APEX H2
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轉油門就孤輪 一眨眼就超速！KAWASAKI Z H2增壓街車來襲
2015年的機車市場，KAWASAKI以機械增壓引擎成功在市場上掀起轟動，甚至在其他車廠未跟進的狀況下持續推出多款機械增壓衍生車型，本次試駕的主角隸屬於川崎當家街車家族Z車系，配上公升級的機械增壓引擎夾帶200匹驚人動力的Z H2。
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增壓怪獸即將謝幕？日本Kawasaki有可能停產Ninja H2
自從Kawasaki 2015年推出Ninja H2/H2R，以機械增壓技術成功在市場上引起轟動，除了吸引多金熱血玩家相繼入手，體驗增壓動力帶來的瘋狂性能，但當我們還看不到有其他車廠跟上2015年後的增壓潮流時，Kawasaki日本官網透露的玄機，似乎暗示這台性能猛獸將在近期停產？
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限量250台、220萬台幣！Bimota Tesi H2展開預購，十月歐洲發售
2019年米蘭車展BIMOTA無預警帶來Tesi H2這台新世代猛獸，一登場就成為全展場的目光焦點，而BIMOTA也旋即在2020年初就釋出有關Tesi H2的諸多消息，近日BIMOTA也正式於官方網站上展開Tesi H2的預購，並宣告Tesi H2將以限量250台、64,000歐元的價格(約台幣220萬)在10月於歐洲地區發售。
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官方新聞稿。Kawasaki X PIRELLI盛夏賞車會、Z H2正式售價調降！
2020年在受新冠病毒疫情影響之下，原定7月份移師南港展覽館舉辦的年度盛會國際重型機車展因而取消，為了彌補此一接觸眾多車迷朋友及喜愛Kawasaki的K旅人的機會，Kawasaki Motors Taiwan台崎重車自8月份展開北、中、高3大都會區的盛夏賞車會，除展出20年式Z 900、Z 650、Ninja 650…等新車、以及黃牌銷售冠軍Ninja 400、亦帶來了今年度重磅車型Z H2。
BIMOTA Tesi H2賽道測試，市售版本細節曝光！
BIMOTA在2019米蘭車展上，帶來這台超級猛獸Tesi H2，這台有著KAWASAKI NINJA H2機械增壓引擎與Tesi 前搖臂懸吊系統相結合的怪獸，讓不少車迷相當期待，近日BIMOTA也在社群媒體上釋出一組Tesi H2賽道測試的影片和照片，影片中能看到Tesi 前搖臂懸吊系統實際作動的模樣，同時更能聽到那230匹馬力在賽道全力嘶吼的聲浪。
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官方新聞稿。Kawasaki Z H2 92.8萬展開預購，Supercharged超級街車 登陸台灣
Kawasaki Motors Taiwan於今年5月時正式對外發布20年式在台所引進的新機種，包括了智能旅者-Ninja 1000、初始代名詞-W 800、釋放狂野的使者-Ninja 650與勁力-Z650，而自新車賞車會後隨即展開預購的Ninja 650、Z650，也雙雙突破百台銷售量，除了感謝車主支持，也將儘速於7月底陸續交車給所預購之車主。4部全新車款目前於全國授權經銷商均有展示，台崎重車預計將於7月份第2週展開全國28家授權經銷商的新車賞車暨試乘會，歡迎有興趣的車迷朋友至鄰近的銷售據點賞車試乘。
機械增壓美式機車？！KAWASAKI H2計畫下一步會伸向Vulcan車系嗎？
KAWASAKI在2015年推出NInja H2之後，H2機械增壓的觸手也逐漸拓展到其他車系，像是巡航的Ninja H2 SX SE，以及2019年剛發表的Z H2街車；近期海外也傳出H2計畫的最新消息，謠言指出KAWASAKI下一步很可能要把H2增壓技術移植到美式風格的Vulcan車系上頭。
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增壓狂徒「Z H2」抵台亮相！2020 KAWASAKI新車發表會
去年底的米蘭車展上頭，KAWASAKI為全世界消費者帶來相當多款的話題新車，從親民的650車系到極致性能的Z H2都搶足車迷目光，台灣KAWASAKI總代理也維持多年來一貫的新車引進效率，於今天（5/5）舉行2020年式新車發表會。 台灣川崎在今日的發表會上，發表了改款的Ninja 1000、Ninja 650、Z650以及W800四台2020年度新車，同時在現場更展示了去年在米蘭車展上搶盡目光、令人熱血沸騰的街道增壓狂徒Z H2，同時台崎也宣布未來將會引進這台街頭猛獸進入台灣市場。
