JOAN MIR

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Lotus最後一款內燃機跑車Emira,極具收藏價值

Lotus最後一款內燃機跑車Emira,極具收藏價值

Lotus Emira號稱是品牌中最後一款內燃機純種跑車,之後不是使用油電混合技術就是純電,所以Emira的出現極具意義。原廠表示,這輛車不僅動力強悍、操控又有樂趣,車身外觀造型除了好看之外,空氣力學更是非常重要一環。定價尚未決定,希望入門車款能壓在六萬英鎊以內,最快明年可以交付於準車主手上。

D.C.Racer 2021/07/08
窮追猛趕的頒獎台!Joan Mir:我必須卯起來像隻野獸般的推進,SUZUKI在暑假有很多功課要做!

窮追猛趕的頒獎台!Joan Mir:我必須卯起來像隻野獸般的推進,SUZUKI在暑假有很多功課要做!

SUZUKI的Joan Mir在Assen拿到了2021年賽季的第三座頒獎台,2020年的世界冠軍從第四排起跑,這也同樣反映了SUZUKI在去年的問題:排位賽。

TC 2021/06/28

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全數位儀表上身!Lotus Emira將於Goodwood發表!

全數位儀表上身!Lotus Emira將於Goodwood發表!

隨著Elise、Exige以及Evora的死亡,宣告著Lotus即將走向截然不同道路,先前讓我們感到相當驚喜的電動跑車Evija自然是其中之一,而現在他們即將在7月份的Goodwood速度嘉年華上發表全新的車款-Emira,同時這也會是Lotus品牌歷史上最後一款燃油引擎車款,未來Lotus將會走向純電品牌的道路。

Dickson 2021/06/08
追兵之姿登頒獎台!Joan Mir:如果在場上注意力沒辦法集中,那一開始就不要戴上安全帽。

追兵之姿登頒獎台!Joan Mir:如果在場上注意力沒辦法集中,那一開始就不要戴上安全帽。

Joan Mir在Mugello分站中上演了去年我們熟悉的那的"Joan Mir Style"式的比賽內容,以後追之姿在比賽中後半段一路向前,最終以第三名完賽,並且以65分的積分暫居世界排名第五。

TC 2021/05/31

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Level 2自動駕駛上身!Toyota Mirai、Lexus LS率先搭載!

Level 2自動駕駛上身!Toyota Mirai、Lexus LS率先搭載!

日本車廠一向保守的研發腳步,讓自動駕駛科技始終稍微落後給歐洲大廠,但某種程度上也給了人們更為安全的感受,現在Toyota終於宣布他們有了Level 2的自動駕駛技術並將其稱為「Advanced Drive」,將會率先搭載於全新的Mirai以及LS上頭。

Dickson 2021/04/09
Losail的連續近身肉搏!Joan Mir:我認為Jack Miller是故意的!

Losail的連續近身肉搏!Joan Mir:我認為Jack Miller是故意的!

對於衛冕世界冠軍Joan Mir而言,今年的Losail賽道並不是什麼美好回憶。更遑論在正賽賽末段時與Jack Miller之間所出現的一些火花,Mir認為Miller似乎是有意要造成這些衝突,並且應該要受到賽會制裁。

TC 2021/04/05
直線底不講武德,SUZUKI耗子尾汁!Joan Mir:我知道最後一彎後面有兩台兇巴巴的DUCATI!

直線底不講武德,SUZUKI耗子尾汁!Joan Mir:我知道最後一彎後面有兩台兇巴巴的DUCATI!

DUCATI的出彎加速與尾速表現並不是新聞,但在2021年賽季的開幕站Losail賽道上,最後一彎Johann Zarco與Pecco Bagnaia那幾乎可以說完全不講武德,直接把Joan Mir的頒獎台之夢粉碎的超車與海放,那真的是精彩無比卻又殘忍的可以。

TC 2021/03/29

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隊友是首要敵人!Alex Rins:與Mir的競爭有助於SUZUKI的改良!

隊友是首要敵人!Alex Rins:與Mir的競爭有助於SUZUKI的改良!

對於Alex Rins而言,最大的敵人永遠都是自己的隊友Joan Mir。 Mir不僅僅騎著與自己一樣的賽車,更是在去年統治了MotoGP戰場。因此,今年賽季以健康的身體狀態以及完整的測試參與、成熟的心理素質回到賽道的Alex Rins,勢必會以自己的隊友作為最大敵人來面對賽季。

TC 2021/03/16
衛冕之路持續推進! Joan Mir:我們專注在測試新零件上!

