ELIMINATOR H2
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2018國際重型機車展。KAWASAKI H2 SX/SE 狂爆休旅正式抵台！
自從KAWASAKI NINJA H2車系於2015年登場以來，KAWASAKI成功在Megasport使用增壓系統開創了全新的藍海市場，但是H2這樣過於追求性能的車款，對於一般消費者的日常使用來說，卻顯得過於威猛了，KAWASAKI也很快的在2017年的米蘭車展上，推出了新一代的增壓車款，這次KAWASAKI將增壓系統帶入了更加適合日常使用的休旅車款上，推出了NINJA H2 SX/SE這款超級休旅猛獸，近日台灣川崎也正式的在五股重機展上，正式發表這款極致的休旅增壓車款，就讓我們一起來看看實車究竟有著什麼樣的魅力吧！
Kawasaki三雄大比拼，H2、H2 SX、ZX-14加速誰快？
Kawasaki自從2014年推出Ninja H2後，狹持機械增壓的強勁動力與噱頭，立刻引起市場上相當熱烈的討論，而在2017年底的米蘭車展Kawasaki進一步推出H2 SX這輛增壓旅跑，但是面對原有當家的旅跑六演魔神Ninja ZX-14以及兄弟車Ninja H2，究竟這三者之間加速誰快呢？一起來看看日本媒體所做的評測吧...
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好大一把槍回來啦，阿湯哥將在捍衛戰士續集中騎乘H2R？
1985年，由湯姆克魯斯主演的Top Gun‘捍衛戰士’，由美國空軍全力支援拍攝，配上俊男美女的演員組合，讓捍衛戰士在當時拿下了漂亮的票房成績，也替阿湯哥打下好萊塢一哥的地位，在片中，為了替阿湯哥飾演的角色孤牛'Maverick‘營造出帥氣的飛官形象，劇組替阿湯哥選擇了當時最凶悍、最性感的Kawasaki GPZ900R，作為阿湯哥的座駕，如今，時隔33年之後，Top Gun的續集再度開拍，阿湯哥這回的座駕似乎也隨之升級成Kawasaki的狂暴美學最新力作H2R了？
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甲賀忍法帖-屬於80年代的增壓忍者WRENCHMONKEES NINJA H2
並非所有的跑車迷，都能夠接受關於21世紀在浮誇又張牙舞爪的空力套件上所演繹的美學洗禮，遙想80年代的粗獷與流線造型所闡述對於專屬當代跑車的力與美，始終會有一群人不曾放棄對這個年代的記憶，希冀著回到單純與狂野的初衷。
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縮小套件樂趣無限。KAWASAKI Z125化身迷你Ninja H2
小檔車的熱潮從幾年前的HONDA Monkey延燒至今，無論是國產的Air150、My150都有著相當多的玩家，親民的價格與豐富的改裝樂趣也是導致熱潮不退的原因，而繼HONDA MSX改裝的迷你RC213V後，我們又發現了另一款有趣的改裝套件，而這回的主角則是KAWASAKI的Z125...
Ninja H2技術下放。Ninja 250/400的輕量化秘笈
開啟台灣輕檔車市場的小忍者在2017年底東京車展迎來了全新大改款，除了將排氣量提升至399cc，取代原有的ER系400之外，大幅縮減的重量更成為一大亮點，隨著海外陸續交車，越來越多的開發資訊也隨之揭露，原來Ninja 250/400上也有著來自當家增壓怪物Ninja H2的DNA...
豈止兇猛，KAWASAKI H2 SX SE搭載轉向輔助照明系統
睽違多年後，Kawasaki以NINJA H2之名，讓增壓技術再度回到摩托車世界，今年米蘭車展機械增壓再度成為話題，NINJA H2 SX增壓跑旅誕生，重新調教的增壓引擎，讓動力與能耗都達到了全新的水平，搭載的轉向輔助照明系統更是一大亮點，雖然這項配備在汽車市場行之有年，但在摩托車上卻一直未普及，而這回Kawasaki將新系統植入H2 SX SE這樣的高性能跑旅上，可說是相得益彰...
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2017米蘭車展。休旅也要玩渦輪－KAWASAKI NINJA H2 SX
當KAWASAI NINJA H2出現時，宣告增壓車再度回歸兩輪世界，雖然早在30多年前機車界掀起一波增壓狂潮，甚至轉子引擎都用上了，時至今日在引擎不斷精進之下，1000c.c自然進氣已經突破200匹大關，所以隔空出世的H2確實震撼整個車壇，而且廠方打算將機械增壓擴大應用，才有了今年米蘭車展上的NINJA H2 SX，既然冠上SX的代號，表示這輛車的取向是休旅，更精準的說法是，動力強大的運動休旅。
增壓跑旅KAWASAKI NINJA H2SX CG現身！
隨著排氣法規日益嚴苛，使用小排氣量增壓引擎取代大排量自然進氣已成未來趨勢，而機車產業中把增壓吵得最火的莫過於KAWASAKI，而從先前的公開資訊我們已經能夠確定年底的米蘭車展中川崎將會發表一款全新的增壓旅跑，而外媒也透過獨家取得的一手資訊拼湊出了這台H2SX...
