DUCATI COMMUNICATION SYSTEM V3 BY CARDO
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TC的編輯視角│什麼時候能在鈴鹿八耐看見DUCATI參戰？
SUZUKA 8 HOUR的熱鬥隨著「川崎王」Jonathan Rea的帶領下重回王座，一步之遙斷了連霸之路的資生堂配色YAMAHA，宣布即將由官方籌備投入賽事的BMW以及HRC直接參戰的HONDA，看起來耐久賽事的確將回從今年開始風生水起。日系大廠不用說，歐系車廠也相繼投入，但DUCATI呢？
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精實而洗鍊的城市行者。DUCATI SCRAMBLER個性化套件 by Bad Winners Custom
喜好改裝的朋友一定都知道，舉凡冠上「改裝套件」這項名號的產品往往要價不斐，可即便如此，卻依然讓不少個性騎士趨之若鶩，原因就在於，套件的好處不僅能夠在不傷害車體的情況下進行大幅度的改裝，同時對應著台灣嚴苛的法規以及日後脫手來說也更為方便。
騎車流汗不怕狼狽！夏日出遊的必備神器 GATSBY FACIAL PAPER
在這驕陽似火的炎炎夏日中，只要走到室外，炙熱的高溫熱氣便隨之而來，不僅帶來了令人汗流浹背的濕黏感，同時也讓心情隨著不舒適感而心煩氣躁；為了對抗艷陽高照的盛夏所帶來的煩惱，GATSBY特別推出了這款FACIAL PAPER 潔面濕紙巾。
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捌弟確定失業！大不列顛狂人Scott Redding搶下WSBK DUCATI廠隊席次
近日在二輪車手市場上意外的掀起一陣陣的風暴，在MotoGP先是無止盡的Lorenzo謠言，到Zarco令人震撼又意外的終止合約聲明，而在WSBK這邊，近日也傳出相當令人震撼的消息，今年年初才風光轉隊進入Aruba.it Ducati廠隊的車手Alvaro Bautista“捌弟”，確定將在今年賽季結束後離開，捌弟的位置將由同樣跑過MotoGP的大不列顛狂人Scott Redding補上。
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歐洲兄弟滑起來！Supermoto的兩種風情：DUCATI Hypermotard 950 SP vs. KTM 690 SMC-R
要在馬路上盡情的享受也不是不行，但在車款上，街車不夠戰鬥，跑車無從發揮的尷尬我們也都懂，所以， 也許Supermoto會是你可以考慮的選項之一。
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來自波羅的海的黑魔法 - HONDA NX650 by theDiffers
對於Thediffers 創辦人Povilas Vaisiauskas來說，沒有什麼客製車是老式的：他們熱衷於風輕心、現代、比起過去更喜歡現在的理念，對於這部HONDA NX650而言，的確做了最好的體現。
DUCATI SCRAMBLER家族再添猛將。SCRAMBLER 1100 "PRO"消息流出
DUCATI旗下的SCRAMBLER家族可說是在歐系街車中佔有舉足輕重的地位，從2014年開始全球銷量突破55,000台，同時，DUCATI也預告將在今年十月於義大利舉辦2020年新車發表會，除了萬眾期盼的V4車系以外，SCRAMBLER也有可能再加入新成員。
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致敬GSX-R最初的感動。SV650復古改裝 CABALLO DE HIERRO by.Bandisca Cycles
自1990年以來，SUZUKI SV車系的歷史悄悄的走過了20個年頭，V形雙缸帶來的平順動力配上圓潤的復古外型，兼具保養、性能與外觀於一身，正是SV650能夠成為一代長青車款，並在百家爭鳴的市場中立於不敗之地的原因。
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格調，不容析疑-DUCATI MH900e Rework by ONEHANDMADE
世上美車何其多，但手工改裝車依然在所謂「美感」的格調上屹立，這也是我們持續的希望推廣美好的、質感的改裝車文化最大的核心價值之一。Life can be better, 用自己喜愛的改裝風格來享受騎行與享受人生，夫復何求呢？
空力戰爭延伸到市售車款，Ducati開啟第一槍！
