增壓
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渦輪增壓78匹、極速229公里！TTS Performance 打造「Yamaha YZF-R3 增壓版」刷新鹽灘紀錄！
當你以為 Yamaha YZF-R3 這台輕量化運動車只能算是「新手車款」時，英國改裝團隊 TTS Performance 的瘋狂創意，直接將它送上了極速殿堂。這輛加裝增壓器的 YZF-R3，不僅打破六項鹽湖紀錄，更成為全球最快的 Yamaha YZF-R3！
動力不足？一次補好補滿！國外YouTuber將Royal Enfield Intercepter 650裝上渦輪增壓系統
Royal Enfield旗下的車款對於台灣市場的消費者而言，可能不是這麼熟悉。Intercepter 650這款車型在海外的評價也有些兩極，卻對於一些單人騎乘用途的騎士們來說又相當不錯。國外最近有位名為DoctorMotorcycle的YouTuber決定幫他進行一頓大改造，直接讓他裝上一個渦輪增壓系統！
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最詭異的水上摩托車！Harley-Davidson 風格的增壓水上摩托車 加州登場
在佛羅里達，出現了一輛極具 Harley-Davidson 風格的增壓水上摩托車，擁有高達250匹馬力的強勁動力，引來眾多關注。
讓二行程引擎再次偉大？Kawasaki申請渦輪增壓二行程引擎專利圖曝光
由於各國環保法規都有著日漸嚴格的趨勢，許多車廠都為了配合政策而捨棄了二行程引擎轉至現代主流的四行程引擎來獲得較好的能源轉換效率，不過近幾年也是有不少車廠正著手於研發能夠合乎現代環保法規的二行程引擎。隨著網路資訊的普及，Kawasaki向專利局申請二行程引擎的專利圖也被曝光！趕快一起來看看他們有哪些新想法！
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推進器增壓氫氣忍者！KAWASAKI「NINJA H2 SX 氫氣版」鈴鹿八耐震撼亮相
7月20日 KAWASAKI 在鈴鹿八耐舉行場地上，展示了以 Ninja H2 SX 為基礎的氫氣引擎測試車的運轉演示。這可是全球首家量產二輪車廠商公開氫氣引擎摩托車運行的英姿，這次亮相的氫氣忍者，基於 Ninja H2 SX 改裝而成 (車名尚未確定)，是 KAWASAKI 正在研發的測試車輛。
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純電後驅Macan終於現身 超增壓動力達516匹更迷人
全新後輪驅動的Porsche保時捷Macan正式上市，成為純電SUV車系的新入門款，其卓越的效率可提供高達641公里的WLTP續航里程，全新Macan 4S則擁有516PS的強悍動力，其定位為車系中的高性能版本。此外，保時捷也為所有Macan車型提供全新越野設計套件（Offroad Design Package）作為選配項目，更針對保時捷駕駛者體驗設計概念（Porsche Driver Experience）進行全面升級。
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911 Carrera GTS：搭載全新輕量化 T-Hybrid 系統，配備全新開發 3.6 升六缸水平對臥引擎、電子渦輪增壓器與電動馬達
全新的動力系統擁有3.6升排氣量，駕駛性能顯著提升。911 Carrera GTS Coupé零百加速3.0秒，其最高時速可達312公里。全新911 Carrera也將同步上市，搭載經過調校的3.0升六缸水平對臥雙渦輪增壓引擎，擁有相較前代更為強悍的動力。全新911車身外觀及內裝經過全新設計，不僅空氣力學更為優異，標準配備升級且互聯功能更為強大。
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Kawasaki K-Racer X2 無人直升機，搭載H2R增壓引擎，成功承載200公斤貨物飛上天！
川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）近日發表了一款創新的貨運無人直升機，名為K-Racer X2，採用了該公司旗下H2R超級摩托車的渦輪增壓發動機，具有驚人的300馬力輸出。這款無人直升機體積如小型汽車，卻能在空中運送高達200公斤的重型貨物，打破了日本的國內記錄。
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TESI四缸增壓冒險跑旅！BIMOTA TERA 米蘭發表
