MANY MOTO

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2017年式大改款KYMCO NEW MANY 110搶先看

2017年式大改款KYMCO NEW MANY 110搶先看

2009年時KYMCO Many 100以一句“東京魅力,台灣發動”就此紅片大街小巷,八年來Many的排氣量從100c.c.升級到了110c.c.,配備、塗裝、花色也越來越多樣化,但外型卻仍保持著當年的輪廓,如今2017年式的大改款的Many 110終於登場...

2017/05/17

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2017 MotoGP。各家季中測試結果

2017 MotoGP。各家季中測試結果

本季共18站的MotoGP 已經跑完四場,直到下一站法國站之前還有些空檔,各車手也在上周日比賽後隔天留在西班牙,用車廠提供的新零件或新設定來進行季中測試,而測試結果好壞也可能會為往後的比賽帶來更多變化,來聽聽看眾車手的試後感想吧...

2017/05/10
MotoGP 第4站 西班牙 轉播時間

MotoGP 第4站 西班牙 轉播時間

05/06 日  18:35 - 21:50 排位 ( GP開跑  20:10 ) 。05/07 一  17:00 - 20:50 正賽 (GP開跑  20:00)

2017/05/05

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人誌|Michael Czysz of MOTOCZYSZ

人誌|Michael Czysz of MOTOCZYSZ

如果有人告訴你,他要自己打造一台摩托車,挑戰世界最高等級的二輪賽事,你會怎麼想?2003年,一位四十多歲的美國室內設計師Michael Czysz 發下了這個豪語。他不具任何賽車或工程背景,但這都沒有阻止他。幾年後,他成功創造出一台非常獨特的Z 型縱置四缸跑車C1 990,今天就讓我們來告訴你有關Michael Czysz 的故事...

2017/05/07

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最接近Moto3的仿賽!2017新改款KTM RC 390

最接近Moto3的仿賽!2017新改款KTM RC 390

300c.c級距已成為全球機車的主流,從各大車廠紛紛拓展這個級別線來看,就能理解輕型排氣量已成為銷售大宗,但是說到輕型車輛的開發,KTM是歐系車廠中最早進入這個領域的,從2009年發表DUKE 125至今,KTM的小排氣量產品線已相當完整,當中又以390系列為主力,衍伸出RC 390與DUKE 390兩種車型,今年更值得一提的是,KTM採用家族識別設計,這部分已在DUKE系列表露無遺,然而仿賽RC 390雖然在外觀上沒有鮮明的改變,但為了因應歐盟新環保法規,2017年新式樣的RC 390也做了新的變革,當然!強悍的動力與純仿賽的設定完整保留,可不會因為環保的限制成為性能的枷鎖。

2017/05/03

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電動機車也可以很有個性,E-Raw Electric Motorcycle Concept

電動機車也可以很有個性,E-Raw Electric Motorcycle Concept

科技的日新月異、地球的溫室效應,造就人類越趨環保的創新理想,在所有的移動工具當中就數機車最為方便,但汽油引擎所帶來的排汙問題卻是一大考驗,但有了電動機車概念之後似乎所有問題都獲得了解決,但俗氣的外型卻讓人不甚喜愛,不過有了E-Raw的話,你絕對可以吸引所有人的目光。

2017/04/29

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一窺GP 車手水準。MotoGP 美國COTA 賽道剎車真相

一窺GP 車手水準。MotoGP 美國COTA 賽道剎車真相

開季之前,我們曾簡單介紹了今年所有賽道的各項數據,身為賽會的主要剎車零件供應商BREMBO,這次更帶來有關美國站COTA賽道的有趣剎車資訊,讓各位進一步體會比賽對車輛的要求,以及GP車手所面臨到的挑戰...

2017/04/26

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銷售服務再升級。Indian Motorcycle台北服務旗艦店開幕暨2017新車發表會

銷售服務再升級。Indian Motorcycle台北服務旗艦店開幕暨2017新車發表會

有重機界勞斯萊斯之稱的Indian Motorcycle,為提升服務品質日前砸下鉅資,在台北的新車展售間(台北市內湖區新湖一路8號)內加入了保養維修服務據點,讓展售與服務合一,車主們也不必在兩地奔波...

2017/04/26

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2017 MotoGP 美國站賽後訪問

2017 MotoGP 美國站賽後訪問

延續前兩站的精彩,本次MotoGP 美國站也相當刺激。比賽開始後一度由第四位起跑的Pedrosa 位居領先,後被隊友Marquez 及Rossi 超越,前兩站的冠軍Vinales 本站排位賽拿下第二,卻在起跑後第二圈就轉倒出場,並未能完賽。 比賽中段Rossi 一度遭遇來自衛星車隊新手Zarco 的強烈攻勢而衝出賽道,大會事後為此給予Rossi 加秒(0.3秒)懲罰,但並未影響他的名次,最終由Marquez 拿下本站冠軍 。以下是幾位車手的賽後訪問...

