IDEMITSU HONDA
三重彭于晏-重生1982年「名流」HONDA Spacy 50 by Sonic-Crafty
追夢人的名流，那是五、六零年代的瀟灑奔放。如今略顯泛黃的年代卻留著台台經典的作品。故然國產名流騷包的可以，但進口原裝1982年的Spacy 50，車子小歸小，但Spacy可是如同稀世珍寶一般的令每一位愛車人魂牽夢縈。來自神奈川縣的Sonic-Crafty（ソニック・クラフティ）這間改裝工作室，針對速克達車型有著匠心獨具的眼光與美感，看到昔日的美麗再度被喚醒，每一個角度，都是屬於和風獨創的奧義。
10
L
從GP延伸到F1的戰火，HONDA兩位車手到底誰比較快？
2018年的前些時間，國外媒體爭相報導HONDA旗下兩位MotoGP車手Dani Pedrosa、Marc Marquez以及在Motocross領域中奪下九次冠軍，現正效力於KTM車隊的Tony Cairoli一同體驗Red Bull 2014年F1賽車的魅力，而三位車手一同測試的官方影片也在近期釋出，到底誰跑得比較快呢，將讓我們一起來看看吧。
41
L
通勤 出遊的最佳平衡點。2018 HONDA NSS300
到底該走向銳利風格，還是維持圓潤的質感風格？我想這是近期筆者試駕HONDA兩輛大型重型機車所產生的疑問，也是本站這一年來分享GOLDWING、NSS300新聞連結中，底下網友的回饋。
8
L
一秒的天長地久，灰色的聖馬力諾-Rossi：HONDA與DUCATI以更好的方式開發賽車！
義大利的兩種風情，在頒獎台上Dovi笑擁主場金盃，香檳灑的豪邁，但對同樣主場出賽的Valentino Rossi以及Movistar YAMAHA車隊而言，聖馬力諾的天，依然灰的可憐。
12
車主看過來，HONDA CB1000R官方改裝範本
歷經完國外發表會，以及國內媒體試乘會後，在2018年夏天HONDA也將CB1000R交付至國內車主手中，相信許多車友除了解封印之外，更煩惱的應該是如何妝點自己的愛車，透過舉行於德國的Glemseck 101嘉年華，HONDA官方為大家帶來完美範本...
官方新聞稿。Honda 「美夢 就在眼前」專案開跑 9月限時優惠！人氣車款零利率再抽日本東京來回機票！！
onda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，推動「6S」服務，包含Sales、Service、Spare Part、Safety-riding、Security、Society...
14
最狂官方改裝套件。HONDA S660復古套件正式發售
一般來說，提到車廠所推出的官方改裝套件，你或許與我的認知相同，來個尾翼、側裙等都是很常見的組合，但是HONDA要顛覆你的想像，以熱門的雙座、敞篷Kcar S660為基礎，推出名為Neo Classic的“全車”復古套件。
Honda CB150歐規版登場？順便進台灣吧！
Honda的CB車系對於不少人來說是一種夢想，而這輛CB150可能會是你最容易圓夢的車款，雖然這輛車跟你想的CB可能不太一樣，它沒有高亢的聲浪，也沒有猛烈的加速，畢竟只有150cc的排氣量，嚴格來說就是一輛有著CB靈魂的幼幼版車輛，不過以往只在東南亞市場才有的CB150，現在要往歐洲市場邁進了！
6
L
炎刃如虹！關於HONDA 2019 CBR1000RR Fireblade改版傳聞
萬一禪闃砉然破，美人如玉劍如虹。就如同我們對於HONDA CBR1000RR Fireblade一身所散發魅力的渾然天成，炎刃的地位也在日系四大天王中，颯爽如風，靜動如松。靜待11月米蘭車展的大鳴大放之前，在日前也傳出新款HONDA CBR1000RR Fireblade將大幅提升馬力來抗衡其他競爭車廠的傳聞始終喧囂，但是對於公升級的各種猛獸出閘，200匹馬力只是基本門檻的21世紀，過於著墨於動力數據，卻也略顯得世俗與粗鄙。
6
傳承Zero Motorcycles動力系統，HONDA MSX 125變身電動車
眼尖的網友可能會發現，本篇所介紹的MSX 125略有不同，低扁的油箱與雙腿中央碩大的馬達明顯告訴我們這是一輛電動車，雖然中國生產、製造的MSX電動致敬版本已不難在台灣見到，但是眼前這輛卡其色的MSX可不是簡單的角色...
