KTM 500 EXC SIX DAYS RETRO
6
縮水5000元！桃園電動車補助七月起削減
有在關注電動車市場發展的讀者，想必大家都知道過去在台灣，桃園市一直都是全台補助電動車最多的縣市，以淘汰二行程換購電動機車的補助來算，桃園市總共可以請領地方、中央補助款高達3萬3千元，為全國電動車補助冠軍，這樣的補助方案也讓桃園成為全台電動車市佔最高的縣市，市佔率高達3.64％，不過從下個月起，桃園市將縮減電動車的補助金額5000元，這樣的縮水相信絕對會對電動車市場帶來不小的影響！
6
中量級滑胎因子。KTM 790 SMC測試車捕獲
以前衛且運動風格強烈著稱的奧地利廠牌KTM，早在年初就開始動作頻頻，從站上先前的報導可得知，不論是在小排氣量的390或是1290的公升級排氣量的車種都有被拍到測試車的新聞，而近日更是被捕捉到了中量級距KTM 790 SMC的間諜照。
L
Bajaj、KTM、Husqvarna結盟！共同開發電動機車！
眼看著電動機車的發展越來越成熟，似乎沒有電動車的藍圖在未來可能會落後競爭者一大步，因此三個機車大廠將聯手合作，Bajaj、KTM以及Husqvarna將會共同打造出電動機車平台，目標在2022年時生產電動車，未來很有可能看到越來越多的機車大廠聯手共同開發，畢竟要從內燃機轉換成電動馬達還真的不是件簡單的事啊！
KTM新車亮相，XCF-W 350/500一起玩泥巴！
KTM近幾年來的發展相當不錯，但在陣容當中好像少了一點東西，我想就是越野車了吧！畢竟越野車才是KTM真正最擅長的領域，在越野車界當中可是代表品牌，不過在其產品陣容當中越野車型似乎越來越不受到重視，現在推出了全新的XCF-W 350/500，讓車迷可以想起KTM的越野光彩。
6
苦等不到KTM 390 Adventure發表？那就自己動手改一台吧！390 Adventure by HDT Customs
KTM 390車系在今年可以說是動作頻頻，先後被捕捉到了RC390、390 Adventure以及390 Duke的改款測試車，當中又以謠傳許久的390 Adventure最受車迷的關注，根據外媒的預測，KTM很有可能會在今年的米蘭車展上正式發表390 Adventure車系，不過來自印度的HDT改裝工作室已經等得不耐煩，他們自己動手將390 Duke改造成Adventure來滿足內心噴土的衝動。
6
L
空氣力學之最，MotoRRetro改造BMW R100 RS
或許這輛車的空力數據沒有現代跑車來的優異，但第一眼看到這輛車就可以感受到打造他的人對於工藝的堅持，這是我們所想像中一輛空氣力學良好的車子，而且那圓潤又平滑的車身曲線彷彿是吹彈可破的肌膚，令人想要好好撫摸一般，若是不說的話，你也猜不到這是輛BMW R100 RS吧。
排水問題有解！英國銀石賽道耗資500萬英鎊重鋪賽道柏油
去年MotoGP英國分站的慘況記憶猶新，我說的當然是被持續不斷的大雨造成賽事延宕，最後甚至取消整場分站比賽，這個對現場、對身處亞洲等轉播等到半夜的煎熬，最後只等到各種BMW與排水車出現在鏡頭前，成了一連串比悲傷更悲傷的故事。鑑於此，Silverstone賽道總經理Stuart Pringle表示，今年開始Silverstone賽道斥資五百萬英鎊，重新鋪設廠內賽道，並且賽道方必須努力確保任何一場MotoGP或是F1不會再重演去年的戲碼。
2019輕跑之戰。NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
時光飛逝，在2019年的今天，國內可以買到的黃牌街跑車再次洗牌，繼2018年KAWASAKI NINJA400搶先改款後，到2019年5月我們終於全部體驗完畢NINJA400、CBR500R、R3三款話題新車，相信有部分讀者已經騎乘過上述車款，甚至早已成為車主，今天我們就將數據攤在網站上，讓遲遲無法下手的準車主有快速的比較依據。
71
L
傳承RR精神回歸運動市場！ 2019 HONDA CBR650R/500R 試乘會