在摩托車比賽的最高殿堂MotoGP賽場上有越來越多關於空力套件的紛爭，當然空力套件運用在機車上也有很長一段時間了，但近幾年才有這麼多的爭議讓大家探討空力套件的重要性，而Ducati作為賽場上紛爭最多的一個車廠，對於空力套件的研發可是相當有一套，現在他們更表示未來的車款也會運用到更多與空力相關的套件在其中。
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輕鬆變身行動廚房。Indian Chief Dark Horse烤肉架邊車套件 by.Thor Drake
SIDECAR(邊車)這樣特別的配備，在第一、二次世界大戰爆發時，因作為軍事用途而得到了廣泛的運用，即便隨著時代的演進，邊車的數量不像以往這般普及，現在還是有不少人以改裝邊車為樂。
V4聲浪電子鳥！DUCATI Multistrada V4間諜影片曝光
自從DUCATI推出V4引擎以來，非仿賽V4車款的討論聲浪就不曾中斷，繼先前StreetFighter V4 Prototype的正式發表之後，第二款有機會搭載上V4引擎的，就是DUCATI旗下的大型Adventure車款Multistrada了，先前德國媒體Motorrad透露DUCATI已經製作出Multistrada V4的實車，從近日在義大利曝光的間諜照片和影片看來，Motorrad的消息果然不假！
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關於龜毛的登峰造極 - 1974 HONDA CB750 by MIKE LAFOUNTAIN
關於龜毛廣泛定義上略可以分兩種，對自己殘忍，與對別人苛刻。 Mike Lafountain屬於前者，從17歲開始從事老車相關的改裝工作，作為一名完美主義者，每一部作品都必須要是超級名模的等級才能夠罷手。不過每一次都要達到趨臻完美的藝術境界對於Mke而言也是相當巨大的壓力負擔，也因此，最近Mike決定利用這款HONDA CB750讓自己稍微的「鬆懈一番」。
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激‧進‧派- 從傳統工藝中孕育前衛！APRILIA SXV550 by SIMONE CONTI
如果說HONDA的引擎以耐用著稱，那麼稱呼義大利引擎羅曼蒂克，則一點也不用感到意外──就像這些歐系品牌的外觀設計一樣，有時帶一點精緻，有時則帶一點隨性，更甚是荒廟與瘋狂。 APRILIA亦如是。
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售價超過200萬 來自MotoGP的賽道結晶！Ducati Panigale V4 R交車記者會
首見於2018年米蘭車展，狹持話題性十足，承襲MotoGP賽場血統的V4引擎加上小翅膀等頂級配件，加上驚人的馬力重量比殺入市場，Ducati Panigale V4 R絕對是現今頂級運動車款中最有話題的車型之一，今天（7/24）台灣Ducati總代理碩文貿易於台北盛大舉辦Ducati Panigale V4 R發表會！
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Faster Sons野起來！YAMAHA XSR700 by Sur Les Chapeaux De Roues
最近YAMAHA歐洲客製改裝部門YARD Built對於自家旗下的XSR車系提出了「Back to the Dirt.」的主題計畫。 我還能說什麼？This is awesome！這真的是世界上最好的改裝主題之一。
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DUCATI Panigale V4 916 25週年紀念限量五百台，美國WSBK賽道首度登場
DUCATI家族中的當家跑車Panigale車系，性能表現相信已深植各位車迷的心中，除了今年改以Panigale V4R投入WSBK的Ducati廠隊與前GP車手「捌弟」多次站上頒獎台之外，時光倒回1994年DUCATI 916的誕生，更是讓這間義大利車廠在Supersport重機歷史上奠定了重要的地位並寫下賽事佳績。
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魔王化的義大利猛獸。Monster 600 Special By Alonze Custom
義大利品牌DUCATI的家族車系中，就屬Monster車系的誕生之路最為坎坷，在1990 年的夏季，設計師Miguel Galluzzi完成了初代Monster的草稿設計圖，但因為不合乎時代潮流的車身造型，使得Galluzzi受到了百般刁難，公司甚至以資源不足為由，告知Galluzzi只能從現有的零件倉庫裡去找能用的東西來完成模型車。