衛冕之路持續推進! Joan Mir:我們專注在測試新零件上!

衛冕冠軍Joan Mir在Qatar測試第二天完成了48圈的測試,圈數最多的則是YAMAHA廠隊的Fabio Quartararo。2020年的世界冠軍綜合成績上排名第八,領先隊友Alex Rins。

TC 2021/03/08
世界冠軍的甜蜜煩惱,Joan Mir:2021年我將繼續使用36號!

世界冠軍的甜蜜煩惱,Joan Mir:2021年我將繼續使用36號!

這是專屬於世界冠軍的甜蜜煩惱:再奪得世界冠軍後的新賽季裡面,要選擇沿用原本的車號,還是在車頭掛上至高無上的1號榮耀?

TC 2021/02/13

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滿滿水鑽!2020 Joan Mir世界冠軍紀念帽

滿滿水鑽!2020 Joan Mir世界冠軍紀念帽

2020年MotoGP賽季,因為Marc Marquez在開季初期歷經摔車意外導致開刀、休養,讓2020賽季的世界冠軍爭奪瞬間變得刺激、熱鬧起來,最後由場上相對年輕的車手Joan Mir,騎乘同樣是GP新鮮車隊的SUZUKI廠車,睽違多年為這間日本車廠再度迎接年度車手冠軍。

Webber 2020/12/03
世界冠軍之後DNF!Joan Mir:我的車完全沒有循跡控制!比賽變得相當危險!

世界冠軍之後DNF!Joan Mir:我的車完全沒有循跡控制!比賽變得相當危險!

對於SUZUKI來說,2020年是相當特別且難忘的,但這家日本車廠卻沒有用最好的方式來結束今年的比賽。SUZUKI在Valencia分站提前將世界冠軍拿到手,但最終在車廠製造商積分方面卻不敵DUCATI的大軍壓境。但老實說,Borgo Panigale拿出了6台Desmosedici GP來與SUZUKI的兩部GSX-RR抗衡,日本車廠也真的夠嗆的了!

TC 2020/11/23

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愛真的需要勇氣!勇敢加入SUZUKI,Joan Mir生涯首座世界冠軍實至名歸!

愛真的需要勇氣!勇敢加入SUZUKI,Joan Mir生涯首座世界冠軍實至名歸!

在生涯的第二個頂級賽事中就拿下首座世界冠軍,Joan Mir的奇幻之旅在這個詭譎多變的2020年賽季也算是得償所願,當然也是實至名歸。在上個周末的Valencia賽道上才拿下本季的首座分站冠軍,但憑藉著穩定出賽以及穩定的積分進帳來達成這項「僅一座分站冠軍即奪得年度冠軍」的特殊成就。

TC 2020/11/16
惜敗!Alex Rins:我少打了一個檔位導致跟不上Joan Mir,下周再挑戰!

惜敗!Alex Rins:我少打了一個檔位導致跟不上Joan Mir,下周再挑戰!

「我為這次的勝利感到開心,我目前還落後34分,任何事情都還有可能發生。」Alex Rins說,「在過去幾場比賽中,我獲得了很多積分,Jerez的傷勢影響了我很多,現在,我與Quartararo同燈同分,儘管他最近的比賽跑得有點糟糕,但Fabio依然是一位出色且有速度的車手。這個賽季任何事情都有可能發生,但我目前只想享受著SUZUKI在這一戰的大獲全勝。」

TC 2020/11/09

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英雄少年!Joan Mir:分站冠軍不會改變我的態度,我依然求勝若渴!

英雄少年!Joan Mir:分站冠軍不會改變我的態度,我依然求勝若渴!

Valencia的Joan Mir拿下了本季的首次分站冠軍,這一勝也同時讓他的世界冠軍領先位置顯得更「德以配位」,並且在所剩無幾的賽事前,替自己創造了更有利的世界冠軍機會,起碼在理論上來說,下周末的賽事很有機會讓Joan Mir提前封王!

TC 2020/11/09
無分站冠軍的世界冠軍領先者!Joan Mir:我必須在風險與速度之間找到平衡。

無分站冠軍的世界冠軍領先者!Joan Mir:我必須在風險與速度之間找到平衡。

對於Joan Mir來說,今天又是美好的一天。在Aragon的第二戰比賽中獲得了今年的第六個頒獎台佳績之後,Mir也讓自己在世界冠軍積分領先者的角色中站得更穩,但問題是,Joan Mir在今年還沒有拿到過一座分站冠軍的頭銜,但穩定的頒獎台積分進帳卻讓他成為了世界冠軍積分領先者!Mir還剩下三次機會來證明自己是否有能力拿下單站25分。

TC 2020/10/26
鈴木程咬金!Joan Mir最後一圈的完美超車拿下分站第三!

