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日裔法式的肌肉混血。Yamaha XV1000 by Ortolani Customs
一切只是個意外,沒錯,這輛改裝車的誕生完全是個意外,因為改裝它的Ortolani Customs是專精於車體彩繪,而且主要是接汽車的案子改裝工作室。之所以會改裝這兩機車,原本只是為了幫一個客戶為一輛老車重新彩繪,後來客戶乾脆要求將這輛車重新改裝,成為一輛帶有Café Racer的肌肉街車。
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暗夜死神。Dethgrip By Icon 1000
Icon 1000的改裝風格總是讓人驚豔,尤其在車輛個性表現總能讓人印象深刻,這回Icon 1000改裝團隊再次以強烈的視覺刺激,打造一輛帶有灰色情緒的作品,以暗夜與死亡作為意象,就如同搖滾樂的死亡金屬,利用深沉又厚重的節奏,重擊視覺與聽覺之後,在內心烙下深刻的記憶。
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2100c.c+機械增壓。Hesketh Valiant SC量產在即
Hesketh這個車廠的背景故事很有趣,1981年創廠並生產139輛機車後,便在1982年破產而終止,這個短命的英國品牌銷聲匿跡30年後,2012年由英國企業家Paul Sleeman買下商標並宣示要將Hesketh賦予新生,如今已推出三款車型,其中搭載機械增壓的Valiant SC是最新發表的車型,官方很有把握這輛Valiant SC將是品牌打入世界市場的一張王牌,再度展現英國精湛的製車工藝以及熱愛賽車的瘋狂基因。
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官方新聞稿。2017 TRIUMPH BONNEVILLE T100全新改款
2017 TRIUMPH Bonneville T100雖承襲經典外觀,但與舊車型相比,除升級為水冷式引擎外,也增加油量顯示表,並搭配ABS、電子式油門、循跡控制系統等科技及安全配備,以符合現代車款趨勢;另外,即使科技升級,骨子裡卻依舊遵循英式風格....
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經典對決。SUZUKI GSX1100 KATANA 迎戰英國耐久賽
上週的英國倫敦MCN 車展上,隸屬SUZUKI 原廠的Team Classic SUZUKI 車隊公佈了"新"一代的GSX1100 Katana 比賽車,預計將參加今年五月於Donington Park 賽道所舉辦的四小時經典車種耐久賽....
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官方新聞。Honda CB650F、CBR650F、CB1100EX 魅力四缸 36期零利率,本月限量實施中
為了能讓更多消費者體驗Honda 四缸引擎的的高品質與運動性,Honda Taiwan 於2017/2月份推出「新春圓夢 搶先入主魅力四缸」專案,本月購買CB650F& CBR650F&CB1100EX且於2/28前領牌之消費者將享36期分期零利率優惠....
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經典不朽。2017大改款TRIUMPH BONNEVILLE T100
在這產品生命週期普遍短促,資訊爆炸、科技日新月異的世代,令人驚豔的車款多如牛毛,但隨著時光沖刷,當時那引領潮流的前衛,如今也多成了過眼的雲煙,唯有少數的經典能在洪流中屹立不搖,而我們今天的主角,Triumph Bonneville ....
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宛如實車縮小版。1:6 HONDA CRF1000L 模型預定發售
德國紐倫堡在每年的一月底至二月初都會舉辦世界玩具大展,今年剛好是日本模型廠商田宮(TAMIYA)第五十次參展,他們並在現場發佈幾款新產品,其中赫見兩台超精細的1:6 HONDA CRF1000L Africa Twin,整體結構非常精細!光看照片還一度以為是實車....
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WSBK HONDA CBR1000RR SP2冬季測試塗裝登場
隨著2017開賽在即,WorldSBK各車隊也紛紛進入備戰狀態,第二輪的冬季測試移師至西班牙的Jerez賽道舉行,而在首輪測試中缺席的Honda Superbike Team也在昨日正式發表了今年的戰車....
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挑戰300匹馬力!BMW S 1000RR TURBO
挑戰馬力極限是許多車癡們的終極目標,要達到這樣的目的有很多方法,其中一種就是加裝渦輪。自1980年代起不少車廠推出過渦輪車款,因當時渦輪技術尚未成熟,也沒有先進的電子輔助系統,使得渦輪車僅曇花一現。如今渦輪技術發展完備,加上車輛電子輔助科技普及化,渦輪改裝再次成為一股風氣,就如同這次所要介紹的BMW S 1000RR TURBO,這輛號稱擁有296hp最大馬力的兩輪怪獸。
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史上最強街車。新一代CB1000R將搭載CBR引擎馬力上看190HP!
HONDA近幾年重新聚焦運動車款,接連發表CBR250RR、CBR1000RR強大的性能與優於同級車款的配備規格,都一再地顯示出HONDA的用心與企圖。而就在仿賽車款發表之後,運動型街車...
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向GP傳奇致敬的概念車。Honda CB1100 TR Concept
在今年米蘭車展中,HONDA將CB1100以改裝的方式推出一輛CB1100 TR Concept概念車,說是一輛概念車,卻是以70年代的肌肉車為設計主軸,所以它並不是遙想未來,而是紀念賽場上輝煌的過去,如果你是個MotoGP車迷,這輛車上的58號車牌,相信有許多難以忘懷的感動已湧上心頭。
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新世代的運動跑旅KAWASAKI NINJA1000(Z1000SX)
運動性能與實用機能長久以來如同天秤的兩端,著重於其中一端,另一頭就是無法兼顧,而這樣的既定印象在2011年KAWASAKI發表Ninja1000後被徹底粉碎,不同於一般車廠的"S款"有罩版,只是加裝整流....
