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力求品牌初衷與銷售目標平衡！Bugatti設計總監接受採訪表示「目前沒有生產SUV車型計畫」
隨著近幾年來SUV的銷售熱潮，讓不少車廠紛紛都加入了這塊大餅的競爭行列。Bugatti前任的董事長更是在去年宣布Bugatti即將推出一款滿足日常需求使用的SUV或是四門GT車型，並且他們將會把這全新的車款以電動化的方式來取代當家的W16引擎。
全新Nissan Z GT4賽車，預計2023年交付
全新Nissan Z日系跑車已準備好要加入賽事，原廠推出了名為Z GT4賽車，將在11月阿拉斯加SEMA展上亮相，並會同步公布車輛所有相關細節。在未正式亮相前，原廠放出一系列外觀照片，但並未包含內裝照，預計明年可以交付於買家手上。
沒有DCT、車重190KG！HONDA HORNET 750 規格資料曝光！
HONDA HORNET繼先前正式預告新引擎的馬力、扭力數據之後，近日也在歐洲註冊了車款的詳細資料，曝光了更多車輛的詳細資訊，其中大家相當好奇地是否會搭載DCT變速箱以及車輛的長度、軸距、車重以及煞車規格等數據也一一曝光。
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統規胎壓偵測器！一個可能改變2023年MotoGP賽季的小東西... ...
多位MotoGP頂級工程師都表示，2023年MotoGP賽事的最低胎壓規定的首次實施將會對比賽產生重大影響。MotoGP的賽車在胎壓監控上相當重要，尤其是前輪，因為好的胎壓可以對單圈有直接的幫助，大多數車隊的賽車前輪胎壓都最比起賽會規範的最低值還要再更低一些，目前並不會因此受到罰則，但2023年開始就會，會這樣做的原因很簡單── 讓車手更快！
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TC的編輯視角│時速350公里外的二輪日常，MotoGP車手在公路上怎麼騎車？認清公道與賽道的差異！
通勤時段的都會區，摩托車繁忙的穿梭在大街小巷，有些掛著外送箱、有些則穿著西裝襯衫。但有沒有可能，在這群人裡面也許穿插了幾位真正的職業車手？如果真是這樣，這些賽道狂人們在一般馬路上又會如何駕駛車輛呢？把話題延伸一百倍，如果在國外的街道裡，有沒有可能這些看似通勤的摩托車上，駕駛人就是MotoGP車手呢？
小排量引擎加上電動馬達，AMG C63 S E Performance 突破680匹
M-Benz公布了新一代的AMG C63 S E，它將搭載一具Downsizing的2.0升四缸渦輪增壓引擎，搭配上電動馬達，最大馬力可以輸出680匹，車輛重達2,036公斤，靜止加速到百公里需3.4秒，以上的配置以打破我們對C63該有的認知，這或許就是科技的進步跳脫大家對於性能車的想像，但少了V8的C63 AMG還是大家熟悉的性能巨獸嗎?
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TC的編輯視角│時速350公里下的飲食生活，MotoGP車手吃什麼？Pol Espargaro專訪揭密！
MotoGP車手通常都在不尋常的時間點吃飯，同時，在飲食的內容上也與一般普羅大眾有很大的不同。這不需要大驚小怪，畢竟身為世界頂尖賽事裡的職業運動員，他們需要在身處賽道內的時間裡持續維持精神、身體素質表現以及高度警覺性，同時又需要將身下的動力猛獸發揮得淋漓盡致。2013年成為Moto2級別的世界冠軍車手，並且隔年計入到MotoGP級別之後，Pol Espargaro至今也已經在頂級賽事九個年頭。過去在KTM時代，除了協助奧地利橘色力量完成RC16的開發之外，也在合約最後一年拿下了不俗的表現。
小丑竟是我自己！Francesco Bagnaia在日本一分未得：我的野心太大了！
當Pecco Bagnaia轉倒之後爬起身子，並且給了自己一陣諷刺的掌聲。他知道自己丟掉了重要的積分，Bagnaia的日本分站比賽並不順利，但在比賽後半段他逐漸追上前方的Fabio Quartararo，而該圈成績也顯示Bagnaia的速度的確要比Quartararo快上一些，但最終，DUCATI車手的失誤轉倒，在Motegi的周末並沒有把積分追進，反而再被拉開了一些。
暖胎圈就煮粥！Aleix Espargaro：這是一個巨大的失誤！我感到相當難過！
在日本分站的第六位發車，這對於Aleix Espargaro而言並不算太壞，但在正賽開始前的暖胎圈中，他的RS-GP出現了機械故障，只能趕緊回PIT區放棄原本的賽車換上備用車。