300匹增壓猛獸BIMOTA TESI H2售價出爐，62,000歐元年底上市！
在2019米蘭車展亮相的BIMOTA TESI H2搭載上來自KAWASAKI的998c.c.機械增壓引擎，以及BIMOTA知名的TESI懸吊系統，一登場馬上成為今年車壇最受矚目的車款之一，而這台預計擁有300匹最大馬力的超級怪獸，近日也由外媒曝光了歐洲地區的售價，預計會以62,000歐元，大約200萬台幣左右的價格登陸市場。
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Z H2的對手？HONDA V缸增壓街車專利更新！
先前本站就介紹過有關HONDA這台V缸機械增壓街車的專利報導，時光飛逝，正當我們以為HONDA已經遺忘這台機械增壓猛獸時，HONDA出其不意的又釋出了有關這台猛獸的專利細節，從這次曝光的更多細節當中，可以察覺到HONDA確實一步一腳印的，慢慢地準備將這台增壓怪獸推向量產化的階段。
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Ninja H2勁敵？BMW S1000RR 「電動增壓系統」專利曝光！
BMW S1000RR在2018年推出全新的改款之後，在馬力數據上來到了215匹大關，而這個數字也成為近幾年公升級仿賽的標竿，不過BMW似乎沒有打算就此停手，近期有外國媒體挖出一份有趣的專利圖，表明BMW似乎也準備讓S1000RR進軍機械增壓的領域。
電動跑車也略懂？小米Segway-Ninebot 極速200公里Segway Apex 登場
小米Segway-Ninebot最為人所知的是自平衡二輪，並且隨著時間推進，有更多成熟的技術出現在這個品牌之中，Segway目前已經有躍居電動車品牌領域的後起新秀之姿。
Bimota Tesi H2動力揭曉！竟然高達300hp最大馬力！
在米蘭車展上頭，我們看到了這輛來自Kawasaki與Bimota共同合作的結晶，強大的Tesi H2不只是外觀相當吸引人，其搭載的配備更是頂尖的存在，現在更公佈了這輛車的動力規格，據悉將會來到300hp的水準。
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2019米蘭車展。以機械增壓之名重生！BIMOTA x KAWASAKI 合體第一彈── TesiH2米蘭登場
要說知名度，義大利有許多品牌都耳熟能詳，但論戲劇性，大概沒幾間車廠比的上BIMOTA那宛若劇本一般的車廠簡史，你不可否認的是當年Valerio Bianchi、Giuseppe Morri以及Massimo Tamburini在過去50年裡的創意以及過去曾創造出具有影響力與特立獨行的作品。
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2019米蘭車展。街道增壓狂徒，2020 KAWASAKI Z H2 暴力登場！
KAWASAKI在今年的東京車展，發表了最新款的增壓家族成員「Z H2」，但當時KAWASAKI並沒有公佈這台極致性能街車的完整數據，不過時隔半個月後，KAWASAKI也旋即在近日的2019米蘭車展上，完整公開這台增壓猛獸的詳細數據，趕緊跟著我們一起來看看吧！
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Z H2增壓街車、ZX-25R四缸250同場發表 Kawasaki性能家族東京車展現身
有關於KAWASAKI的新車謠言甚囂塵上，在2019年下半年度更是透過Z H2的發表預告片將車迷情緒帶到最高潮，除了可確定的Z H2以外，還有謠傳已久且讓人短時間難以相信的ZX-25R這輛四缸仿賽車款的傳言。而在2019年今天舉行的東京車展中，KAWASAKI一次將兩款新車帶到我們眼前！
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復刻1985，豈止感動！YAMAHA 確定以經典配色「資生堂Tech21」參戰鈴鹿八耐
21周年，這是YZF-R1問世的時間，在這具有歷史意義的時刻，日本YAMAHA Factory Racing Team為鈴鹿八耐所使用的賽車塗裝，給了老車迷一個最大的驚喜與熱情──SHISEIDO Tech21經典淺藍配淺紫的回憶再度紋上了賽事機器！
地表最速王者對決。當NINJA H2遇上HAYABUSA "TURBO"
能代表地上最速傳說的車款，相信各家廠牌的信徒都有自己的答案，今天的主角是川崎的忍者老大H2跟鈴木的地面型航空母艦HAYABUSA(隼)。或許面對科技的進步，觀眾們的心中可能已經有答案了。
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跑車等級配備搭載。Kawasaki Ninja H2 SX SE+米蘭登場