不朽風華再現。BMW R100 R DA#7 BY DIAMOND ATELIER
BMW是德國機車製造商的指標,因此德國境內有許多知名的改裝店家,當中位在慕尼黑的Diamond Atelier(鑽石工作室),以細膩的修復手法融入獨特的改裝風格,在保有原始精神下賦予車輛新生命,而本次所要介紹的BMW R100 R DA#7,就是一輛經典的工藝復興之作。
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米蘭車展。回歸本質操控至上CBR1000RR Fireblade
在一個月前的科隆車展中,HONDA發表了大改款的CBR1000RR Fireblade SP/SP2,Öhlins電子懸吊、升降檔快排、鈦合金油箱與完整的電控系統,各方面都獲得飛躍性的提升,令人眼睛為之一亮,那標準版....
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多了R更厲害!KAWASAKI Z1000 R Edition發表
Z1000一直以來都是KAWASAKI旗下的熱銷車款,聲浪綿密的四缸動力大的誇張,搭配上戰鬥的騎乘姿勢,活像脫了殼的跑車,這樣的風格也正式Z1000醍醐味所在,然而川崎似乎不滿足於此...
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會變形的科技未來車!BMW Motorrad Vision Next 100概念車
今年是BMW滿一百周年,對於這個歷經一世紀的車廠在今年以下個百年為主題,發表各種未來的科技概念車,BMW Motorrad部門當然不會缺席,以純電,更安全也更方便的駕駛為核心,發表BMW Motorrad Vision Next 100概念車。
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王者回歸。SUZUKI GSX-R1000 / R
2015年EICMA米蘭車展中,挾著車系誕生30周年的氣勢,SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000,內斂的造型、全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉,甚至還導入了MotoGP賽事所使用....
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科隆車展。復古新風味HONDA CB1100EX/RS
HONDA CB1100是一款向上個世代致敬的車款,背負著HONDA具有歷史意義的代號,不論是外型或機械規格,都具有CB750F或CB900F的味道,而這輛被視為新世代的CB1100,自2007年以概念發表到2009年正式量產,如今CB1100的商品力道略顯疲態,因此2017年式樣不僅有標準的CB1100EX,還多了帶有Café Racer精神的CB1100RS
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科隆車展。2017 HONDA CBR1000RR SP/SP2深入報導
在千呼萬喚下新一代CBR1000RR終於亮相,由這次改款可以發現車輛將朝著三個方向發展,首先車輛要更為環保,畢竟歐盟四期即將來臨,排放表現直接影響車輛能不能掛牌銷售;接著電控系統大幅提升,將有更多的GP科技下放至市售車;最後則是輕量化,原因在於動力因環保標準而被限縮,減重換取更好的馬力重量比會是另一個發展方向,而這三個要素,能在2017 HONDA CBR1000RR SP/SP2身上看見。
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為競賽而生。HONDA RVF1000專利圖流出
隨著新款CBR1000RR輪廓逐漸清晰,失望的嘆息聲也越來越大,而這也應證了 鈴木哲夫 先生於去年訪談中所說,新款的CBR1000RR是優秀的運動型車款,但HONDA即將帶來的量產V4跑車會是更熱血的選擇....
另類重型暴改!三輪版KAWASAKI Z1000
正所謂改裝的世界沒有極限,而TREMOTO改裝工坊的專長是把兩機車變成三輪車,只要出得起改裝費,任何車都能夠進行改裝。在他們眾多改裝作品中,有越野車、滑胎車以及運動型街車,當中有一輛三輪版KAWASAKI Z1000是他們的代表作,別以為三輪車就是溫馴的通勤車,這輛三輪車卯起來灌油門還是會highside的喔!
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2017 HONDA CBR1000RR間諜照流出
新世代的日系四大天YAMAHA的R1與KAWASAKI的ZX-10R早已登場,SUZUKI的GSX-R1000也預定在2017年開始販售,唯獨HONDA CBR1000RR只聞樓梯響,連是否會於年底的歐洲車展中展出都是個謎....
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90年代經典YAMAHA GTS1000零度下粗曠重生
一陣引擎咆哮劃破北極圈結冰的空氣,這裡是挪威的Velfjord一個靠近極圈被湖泊森林與冰河圍繞的美麗小鎮,距離最近的城市開車要五個小時,四周荒蕪一片。Roel Scheffers就在這裡打造出自己的GTS1000...
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1000匹馬力加持!Triumph Rocket挑戰兩輪世界最速
若你以為Triumph只是個溫文儒雅的紳士,那可就大錯特錯!早在1955年,Triumph就已投入「世界上最快摩托車」的挑戰,並奪下當年最速紀錄,如今Triumph在亞特蘭大宣布,將在8月回到Bonneville鹽原,目標是以超過每小時376.363英里(605.7公里)的速度,奪回地表最速的封號。
HONDA設計師訪談。搭載定風翼全新CBR1000RR設計圖曝光
雖然我們在早前報導過由海外流出的全新CBR1000RR清晰廠圖與規格,但那樣的車身設計始終與近期HONDA的全新風格格格不入。本週全新CBR250RR上市,那尖銳洗煉的外型和2016 CBR500R串連在一起....
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動力上漲、電控加身。2017 HONDA CBR1000RR
CBR1000RR自2012年發表至今,雖然持續受到擁護者愛戴,但與其它的競爭對手相比,無論是在動力表現還是電控系統都相對落後,現今CBR1000RR的動力基礎與2008年的版本幾乎沒有差異,馬力僅有175.6hp,電控部份也未與時俱進....