TOYOTA TOWN ACE、RAV4 HEV、SIENNA HEV、 GR YARIS、GR86建議售價調整
和泰汽車表示今年以來車用原物料成本仍持續上漲，加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺，各項造車成本不斷攀升，日本原廠已無法完全吸收，故自2022/9/20（含）起調整下列車款價格，調漲幅度2~7%。
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M Power大鳥現身？BMW Motorrad M 1300 GS 量產版間諜照曝光！
BMW Motorrad近日曝光不少新車的消息，除了註冊了M 1000 R頂級性能街車的車籍資料之外，近日又有外國媒體捕捉到疑似M 1300 GS的量產測試車身影，同時BMW Motorrad也在網站頁面中意外曝光了M 1300 GS、R 1300 GS以及R 1400 GS三款新車。
MotoGP 2022 日本站 轉播時間
排位 09/24（六）11:35-14:45 GP組13:25開跑｜正賽 09/25（日）11:00-15:00 GP組14:00開跑
設計師的突發奇想？Ford Mustang Shootingbrake概念登場
作為年輕人夢寐以求的入門跑車，Ford Mustang以強烈的肌肉線條和濃厚的美式風格，以及不把單圈秒數作為最高指標後輪驅動、底盤設定，一直是車壇中的話題車款；近年來，Ford針對當家招牌Mustang也開始做出很多調整，除了搭載2.3L ECO Boost引擎，使其受眾更加廣泛，也推出了首款電動車型Mustang Mach-E，快速跟進新世代的腳步。
原廠幫你改好Arrow管！Moto Guzzi V7 Stone特仕版海外發表
Moto Guzzi作為經典的義式復古品牌，近年在產品線上也積極推出新車款，像是為了紀念品牌成立100週年的V100 Mandello；不過這不代表Moto Guzzi就忘記了他們經典的橫置式V型雙缸車係，近日他們也推出V7 Stone Special Edition。
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Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC 野巡者新登場 新色野 FUN 限量征服
Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC 野巡者限量版，打造都會風與休閒風兼備的跨界輕越野風格車款。隨傳隨到的強勁動力、搭配 FLO DRIVE™ 高張力碳纖維複合皮帶傳動系統，造就 Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC 野巡者的性能表現，且擁有多元動力輸出設定，無論面對公路、山路或泥濘路面，都可以臨機變換為不同的行車模式。
單搖臂、撞臉Panigale！錢江摩托GS550仿賽發表
這兩三年，中國車廠在中量級距的仿賽車款市場上競爭越來越激烈，2021年CFMOTO春風在米蘭展上端出搶眼的SR-C21概念車，並且很快轉換成量產版本的450SR，近期QJMOTOR錢江摩托也在海外發表了全新的GS550，同樣有著令人眼睛為之一亮的外型設計，搭配上554c.c.的雙缸動力，要和450SR一較高下。
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擁有強大性能之外還要能越野！Volkswagen電動越野休旅概念車ID. Xtreme首次亮相
除了一般車型之外，Volkswagen過去有相當多例子會推出性能更強大的版本，比方說Golf和Golf R、Tiguan和Tiguan R等。隨著他們進入到新世代的車型中，在ID.4這款全新車型上也出現了性能更強大的ID.4 GTX，讓這款全新的電動跨界休旅帶來了更多的樂趣！除了如同往常的更強大性能之外，Volkswagen似乎是想要帶來更不一樣的駕駛體驗，因為日前Volkswagen官方推出了純電四驅越野休旅概念車ID. Xtreme！
擁有復古造型的救護車！Volkswawgen 於德國漢諾威亮相救護車版本ID. Buzz
今年三月，Volkswagen對外發表了首款電動SUV ID. Buzz。復刻了經典的Volkswagen T1外型、新世代的配備和靈活又寬廣的空間運用之下，ID. Buzz可以滿足各種商務需求和日常使用需求。最近，Volkswagen在德國漢諾威的IAA Transportation的展覽中，展示了各種以自家車款為基礎透過改裝以滿足商務需求的車款，其中就包含了一款ID. Buzz改裝而成的救護車！
