ANDREA IANNONE
車比人更兇！Andrea Iannone：車子還沒到極限，我人先沒了！
Andrea Iannone在代班Sepang分站的比賽中完賽，拿下第17名，落後分站冠軍Francesco Bagnaia有47秒。這位義大利車手對新世代的MotoGP賽車給了自己的看法。
快回電，有好康的！Andrea Iannone：Rossi打給我談代班，但我沒接到電話！
人生在世，永不屈服。
熟悉的瘋狂喬回來啦！Andrea Iannone將代班VR46車手登場Sepang分站！
曾經拿過MotoGP分站冠軍的Andrea Iannone將接替Fabio Di Giannantonio以VR46車隊代班車手的身分重返MotoGP馬來西亞分站。
L
清一色頂級！VR46的代班車手選擇，Andrea Iannone重返MotoGP的最佳機會？
VR46車隊目前正著手尋找接替肩部手術中的Fabio Di Giannantonio位子來參加本賽季最後兩輪的MotoGP比賽車手人選。
天才之所以特別的原因！Andrea Dovizioso：很多人想要模仿Casey Stoner的風格，但沒有人辦的到！
Casey Stoner之所以能在MotoGP世界中獨樹一格，原因在於他那特異獨行且才華洋溢的騎車方式。
6
有望回歸？傳MotoGP車隊將邀請Andrea Iannone回鍋... ...
Andrea Iannone依然會是下個賽季MotoGP車隊的選項之一。
沒有忘記怎麼騎車！Michele Pirro：Andrea Iannone依然用著MotoGP的風格在騎車，非常適合現在的Panigale！
Nicolo Bulega在本賽季首次加入WorldSBK級別的第一場分站中拿下勝利，正式宣告自己在WorldSBK頂尖級別的存在感，另一方面，Andrea Iannone也拿下第三名的佳績，並且在週末的最後一場比賽中獲得第四名。
7
身手依舊！Filippo Burgatti：Andrea Iannone依然很有MotoGP的風格！
在GoEleven的車庫裡，不僅僅是Andrea Iannone，包含了技師長Filippo Burgatti這位過去效力於Michael Rinaldi的車隊三年後，決定在GoEleven車隊中重新開始，並擔任Iannone作為回歸一級賽事的技師長角色。這位米蘭的工程師與Iannone之間來說，這是一次充滿動力與好奇心的挑戰。
L
辣個瘋狂的男人回來了！Andrea Iannone的WSBK首航：如果賽車很簡單，那只能稱為興趣！
Andrea Iannone終於回到了賽車場，在WorldSBK在Jerez進行的第一次官方測試賽中，Iannone以GoEleven DUCATI的車手身分，在第一天測試賽中做出1分41秒922的成績。單看成績而言可能不盡人意，但現實卻並非如此，Iannone今天只跑了二十圈就因為下雨而中斷測試工作，而且，這二十圈也都單單只用上了PIRELLI的硬胎來跑，目的很明顯並非要追求在測試首日的最速單圈。
男模襲來！DUCATI確認Andrea Iannone將參戰2024年WorldSBK賽事！
曾經被台灣車迷戲稱為GP魚雷的「辣個男人」Andrea Iannone，在經歷過禁藥事件的漫長車監之後，被DUCATI確認將於2024年賽季回到WorldSBK賽道上了。
瘋狂喬準備回歸！Andrea Iannone會跨上哪台賽車？
在上個周末的WorldSBK義大利分站中，Andrea Iannone現身在闈場裡，並且也見到了過去的合作夥伴與團隊：Davide Tardozzi、Danilo Petrruicci、Bulega、Gigi Dall'Ingna、Max Biaggi等人。
6
豆家軍即將成立？Andrea Dovizioso「04 Park - Monte Coralli」越野賽道準備開幕！
近年隨著越來越多大家熟悉的MotoGP車手們紛紛退役，各大車手退役之後的生活也備受矚目，除了有Valentino Rossi轉職續戰四輪賽事之外，也有不少人選擇轉戰不同的職位來延續他們對於賽車的熱愛，近日前DUCATI廠隊車手Andrea Dovizioso就宣布將接手成立「04 Park - Monte Coralli」越野賽道，讓更多人能接觸到這項有趣又刺激的賽車運動。
L
謝謝你，Dovi！Andrea Dovizioso的主場最後一戰：我很感謝來看比賽的車迷，以及所有和我工作過的人們！
一片旗海、擁抱與笑聲，Misano分站的周末是屬於Andrea Dovizioso的退休舞台，在這最後一場比賽，又是主場出賽的周末裡，Dovizioso認為敵缺鈔出了自己的預期，這種情緒給理性帶來的壓力，但隨著在職業生涯最後一場比賽過去之後，這位主場車手也意識到了他為MotoGP付出了多少。直到衝過終點線，最重要的是享受自己的比賽，沒有比用這種方式退休還要好的了。
L
YAMAHA是冠軍車，但不是我這台。 Andrea Dovizioso：我明年不會參加MotoGP！
