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拯救短腿族的救星來了!TSR 推出多款本田專用「降車身套件」,最高狂降30mm、售價 2.4 萬日圓起!
為了解救各位因為身高或腿長而猶豫不決的騎士,日本改裝大廠 TSR(TECHNICAL SPORTS RACING)針對 HONDA 旗下多款熱門車型,推出了專屬的降車身套件。這套件最大的亮點在於,它不僅盡可能保留了原廠後懸吊的運作質感,還超貼心地附上了專用的短版側腳架,讓你在停車時不會因為車身變低而直挺挺地隨時要倒!
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CFMoto V4 SR-RR 進 Pininfarina 風洞,315.8km/h 背後不只靠馬力
CFMoto V4 SR-RR 不是只把大馬力引擎塞進車架就算完事。Visordown 報導,這台在 2025 年 11 月 EICMA 亮相的 V4 超跑概念車,之所以能在 2026 年 6 月跑出 315.82km/h,背後其實有一大段風洞開發工程。
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Yamaha XSR155 南港重機展正式登台!復古外型結合 VVA 動力,白牌輕檔市場再添新選擇
台灣白牌復古輕檔市場再添新成員。Yamaha Motor Taiwan 選在 2026 南港重機展正式發表 XSR155,將 XSR 家族標誌性的「Modern Retro」設計帶進國內市場。過去 XSR155 在東南亞市場已累積相當高的討論度,台灣消費者多半只能透過平行輸入管道入手,如今隨著原廠正式導入,不僅補齊 Yamaha 在國內白牌檔車市場的產品陣容,也讓喜愛復古造型、又不願犧牲現代操控與動力科技的騎士,多了一款值得關注的新選擇。
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披著復古訂製西裝的敏捷獵豹:YAMAHA XSR155 預告登陸 2026 南港重機展
我們都知道,在過去的幾個世紀裡,人類為了追求速度與效率,發明了各式各樣的工業機器,從冒著黑煙的蒸汽火車到突破音障的戰鬥機,歷史的巨輪總是無情地向前轉動,往往把舊時代的浪漫美學遺落在博物館的玻璃櫃裡。
Chigee SR-1 機車雷達登場:70m 偵測、四項警示
77GHz 後裝雷達讓舊車也能擁有盲點、超車與後方追撞警示。
125也要超狂小翅膀?QJ Motor SRK 125 R1 帶著空力套件登場,15hp、144kg,外型確實好看
QJ Motor 把空力小翅膀移植到 125cc 入門車,15hp、144kg、倒叉,外型確實好看!但翼片到底幹什麼用的?
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跨越四十年的二行程嘶吼!本田傳奇戰神 NSR500 與 Freddie Spencer 驚喜合體重返利曼賽道
本田(Honda)在法國利曼 MotoGP 賽道與 Sunday Ride Classic 復古賽車節上,就導演了一場跨越時空的機械交響樂,這場盛會向世人證明:本田的賽車基因從不是躺在博物館裡的靜態標本,而是仍在高速運轉、能夠與現代騎士產生共鳴的活歷史。
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賽道靈魂的公路投影,YAMAHA CYGNUS X「極鋒銀」特仕版承襲 TSR 廠隊戰袍上市
在賽車運動的世界裡,塗裝從來不只是為了美觀,當保時捷將象徵 917 的馬丁尼(Martini Racing)條紋披在市售版 911 身上時,那不單是一層烤漆,而是一種將勒芒賽道的血汗與榮耀,等比例縮放至日常街道的儀式感,這種讓車主在每一次發動引擎時都能與賽車手產生靈魂共鳴的精神,在台灣的二輪速克達世界中同樣存在,而這一次,點燃騎士心中那股渴望的,是長年統治台灣本土賽事的代名詞。
207匹馬力猛獸怒吼下賽道!CFMoto V4 SR-RR 中國首發試轉,劍指WorldSBK與曼島TT!
不只是模型!春風 CFMoto 旗艦四缸超跑 V4 SR-RR 挾帶207匹狂暴馬力,於成都賽道正式發動,宣告進軍國際頂尖賽事!
