GP FORCE
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MotoGP賽道講堂｜一場比賽換一次機油，MotoGP整台車都是消耗品!
喜愛兩輪的車友一定都知道，作為世界頂端的兩輪賽事MotoGP世界摩托車錦標賽是全球各大車廠驗證自家車輛的最佳舞台，由各職業車手駕馭奔馳在賽場上，每一輛工廠賽車都是車廠傾注全力，無需考慮量產、不計成本，只為速度與奪冠而生的競賽機器，話雖如此，但其實MotoGP工廠賽車也是會有耗材需要更換，甚至相比一般車輛有著更短的保養週期，官方也以SUZUKI GSX-RR廠車特別製作了3D影片，讓我們一起窺探這些賽場上的性能猛獸究竟跟我們市售車的保養有多大的落差。
時速360公里下的超能力，MotoGP車手最長能9分鐘不眨眼！
MotoGP的車手們為了應對超高速的比賽環境，在賽場上都發揮出許多異於常人的超能力，除了令人印象深刻的Marquez外星人級救車之外，其實在眨眼頻率上MotoGP車手也比平常人低了許多，近日義大利製藥公司Sifi與LCR車隊共同研究公布，MotoGP車手最長能維持9分鐘不眨眼！
最低只要220台幣！MotoGP印尼站票價公布，3/20首次開跑
MotoGP 2022賽季準備在2月份展開季前測試，今年除了傳統的馬來西亞雪邦賽道之外，新加入的印尼站也將加入季前測試行列，並準備在3月20日成為2022賽季的第二站正式參賽，近日印尼站賽道官方也公布了MotoGP比賽週的門票價格，最低只要11.5萬印尼盾，大約是台幣220元左右。
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MotoGP廠車加92、95、98 ? MotoGP賽用燃料簡介
近年來自麗寶賽車場正式營運後，座落於台中后里的地理位置可說是為全台車友提供了週末展現熱血的絕佳去處，想必血液裡流著辛烷值的熱血車友們早已駕馭著自己的愛車下場奔馳過，尚未下場的車友們應該也都在場邊感受過那風馳電掣的快感了吧。
WSBK冠軍放話2023跑GP！Toprak Razgatlioglu將參與YAMAHA私人測試
今年成功拉下Jonathan Rea登頂WSBK冠軍寶座的YAMAHA車手Toprak Razgatlioglu未來的動向備受各界矚目，近日這位土耳其車手接受外媒採訪時表示，他將在2022年參與YAMAHA MotoGP的私人測試，屆時將與YAMAHA MotoGP測試車手Cal Crutchlow一起試乘YZR-M1，令人好奇是不是在為2023年進軍MotoGP做準備。
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只要太空衣十分之一的重量，便能在賽道上遠離皮肉之痛。MotoGP 車手人身部品簡介
相信喜愛兩輪的車友都很清楚，騎車最大的風險便是當騎士不幸倒地時，除了碰撞外，肌膚與地面的摩擦也會為後續生活帶來諸多困擾，輕則忍痛一時，重則影響美觀。而在動輒時速高達360km/hr的MotoGP賽事當中，有時即便車手轉倒，只要車輛沒有嚴重損傷，騎士也沒有太大的傷害，多數騎士幾乎都會牽起車輛回到賽場上繼續爭取積分，能有如此表現就要歸功於保護性十足的安全帽與連身皮衣了。
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MotoGP賽道講堂。騎單輪車能練側掛？GP廠車騎乘的肌肉運用解析！
先前我們介紹過，現代的MotoGP賽場上越來越多車手捨棄過往高彎速的弧線過彎路線，改為更注重煞車、加速出彎的折線過彎路線，面對高強度的重煞、側掛和加速出彎時，車手們必須擁有更強壯的肌肉來支撐，今天就要來和大家介紹，MotoGP車手在騎乘時會運用到哪些肌肉。
參賽年齡上修！MotoGP賽會規則調整
MotoGP賽會透過最新一期的會議通過了2022年賽季以及往後的一系列規則修正案。
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DUCATI電動賽車玩真的！Michele Pirro：某些方面相當類似MotoGP賽車！
