DUCATI GERALD CHARLES MAESTRO 4.0 DUCATI 30
又一滴時代的眼淚 ! YAMAHA 推出FJR1300AS/A 20週年紀念版告別經典運動休旅
如果你是一個喜歡長途旅行，偶爾和朋友、家人一起上山下海，或假日時來個兩天一夜的輕旅行的車友，相信你對YAMAHA的當家運動休旅旗艦車款FJR1300應該不陌生，誕生20年的FJR車系雖然在16年更新過，在外觀並未太大的變動下，除了升級六速變速箱外也導入許多新時代的電控科技進去，使得FJR這台YAMAHA旗艦運動休旅變得更豪華，更適合長途旅行。
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2022年機車補助縮水！今年不用買新車 只要報廢就領2,300元
近幾年在政府大力支持下，雖然機車售價在進入噴射時代+ABS/TCS等安全系統導入後墊高不少售價，但政府提供汰購電動機車、七期燃油車的購車補助後，應該讓有換新車的大家感受到一定程度的小確幸，不過現在我們可要收起跨年完歡樂的新，迎接補助縮水的2022年。
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台灣首次機車24小時耐久賽 1300公里騎到跨年！NBGI 你不夠硬 24H機車耐久賽
剛過完的2021-2022跨年夜，不知道各位讀者的跨年夜是去參加跨年晚會？KTV飆唱一整晚？酒吧喝到天亮？但有一群死忠機車愛好者聚集到花蓮，挑戰台灣最猛的首場24小時耐久賽「NBGI 你不夠硬系列賽事 24H機車耐久賽」！
原廠沒出 自己改！超猛車主自己打造Ducati、Lamborghini 全球唯一聯名V4
許多人愛上機車、汽車，想必都是被頂級公升跑車或者是一輩子工作都無法達成夢想的超級跑車所吸引，身為VAG集團的兩大台柱Ducati、Lamborghini應該也是許多人的夢想2+4搭配，但長期位於同集團的兩品牌卻沒有太多合作火花，除了2020年推出的DUCATI Diavel 1260 LAMBORGHINI外，我們鮮少有機會看到兩品牌聯名車款。
最強獨立車隊新賽季的人事震盪！Claudio Calabresi 接替 Francesco Guidotti擔任Pramac DUCATI車隊經理
Pramac DUCATI的2021年賽季可說是獨立車隊中的大贏家，要說過去最強的衛星車隊大概會是有Fabio Quartararo與Franco Morbidelli在陣的Petronas YAMAHA，但今年Pramac DUCATI重新拿回了這份榮耀，Johann Zarco與Jorge Martin共同撐起了DUCATI以及Pramac的霸業。
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2021摩托車新車展。CFMoto春風吹進台灣！300SR 19.8萬、700CL-X 29.8萬、650雙車發表上市
來自中國的機車品牌CFMoto今(12/23)日現身於五股的2021國際摩托車新車展覽會，由榮秋導入三款車型亮相，其中更有話題性滿滿的黃牌仿賽300SR，另外還有兩款650級距的650NK、650GT車型，以及一台700CL-X復古街車，現場也公布這四台車將會引進台灣市場，售價分別為300SR 19.8萬元、650NK 27.8萬元、650GT 29.8萬元，以及700CL-X 29.8萬元。
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電控上打R3，最強輕跑YAMAHA YZF-R15 V4.0/R15M車展現身
比起1000級距跑車的高不可攀、幾乎消失的四缸600跑車，近幾年最熱門的級距絕對是150/300左右的輕跑車市場，繼R15 V3成為台灣街頭、賽場常見的車款後，2021年YAMAHA也推出全面進化的全新世代R15 V4（ver4，不是V4引擎，大家冷靜），現正舉行的重車展中也由貿易商現場展示最新的YZF-R15 V4.0。
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你想的，跟他做的。DUCATI V21L電動賽車可以帶給我們什麼期待？
MotoE 的 DUCATI 原型賽車果不其然的甫出世便得到相當多目光投射，即便目前尚未公開任何細節情報，但我們都會承認：V21L 的確是一台漂亮的車。
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DUCATI電動賽車玩真的！Michele Pirro：某些方面相當類似MotoGP賽車！