當TESLA回到未來！TESLA Roadster 「SPACE X」概念設計By Charlie Automotive
如果你是一位忠實的經典電影迷的話，<回到未來>三部曲相信一定不陌生，劇中最讓人印象深刻的時光機器DMC DeLorean，即便在電影大紅大紫前就已經停產，但深植人心的鮮明現象還是讓車迷引頸期盼著能再次看見時光機器在路上奔馳的光景，近日，汽車店家Charlie Automotive用概念圖的方式實現了各位電影迷的夢想。
Ducati代表性頂級跑車916 25歲生日！Panigale V4 25週年916紀念版即將發表
在90年代那瘋狂的機車市場上，現在看來風味十足的設計語彙加上許多車廠追求極致性能的時空背景下，來自義大利的Ducati在1994年推出916這輛頂級仿賽車款，以創新外型搭配109匹馬力殺入市場，和其後繼車型996成為90年代具有代表性的車款之一。
190匹馬力、前後雷達、先進輔助系統。DUCATI Multistrada V4 2020準備登場？
開頭必須先聲明，這不是大家敲碗已久的Multistrada V4，而是現行款的Multistrada L-Twin車型，但根據近日德國媒體Motorrad的說法，他們已經親眼見到Multistrada V4的實車，但是隨著Streetfighter V4在Pikes Peak登山賽的死亡事故陰影籠罩，DUCATI Multistrada V4是否能如外媒預料在2020年登場，肯定要打上一個大大的問號。
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季中觀戰點評-DUCATI│一生監督你一人，不應該掉入與Marquez的纏鬥泥沼之中
上半年度的DUCATI，戰力上來說並不算讓人失望，但以年度積分而言，廠隊一哥Andrea Dovizioso似乎還是有這麼一點使不上力的感覺。
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打破內燃機的物理窠臼 ZERO XP by UntitledMotorcycles
在政府的大力吹鼓之下，台灣電動車的銷量可說是扶搖直上，甚至在補助金的部分上還有些入不敷出，可即便電動車的誘因再大，"前衛"的車型依舊無法打動復古車迷的心，近日，UntitledMotorcycles團隊改裝了一款ZERO的電動摩托車SR/F並以全新的樣貌問世，且不說量產與否，至少浴火重生的ZERO XP讓人看見，電動摩托車不僅可以復古，它甚至有可能改變未來的趨勢。
手槍哥成功出線！DUCATI廠隊與Danilo Petrucci續約至2020
Danilo Petrucci在去年替補Jorge Lorenzo的位置進入DUCATI廠隊，儘管過去Petrucci有著多次衝擊頒獎台的亮眼成績，但始終沒能拿下分站冠軍也成為他的痛腳，但隨著Petrucci在自家主場Mugello賽道成功守住冠軍寶座，DUCATI也決定與這位年輕車手續約至2020年。
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免切免焊輕鬆帥。DUCATI SCRAMBLER直上越野套件 by Unit Garage
DUCATI家族旗下的SCRAMBLER系列可說是行之有年，最早的歷史甚至可以追溯到上個世紀，既1975年停產後睽違四十年才再次以全新的樣貌推出了同名車款，自推出至今，SCRAMBLER車系也累積了多種不同風格以滿足騎士們的各種需求。
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無法登榜的紀錄，Carlin Dunne騎乘Ducati Streetfighter V4 prototype於派克峰爬山賽身亡
如果你是一位性能街車控，相信你一定格外關注舉行於週末的2019 Pikes Peak International Hill Climb，想要一睹Ducati Streetfighter V4 prototype是否能打敗其他競爭對手，藉著經驗豐富的Ducati廠隊車手Carlin Dunne奪下冠軍。
海放對手六秒！DUCATI Streetfighter V4派克峰爬山賽排位摘下第一
DUCATI StreetFighter V4在上週無預警的以Prototype原型車發表，同時也宣佈將會在月底舉行的Pikes Peak International Hill Climb派克峰爬山賽中登場參賽，這次DUCATI更是找來了老將Carlin Dunne騎乘Streetfighter V4，準備挑戰派克峰的最速紀錄，在近日舉辦的排位賽中，Streetfighter V4也順利的摘下牌位第一的名次，並且狠狠地海放了第二名的對手6秒！