旅跑也搭上機械增壓風潮，Kawasaki 米蘭車展發表H2 GT？
Kawasaki旗下旗艦跑車H2/H2R擁有極具銳利的車身線條外，其機械增壓引擎帶來的強大輸出更是令人難忘，但跑車不是人人愛，更不適合長時間騎乘，因此先前就有傳出H2將會有旅跑車型出現，現在我們有可能在米蘭車展上看到他的身影。
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超越Y2K、H2R的怪物。M1 V8 4.0L Twin Turbo by PROBOOST
隨著KAWASAKI H2R的出現，將市售二輪的極速和馬力推向新高，觀眾的胃口也被進一步養大，任何冠上”最速” 兩字的二輪車都會先被拿來比較，看看是否真有資格突破那個障礙...
KAWASAKI增壓旅跑 H2 GT 可能於年底問世
當SUZUKI 才傳出明年將替Hayabusa 掛上渦輪增壓系統前，身為近年首款增壓跑車的製造商KAWASAKI，去年就被猜測會推出一款機械增壓版本的旅跑車，平台自然是來自現行車款H2，現在有謠傳車輛已經準備好，將會在今年秋天問世...
H2/R 勁敵出現！SUZUKI Hayabusa 將於明年搭載渦輪增壓系統
前兩週才傳出SUZUKI 旗下的當家跑旅Hayabusa 明年將維持原貌而不會改款，此刻整件事卻有了更新的發展：根據外媒消息，這輛高齡18歲的長青車款將在明年夏天搭載渦輪增壓系統，以2019年式車型登場
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增壓猛獸街車化。KAWASAKI H2F by Kardesign
如果讓H2R這樣的一頭猛獸化身成街車，又會是怎麼樣的一番情景呢？這樣的討論在網路上不曾停歇，而來自英國的設計師Kar Lee便由此問題作為發想，繪製出了這台以Kawasaki H2R為藍本的性能街車H2F
3D列印打造街車版H2。超乎想像的Divergent 3D Dagger
本月18日於美國洛杉磯舉行的國際車展中，新創公司Divergent 3D展出一輛相當特別的車款Dagger，除了是展場中少數的兩輪車款，所使用的技術與動力核心更是令人咋舌，Dagger以碳纖維為媒材使用3D列印....
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科隆車展。增壓猛獸再升級 H2 CARBON 全球限量120台
KAWASAKI H2自發表以來，憑藉其強大的性能締造了無數紀錄，儼然已成速度的代名詞，而川崎似乎不滿足於此，在科隆車展中推出2017年的全新升級款，與使用碳纖整流罩全球限量120台....
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御用改裝加身Trick Star Ninja H2R
2014年KAWASAKI發表Ninja H2R之後，人們對於兩輪機械的極限再度產生興趣，這輛搭載998c.c機械增壓引擎的怪物，以300hp的驚人數據達到市原廠市售車357km/h的里程碑。如果你認為這樣的數據已經令人嘆為觀止，那麼Trick Star改裝的Ninja H2R，絕對會顛覆你對機車極限的想像。
惡獸亂鬥。改裝 Kawasaki H2 PK 改裝YAMAHA R1M
影片中改裝全段排氣管與碳纖維輪框的R1M，與僅改裝排氣管的H2進行街道PK，結果讓人有些驚訝，看來機械增壓的優勢要在H2R上才能完全發揮....
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2016 KAWASAKI Ninja H2新色登場同時小幅更新
這次的東京車展，也為Kawasaki市售最強跑車Ninja H2 H2R帶來了小幅更新。在外觀上車架與輪框線條的綠色消失不見，取而代之的是金屬質感與黑色的交織，新款僅保留前叉上緣與後避震彈簧的一些綠色，整體視覺上更佳內斂神祕。 而在ECU與滑動離合器也獲得了更新。新版本的ECU經過重新調教，宣稱在各模式下車輛動力更順暢;更新後的滑動離合器運作更積極，同時手感更輕盈。
東京車展 KAWASAKI 展出H2設計稿
當我們看到一台驚世的增壓車款時，外型決定了他在騎士心中的樣貌，能否傳達他內在凶惡的基因，這壓力落在工業設計師之手。2016東京車展正式展開，KAWASAKI特別將H2的工業設計圖公布，我們也提供了高解析圖給各位下載，買不起H2放在桌布欣賞也痛快！
不甘寂寞。KAWASAKI Ninja H2隱藏型號曝光
自去年賽道版H2R與道路版H2發表，讓全球重新定義機械增壓車。在台灣也創下限量50台預定一空的情況。但139萬的高貴售價，讓大部分騎士望之卻步，這也讓KAWASAKI機械增壓系統無法普及。