與先前的 ENERGICA不同，DUCATI的Moto E賽車並不是以市售車輛作改裝，而是全然為賽事而生的賽到機器，這並不代表DUCATI未來不會有市售該車款的計畫，畢竟DUCATI熱衷於賽是這點，我們都很清楚。
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未來外型 29L大油箱征服全世界！DUCATI DesertX發表
2021年底的DUCATI多款新車連發後，最後壓軸登場的車可不是馬力更猛的頂級V4 PANIGALE，而是全新推出，從裡到外專為越野而生的冒險車款DUCATI DesertX！
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TOYOTA 2030年前預備推出30台電動車， 因應全球碳中和！
TOYOTA在12/14發布全球電動車戰略，宣布到2030年將投入開發30款BEV車型的戰略目標並投入8兆日圓(700億美元)開發全產品線電動車，強調TOYOTA是 “碳中和汽車*1”的“全系列製造商”。本次活動正式對外展示了16款預計於2025-2026年前陸續上市的BEV (Battery Electric Vehicle，電池電動車)車型外，也宣布將在2030年達成全球BEV年銷量350萬台的目標，向全世界展示身為全球龍頭車廠在BEV領域的堅強實力。
敲碗已久的滑離、檔位顯示確定搭載 ! 2022 HONDA CB300R發表
從未退過流行的復古風潮近年來又在機車市場上吹起一陣熱潮，以舊時代元素重新設計車款，並添加上更多的現代科技，而在台灣黃牌級距，隸屬於NEO SPORTS CAFE家族底下的CB300R更是廣受消費者的喜愛，隨著年底的到來，HONDA INDIA也正式發表了2022年式的小改款 !
DUCATI的項莊舞劍？Fabio Quartararo坦承買了一台LAMBORGHINI Urus！
二輪是工作，四輪是生活。 MotoGP車手參加比賽時騎車，但其實車手們更喜歡用四輪作為日常代步工具。有些車手甚至連一般道路的二輪駕照都沒有考過，就像Fabio Quartararo。
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WGP 60週年配色上身！YAMAHA YZF-R15 V4.0/M 印尼發表
YAMAHA今年在東南亞地區發表令人震驚的YZF-R15 V4.0之後，這台150級距的白牌輕檔仿賽迅速成為市場上的焦點，近日YAMAHA也在印尼宣布正式引進YZF-R15 V4.0車系，並且同步發表YZF-R15M的WGP 60週年紀念塗裝版本。
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配備滿滿的都會小車 VOLKSWAGEN POLO 230TSI Style
身為VOLKSWAGEN家族中入門掀背車款，Polo自從推出以來已經演進至第六代車款，全球也累積超過2,000萬台的銷售紀錄，近期全新世代小改款Polo也登陸台灣市場販售，雖然預接單同時也是本次試駕的Polo 230TSI Style車款預售價來到91.8萬元有些嚇人，但完全不遜於Golf的滿載配備，也讓這台都會小車提升不少戰鬥力！
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以速度之名再進化 ! DUCATI 2022年式Panigale V4 / V4 S 發表
自今年九月底DUCATI的World Première 2022 Web Series計畫開始，DUCATI透過每兩週一部宣傳影片的方式，分次為全球車迷介紹DUCATI即將在2022年推出的重點車款，隨著DUCATI World Première第五集的到來，DUCATI當家頂級仿賽車款Panigale V4 / V4 S的2022年式也正式亮相。
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EyeSight 4.0上身！Subaru Forester小改款上市漲價3萬元！
Subaru品牌旗下最受到歡迎的車款Forester才在六月份的時候於海外發表小改款車型，此次台灣總代理意美集團相當迅速就導入這輛品牌當中的銷售冠軍，這次的小改款不僅是在外觀上面有所進步，同時主動安全系統EyeSight也升級至4.0版本，動力心臟也有所更動，但台灣市場部分依舊維持著2.0L自然進氣的設定，1.8L渦輪直噴動力以及e-Boxer系統皆未導入相當可惜。
十年前，十年後！Michele Pirro：現在的DUCATI是大家爭相模仿的對象！
DUCATI測試車手Michele Pirro對於DUCATI在這十年間的改變給予了看法。