BIMOTA在2023米蘭車展上帶來又一款令人驚豔的增壓作品，結合了KAWASAKI母公司的999c.c.並列四缸增壓引擎技術，與BIMOTA引以為傲的TESI系統，打造出全新的BIMOTA TERA四缸增壓冒險跑旅！
機械增壓陸地飛行器 2024 Z H2 SE、Ninja H2和Ninja H2R年式更新
年關將至，大多車廠也將針對今年尚未迎來大改款的車型，發布2024年式的更新，而Kawasaki的話題代表、目前唯一市售機械增壓車系Z H2 SE、Ninja H2和Ninja H2R，率先迎來了新年式的發布。
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復古與現代完美融合搭上渦輪增壓。Yamaha RD R3 by Frateschi Garage
講到台灣市場上的黃牌級距仿賽車款，Yamaha YZF-R3絕對是你不會遺忘的一款車。如果是復古車迷們，對於Yamaha RD 350 LC YPVS這台經典老車一定不陌生，但你會想到YZF-R3和RD 350 LC YPVS能夠融合在一起嗎? 聖保羅的改裝工作室Frateschi Garage 就實踐了這個想法，打造出這台「RD R3」！
機械增壓非洲雙？HONDA AFRICA TWIN 增壓引擎專利曝光
HONDA CRF1100 AFRICA TWIN在2019年改款發表時，重點之一就是排氣量、馬力提升，儘管提升6匹左右來到100匹馬力，但面對R 1250 GS、Multistrada V4等對手仍略顯遜色；日本媒體最近挖出HONDA註冊的AFRICA TWIN專利圖，當中赫然發現有改上「機械增壓」引擎的專利設計！
動力近翻倍 TTS Performance增壓套件上身的Honda CB1000R馬力直逼225匹
說起機械增壓系統在機車上的應用，我們直覺能想到的，莫過於Kawasaki H2系列，極為暴力的輸出特性，足以讓每位感受過的騎士沒齒難忘；為了讓每個品牌車系的車主感受到機械增壓的魅力，來自英國的改裝廠TTS Performance，便打造了一台帶有機械增壓的Honda CB1000R，挑戰CB1000R的速度極限。
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H2增壓引擎配氫氣動力！KAWASAKI HYDROGEN MOTORCYCLE 概念圖曝光
KAWASAKI在2022年底的米蘭車展上，帶來一系列新世代動力的概念車款，除了有搶先在鈴鹿8耐亮相過的Z400 BEV電動車、NINJA 1000 HEV混合動力車款之外，採用氫氣作為內燃機燃料的HYDROGEN MOTORCYCLE也是備受矚目的車型之一，近日就有日本媒體針對這台氫氣動力機車做詳細的介紹。
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342匹機械增壓火箭！TTS Performance打造TRIUMPH ROCKET 3 TFC 增壓猛獸
TRIUMPH ROCKET 3重返市場之後，這台排氣量來到2458c.c.的英倫火箭迅速成為市場上獨一無二的重量級巡航車款，強悍到令人恐懼的動力，也讓不少性能迷趨之若鶩，近日來自英國的TTS Performance將歪腦筋動到這台ROCKET 3上，替限量的TFC版本加裝了機械增壓套件，讓動力一口氣突破300匹大關！
TTS Performance打造372匹馬力的渦輪增壓鈴木隼 全球40台限量發售
曾是一代地表最速的 SUZUKI HAYABUSA 隼，傳奇輝煌的歷史相信大家早已耳熟能相，2021年SUZUKI推出的第三代HAYABUSA，雖然加入了許多電控、科技配備，讓騎士可以更加輕鬆地操控車輛，但因應日益嚴苛的環保排放法規，在動力規格上並未超越前一代，讓有些車迷感到失落，而TTS Performance聽到了妳心中對地表最速的渴望，透過自家的渦輪增壓技術調教，打造出TTS SuperBusa，讓最大馬力達到幾乎翻倍的372bhp，限量推出40台，售價30,000英鎊起(換算約100萬台幣)。
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1100匹小牛能贏GP廠車嗎？Dani Pedrosa騎RC16對決渦輪增壓Lamborghini Huracan
前陣子外媒Carwow找來KTM廠隊測試車手Dani Pedrosa與RC16來與保時捷超跑918 Spyder進行直線加速對決，最終結果以918 Spyder的全面慘敗收場，不過Carwow並沒有就此放棄，他們又帶來另一台超狂的1100匹渦輪增壓Lamborghini Huracan，究竟這台爆改小牛能不能尬贏KTM RC16呢？
專門為TNGA平台打造！Toyota 全新2.0升渦輪增壓引擎性能媲美BMW
