S1000RR

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可不可以,再改多一點點就好!全新2023 BMW S1000RR 發表,跟上大空力套件時代!

可不可以,再改多一點點就好!全新2023 BMW S1000RR 發表,跟上大空力套件時代!

隨著各家車廠在公升級的旗艦跑車車型永恆的軍備競賽潮流裡,BMW在九月底也發表了全新2023年 S1000RR 小改款車型,2023 BMW S1000RR主要的變化來自於改良的車架底盤、懸吊以及空力套件。當然,電控的部分也進行了更新與修改。

TC 2022/09/30
BMW最快的對決!M8 Competition與S1000RR直線比拼!

BMW最快的對決!M8 Competition與S1000RR直線比拼!

BMW品牌旗下最快的四輪車款M8 Competition對上最快的兩輪車款S1000RR,兩輛車都是該級距當中佼佼者,當然這樣的對決還是娛樂性高了一些,國外知名汽車網站Car Expert特別針對這兩輛車來了一場有趣的直線對比,來看看兩輛車的差異有多大。

Dickson 2020/05/30

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BILSTEIN進軍二輪市場!推出BMW S1000RR車系懸吊

BILSTEIN進軍二輪市場!推出BMW S1000RR車系懸吊

BILSTEIN這間知名的德國懸吊品牌,過去都將產品主力放在四輪市場上頭,特別是在越野賽事方面,BILSTEIN有著相當輝煌的成績與豐富的開發經驗,近日BILSTEIN宣布將在年底推出首款進軍二輪市場的產品,瞄準的是同樣來自德國的BMW S1000RR車型,預計將會突出從2009年至今皆能使用的懸吊產品。

Ziv 2020/04/15

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Ninja H2勁敵?BMW S1000RR 「電動增壓系統」專利曝光!

Ninja H2勁敵?BMW S1000RR 「電動增壓系統」專利曝光!

BMW S1000RR在2018年推出全新的改款之後,在馬力數據上來到了215匹大關,而這個數字也成為近幾年公升級仿賽的標竿,不過BMW似乎沒有打算就此停手,近期有外國媒體挖出一份有趣的專利圖,表明BMW似乎也準備讓S1000RR進軍機械增壓的領域。

Ziv 2019/12/31

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DUCATI V4R v.s BMW S1000RR,頂級性能仿賽改成電腦你選哪一台?

DUCATI V4R v.s BMW S1000RR,頂級性能仿賽改成電腦你選哪一台?

相信有不少讀者還記得前幾年,一位來自泰國的愛車人動手將自己的電腦,改裝成愛車DUCATI Monster的模樣,在網路上引起大家的討論,同樣的點子在近期也被一間專職電腦客製化設計的工作室JMDF再次利用,打造出BMW S1000RR以及DUCATI V4R兩台超級仿賽電腦!

Ziv 2019/05/31

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最狂魔改!BMW S1000RR引擎帶你衝上雲霄。Skyleader「UL-39 ALBI」輕型飛機

最狂魔改!BMW S1000RR引擎帶你衝上雲霄。Skyleader「UL-39 ALBI」輕型飛機

BMW當家的頂級仿賽S1000RR,一直是許多人的夢想車,特別是上一代車型擁有極為獨特的大小眼車燈設計,更是令人印象深刻,當然除了帥氣的造型之外,BMW S1000RR將近200匹馬力的超狂動力,也是讓不少車主為之瘋狂的主要原因,這具引擎不只能讓你體驗到貼地飛行的飆速快感,現在還能帶你飛上青天體驗直衝雲霄的樂趣!

Ziv 2019/05/28

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德意志寶馬的性能極致之作。2019 BMW S1000RR米蘭發表

德意志寶馬的性能極致之作。2019 BMW S1000RR米蘭發表

另外針對一般道路的日常使用,BMW也沒有忘記S1000RR該有的安全電控配備,配有六軸IMU慣性測量的彎道ABS、DTC循跡控制、防孤輪循跡控制、Shift Assistant Pro進退檔快排、變速機構的正反打可調以及少見的Hill Start Control上坡輔助系統都裝在了2019 S1000RR的身上。

Ziv 2018/11/09

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BMW重返WSBK。Tom Sykes搭檔新款S1000RR征戰2019賽季!

