KAWASAKI 1400GTR
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世貿車展。忍者大軍新成員2017 KAWASAKI Z650、Ninja 1000低調登場
KAWASAKI是在台灣重機市場中耕耘最久的老字號品牌,世貿車展自然也不會缺席,而在開展之前台崎也在官方臉書上發出邀請,表示將在世貿車展中展出2017年的全新車款,敬邀各界愛車人士前來賞車...
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平價的極致樂趣。2017 KAWASAKI Z250SL 新色發表
日本車廠前陣子開始施行新的銷售策略,開發出不少全球戰略車款來攻佔市場,包含台灣在內的部分國家,因法令制度問題,通常會引進300 c.c 以上的車種,但在某些地區(如日本),250 級距的車款還是有一定優勢,這次要介紹的Z250SL 就是其中之一....
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增壓猛獸街車化。KAWASAKI H2F by Kardesign
如果讓H2R這樣的一頭猛獸化身成街車,又會是怎麼樣的一番情景呢?這樣的討論在網路上不曾停歇,而來自英國的設計師Kar Lee便由此問題作為發想,繪製出了這台以Kawasaki H2R為藍本的性能街車H2F
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WorldSBK SSP300首戰開鑼。KAWASAKI Ninja300力壓群雄
為推廣初階運動賽事,FIM今年特別在WorldSBK系列賽中加開了SSP300組別,消息一出便引起了各方關注,而SSP300也在上週末於Aragón亞拉岡迎來了本賽季的第一場比賽...
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東京車展。KAWASAKI 展場巡禮
今年東京車展上,Kawasaki相較米蘭車展相同尺寸精簡許多,並且將展出重點由原本米蘭車展的Z系列,轉向由小排氣多功能設定的VERSYS-X 300替代,也反映出日本市場偏好小排量特殊風格的取向,而屬於相同框架的Z650與Ninja 650系列也扛下配角角色成為展場的另外重點...
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入主經典最後機會。KAWASAKI W800即將登台
KAWASAKI總代理台灣川崎近年積極引進多款現代化新車,產品線可說是越來越完整,從最高規格的性能車款H2R到入門車型Z300可說是依應具全,唯獨在復古車型方面卻始終沒有消息....
搭載Kawasaki Rideology,人人都能擁有霹靂車
在七年級生的兒時回憶中,霹靂遊俠李麥克的「伙計」或是閃電霹靂車的「阿斯拉」,都是極具代表性的智慧科技車,如今透過人工智慧的進展與成熟的互聯網,將來機車也能夠跟車主對話,並且輔助車主操作車輛,這就是Kawasaki正在發展的Rideology人工智慧科技。
改頭換面性能大躍進。新一代KAWASAKI Ninja250R間諜照流出
隨著油價上漲與環保意識抬頭,從前較不受重視的小排氣量檔車開始大為流行,而HONDA CBR250RR的出現更是將水平帶到了全新的領域,大量的競賽技術與高階配備導入,以大車規格打造出的運動型小車....
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新世代的運動跑旅KAWASAKI NINJA1000(Z1000SX)
運動性能與實用機能長久以來如同天秤的兩端,著重於其中一端,另一頭就是無法兼顧,而這樣的既定印象在2011年KAWASAKI發表Ninja1000後被徹底粉碎,不同於一般車廠的"S款"有罩版,只是加裝整流....
2017 KAWASAKI VERSYS X 300 米蘭車展實拍
由忍者300延伸而來,擁有Versys車系多功能特色,更加小巧的排氣量讓VERSYS X 300 騎乘無壓力,更適合在台灣多山的環境下使用
2017 KAWASAKI Z900 米蘭車展實拍
融合Z800與Z1000的特色,KAWASAKI全新街車Z900變種登場!擁有Z1000的高規配備,比Z800輕20KG的車重搭配上低矮座高,騎乘壓力大幅降低,但玩樂性質更高
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米蘭車展。Supernaked新標竿KAWASAKI Z900
KAWASAKI於隆車展中發表旗下性能街車Z家族最新成員Z900,歷經一個多月的等待,終於正式在米蘭車展中揭幕,全新車款將圍繞著Fun-Bike作為設計主軸,以輕鬆騎乘、容易上手、操控樂趣為目標....
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米蘭車展。新世代羽量級多功能車 KAWASAKI VERSYS-X 300
最近我們對中小排氣輛車款的關注度越來越高,不僅是台灣法規的因素,而是全球車廠掀起的入門車款大戰,當中各廠家集中火力的目標就是300級距,對於很早便進入中小排量市場的KAWASAKI而言,推出車當然不落人後,今年米蘭車展特別發表一輛以Z300為基礎的多功能車KAWASAKI VERSYS-X 300。
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HIGH翻全場。2016 KAWASAKI台灣川崎重機大會師
每年一度的川崎大會師上週末於淡水福容大飯店盛大舉行,今年以"川崎重頭戲"為主題,並在一週前打出預告,今年大獎贏家能把KAWASAKI的熱銷車款Z800給騎回家;活動當天雖然陰雨不斷,但車友們熱情依舊燒的火燙...