2017/04/24
MotoGP 第3站 美國 轉播時間

MotoGP 第3站 美國 轉播時間

04/23 日  01:35 - 04:50 排位 ( GP開跑  02:30 ) 。04/24 一  00:00 - 3:50 正賽 (GP開跑  3:00)

2017/04/21

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2017 MotoGP 阿根廷站賽後訪問

2017 MotoGP 阿根廷站賽後訪問

MotoGP上週末移師南美阿根廷,與命運多舛的卡達站相比,阿根廷站有個非常平順的起頭,但到了第四階段自由練習時的一場大雨卻為這場比賽添了極大的變數,多位廠隊手甚至必須要從Q1起跑,而這也造就了我們不曾見過的起跑組合;一夜過去雨過天青,但正賽依舊充滿驚奇,Ducati的新同學Lorenzo一起跑就在第一彎發生轉倒…

2017/04/10

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在車上比較好睡?Ford打造汽車嬰兒搖籃-MAX Motor Dreams

在車上比較好睡?Ford打造汽車嬰兒搖籃-MAX Motor Dreams

新手爸媽們總是被嬰孩的睡眠給困擾著,小Baby們不是不睡覺就是睡睡醒醒,讓家長頭痛萬分,但每次開車出門時他們總是在車上睡的又香又甜,假如你的小孩也是屬於在車上睡的很好的一群,那麼你找到你的救星了!就是這款MAX Motor Dreams。

2017/04/08
MotoGP 第2站 阿根廷 轉播時間

MotoGP 第2站 阿根廷 轉播時間

04/08 六  23:35 - 2:50 排位 ( GP開跑  1:10 ) 。04/10 日  00:00 - 3:50 正賽 (GP開跑  3:00)

2017/04/07

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2017 MotoGP 卡達站賽後訪問

2017 MotoGP 卡達站賽後訪問

今年第一場的MotoGP 從起跑前就充滿變化,先是因大雨而取消排位賽,改以自由練習的結果作為起跑順序,正賽又因天氣延誤了一會才開始。這樣的賽前氣氛剛好帶出令人驚奇的比賽過程,對大會來說,似乎沒有比這個更好的開季起頭了。我們在此迅速整理出幾位車手的賽後訪問,一同來了解他們對於這次的結果有甚麼看法....

2017/03/27
MotoGP 開幕戰 卡達 轉播時間

MotoGP 開幕戰 卡達 轉播時間

03/25 六  23:00 - 3:15 排位 ( GP開始  1:35 ) 。03/26 日  23:00 - 3:00 正賽 (GP開始  2:00)

2017/03/24

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 MotoGP 2017賽季賽道總覽

MotoGP 2017賽季賽道總覽

去年賽季堪稱是MotoGP有史以來最精彩的一季,加上2017年車手大風吹,潛力驚人的新秀輩出,更是讓今年的比賽充滿了看頭,而隨著賽季即將展開,我們也為各位整理了簡單的開賽時間與賽道資訊...

2017/03/21

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上有政策下有對策,2017 MOTOGP各車廠空力套件,大整理!

上有政策下有對策,2017 MOTOGP各車廠空力套件,大整理!

在2017賽會規範禁使用凸出車身具安全疑慮的翼片裝置後,各家走在法規邊緣內的內翼片裝置紛紛曝光,也為今年激烈的車廠競爭暖場。接下來就讓我們為大家整理出各大車廠空力套件的比較吧....

2017/03/13

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2017 MotoGP KTM Red Bull Racing Team參賽塗裝發表!

2017 MotoGP KTM Red Bull Racing Team參賽塗裝發表!

澳洲的官方測試結束後,MotoGP 2017賽季參賽陣容大致底定,唯獨今年新加入的KTM Red Bull Racing Team還尚未公布塗裝,終於在昨日KTM於奧地利的總公司發表了本年度的參賽塗裝

2017/02/20
MotoGP菲利浦島測試Day1賽後車手訪問

MotoGP菲利浦島測試Day1賽後車手訪問

本週MotoGP團隊移師至澳洲的菲利浦島賽道,展開為期三天的官方季前測試,在第一天的測試中,衛冕冠Marquez展現出強大的統治力道,以1:29.497的成績位居榜首,而今天剛過生日的猴王則是小幅落後0.186秒位居第二....