這個結果並不令人驚訝，關於Andrea Dovizioso已經排除了自己會出現在2023年MotoGP車手名單內的可能性。在2020年與DUCATI分道揚鑣之後又進了APRILIA的車庫進行測試，最終與Petronas YAMAHA(現RNF車隊)簽約重返MotoGP賽事，目標是帶著過去曾經在2012年既有經有騎乘經驗的YAMAHA M1賽車重返頒獎台榮耀。
無心戀戰！Andrea Dovizioso：我們跟領先集團的差距太大了！
一分，這是Andrea Dovizioso在COTA分站拿到的積分成績，開季四場比賽下來僅僅只有三分的進帳，曾經的世界亞軍滿面愁容。
新賽道的多重條件，是機會還是雪上加霜？Andrea Dovizioso：印尼的比賽將會變得很奇怪！
從季前測試之後，MotoGP賽會要求Mandalika賽道重新舖設特定區域以及清潔賽道等事項，同時也針對輪胎配方給予修改，從1997年以來首次在印尼舉辦的分站勢必會為今年的戰局帶來一些關鍵的。
M1要怎麼快？Andrea Dovizioso：複製Quartararo的騎法就可以，但真的很難。
這句話如果套用在 Repsol HONDA身上好像也通，這代表了YZR-M1逐漸走向RC213V的後路，但面對兩邊的車隊裡面，都有一個能穩定拿分甚至剛晉升廠隊就無情奪冠的車手來說，身為製造商你實在很難不走這條路。
新舊版本的M1，大學長的挑戰！Andrea Dovizioso：騎車不是本能，我必須學習！
Jerez Test官方測試會中，Andrea Dovizioso從正賽所使用的2019年版本的YZR-M1跳上了2022年版本的原型測試車上。義大利車手在測試賽中的最佳單圈比起正賽快了半秒，綜合時間排在第十五。
速度、輪胎、電控都是問題！Andrea Dovizioso：正面一點的想，還好明年我不會再騎到這版本的車！
Algarve分站結束之後，Andrea Dovizioso以第14名作收，但這並不是義大利車手為自己設定的目標，憑著冷靜的頭腦，Dovizioso依然用正面的方式結束葡萄牙的第二場比賽。
先要求自己，再調整賽車！Andrea Dovizioso：我必須先重新調整我的騎M1的方式！
沒有人比Andrea Dovizioso更迫切的需要Misano的這兩天測試。
L
重返賽事，重新適應！Andrea Dovizioso：M1需要用特別的方式來騎！
Andrea Dovizioso重新回到MotoGP比賽的第一個周末以第21名的成績作收。這是正常現象，也代表著Dovizioso正在Petronas YAMAHA 的M1上重新累積經驗，在賽後的周二至周三的測試中，Dovizioso將再次的在Misano賽道上進行，正賽的經驗對於他的測試來說起到了相當大的幫助。
APRILIA的進步年！Romano Albesiano：Andrea Dovizioso對APRILIA的幫助非常大！
2021年對於ARPILIA車隊而言，是相當幸運且進步幅度大躍進的一年。由Ramano Albesiano領軍的Noale車廠在今年賽季的工作下取得了一定的成果，RS-GP越來越接近場上其他賽車的水準，這並不是一件容易的事，同時也代表著APRILIA現在的方向是正確的。
隨時準備回歸！Andrea Dovizioso：我感覺自己不像個退役車手，我依然保持訓練做好準備！
今年的賽季暑假中，最為火熱的話題大概都會繞著Andrea Dovizioso打轉。而義大利車手也在訪談中認為，自己目前的生活步調並不像是一個退役的車手，反之，Dovizioso目前更專注在訓練與保持身體狀態。
為回歸YAMAHA鋪路？Andrea Dovizioso與Lin Jarvis在越野場地的接觸！
在Maggiora越野賽道上，作為越野車愛好者的Andrea Dovizioso度過了真正屬於越野賽事愛好者的一天，外媒在這屬於Dovisiozo私人時間中並沒有做過多的打擾與訪問，畢竟在這種特定的賽事時刻給予額外的壓力並不是個好主意。
教練，我想賽車！Andrea Dovizioso希望回到比賽，YAMAHA的絕佳機會？
與Vinales確定結束合作關係之後，YAMAHA可能會發現自己的選擇比過去都要來的多。Maverick Vinales告別加上如果Valentino Rossi的退役，或是如沙烏地阿拉伯王子所希望的轉頭自己的VR46車隊，那Petronas YAMAHA也同樣會空出一個位子出來。
6
Andrea Dovizioso新兼職上線！代言Italjet美型速克達！
過去幾年騎乘DUCATI廠隊賽車的Andrea Dovizioso在2020年底暫時退出MotoGP賽場後，並沒有環遊世界四處度假，而是為自己找了幾份相對輕鬆的工作，除了前往APRILIA擔任測試車手協助MotoGP廠車開發外，最新的兼職工作就是擔任Italjet品牌大使與協助Dragster 125/200 c.c.車款開發工作。
下雨天了怎麼辦？Andrea Dovizioso的Mugello測試遭大雨攪局
Mugello的雨滴，代表了Andrea Dovizioso對於了解RS-GP的全部潛能上，依然是存在諸多疑問。從 Jerez Test之後，APRILIA便對於Dovizioso能否在 Mugello Test上給予RS-GP更多競爭力的建議與回饋有著莫大的期待。