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多了R更厲害!KAWASAKI Z1000 R Edition發表
Z1000一直以來都是KAWASAKI旗下的熱銷車款,聲浪綿密的四缸動力大的誇張,搭配上戰鬥的騎乘姿勢,活像脫了殼的跑車,這樣的風格也正式Z1000醍醐味所在,然而川崎似乎不滿足於此...
科隆車展。KAWASAKI全新級距Z900 Z650登場!
KAWASAKI於科隆展中發布了最新消息,運動型街車Z系列將再加入兩位生力軍,分別為使用Z1000引擎強調輕量化與操控性的Z900,與未來將會取代ER-6N車系的全新車款Z650...
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科隆車展。狂還要更狂 KAWASAKI ZX-10RR
今年中方才發表的ZX-10R,以猛暴的動力、犀利的操控性與高水準的電控令人眾多玩家趨之若鶩,10R的性能優異在賽道上更是嶄露無遺,早早就幫助KAWASAKI車隊拿下了2016年賽季,而這麼優秀的戰駒還有進化的可能嗎....
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科隆車展。向熱血靠攏 Kawasaki Ninja 650 動感登場
在過去,Kawasaki雙缸街車ER-6N與有罩版的Ninja650在外型上始終表現中規中矩,與主力熱血機種有著明顯差異,但就在不久前的德國科隆展上,Kawasaki揭開全新Ninja 650的面紗,一個夾帶著更多跑格的全新中量街車正式登場....
增壓猛獸第二彈。KAWASAKI R2 專利圖曝光
自2013年H2R推出以來,這台瘋狂的車屢創佳績,也奠定了KAWASAKI在摩托車界難以撼動的地位;而在今年初就有流言傳說KAWASAKI將推出一款中排氣量的增壓運動型車款R2,並且將導入東京車展時所展出....
另類重型暴改!三輪版KAWASAKI Z1000
正所謂改裝的世界沒有極限,而TREMOTO改裝工坊的專長是把兩機車變成三輪車,只要出得起改裝費,任何車都能夠進行改裝。在他們眾多改裝作品中,有越野車、滑胎車以及運動型街車,當中有一輛三輪版KAWASAKI Z1000是他們的代表作,別以為三輪車就是溫馴的通勤車,這輛三輪車卯起來灌油門還是會highside的喔!
KAWASAKI NINJA250 KRT冬季測試塗裝發表
WSBK每年賽季結束至隔年開賽前,中間將會舉辦3~4場的冬季測試,讓選手適應車輛同時調整戰車,而此時大多的贊助商尚未底定,車身塗裝大多以黑底搭配車身型號簡單勾勒,冬季測試塗裝便由此得來...
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KAWASAKI ZX-6R心臟移植。三輪方程式SCORPION P6
結合汽車結構與機車概念的三輪車,第一個會想到的是Can-Am Spyder,而SCORPION公司同樣推出結合汽車與機車特點的三輪車SCORPION P6,不同的是,SCORPION P6不單單是一輛三輪車,而是具有方程式賽車血統的速度機器。
KAWASAKI ZX-10R 2017年 新色登場
Kawasaki ZX-10R自2015年發表以來,在各大賽事中均有優異的表現,在WSBK中更是展現壓倒性的統治力早早把年度冠軍收入口袋。在上市一周年前夕Kawasaki EU官網上也發表了ZX-10R的全新配色....
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經典最終篇。Kawasaki ZRX1200 FINAL EDITION
Kawasaki ZRX車系起源於1997年,當時使用Z1000R為基礎搭配ZZR1100的水冷引擎,動力強勁、操控性優異奠定了男子漢經典的基礎,而隨著環保法規日益嚴苛自2009 DAEG車型發表時就已不再對日本以外的市場進行販售....
小翅膀上身 KAWASAKI Ninja 1000新式樣秘密曝光
運動型休旅大行其道,當中KAWASAKI Ninja 1000已是當中的佼佼者,這輛以Z1000為基礎的跑旅車再度進行改款,目前部分照片已經搶先外流,雖然沒有公布詳細諸元,但是沿用H2R的定風翼將成為一大話題,似乎宣示KAWASAKI已經正式掀起市售車的空氣動力大戰。
KAWASAKI專利申請書曝光。主動式頭燈上身!
於日前KAWASAKI一份新型專利申請遭到曝光。夾雜在上市車款的申請書中企圖掩人耳目,但依然遭到識破....
不朽經典走入歷史!Kawasaki W800 Final Edition
W800在Kawasaki的產品定位中一直獨樹一格,自1966年首次推出的W1,接著於1999年改款為W650,2011年再推出W800。走過半世紀之後,Kawasaki明年將計畫停止販售W800且尚無後繼車型,W系列可能就此走入歷史。