與先前的 ENERGICA不同，DUCATI的Moto E賽車並不是以市售車輛作改裝，而是全然為賽事而生的賽到機器，這並不代表DUCATI未來不會有市售該車款的計畫，畢竟DUCATI熱衷於賽是這點，我們都很清楚。
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希望MotoGP可以大幅減少對電控的依賴！Casey Stoner：通通給我滑起來！
賽道邊緣改以柏油鋪裝的方式作改良之後，成為了讓邊緣分野變得模糊進而讓小排量級別的賽事中出現大量的激進騎乘行為的主因之一。
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MotoGP賽道講堂｜不是懸吊壞了，是防孤輪！起跑裝置如何幫助車手快速起跑
MotoGP自從導入統規ECU之後，除了讓廠隊和獨立車隊之間的差距縮減，場上的賽車也有不小的變化，過去不少車隊都利用獨自開發的ECU來控制賽車過於強勁的馬力導致的孤輪、滑動，而在統規ECU導入之後，不少車廠開始研究從車身其他部件來控制車身的浮舉，本次MotoGP賽道講堂要介紹的，就是近年導入的HoleShot起跑裝置。
杜絕憾事再發生！MotoGP研擬2022年將測試「前方事故示警系統」來提升車手安全！
摩托車比賽總是伴隨的相當程度的風險，Dorna與FIM也致力於提升賽事的安全性，在2021年賽季裡，我們見到了三起不願面對的悲劇，因此，賽會正考慮全新的安全規則：車手參賽最低年齡上修到18歲，強制全級別賽事使用安全氣囊皮衣，以及引進前方事故警示系統。
土路魂！Remy Gardner：我要求把MotoGP賽車的電控都關掉！
並不是所有車手都可以在每一種不同級別的賽車上找到正確的感覺，Remy Gardner就是其中之一，比起小排量，更大、更暴力的賽車也許會讓這位澳洲後起之秀同時也是2021年Moto2世界冠軍的車手更加得心應手。
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WGP 60週年配色上身！YAMAHA YZF-R15 V4.0/M 印尼發表
YAMAHA今年在東南亞地區發表令人震驚的YZF-R15 V4.0之後，這台150級距的白牌輕檔仿賽迅速成為市場上的焦點，近日YAMAHA也在印尼宣布正式引進YZF-R15 V4.0車系，並且同步發表YZF-R15M的WGP 60週年紀念塗裝版本。
傳統賽車強國逐漸衰退？義大利車手在MotoGP三級別的勝場數創歷五年最低！
MotoGP從來都不是一項個人運動，更正確一點的說，每一場勝利除了屬於第一個衝線的車手之外，也同樣屬於在車手身後所有維修站的工作人員與車隊。今年賽季，在MotoGP三個級別中共計22位義大利籍的車手，但根據統計，傳統的賽車強國義大利在今年「僅」拿下了12次分站冠軍，創下五年來最少的紀錄。
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MiniGP廠車專用！Brembo推出「GP4 Mini」競技級卡鉗
Brembo作為目前煞車卡鉗市場上的巨頭，相信有不少車友在選擇煞車改裝品時都會指定挑選Brembo的製品，Brembo除了在一般道路用的市場上有相當大的聲量之外，在專業的賽場上Brembo也是冠軍車手的好幫手，近日在米蘭車展上，Brembo就亮相一款針對FIM旗下MiniGP入門賽事車手們所準備的「GP4 Mini」卡鉗。
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限量1000台，我想你們一定知道這台車的價值 ! YAMAHA 六代勁戰 WGP 60週年特仕版日本發表
YAMAHA自1961年首次在法國參加WGP以來，至今年2021剛好屆滿60週年，在今年如此特別的時刻裡YAMAHA當然也為旗下多種車款推出六十週年限量紀念塗裝版，除了在年初與今年重新回歸YAMAHA陣營測試車手的Cal Crutchlow合作，以60週年塗裝的YZR-M1廠車來慶祝宣傳，北美及歐洲推出的YZF-R1、YZF-R3等60週年特仕版也隨即亮相。
輕鬆出發MotoGP，站站有獎 ! MONOPOLY MotoGP聯名大富翁