未來隊友的下馬威？Francesco Bagnaia：真的沒有Team Order這種事！
Aragon分站的結果看起來Pecco Bagnaia並沒有延續四連勝的霸業，Enea Bastianini獲得了勝利，但即便如此，Pecco依然有微笑的理由：現在年度積分差已經與Fabio Quartararo拉近到剩下10分，今年的世界冠軍之爭還很難說，今年賽季還剩下五場分站。
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現代科技感注入 第七代Ford Mustang，野馬不再只有經典
就在近日的北美底特律車展上，Ford展演了自家最經典車款的後繼車，那就是第七代Ford Mustang野馬。第七代野馬在造型上大致還是維持上一代車身線條神韻，動力提供V8自然進氣和L4渦輪增壓引擎，並維持自排與傳統手排變速箱。另外，內裝導入科技氛圍十足的大屏幕，讓傳統野馬車型也跟得上潮流。北美預計2023年夏季販售，台灣則要評估法規是否可過才會有答案。
MotoGP 2022 亞拉岡站 轉播時間
排位 09/17（六）18:35-21:50｜正賽 09/18（日）17:00-21:00
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喜歡虛華的？X-CAPE 650 GOLD WHEEL EDITION原廠就給你超炫金輪框
義大利人的浪漫我想是眾所皆知的，這樣的民族習性也同樣應用到造車領域上，出其不意的想法與設計讓許多車迷們愛不釋手；今天的主角X-CAPE 650 GOLD WHEEL EDITION就是這樣的存在，它來自一家義大利車廠Moto Morini，雖然在亞洲市場十分冷門，但卻是非常有「個性」的品牌呢！
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Golf GTI只要159.8萬元 還可選配專屬空力套件！GTI經典駕馭版上市 VW新店展間正式揭幕
台灣福斯汽車積極整合經銷商，建構完整銷售網路，今日（9/13）正式宣佈VOLKSWAGEN 新店展示中心揭幕，透過新經銷夥伴豐舜汽車搶先佈局新店汽車城園區，看準新店地區的經濟發展與都市計畫，便利交通與人口流入等優勢，提供新店地區的消費者入手VOLKSWAGEN的全新選擇。
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外剛內柔 MG純電掀背Mulan中國正式發表
先前宣布回歸台灣市場並掀起熱議的英倫品牌MG，以新潮外型、精緻內裝以及超高的CP值吸引了許多消費者。而在近日，MG更在中國市場推出純電動車型Mulan，並同步宣稱將會以「MG4 Electric」進軍海外市場，究竟全新純電車型Mulan有什麼好料呢？就讓我們一起看下去吧！
積極追上機車發展速度！Michelin將於2024年推出全新MotoGP賽事用胎
身為一位機車騎士，你應該會發現自己的後輪磨耗往往會比前輪快上許多。但如果是在機車二輪賽事MotoGP上呢？似乎就沒有發生這種事情。這是因為MotoGP賽事使用的輪胎和日常的通勤或是賽道胎的設計不太一樣，而最近Michelin的產品經理Piero Taramasso接受了外媒採訪，當中也提到了不少輪胎的小細節！
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Marc Marquez的快，沒有解藥！Stefan Bradl：當Marquez來到MotoGP，我曾感到嫉妒。
誠實的Stefan Bradl是HRC製作的短紀錄片《Behind the Dream》第二集的主要訪談對象，這位德國車手分析了自己與父親在職業生涯中的高度相關聯，以及Moto2的世界冠軍、Marc Marquez的到來所造成的影響與競爭，轉往WorldSBK時期的掙扎以及離開比賽專注在測試車手的工作上。
他是故意的！Magny-Cours的RACE2轉倒，Alvaro Bautista抨擊Jonathan Rea：這不是失誤，他是真的朝我攻擊！
對於WorldSBK是季冠軍積分領先者Alvaro Bautista而言，Magny-Cours的Race 2比賽中與Jonathan Rea發生要命的碰撞並且轉倒的悲慘事故絕對是相當不樂見的──更甚，對於苦主Bautista而言，這一次的事故讓他感覺Rea並不是失誤。
