DUCATI MULTISTRADA V4
28
L
平易近人的DUCATI SuperSport
SuperSport在70、80年代曾有著段輝煌的歷史,征戰各大賽事獲獎無數,但終不敵市場變化淹沒於時光的洪流之中,轉眼十年過去,SuperSport再度登上舞台,這回強悍的性能不再是重點,取而代之的是平易近人...
9
搶先看。DUCATI SuperSport 官方照片流出
原定於明日(10/4)才要正式發表的DUCATI新車SuperSport於網路上流出大量圖片,拍攝角度專業細節清楚,猜測應該是官方宣傳圖片,雖然發布網站多已經下架但圖片依舊流傳於網際網路間...
捕獲Ducati SuperSport939測試車
在七月WDW世界杜卡迪周時曾報導過意外流出的全新車款Ducati SperSport939,沉寂多日後終於在義大利Ducati的測試賽道捕獲到它的身影,雖然身披偽裝殼但還是能從中得出些資訊...
9
走過半世紀的不朽傳奇。Ducati 250 Scrambler Super Duc
別以為Scrambler是近幾年的新鮮事,這種帶有越野復古風的街車早在上個世紀中便掀起一股風潮,當中最值得一提的就屬Ducati Scrambler,這款當初為了進軍美國的小排氣量機車,以歐洲車之姿創下銷售佳績,從1962年生產到1975年停產,Scrambler為車壇寫下一段精彩的歷史,為了向這款具有時代意義的經典致敬,FULLER MOTO工作室將一輛初代Ducati 250 Scrambler進行重生計畫,利用新世代的技術,重現1962年機車文藝復興的美好時代。
睽違六年DUCATI重返榮耀
奧地利賽道自1997年後首度回歸,縱觀全場選手僅有老猴王Rossi有在此征戰的經歷,雖然如此DUCATI的強勢在這條賽道上依舊嶄露無遺,自由練習階段頭幾排都是由紅軍包攬...
6
200匹馬力最強英倫仿賽。Norton V4即將發表
英國車廠Norton在台灣的能見度不高,但是這個創立於1898年的英國品牌在車壇具有舉足輕重的地位,目前以生產復古車為主的Norton上周突然在官網臉書釋出一個訊息,內容只簡單說明有一輛新世代仿賽將於11月英國NEC Motorcycle Live show發表,並附上一張繪製的車輛外觀圖,除此之外並沒其他相關的資訊。令人感到耐人尋味的是,Norton在2012年已投入TT曼島大賽,今年使用的SG5賽車更創下Norton參賽以來的最快的130.87英里(210公里)的單圈均速,由此可見Norton早已為進軍仿賽市場做足準備,而且似乎是劍指Ducati而來!
32
L
紅與黑。DUCATI 959 Panigale & XDiavel正式在台發表
Ducati台灣總代理碩文,日前在台北維多利亞酒店舉辦Red & Black發表會,宣布兩款討論度極高的車款,959 Panigale與XDiavel正式登台。Ducati的車款向來以強勁性能與絕美造型著稱....
6
GP季中測試 DUCATI主宰全場。KTM RC16一鳴驚人
季中升級測試第一日,對於2016年統規電腦適應良好Ducati不負眾望,一舉包辦前四名,前十名名內有八台Ducati,Andrea Dovizioso更以1:23.764的成績技壓群雄,展現出Ducati超群競爭力....
安全考量還是陰謀論?/ 前翼2017年禁用確定!Ducati大反彈
自2015年MotoGP賽季開始,各界對前翼的問題就爭論不休,在上週FIM(國際摩托車賽車協會)以安全因素為由,正式宣佈2017年賽季全面禁止使用前翼....
街跑傳奇回歸。Ducati新款SuperSport廠照外流
一年一度的World Ducati Week上週在義大利盛大舉行,八萬多名騎士熱情參與這年度盛事,在此之前Ducati透露將會在這次活動上發表兩款新車...
43
90週年慶。Ducati 1299 Panigale S Anniversario限量登場(完整圖集)
今年2016年,正是義大利老廠DUCATI歡慶90週年的時刻。藉由近日舉辦的DUCATI官方活動WDW(WORLD DUCATI WEEK),DUCATI順勢推出了1299 Panigale 全新限量特式版1299 Panigale S Anniversario。
400輛全球限定!DUCATI MULTISTRADA 1200派克峰紀念版改裝套件發售
派克峰國際爬山賽是北美知名的拉力賽事,更是DUCATI MULTISTRADA 1200立下威名的戰場。這款DUCATI猛將曾奪下六屆爬山賽冠軍,是目前同級對手中擁有最多冠軍頭銜的車款,由於今年是派克峰國際爬山賽100周年紀念,DUCATI為了紀念這段輝煌歷史,與派克峰國際爬山賽(PPIHC)聯合推出....