相信許多人在成長過程中都玩過大富翁，作為史上最暢銷的桌遊，MONOPOLY是一款快速的財務交易遊戲，玩家將自己代入到虛擬角色中，透過購買資產與收取租金來累積財富，最後能把其他玩家搞到破產的人就是贏家。
MotoGP 2021 瓦倫西亞站 轉播時間
排位 11/14（六）19:35-22:50 GP組20:30開跑｜正賽 11/15（日）18:00-22:00 GP組21:00開跑
春風吹進GP賽場。CFMoto與KTM聯手合作進軍Moto3！
CFMoto近年在市場上積極進攻，除了推出更多大排量的車款之外，CFMoto與KTM的合作也漸入佳境，近日雙方更宣布會在MotoGP賽場上展開合作，CFMoto與KTM、Prüstel GP車隊一同進軍Moto3賽場，CFMoto也展示了帥氣的Moto3賽車塗裝。
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迎來生涯最後一場MotoGP！Valentino Rossi：我會嘗試在Valencia分站拿到積分！
還有一個星期，直到賽季結束。自1996年以來，Valentino Rossi的職業生涯也迎來了最終篇章，9座世界冠軍，89場比賽的勝利、199次的頒獎台紀錄、55次桿位起跑以及76次的最速圈。毫無疑問的，Rossi也認為他可以用不同的方式來畫下這個休止符──但事實總是殘酷，正如帳面成績所述，年過40的義大利傳奇車手在場上就是比其他車手要多出那現實的0.5秒差。
車廠冠軍到手！Algarve分站勝利坐收！Francesco Bagnaia：這是我在MotoGP至今最棒的周末！
在葡萄牙的第二場比賽，Algarve分站的周末是屬於Francesco Bagnaia的，連續五場比賽的竿位發車，63號的DUCATI以宰制比賽的方式贏得了Bagnaia職業生涯以來最棒的一場表現。
MotoGP 2021 阿爾加維站 轉播時間
排位 11/06（六）20:35-23:50 GP組21:30開跑｜正賽 11/07（日）19:20-23:00 GP組21:00開跑
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FIM MiniGP世界錦標賽指定用胎！倍耐力DIABLO™ SUPERBIKE賽車胎家族全新尺寸公開
倍耐力正式對外公佈DIABLO™賽車胎最新資訊，其中包含DIABLO賽車胎產品線的全新尺寸與膠料等訊息。一直以來，倍耐力都在頂級賽事活動中投入大量資源，不斷研發並累積高性能賽事用胎的最新技術與科技，這一切更感謝多年與來世界超級摩托車錦標賽（FIM Superbike World Championship）賽會官方的合作。
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致敬GP上古神獸！MV AGUSTA Superveloce Ago 限量發售
論及「誰是史上最強的MotoGP車手」這一話題，極度理性的以冠軍獎杯的數量來看，那號稱“上古神獸”的義大利車手Giacomo Agostini絕對是當之無愧的世界第一，他的賽車生涯摘下過15座GP年度冠軍；近日MV AGUSTA為了紀念這位偉大的車手，推出了限量311台的Superveloce Ago。
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小一號 更輕盈！YAMAHA FORCE 2.0
YAMAHA自從2016年推出FORCE以來，大幅拓展超過150級距速克達市場，歷經5年產品週期後，2021年正式推出後繼車FORCE 2.0，甚至開出早鳥價9.9萬的超殺價格，雖然超殺價格配上TCS+ABS兩項目前頂級產品主流安全配備看似超值，但改為雙槍避震與明顯縮小的外型倒底會對這台熱銷車款帶來什麼影響呢？
MotoGP 2021 艾米利亞-羅曼尼亞站 轉播時間
排位 10/23（六）18:35-21:50 GP組19:30開跑｜正賽 10/24（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