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BORN TO CHALLENGE:2026「XSR 700」新色登場
Yamaha 在台正式導入全新年式「XSR 700」,即日起可於全台 YMS 重機旗艦店洽詢相關購車資訊。
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「深邃午夜紫」配上黑化魚雷管!TSR 打造 Honda CB1000F 復刻傳奇
在 2026 年的東京機車展現場,本田迷討論度最高的除了新車發表,莫過於這台由 TSR(Technical Sports Racing)操刀的 Honda CB1000F 改裝作品,尤其是近期台灣本田才剛宣布 CB1000F 在台建議售價為 50.8 萬元,這讓不少準車主開始盤算交車後該如何「點綴」自己的愛車。
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KYMCO G7 即將登場!175c.c. 搭配 HEV 油電科技,傳聞將採 PTM 傳動
光陽機車(KYMCO)的全新世代旗艦車款終於要來了!根據環境部最新公布的「使用中機動車輛噪音查詢資料庫」顯示,一款名為「光陽 G7 SB35BA」的新車已於 2026 年 3 月 10 日悄悄通過噪音核准審驗。這項消息不僅證實了 G7 即將登場的傳聞,更提前揭露了幾項硬體規格。
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重溫《極速狂飆》熱血魂!AUTOart 推出 1/12 巨摩郡 NSR500,連專屬安全帽都幫你準備好了
以精緻工藝聞名的模型大廠 AUTOart,在取得講談社與 Honda 官方授權後,推出了 1/12 比例的夢幻逸品——「Honda NSR500 WGP500 #56 巨摩郡式樣」。
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這是真愛!Yamaha原廠設計師親自操刀手繪,SR400、Serow、YZR傳奇名車T-Shirt限量開賣,這細節太狠了!
各位山葉粉、還有全台灣的摩托車愛好者們請注意,你們的荷包可能又要失守了。Yamaha旗下的Y'S GEAR最近推出了一系列真的會讓人「理智斷線」的狠貨,這可不是隨便印個Logo交差了事的周邊商品,而是由設計出那些經典名車的Yamaha原廠車體設計師,親自提筆繪製的「設計師手稿T-Shirt」。這種原汁原味的信仰充值,絕對是本格派車迷無法抗拒的毒物。
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90年代改裝魂爆發!TSR推出Honda CB1000F專用緊繃套件,鎂合金框、競技零件全數上陣
說到Honda的「F」系列,那可是橫跨好幾個世代的共同回憶,從早期的CB750F到90年代的大排氣量街車,那種充滿肌肉感的線條一直是不少車迷心中的經典,雖然2025年式全新的CB1000F已經發表,外型變得更加現代洗鍊,但對於我們這些看著90年代日系街車長大的熱血份子來說,總覺得好像少了那麼一點「壞」的味道,或者是說少了一點競技的殺氣。
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平行時空的 MV Agusta Brutale?QJ Motor SRK 921 Roadster 銳利登場
QJ Motor SRK 921 Roadster 發表了 SRK 921 RR 的街車版本,不過,第一眼看到這台車,你可能會跟我一樣產生既視感:這不就是 MV Agusta Brutale 嗎?這相似度簡直不是致敬,根本是同卵雙胞胎了。其實這也不奇怪,畢竟 QJ 和 MV 之前有過一段「深度合作」的關係,這台車身上流著那段緣分的 DNA 也是合情合理的。不過,這次 QJ 似乎把這種義大利美學拿去「銳利化」了一番,不想走 MV 那種圓潤雕塑風,而是改走更尖銳的路線。
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雙通道 ABS、雙風格亮相!Yamaha XSR155 登陸印度市場
繼在東南亞市場獲得成功之後,Yamaha XSR155 終於正式進軍印度市場。這款以「Modern Retro Sport」為核心概念的中小排量復古街車,承襲 XSR 家族經典線條與操控靈魂,並針對當地市場推出兩種原廠改裝套件——Scrambler 套件與 Café Racer 套件,讓車主能依個性打造專屬風格。
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Aprilia 也來玩跨界黃牌羊!SR GT 400擁有36匹大馬力
Aprilia 再次不按牌理出牌。這次他們把賽道與越野的 DNA,塞進一台中量級速克達——全新 SR GT 400。 36 hp/7,500 rpm、37.7 Nm/5,700 rpm 的單缸動力,搭配僅 186 公斤 的整備重量與 Aprilia 式鋼管車架,讓這台跨界速克達在同級中徹底沒對手。