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2021米蘭車展。HONDA CBR 1000RR-R 30週年新色發表
去年因肺炎疫情，不僅在全球造成相當巨大的人命和經濟損失，隨著疫情二次爆發，不少原本預期能在年底回歸的大型展覽活動也都紛紛宣告取消，而作為二輪年度盛會的「義大利米蘭車展」也逃不過停辦的命運，米蘭車展主辦單位在去年6月26日宣布2020年第78屆的米蘭車展正式取消。
好騎大家騎！Luca Marini：我非常希望Valentino Rossi能夠嘗試新的DUCATI賽車！
2021年賽季末的Jerez測試對Luca Marini而言相當重要，主要在於Marini是一位相當善於分析的車手，他很喜歡在細節上做出明確而具體的進步，但對於Marini而言，在MotoGP的首個賽季無法真正地進行冬季測試，會這樣說的主要原因在於處女年的車手會需要大量的時間來適應跟過去層級完全不同的MotoGP賽車。
媽媽說排氣管長才是漂亮！DUCATI在Jerez測試推出全新排氣管套件！
在季末的Jerez官方測試會上，DUCATI 在Desmosedici GP賽車上並沒有做出太多突破性的外觀改變，主要在新增了一種全新整流罩測試，除此之外，就屬Pecco Bagnaia的GP22賽車側向的排氣管套件最為亮眼。
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駭客任務中騎著DUCATI 996狂飆的人是她！特技女車手Debbie Evans的傳奇故事
作為一個喜愛汽、機車的車迷來說，影視作品裡的飛車追逐片段是很多人喜愛的畫面，但在這些畫面背後，往往不是作為主角親身下場表演，這時就會由特技車手來擔任替身上陣，在這個特殊的行業當中，今天我們就要來介紹一位出現在玩命關頭、駭客任務等眾多電影當中的傳奇特技女車手Debbie Evans的故事。
我還有點想騎車！Jack Miller將騎乘DUCATI Panigale V4 R外卡ASBK澳洲收官站！
在MotoGP在Valencia賽道上正式告別了2021年賽季，拿下頒獎台成績的Jack Miller卻沒有因此而鬆懈，更甚之，在16日經由DUCATI官方專頁正式發放消息，這位澳洲車手將會外卡十二月三至五日的ASBK收官站！ Viva Miller！
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信心滿滿依然難檔紅軍！Joan Mir：DUCATI強的令人沮喪！
SUZUKI在Valencia收官站吃足了DUCATI的苦頭，Joan Mir在正賽上午的熱身賽中擁有最好的速度，但下午的正賽中，DUCATI卻主宰了大部分的時間。更遑論隊友alex Rins的轉倒出局，而Jack Miller的超車也讓2020年的世界冠軍無緣在2021年賽季最後一場比賽中登上頒獎台。
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經典雙缸回歸，無人能敵！2022 DUCATI Streetfighter V2 全新發表
自從DUCATI V4型式引擎登場以來，優秀的動力表現隨著時間推移已經漸漸成為DUCATI的性能代表，從前招牌的DUCATI雙缸引擎逐漸式微，但作為一直以來都以經典L型雙缸引擎著名的DUCATI並沒有忘記喜愛V2引擎的車友，隨著DUCATI當家仿賽車款Panigale與多功能車款Multistrada先後重新搭載V2版本，隨之而來的當然就是Streetfighter V2啦！
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碳纖輪框、乾式離合器上身 ！ 最兇殘街頭幹架王DUCATI Streetfighter V4 SP 發表
近年來，鮮紅品牌形象的杜家軍DUCATI不僅在MotoGP場上大殺四方，在市售車方面，V4引擎的推出也瞬間成為車友間膾炙人口的話題，相信大家都還記得，才在19年發表的Streetfighter V4車系，兇殘的外型加上狂暴的輸出，上市之後瞬間成為市場上炙手可熱的性能街車代表。
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邁向30週年 ! HONDA CBR 1000RR-R 懷舊復刻有望登場 ?
2020年全新亮相的CBR1000RR-R FireBlade不論是內在還是外在，都和前一代車款有著相當不一樣的地方，甚至連命名方式都採用超級多R的設定，三倍的R更是其來有自，透過來自RC213V-S引擎的低摩擦技術，降低35%摩擦係數提升引擎燃燒效率外，汽缸方面也與RC213V-S有著相同的缸徑規格，鍛造鋁製活塞、鈦金屬連桿等一應俱，可見HONDA對這台車的決心。