看完這一長串的標題，我想螢幕前的你應該可以理解到Kawasaki又為他旗下的機械增壓跑旅車款Ninja H2 SX帶來不少好料，本次的全新升級車型Kawasaki Ninja H2 SX SE+除了車名落落長外，更著重懸吊與煞車性能的提升。
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F1、H2R還有F16戰鬥機到底誰快？土耳其航空科技節測給你看！
航空科技節！？如果在閱讀以下文章之前，這五個字聽起來給人的印象就是正經、專業、學習新知等相當具有科學感的元素，但是土耳其官方可不打算讓你認真的學習新知，在近期的伊斯坦堡新機場落成典禮中，準備了一場相當有趣的直線加速賽。
336公里Bonneville鹽灘認證最速量產車。Kawasaki H2寫下世界紀錄
Kawasaki H2自從面世以來，一下子就躍升為許多人心目中的夢想神車，超強悍的機械增壓動力，配上科技感爆棚的帥氣造型，不論在動力還是外觀，都是一台讓人心神嚮往的終極跑車，H2在這幾年間，也憑藉著強悍的動力表現，挑戰了世界各地的各項紀錄，特別是在極限速度的挑戰上，更是積極，今年來自日本的Team 38也帶著H2來到了美國知名的Bonneville Speed Week挑戰鹽湖上的世界紀錄。
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KAWASAKI給你一對翅膀，H2R可不可以飛上天？
自從1903年底萊特兄弟駕駛自製的飛行器成功完成革命性的旅程後，讓飛上天這件事不再是天方夜譚般的怪異幻想，但是即便有了飛機的輔助下，我們依舊可以看見飛天汽車，甚至是在卡通、漫畫中可以看見機車飛上天的場景，身為重工業龍頭的KAWASAKI則是讓你對機車飛上天的想像再接近現實一點...
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2018國際重型機車展。KAWASAKI H2 SX/SE 狂爆休旅正式抵台！
自從KAWASAKI NINJA H2車系於2015年登場以來，KAWASAKI成功在Megasport使用增壓系統開創了全新的藍海市場，但是H2這樣過於追求性能的車款，對於一般消費者的日常使用來說，卻顯得過於威猛了，KAWASAKI也很快的在2017年的米蘭車展上，推出了新一代的增壓車款，這次KAWASAKI將增壓系統帶入了更加適合日常使用的休旅車款上，推出了NINJA H2 SX/SE這款超級休旅猛獸，近日台灣川崎也正式的在五股重機展上，正式發表這款極致的休旅增壓車款，就讓我們一起來看看實車究竟有著什麼樣的魅力吧！
Kawasaki三雄大比拼，H2、H2 SX、ZX-14加速誰快？
Kawasaki自從2014年推出Ninja H2後，狹持機械增壓的強勁動力與噱頭，立刻引起市場上相當熱烈的討論，而在2017年底的米蘭車展Kawasaki進一步推出H2 SX這輛增壓旅跑，但是面對原有當家的旅跑六演魔神Ninja ZX-14以及兄弟車Ninja H2，究竟這三者之間加速誰快呢？一起來看看日本媒體所做的評測吧...
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好大一把槍回來啦，阿湯哥將在捍衛戰士續集中騎乘H2R？
1985年，由湯姆克魯斯主演的Top Gun‘捍衛戰士’，由美國空軍全力支援拍攝，配上俊男美女的演員組合，讓捍衛戰士在當時拿下了漂亮的票房成績，也替阿湯哥打下好萊塢一哥的地位，在片中，為了替阿湯哥飾演的角色孤牛'Maverick‘營造出帥氣的飛官形象，劇組替阿湯哥選擇了當時最凶悍、最性感的Kawasaki GPZ900R，作為阿湯哥的座駕，如今，時隔33年之後，Top Gun的續集再度開拍，阿湯哥這回的座駕似乎也隨之升級成Kawasaki的狂暴美學最新力作H2R了？
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甲賀忍法帖-屬於80年代的增壓忍者WRENCHMONKEES NINJA H2
並非所有的跑車迷，都能夠接受關於21世紀在浮誇又張牙舞爪的空力套件上所演繹的美學洗禮，遙想80年代的粗獷與流線造型所闡述對於專屬當代跑車的力與美，始終會有一群人不曾放棄對這個年代的記憶，希冀著回到單純與狂野的初衷。
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縮小套件樂趣無限。KAWASAKI Z125化身迷你Ninja H2
小檔車的熱潮從幾年前的HONDA Monkey延燒至今，無論是國產的Air150、My150都有著相當多的玩家，親民的價格與豐富的改裝樂趣也是導致熱潮不退的原因，而繼HONDA MSX改裝的迷你RC213V後，我們又發現了另一款有趣的改裝套件，而這回的主角則是KAWASAKI的Z125...