600級仿賽強勢回歸，HONDA CBR600RR測試資料流出
隨著環保法規持續加嚴以及市場喜好轉變，在過去兩年來600仿賽市場顯得格外冷清，雖然YAMAHA仍推出全新大改款YZF-R6為這灘死水中注入了些許活力，歐系品牌MV AGUSTA也為F3 675提供符合歐洲四期環保的對應版本，但是相較於其他定位的車款，600仿賽在過去的兩年來，說是被車廠拋棄也不為過...
Honda CBR1000RR將獲得更大動力，逼近200hp最大馬力！
CBR1000RR一直以來都被不少人視為夢幻車款，當然在導入台灣之後被不少車迷朋友唾棄，畢竟被閹割馬力過後的台規版本真的令人傻眼，雖然這並不是台灣本田的錯，但總是讓人覺得有些無奈，現在日本有消息傳出，改款過後的CBR1000RR將會擁有更多馬力，達到200hp大關滿足車迷願望，讓這輛車在仿賽市場當中更有競爭力！
72
L
二輪頭等艙科技進化。2018 HONDA GOLDWING花蓮試駕
機車領域中各級距總是有許多指標性的車款，說到豪華休旅車，HONDA GOLDWING絕對是許多人第一時間聯想到的車款，自從1980年GL車系加入大整流罩與後行李箱後，奠定了休旅之王地位，2017年的東京車展中，HONDA為我們帶來了全新大改款車型，不管在科技、配備街全面提升，讓全新科技呈現出有如A380客機的豪華與霸氣視覺感...
刷上癮，Honda Civic Type R破了五個賽道的前驅紀錄
刷單圈是證明成績的最好作法，Honda宣布要以Civic Type R為使用車輛挑戰歐洲幾個著名賽車場的單圈紀錄，並將此活動稱之為「Civic Type R Time Attack 2018」，截至目前為止，以成功挑戰刷新四個賽道，準備邁向第五個賽道紀錄。
官方新聞稿。Honda Taiwan 2018 CB1000R & NSS300 顧客試乘會 活動開跑
為了令更多對於Honda 大型二輪有興趣的顧客能夠親身體驗到Honda二輪商品，特於今年5月與全國5大經銷據點共同舉辦「Honda Taiwan 2018CB1000R & NSS300 顧客試乘會 活動開跑」，將分別於北中南三地舉行試乘活動，報名參加將可現場體驗2018年式CB1000R與NSS300的騎行樂趣。
法國HONDA事業部主任於專訪表示將更新600級距產品線
時光倒回2002年，台灣加入WTO後重啟150c.c.以上排氣量車款進口，當時除了酷炫的公升及車款外，HONDA黃蜂這名號對於部分車迷來說絕對不陌生，當時以四缸設定引入台灣的Hornet車系在台有250、600、900三種級距販售，其中250版本更成為名符其實的待轉區王者，而近期一份專訪文章中則是披露相關新車細節...
38
L
承襲RR精神的新世代復古運動街車，HONDA CB1000R媒體試乘會
不管是歐洲車廠亦或是日本車廠，近期受到復古風潮復興紛紛推出相對應的車種，除了強調經典韻味延續的Triumph Thruxton R這類車型外，將古典外型揉合現代線條的車款也是市場中異軍突起的車型，例如YAMAHA XSR車系、Husqvarna Vitpilen就是這一路的代表之一，今天要介紹的HONDA CB1000R就是屬於後者的範疇，除了來自老大哥CBR1000RR的直列四缸引擎外，精緻的車身細節處處都可展現出絕佳的日系工藝...
6
L
電動大軍正式來襲，HONDA與Panasonic聯手研發電池科技 2018年底印度測試
如果你長期關注科技、汽機車產業動態，2018年CES展中HONDA帶來的全新電池應用Honda Mobile Power Pack或許仍記憶猶新，沉寂了一段時間之後，這間日本公司在七月份投下市場震撼彈，將與電池大廠Panasonic合作，在今年底之前於印尼開始第一波實驗計畫...
L
官方新聞稿。Honda Taiwan 2018 新導入機種 CB1000R / CRF1000L Africa Twin / GOLDWING 正式價格發表
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，Honda Taiwan於2017導入9款全新大型二輪商品，並創立全國第5個大型6S據點，10月份更引進首款白牌機種MSX125，正式進軍小型二輪市場，第四季更隨著2018台北世界新車大展，領銜發表3款2018全新機種GOLDWING、CB1000R、CRF1000L Africa Twin獲得媒體與顧客的好評...