HONDA在2018年的米蘭車展上，可以說是卯足全力的搶攻中量級距市場，一口氣發表更新了旗下中量級的650家族和500家族的車款，在這兩個家族當中，兼具性能與通勤選擇的CBR650R以及CBR500R車系，更是受到大家的矚目和期待，台灣本田也迅速的在去年年底宣布引進，並在2019年的5月2號，選在台中的麗寶卡丁車場，舉行媒體試乘會。
橘色力量如何崛起？Miguel Oliveira：KTM要用Marquez的方式騎！
Miguel Oliveira如果綜觀開季三個分站以來，就這位車手的成績而言並不算差。作為一名MotoGP新秀，三站當中拿下兩站的積分成績，在阿根廷賽道上也拿下僅次於廠隊隊友Pol Espargaro的第十一名生涯最佳成績。
9
浪“機”天涯殺殭屍。PS4獨佔大作「Days Gone」即將發售
喜愛打殭屍的朋友，今年遊戲市場上可以說是殭屍遊戲大爆發的一年，除了在年初有經典的「惡靈古堡重製版」登場之外，在近日也有一款令人期待的全新殭屍大作「Days Gone 往昔不再」即將在4月26日發售登場，在這款遊戲當中，主角“迪肯聖約翰”將其著他的“浪跡者機車”在廣大的開放世界中獵殺殭屍。
想要來場1500公里的摩托車壯遊嗎？SPIDI招募防摔部品測試車手
騎著摩托車周遊列國的壯遊之旅，大概是所有玩車人都曾經幻想過的美夢，現在你也有機會來實現自己的夢想，知名的人身部品品牌SPIDI，正在招募一名四季防摔衣的官方測試車手，測試車手必須穿著SPIDI的新款四季防摔衣進行一場超越1500公里，橫跨至少兩個國家的摩托車壯遊之旅，就能把測試的新款SPIDI防摔衣帶回家！
官方新聞稿。KYMCO 第二波「5500萬」開獎 桃園人蟬聯幸運城市!
全球機車品牌KYMCO(光陽工業) 歡慶品牌邁入第55周年，年初祭出「光陽55周年慶 千金萬喜 幸福有你」歡慶活動，共計五次抽獎，送出5500萬大禮。上月首批110位幸運得主已於高雄KYMCO廠區抽出，本月(4/15)特別移至得獎者最多的幸運縣市桃園市舉辦第二次抽獎，由第一屆得主及其購買之經銷商家，一同抽出110位幸運兒，將好運傳遞至其他購買KYMCO新環保機車全車系的車主們，而最新抽獎結果出爐，最旺城市桃園蟬聯二次冠軍！
官方新聞稿。KYMCO 歡慶55周年 首波5,500萬「金」喜開獎 本月110位幸運兒出爐
全球機車品牌KYMCO(光陽工業) 為歡慶品牌邁入第55周年，年初於新名流125新品上市記者會，為回饋長期支持KYMCO的消費者，祭出首波「光陽55周年慶 千金萬喜 幸福有你」歡慶活動，大方送出高達5,500萬元現金！今(15) 由KYMCO執行長柯俊斌領軍四位長官及南部經銷商代表，抽出首批110位幸運兒，每人10萬現金抱回家。
8
L
KTM電動車間諜照！不狂野，很平庸
說到KTM，近幾年以DUKE家族的變形蟲頭燈在市場上烙印下了深刻印象，齊全的產品線恰好涵蓋了台灣白、黃、紅牌級距消費者需求，同時在多功能車、越野車領域更是這間奧地利車廠的主戰場，例如達卡拉力賽KTM的統治者地位，近幾年則是積極爭取MotoGP賽場上的好表現，發展技能樹雖不若日系車廠多元，但以單就「機車」來說，絕對不會比對手遜色多少。
橘色力量的潛力！Johann Zarco：KTM需要做出大幅度的改變！
KTM的超級「新人」Johann Zarco表示，冬季測試的時間不足以讓他以及他的團隊對於KTM的RC16進行「巨大」的改變。這位從YAMAHA Tech3轉隊而來的法國車手在馬來西亞的第一天裡，以落後首位的Marc Marquez有1.5秒之多。
技術特許車隊大補帖！KTM與APRILIA將出席Sepang MotoGP整備測試
今年的雪邦季前整備測試為什麼要拿出來說嘴？當然，能提前看到關於MotoGP的任何車輛在賽道上出現，對於賽事車迷而言都是無比幸福的，而季前的整備測試中的車場與車手名單也相當有看頭。
The Last Dance - 為Dani Pedrosa打造的贈別禮 HONDA CR500 STREET TRACKER by DEUS
要論為車手打造一輛手工車而言，本身就不是一件容易事。更遑論這個要求是來自於一位MotoGP頂級賽事的選手，說是戰戰兢兢，也許更多的，是對於二輪的興奮與悸動。
6
英國推出MINI Cooper S六十週年限量車型，只生產出500台