鈴木程咬金!Joan Mir最後一圈的完美超車拿下分站第三!

Joan Mir在Misano第一輪的表現大概會讓現場與收看轉播的Rossi車迷恨得牙癢癢,但不可否認的是,SUZUIKI車手在最後一圈對Valentino Rossi做出的超車攻擊相當漂亮且乾淨!

TC 2020/09/14
動感外型、里程增量30%,TOYOTA 第二代氫燃料車「Mirai Concept」量產前最終樣式曝光!

動感外型、里程增量30%,TOYOTA 第二代氫燃料車「Mirai Concept」量產前最終樣式曝光!

近年車壇吹起一陣“電動風”,不少大廠都投入生產純電車款的行列,不過除了純電電動車之外,氫燃料車款也是不少人相當期待的「移動新能源」之一,TOYOTA在2019年的東京車展上,就曾發表「Mirai Concept」的第二代氫燃料車款,而近日更在荷蘭阿姆斯特丹的活動上,展出量產前的最終樣式。

Ziv 2020/01/16

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北歐賽道搶先跑!MotoGP在KymiRing進行新賽道官方測試

北歐賽道搶先跑!MotoGP在KymiRing進行新賽道官方測試

芬蘭KymiRing的第一個測試日,以濕地的環境條件下開始。這個禮拜,來自六間 MotoGP參賽車廠的測試車手參加了這條北歐全新賽道的測試賽,KymiRing也將於2020年加入至MotoGP的官方賽程之中。

TC 2019/08/19
季中觀戰點評-SUZUKI│集合埋伏,小心草叢!Rins與Mir的相繼崛起與隱憂

季中觀戰點評-SUZUKI│集合埋伏,小心草叢!Rins與Mir的相繼崛起與隱憂

也不過回歸幾年的時間,你會很訝異SUZUKI的進步是這麼快速,且令人驚艷。今年的SUZUKI要說「強勢回歸」也是略顯矛盾,畢竟在Maverick Vinales時期的SUZUKI,也正處於萌芽階段而已,當時要說離「強勢」一詞,也似乎尚有距離。而Iannone時期的SUZUKI則是因為引擎選擇的錯誤而蹉跎了一個賽季,而今年的SUZUKI在多數數據與設定都走在正確的路上時,Alex Rins與Joan Mir也能夠在沒有太大的積分壓力下盡情的施展拳腳。

TC 2019/07/17

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MotoGP的車手大風吹終將結束! Suzuki即將簽下Joan Mir?

MotoGP的車手大風吹終將結束! Suzuki即將簽下Joan Mir?

2019的MotoGP車手市場大風吹,目前的風向可說是非常混亂,各家車廠除了搶先簽下自家的王牌車手之外,也摩拳擦掌的望向Moto2與Moto3的優秀新人們,除了最近吵得沸沸揚揚的Lorenzo之外,還有一位新人悄悄的進入了聚光燈之下,而且他的登場,很有可能代表著車手大風吹的歡樂時光,即將結束!

Ziv 2018/05/25
MotoGP北歐首站,芬蘭站KymiRing 2019年登場!

MotoGP北歐首站,芬蘭站KymiRing 2019年登場!

芬蘭首座FIA 一級(GRADE 1)賽道KymiRing在近日正式與Dorna Sports簽署合作備忘錄,綁定了芬蘭大獎賽五年的合約,首站則將在2019登場,而也將是MotoGP自1982年離開芬蘭後,闊別37年後的首戰,同時這也是頂級兩輪賽式在北歐的唯一戰場...

2017/08/03
王牌認證。Marc Marquez與Joan Barreda 測試Honda CRF1000L Africa Twin

王牌認證。Marc Marquez與Joan Barreda 測試Honda CRF1000L Africa Twin

Honda CRF1000L Africa Twin即將於2016年重回市場的消息讓許多Honda資深車迷既興奮又期待,這部車正式發表之後確實也激起不少車迷們的回響,Honda官方進一步表示這部車將會在春天左右正式於北美地區販售,為了加深宣傳力道,Honda官方找來Marc Marquez與Joan Barreda兩位車隊王牌拍攝宣傳影片。

2015/09/15