2017/02/16

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MotoGP 賽車電控大解密

MotoGP 賽車電控大解密

在這個電子系統當道的年代,電控裝置之於車輛性能扮演了關鍵的角色,對MotoGP 來說更是如此。今天,現役GP 車手Scott Redding 就為大家來簡單介紹一下他本季戰駒DUCATI GP16 上的幾個常用電控裝置,以及使用時機....

2017/02/07
能搭電梯的單輪機車。RYNO MOTOR

能搭電梯的單輪機車。RYNO MOTOR

當13歲女兒指著電影中造型特異的單輪機車問:「爸爸有沒有辦法做出這種一個輪子的機車?」身為汽車工程師的Chris Hoffmann便決定為女兒打造出真正的單輪機車。就如同美國慣有的車庫造車文化,Chris Hoffmann從沒想過自己能不能成功打造單輪機車,而是想辦法排除困難,以最經濟的方式製作;最後經由合夥人Tony Ozrelic撰寫出可靠的自動平衡軟體後宣告完成;從第一代試做品到目前的第三代完成品,歷經六年三個月的時間,而這個源自13歲孩子的童年夢想,如今已成為一件成功的作品,不只完成女兒的夢想,也為都市移動帶來新的思考方向。

2017/02/07

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MOTOGP 人物專訪。ROSSI:M1 賽車有很大的潛力

MOTOGP 人物專訪。ROSSI:M1 賽車有很大的潛力

YAMAHA 廠隊車手Valentino Rossi 在上週的廠隊塗裝發表會後與記者進行了專訪,會談中提到他對新款M1 賽車的看法,以及新隊友Maverick Viñales 的加入將會帶來什麼樣的化學作用。他首先否認了將來會與年輕隊友Viñales 產生私人間的競爭,並很有信心地提到M1 賽車有不少改良之處,可以面對新賽季的挑戰....

2017/01/23

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日本武士精神。Samurai Carbon Fiber Motorcycle

日本武士精神。Samurai Carbon Fiber Motorcycle

綜觀目前的車輛設計,不論汽車或機車,外型走向越來越偏向所謂的歐式設計,即便日本機車四大廠極力保有自己的特色,卻不可不承認歐化發展早已成為既定事實,因此為了找回日本精神,Artem Smirnov和Vladimir Panchenko兩人以日式的簡約風格,以及單一色彩為元素,設計這輛名為「武士」的概念車。

2017/01/23

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內燃機將成為歷史?革命性的電動車VIGO MOTORCYCLE

內燃機將成為歷史?革命性的電動車VIGO MOTORCYCLE

內燃機車輛發展至今已超過一百年,它提供了人們可靠,廉價,續航力足,大馬力等優點的移動工具或駕馭樂趣。如果有朝一日電動車能做到以上幾點,內燃機車輛的時代很可能就要宣告結束,最近在國外媒體圈內廣為流傳的電動摩托車公司ECO Motorcycle 或許將會讓內燃機車輛走入歷史,因為他們聲稱旗下的VIGO電動摩托車幾乎樣樣都能做到,而且價格十分有競爭力....

2017/02/01

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超狂石頭車!1982 Honda CX500 Stone Motorcycle

超狂石頭車!1982 Honda CX500 Stone Motorcycle

以車輛發展的方向看來,車子馬力越來越大但重量卻越來越輕,但是德國的改裝玩家Chis Zernia可不這麼想,他報名參加德國雜誌Custombike舉辦的Build da Fukker改裝大賽,而且入圍前三名,之所以要特別介紹他,是因為這個德國狂人以石頭為素材,把一輛1982年Honda CX500改裝成一輛石頭車,而且重量高達335公斤!

2017/01/12
Victory Motorcycles勝利重機走入歷史

Victory Motorcycles勝利重機走入歷史

Victory勝利重機的母公司Polaris 北極星集團於1月9日宣布,將不再生產Victory旗下車款,閃亮了18年的招牌正式吹熄燈號,勝利重機走入歷史....

2017/01/10
一起寫一個傳說。MotoGP傳奇冠軍Barry Sheene改裝特仕車

一起寫一個傳說。MotoGP傳奇冠軍Barry Sheene改裝特仕車

對許多車迷而言Barry Sheene是個陌生的名字,但把時間拉回到1970年代,這個名字就如同現在的Valentino Rossi,代表著勝利,更是賽場上英雄的象徵,而他的7號車牌,如今依然飄揚在許多老車迷心中,也成為許多車迷心中難以忘懷的人物,為了紀念這個不朽的傳說,法國Espace Moto 95改裝廠將Suzuki SV650打造成一輛Barry Sheene改裝特仕車,車身再度掛上傳奇的7號車牌並參加了一場有趣的復古車賽。

2017/01/10