Toyota旗下最新七人座休旅Highlander，在日前正式發表。除了擁有更大的空間可以載物和載客之外，最吸引如目光的絕對是這顆全新的2.0升渦輪新動力。光這樣聽你可能不會覺得有甚麼厲害的部分，不過這顆引擎可是媲美現行BMW X3 M Sport的2.0升渦輪引擎！
自駕增壓忍者？KAWASAKI NINJA H2 SX釋出全新前置鏡頭專利
KAWASAKI在2021年底發表全新搭載ARAS（Advanced Rider Assistance System）先進騎士駕駛輔助系統的NINJA H2 SX/SE車型，讓這台增壓跑旅成為品牌旗下首款擁有ACC主動車距控制巡航系統的車款，KAWASAKI在安全科技方面也沒停下腳步，近日又曝光全新的前置鏡頭專利，要讓這台增壓忍者具備更安全的新科技。
輪轂中心轉向增壓鳥！BIMOTA預告推出ADV車款
BIMOTA自從2019獲得來自KAWASAKI的資金和技術注入，並在米蘭車展上端出Tesi H2之後，這兩年迅速積累實力並展現出搶攻高端市場的野心；在今年的米蘭展上，BIMOTA除了端出令人驚豔的KB4、KB4 RC兩款復古車型外，BIMOTA CEO Pierluigi Marconi也向外媒透露他們正準備打造一台全新的Tesi ADV車型。
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烏克蘭大肌肌！機械增壓猛男滿盛！HARLEY-DAVIDSON SUPERCHARGED V-ROD by Custom Culture
很少有HARLEY-DAVIDSON的車系信徒會比V-Rod還要多，但肌肉車對於HARLEY-DAVIDSON而言的確是一樣大膽的嘗試，並且獲得了回報──主要來自於V-Rod有別於其他任何一台HARLEY-DAVIDSON的車款，自從停產之後，V-ROD更是肌肉車狂熱愛好者的必爭之寶。
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202匹超狂Triumph Bobber，氮氣+機械增壓
要打造一台風格車款，我想Triumph絕對可以稱為專家，旗下的Bonneville復古車系不管是Cafe Racer風格又或者是美國味濃厚的Bobber細節處理都是幾乎滿分的完美，只不過這些車款你可能不會與性能有所聯想，直到英國的Thornton Hundred工作室將Triumph Bobber加上增壓器，打造出輪上200匹的性能猛獸。
增壓碳纖維戰神。Bimota Tesi H2 Carbon 限量發表！
自從2019米蘭車展現身以來，Bimota Tesi H2一直是全球車迷矚目的焦點車款，這台使用KAWASAKI H2增壓引擎搭配Bimota輪轂轉向設計，兩項獨一無二的特色集於一身的Bimota Tesi H2現在又要推出更令人難以抗拒的Carbon碳纖維特仕版。
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哈雷也玩增壓？Harley-Davidson機械增壓引擎專利曝光！
說到增壓引擎，相關的技術專利早已成為各間車廠之間的備戰武器，面對越來越嚴苛的排放環保法規，除了電動化發展之外，要保留內燃機引擎的聲浪與樂趣，增壓成為被寄與厚望的救贖之一，近日Harley-Davidson也曝光一組機械增壓的引擎專利，有望在未來替經典三拍的V型雙缸引擎，增加更猛爆的性能。
增壓x美式巡航。Kawasaki Eliminator H2 開發進入尾聲，有望明年量產？
早在今年5月日本媒體Young Machine就揭露Kawasaki正在秘密著手打造全新的H2增壓車款，當時Young Machine就大膽預測下一台即將登場的機械增壓車款會走美式巡航風格，近日外國媒體再次傳出謠言，表示Kawasaki這台美式增壓巡航車的研發已經邁入尾聲，並且有望在2021年以概念車樣式搶先曝光！
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轉油門就孤輪 一眨眼就超速！KAWASAKI Z H2增壓街車來襲
2015年的機車市場，KAWASAKI以機械增壓引擎成功在市場上掀起轟動，甚至在其他車廠未跟進的狀況下持續推出多款機械增壓衍生車型，本次試駕的主角隸屬於川崎當家街車家族Z車系，配上公升級的機械增壓引擎夾帶200匹驚人動力的Z H2。
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增壓怪獸即將謝幕？日本Kawasaki有可能停產Ninja H2
自從Kawasaki 2015年推出Ninja H2/H2R，以機械增壓技術成功在市場上引起轟動，除了吸引多金熱血玩家相繼入手，體驗增壓動力帶來的瘋狂性能，但當我們還看不到有其他車廠跟上2015年後的增壓潮流時，Kawasaki日本官網透露的玄機，似乎暗示這台性能猛獸將在近期停產？