BMW重返WSBK。Tom Sykes搭檔新款S1000RR征戰2019賽季!

目前效力於WSBK KAWASAKI廠隊的Tom Sykes將在今年賽季結束後,與KAWASAKI車隊分道揚鑣,明年賽季他將會轉頭SMR車隊,並且預計將會使用最新款的BMW S1000RR下場爭戰2019賽季,這樣是BMW自從2012年之後,再度回歸WSBK的戰場!

Ziv 2018/10/24
四匹高清流出!2019 BMW S1000RR測試車西班牙意外捉拍

四匹高清流出!2019 BMW S1000RR測試車西班牙意外捉拍

在德國科隆車展上並沒有現身的2019 BMW S1000RR,近日意外的在西班牙被一個當地的經銷商捕捉到了測試車,而且還一次巧遇四輛,這位經銷商拍攝下了相當清楚的照片,這也讓我們有機會搶先看到這輛德意志戰駒的高清身影。

Ziv 2018/10/11

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不對稱頭燈消失。2019 BMW S1000RR高完成度設計圖流出

不對稱頭燈消失。2019 BMW S1000RR高完成度設計圖流出

綜觀車市,2018/2019年可說是跑車復興時期,沈寂幾年的各大車廠皆不約而同的在這兩年傳出仿賽車款改款消息,傳言已久的BMW S1000RR也曾被捕獲測試車,外界皆預估2018年底的科隆車展或是米蘭車展都有可能會是他首演的舞台,就在大家引頸期盼新世代的巴伐利亞二輪跑車時,一套高解析度的車輛設計圖倒是讓所有人可以一窺他的樣貌。

Webber 2018/09/06

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文藝,以金屬之名復興- BMW S1000RR by Revival

文藝,以金屬之名復興- BMW S1000RR by Revival

三年前,BMW曾經邀請Revival工作室的Alan與Stefan參與一場在COTA美洲賽道上的S1000RR改裝企劃。但Alan選擇放棄,「你知道,我曾經試騎我朋友的改裝SUZUKI GSX-R750R,油門催落去之後,直接來到時速260公里,連我自己都被自己嚇死!所以我很肯定我真的不是適合騎跑車那一掛的!」

Tatsuya 2018/05/29
3D列印正夯,BMW展出列印S1000RR車架

3D列印正夯,BMW展出列印S1000RR車架

幾天前,我們才為大家介紹過BMW在生產技術上的突破與進步,以及為了追求極致的輕量化,將歪腦筋動到了碳纖維搖臂上頭,然而科技的進步所受惠的材料可不僅是碳纖維搖臂而已,日前在西班牙的一場科技展覽中,BMW以S1000RR為基礎展現了3D列印車架,也代表著未來在金屬件的生產過程有可能更加簡潔...

Webber 2018/04/18
巴伐利亞詠「碳」調-BMW S1000RR將配備碳纖維搖臂?

巴伐利亞詠「碳」調-BMW S1000RR將配備碳纖維搖臂?

跑車的奧義,其中也包含了對於車體輕量化的無盡追求與飢渴,當鋁合金已無法滿足現有的速度與激情,當MotoGP也相繼的從原本的車殼與煞車盤材料上,轉而開始測試了這黑壓壓的底盤套件,我們才恍然,碳纖維終將會是次世代高端性能跑車的救贖。

Tatsuya 2018/04/11
首度大改款。2018 BMW S1000RR 間諜照曝光!

首度大改款。2018 BMW S1000RR 間諜照曝光!

自2009年首度問世,BMW S1000RR 就以強大性能讓其它同級對手稱臣,車上搭載的諸多電子系統使輸出特性相當友善,一般人也很好上手,只在2012及15年小改過兩次。去年起競爭對手都再次進化,八年未大改的S1000RR 顯然有提升的需要...

2017/07/24
安全無界。BMW 針對舊款S1000RR升級傾角感應ABS

安全無界。BMW 針對舊款S1000RR升級傾角感應ABS

如果你擁有一台舊款的R1不管你怎麼改裝,你不可能得到新款R1上的電子控制。而最近BMW車廠打破了這個觀念與界線,對外公布了一個極度佛心的更新方案。只要你擁有2012-2014的BMW S1000RR 你可以花費 472-517歐元(16990-18600台幣)擁有全新車種才配置的ABS Pro。

2015/10/13