經典英國奧斯丁MINI誕生至今已六十年，該產品從2000年停產至今受到不少回響，號稱是歷史上最暢銷的英國汽車。轉至BMW集團之後的MINI，雖然稱不上經典，但依舊保留部分元素，為要慶祝這六十周年之日，MINI於英國推出Cooper S六十週年限量版本。
L
官方新聞稿。KYMCO No.1銷售大滿冠 慶祝19連霸突破500萬台
全球機車品牌KYMCO(光陽工業)在2019年一開始即帶來連串好消息,KYMCO連續19年奪下銷售冠軍,監理所統計累計高達5,092,396台超高銷售量,年年奪冠,顯見深獲消費者信任與喜愛為回饋台灣消費者的支持,KYMCO2019一開始便積極推出多項驚喜購車優惠,消費者即日起購買指定車款可獲得價值萬元好禮,KYMCO 1月便全速前進,目標朝20連霸積極邁進 !回顧2018台灣二輪類機車總市場銷售量共達855,137台,民眾購置機車主要還是以燃油機車佔最大宗,高達772,660台,約佔總市場90%,而各類電動車合計82,477台,約佔10%。
8
最狂冒險王偽裝上路。KTM 1290 Super Adventure
KTM近期的測試手腳頗多，先是390家族的RC390以及全新的390 Adventure被目擊到偽裝測試車，這次換成了家族中的老大哥1290 Super Adventure被外國媒體捉拍到全新的偽裝測試車，這台1290 Super Adventure雖然經過了大幅度的偽裝，不過仍然能看出新一代的最狂冒險王會有不少的改動。
7
L
越野小公爵印度現身。KTM 390 Adventure
今年的米蘭車展上沒能看到390 Adventure的身影讓不少期待已久的車迷感到失望，不過KTM也讓大家失望太久，在去年就已經幾乎證實要投入量產的390 Adventure近日也在印度街頭被捕獲測試車了，根據外媒Indian Autos Blog的報導，未來390 Adventure很有可能與790前輩一樣，會有兩種不同版本的車款發表。
37
L
直二暴力公爵，KTM 790 DUKE 山道評測
從總代理安東貿易手中接下KTM 790 DUKE的鑰匙，經過了炎熱的夏天與幾乎無感的秋天後，2018年底帶有些許寒氣的冬天本站再次與790 DUKE相遇，不同於發表會當時在大鵬灣體驗的極致性能，這次我們在山道、市區帶來了全方位體驗，到底這輛下有390，上有1290的品牌二師兄表現如何，跟我們一起來看看吧！
12
L
中量級距新戰場？ KTM的未來車款戰略
KTM的公關部門，大概對他們的CEO感到很頭痛，因為KTM CEO Stefan Pierer老是想把企業機密洩漏出去，在前陣子接受德國雜誌Speed Week採訪時，Stefan Pierer才發表了他對於收購DUCATI的企圖，以及打造一個二輪三巨頭集團的野心與市場藍圖，在近日這位口風不緊的CEO又發表了新的一番言論，這次Stefan Pierer高談闊論KTM未來的車款戰略規劃，一起來看看橘色力量對於未來市場有什麼樣的企圖吧！
6
更加競技？新款KTM RC 390海外測試中
在輕跑車級距中，以單缸373.2 cc水冷引擎打入市場的靈活小車KTM RC390在全球各地都有絕佳的銷量，其戰鬥的外型與騎乘姿勢讓視覺效果遠高於同級競爭對手，即便現行販售車款仍維持與2014年相同的外型，但在四年後的今天看來，RC390依舊是一顆味道酸甜使人驚艷的小橘子。
8
橘色力量的壯闊野心。KTM想買下DUCATI組成三巨頭集團？
DUCATI這間義大利車廠的未來總是顯得飄渺，在VAG集團在銷售這個義大利品牌時，總是讓人感到反復無常，近日KTM的CEO Stefan Pierer在與德國Speed Week談到有意收購這個義大利品牌來擴增自己的二輪事業時，更替DUCATI的未來增添了幾分話題。
6
L
獨家訪問MotoGP車手！KTM車手Pol Espargaro米蘭現場專訪
2018年11月，筆者與公司同事動身前往義大利米蘭，維持這兩年的傳統親自到米蘭車展現場採訪，但是今年除了採訪行程外還多了點有趣的訪談活動，本站獲得一項特別的任務，專訪MotoGP目前相當火熱的KTM車隊車手Pol Espargaro！