Ducati Scrambler家族新成員 泥地賽車現身
去年Ducati發表新一代的Ducati Scrambler,很多人以為這是DUCATI的全作品,實際上這款車已經有超過半世紀的歷史,回顧1962年首次以北美市場作為目標,這款帶有狂野奔放的機車就此成為DUCATI在北美的銷售利器。直到2015年DUCATI再次將這經典車型賦予新生,一口氣推出四種車型,今年又特別追加兩款新式樣,一款是主打女性市場的SIXTY2,令款是這次要介紹的泥地滑胎版Flat Track Pro。
塵埃落定。DUCATI宣布與Dovizioso續約2年
自Lorenzo宣布將在2017年披上紅色戰袍(DUCATI)後,現役的兩位DUCATI車手Dovizioso與Ianonne關係緊繃,Ianonne甚至曾經對外放話,認為自己會被DUCATI留下與Lorenzo搭檔出戰2017....
披上紅色戰袍。Jorge Lorenzo正式加入Ducati
長達一個月外界紛亂的傳言與猜測,終於在今日2016/4/18終結,官網的一只新聞稿證實Lorenzo正式加盟DUCATI....
義日跑車之戰。RSV4 RR Race Pack vs NINJA-ZX10R︱紙上PK
近日(2016/3月)義大利品牌aprilia與日本Kawasaki台灣總代理,在非常接近時間分別公佈了自家頂級跑車售價,aprilia RSV4 RR Race Pack為99.8萬,KAWASAKI NINJA ZX10R為96萬8....
39
彩繪羽翼。2016 DUCATI MOTOGP 廠隊定裝照發佈(圖集)
上週菲力浦島測試還頂著碳纖維素殼在賽場上奔馳,本週MOTOGP 主力廠隊之一的DUCATI終於對外發佈今年(2016)的彩繪,車手陣容依舊是義大利的Andrea Iannone搭配義大利Andrea Dovizioso....
12
DUCATI 90週年。Ducati draXter 概念車亮相
去年底米蘭車展DUCATI主秀巡航旗艦 DUCATI X Diavel,攻佔美式粗獷X義式熱血最高指標,但在夢幻車還未開賣的此時,近日於意大利Motor Bike Expo of Verona車展上,官方又意外的丟出....
V4跑車,跨界大羊ADV ,CBR250RR 量產確定!!。HONDA核心人士台北專訪
2015台北新車大展開幕,我們有幸在HONDA攤位見到過去擔任HRC社長,目前在HONDA總公司擔任車輛開發生產事業的執行董事 鈴木 哲夫 先生。對於HONDA兩輪未來得走向沒有人比他更清楚,我們趁這個難得的機會在台北與進行短暫的專訪....
8
時尚聯名。DUCATI SCRAMBLER X ITALIA INDEPENDENT 限量發表
近日在巴塞爾藝術節上再次看見兩個不同領域品牌攜手爆發出全新花火。同為義大利的眼鏡品牌Independent與Ducati合作推出限量1077台的Ducati Scrambler Italia Independent。
絕地反擊。HONDA搭載V4引擎的兩款跑車2017登場
這幾天,外媒揭露了HONDA專利申請圖,除了預告將在2017推出全新的兩款CBR1000RR外,圖中竟是加一台裝載V4引擎的全新跑車RVF1000 V4....
7
英國設計師打造2018 VR46 DUCATI
Rossi是YAMAHA車手,怎可能出DUCATI 特別款!?先別緊張,這僅是一位英國設計師 Steven Galpin 針對了相同來自義大利的知名車手與品牌做的一個假設,設計出了這輛全新的DUCATI頂級跑車....
專屬騎師降臨。Casey Stoner正式回歸DUCATI懷抱
前世界冠軍Casey Stoner與HONDA合約期滿。在近日正式宣佈與老東家DUCATI簽下新約,成為旗下測試車手。而與HONDA拆夥的傳言早已甚囂塵上,除了....
25
前進米蘭車展。DUCATI 展區
今年DUCATI展場的主軸,由全新美式巡航車款XDiavel獨撐大局。其餘車款上除了縮小排量的SCRAMBLER 比較讓亞洲市場期待外,剩下的改變大多針對歐盟4期環保....
33
米蘭車展。全功能增高 Ducati Multistrada 1200 Enduro小改款首演
在米蘭車展中Ducati也針對旗下的多功能旗艦車款Multistrada 1200 Enduro發布了2016年式的小改款,針對細部的調整,Ducati表示要發揮100%的越野潛能....
26
L
米蘭車展。DUCATI SCRAMBLER SIXTY2 400 小潮登場
展前已經被狗仔抓包的SCRAMBLER 400,在DUCATI告別小排氣量車種多年後,正式在今年米蘭車展以 SIXTY2 400之名正式登場。
33
米蘭車展。晉升掛階 Ducati 959 Panigale發表 (圖集)
當昔日的Ducati Superbike從916歷經20多年已經變成了1299,結構性的調整也相對的在次公升級發生,Ducati原本在600c.c.級距的仿賽車也從748逐漸擴缸至749、848、899,可見Ducati的中量級跑車產品線逐漸向公升級靠近....