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春風也推出V4公升級跑車!CFMOTO V4 SR-RR Prototype 有210匹以上馬力 甚至配有會動的翅膀
在今年的 米蘭車展(EICMA 2025) 上,CFMOTO 再次投下震撼彈——正式揭露品牌首款 V4 引擎原型車 V4 SR-RR Prototype。除了有不輸日系歐系品牌的外觀外,還有超狂的主動空力小翅膀。
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「傳奇黃」塗裝正式致敬 GP 王者 Kenny Roberts!YAMAHA XSR900 GP 2026 年式海外發表
YAMAHA 於今日正式發表 XSR900 GP 的 2026 年式車型,除了既有的 Legend Red 版本外,更追加了令全球車迷振奮的 「傳奇黃」(Legend Yellow)新塗裝。這款車型不僅是 YAMAHA 「歷史傳承」(Faster Sons)哲學的最新力作,更是將賽道榮耀與現代科技完美融合的代表。
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JET SL SuperC首戰即雙冠!JET耐久賽全組別制霸! 【2025 TSR 四小時耐久賽】
TSR四小時耐久賽為每年度的最後一場賽事,長時間極限操駕非常考驗賽車的性能及穩定性,非常適合作為JET SL SuperC的出道戰,尤其場地是以多條直線著名彰化溪湖K1賽車場,更能發揮出更勝以往的直線加速優勢,選手也能更輕鬆做出比以往更快的單圈成績。
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QJ Motor 推出新款 SRK 800 RR:鋁合金車架+戰鬥騎姿
中國品牌 QJ Motor 動作頻頻,才剛推出不久的 SRK 800 RR,如今又迅速帶來更激進的改款。新世代全面捨棄鋼管車架,統一使用鋁合金車架,配上更戰鬥化的騎姿設定,顯然劍指日、歐主流仿賽市場。
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Aprilia 把 RS-GP 搬上速克達!SR GT Replica 2025 限定登場
Aprilia 將 MotoGP 賽場的戰鬥氛圍直接帶入日常生活,推出 SR GT Replica 2025。這款「都市冒險」速克達披上與 Jorge Martin、Marco Bezzecchi 駕駛的 RS-GP 廠車同款賽車塗裝,讓通勤或城市冒險都能感受到滿滿賽道 DNA。
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GAC Hyptec SSR Baja概念車,挑戰沙漠賽道榮耀
隨著 Porsche 911 Dakar 與 Lamborghini Huracán Sterrato 在市場上獲得迴響,越來越多車廠開始投入「拉力越野跑車」領域。甚至連 Ford 執行長 Jim Farley 都曾透露,他對打造一款 1,000 匹馬力的越野超級跑車頗有興趣,主打砂石與越野環境的極限駕馭。
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QJMotor SRT400X現身:52匹馬力+鋁合金三箱,準備挑戰 CFMOTO 和 BMW!
ADV 車界準備迎來新玩家!來自中國的 QJMotor 正式進軍 500c.c. 以下多缸 ADV 市場,即將推出的 SRT400X 已經通過中國型式認證,外型、動力與定位明顯就是衝著 CFMOTO 450MT 和即將發表的 BMW F 450 GS 而來。
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Neo-Classic CB1000F 正式亮相!TSR x r’s gear 聯手打造懷舊魂跑車,鈴鹿8耐全球首度公開
在日本鈴鹿8耐熱鬧登場的同時,Honda「CB1000F Concept」的全新改裝版本也同步登場,引起場內車迷關注。這輛名為「Neo-Classic Rebellion CB1000F」的特仕概念車,是由賽事名門 TSR 聯手高性能改裝品牌アールズ・ギア(r’s gear)共同打造,完美融合 1990 年代日系街車改裝風潮與現代高科技配備,讓人一看就熱血沸騰。
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CFMOTO 750SR‑S 中量仿賽車登場:111ps動力與超狂外觀造型
CFMoto 正式發表全新 750SR-S,這款全新中量程仿車不僅在視覺設計上強註科技與速度感,更在動力、操控與電子系統方面全方位升級,堪稱現階段中國品牌仿車車的性能代表作。