六位的成績在Brno賽道上再度的成為YAMAHA所有廠車裡成績最好的車手。Fabio Quartararo排在第七，Maverick Vinales排在尷尬的第十，Morbidelli則在開賽初就帶著SUZUKI的Joan Mir一起領便當。
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連三摔三，沒辦法醒的夢魘。Valentino Rossi：對不起，這是我的失誤！
事情發生在Assen賽道的第五彎，賽事進行約莫五分之二，Valentino Rossi與中上貴晶發生高速轉倒意外而雙雙退賽。這是一場連現場轉播都來不及帶到的事故，當空拍機準焦時，Rossi已經在砂石堆裡摔成了「土下座」(日本傳統道歉跪姿)，而另一邊，LCR HONDA的中上貴晶則傷勢較為嚴重，一時半刻還無法起身，而Rossi隨後在冷靜之後馬上跑到了中上身邊關心傷勢。而他們各自的M1與RC213V，則因為高速轉倒翻滾，在緩衝區裡摔成兩堆廢鐵。