7
L
油電混合獨步全球。Honda PCX Hybrid 日本九月上市！
在2017年東京車展亮相的Honda PCX HYBRID，近期也正式在日本發表登場了，而且將於9月在日本上市，PCX Hybrid採用了獨特的油電混合系統，透過一機三用的方式，來達成油電混合的理念，不同於其他油電混合系統將馬達放置在後輪以輪穀方式驅動，PCX Hybrid結合了Honda獨家的ACG啟動馬達，來將啟動、充電、加速三項功能集於一身。
7
L
六缸野狼傳奇再現？Honda CBX 專利圖流出！
Honda近期的專利圖，揭露了一輛全新的復古風街車，從外觀看來很像是CB系列的車款外型，但其中最讓人興奮的，是車身中心的那顆巨大心臟，一具直列六汽缸的龐然大物，座落在車架的中心，讓人馬上聯想到這會不會是Honda將要復活自家最狂傳奇車款之一的CBX系列，看到這樣的專利圖，相信很多本田車迷都忍不住想大聲歡呼了。
掌握你的一舉一動，英國HONDA將為旗下新車安裝GPS追蹤器
不知道對於各位讀者來說，在個人隱私與車輛防盜等級上會如何取捨，相信總是有人不喜歡行程被掌握的感覺，但是英國HONDA可不這麼認為，在七月份英國HONDA正式宣佈攜手車輛配件品牌Datatool，提升你愛車的防盜等級...
L
官方新聞稿。Honda Motorcycle 夏季服務活動開跑 恣意奔馳 由愛啟動
Honda Motorcycle為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，以獨有的6S服務機制，提供超越同業的服務建構與承諾，致全力讓所有熱愛Honda二輪的顧客滿意。為讓親愛的車主有著更全面的服務，Honda Taiwan將於2018 7/1到2018 8/31於各區Honda Motorcycle經銷據點舉辦 「恣意奔馳 由愛啟動」夏季健檢服務活動...
11
L
CBR1000RRW參戰，HRC強勢回歸。Honda公布鈴鹿八耐車手陣容
FIM旗下的世界三大摩托車賽事之一的耐久系列賽，即將在下個月迎接最後一站的日本鈴鹿8耐賽事，而日本四大天王之一的Honda，也搶在昨日正式發表了將在鈴鹿八耐出征參戰的車手名單，在HRC車隊的名單中，更有來自MotoGP級別的日本新秀車手中上貴晶，而為了應對今年的鈴鹿賽事，Honda更是準備了由HRC一手打造的CBR1000RRW戰車參戰，Honda今年可說是來勢洶洶，準備一刷去年戰敗的恥辱。
荷蘭Assen站觀戰重點-Repsol HONDA雙雄的野心
雖然不算太多，但27分的領先也許讓原本在Assen賽道不是特別突出的Repsol HONDA車手Marc Marquez以及隊友Dani Pedrosa與他們的RC213V得以更放的開去做各種設定與速度。但我說的並不是在Assen可以輕忽Repsol HONDA的實力，即便連續兩場分站冠軍都由DUCATI奪下，紅軍的顯著進步也是有目共睹，但不要忘了，RC213V今年在各種類型的賽道上的全能以及穩定，即便沒有大鳴大放，但穩定的積分進帳與平均的單圈表現，這對於各家車廠來說，都足以成為一大威脅。
15
L
猴子軍團九月攻美。Honda Monkey 125有望年底在台上市！
近前吹起的Mini Bike風潮，讓各家車廠紛紛投入了心血在搶攻這塊市場，然而，在如此蓬勃的市場上，要如何才能更進一步的吸引消費者的目光呢？Mini Bike的樂趣來自於非常自由與輕松的體驗，不管是在經濟上或者操駕手感上，小排量的Mini Bike，能帶給人完全不同於其他車款的樂趣，同時，做為更平易近人的車輛選擇，Mini Bike更能體現出車主的個人風格。
6
L
廠隊收集狂！Jorge Lorenzo將在2019加入Repsol Honda廠隊
甫在義大利站奪下冠軍的Ducati車手Jorge Lorenzo，在賽後採訪時說出了給人無限遐想的訪談內容，而就在昨天，MotoGP闈場內又有另外一件天大的消息，HRC宣布與力豹仕車手Dani Pedrosa的合作，將於今年賽季結束，Lorenzo充滿暗示的訪談與Pedrosa的離開，讓人合理的懷疑Lorenzo即將加入Honda車隊，與Marc Maquez當隊友一同奮戰？
