PATA YAMAHA WORLDSBK TEAM
車隊會議開了一個寂寞！Fabio Quartararo：YAMAHA對於掙扎的現況毫無辦法！
Fabio Quartararo談到在YAMAHA內部舉行的會議，基本上都是安靜一片，法國車手也考慮了自己的未來，並且深入的了解YAMAHA目前的慘況。
My feeling, my journey : 「Vinoora」貼心上市 ! Yamaha「 Vinoora」2023年改款仕樣，即日起展開預購
以「 Newtro Fashion」概念打造的「 Vinoora」，自上市以來，廣受崇尚獨特生活品味的消費者喜愛，為滿足低調又不失個性的新世代族群，推出「宓青」新車色，在不同光源下產生藍紫變色至黃綠效果，創造多變的視覺體驗。此外雅痞風格「Vinoora M」也追加新車色「星辰鈦」，在低調的無彩色中呈現硬派金屬調性。
雙方合作關係延續！Yamaha官方宣布Valentino Rossi將擔任Yamaha品牌大使
提到「46」這個數字，基本上所有的車迷們都會聯想到曾經代表Yamaha出戰MotoGP賽事的Valentino Rossi。雖然Rossi去年宣布退役，並將他的天賦帶往GT房車賽事成為了BMW M Motorsport的出賽車手，不過大家似乎都已經把Rossi和Yamaha畫上等號，只要想到其中一方就會想到另一者。為了加深大家對品牌的印象，Yamaha官方與Valentino Rossi正式達成協議，讓後者成為Yamaha的品牌大使！
YAMAHA二行程經典街車復活？RZ250/RZ350商標再次現身
YAMAHA在80年代推出的經典二行程街車RZ250、RZ350，在近年也曾經以塗裝的形式再次現身在XSR700車型之上，不過，近日有外媒挖出YAMAHA在日本註冊了RZ250和RZ350兩款商標，是否意味著YAMAHA有可能會在未來以這兩款車名再次推出復古風格的新車呢？
導入5吋全彩TFT智慧儀表 2023 YAMAHA MT-07 售價38萬改款登場
Yamaha MT-07 除了有著「Dark Side of Japan」MT 車系獨特的外型設計，CP2 橫列雙缸引擎重量輕易於操控的特性，也讓 MT-07 成為 Yamaha 有史以來最暢銷中量級街車之一，隨著車型去年底在米蘭車展發布的小改款更新，近日台灣山葉宣布導入 2023 年式 MT-07，為車輛新增了全新 5 吋 TFT 全彩儀表、並配有「Y-connect」智慧連線功能，提升車輛日常使用的便利性，以台幣 38 萬元的建議售價，即日起展開預購。
復古與未來感融合。Yamaha XS650 by Simone Corti
Yamaha XS650憑藉著他改裝配件的多元性，讓不少車迷們都購入後盡情的發揮自己的創意，打造出具有個人特色的車款。最近，義大利設計師Simone Corti為了挑戰XS650的極限，打造出了這款外觀相當獨特且造型非常流利的XS650，相當引人注目！
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勇於挑戰！「小三」的車隊來了 Team Challenger正式成軍！ 首支結合媒體、車廠、改裝品牌的職業化車隊
台灣首支由二輪專業媒體創建，結合車廠與改裝品牌資源的職業化車隊－Team Challenger於今日正式成軍，希望透過全方位的行銷宣傳，完整的選拔及培訓計畫，與台灣賽車界共同向前邁進。
R7同款外觀 Yamaha R15 V4超帥Intensity White塗裝 印度售價7萬有找
在多數亞洲國家，輕檔車可謂是許多年輕玩家的好夥伴，輕檔車不僅有重量輕、易上手等優勢，重點是可以用實惠的價格，獲得許多中高階車款的帥氣外型；而作為這兩年最具話題性的輕檔車代表，Yamaha R15 V4也不斷在配置和規格上精進，如今更在印度推出R7同款的Intensity White塗裝，滿足年輕族群的重機夢。
越野車也裝小翅膀？YAMAHA越野車空力套件專利曝光！
在MotoGP導入空氣力學套件的小翅膀技術之後，這項新科技已經成為近年車廠在市售車款下放頂尖技術的指標項目之一，特別是各大車廠旗下的性能旗艦仿賽、街車，都能看到凸出在車身之外的空力套件設計；近日YAMAHA更被外媒發現全新的越野車用空力套件，讓人驚嘆莫非就連越野車也要加入小翅膀了嗎？
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全台最佛心車主活動！2023 YAMAHA Café起跑 邀你一起「集 10 行樂」
要說台灣最幸福的機車騎士，我想YAMAHA品牌車主應該可以算是名列前茅的幸運兒，相信大多數YAMAHA車主或者機車玩家，應該都在北中南的熱門騎乘路線看過YAMAHA Café的身影出現在路旁，不知不覺這個只要打卡就有咖啡喝、有MD可以合影留念的活動，正式在2023年今天（4/9）宣佈進入10週年里程碑，宣布「YAMAHA Café 集 10 行樂」活動正式起跑！
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順應民意 YAMAHA 推出與11屆冠軍同款的 YZF-R7「中須賀廠隊賽車塗裝套件」
近日，日本原廠零件部門 Y's Gear，發布了一款 YZF-R7 的全新外觀套件，以即將出戰 2023 全日本公路賽 JSB1000 中須賀克行選手的 YZF-R1 賽車塗裝為樣板移植，開發「YZF-R7 YAMAHA FACTORY RACING TEAM 塗裝套件」，售價 33 萬日元(折合台幣約 7.6 萬)，以接單生產的型式的展開預購，訂購者還可獲得如 Yamaha 企業總部參訪的「五項專屬體驗」活動資格。而催生這套 R7 塗裝套件的，其實就是去年 Yamaha Motorcycle Day 2022 活動的街頭訪問調查。
更優異的越野表現或更舒適的道路騎乘！Yamaha Ténéré 700 Extreme/ Explore Edition即將登場
Yamaha Ténéré 700車系自推出以來，受到了相當多車迷喜愛，不少喜歡探索野外的車迷們也都紛紛將這台車列入自己的購車選擇之一。如果你最近正準備要入手一台Ténéré 700，那你可以再等等！因為Yamaha即將推出兩款全新的Ténéré 700版本Extreme Edition(極限版本)和Explore Edition(探索版本)！
日系環保小尖兵 Yamaha未來產品將使用綠色環保鋁材
如果各位現在剛好在一間上市企業服務，對於ESG的名諱應該不會太陌生，ESG分別是環境保護（E，Environmental）、社會責任（S，Social）以及公司治理（G，governance）的縮寫，是一項現代化企業必須努力的指標之一；而汽機車製造業作為一項對環境不太友善的產業，如何做到環境保護就是一大問題，其中日系品牌的領頭羊Yamaha，便將腦筋動到了製程中相當重要的原料－鋁，藉由材料的更新，兼顧對環境的友善。
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熱血不是重點，但有最強科技就是他！2023 YAMAHA XMAX評測
YAMAHA XMAX在2017年以20萬左右售價、進口身份、TCS/KEYLESS等高規配備導入台灣後，瞬間成為黃牌車款當紅炸子雞，甚至成為YAMAHA進口車款在台灣的重要台柱，不過歷經7年的等待後，YAMAHA終於在2022年底正式推出全新改款XMAX，台灣山葉也在今天（3/15）舉行媒體試乘會，正式宣佈全新YAMAHA XMAX在台發表。
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質感拉滿！YAMAHA AUGUR 曙光白特仕版發表
YAMAHA AUGUR這台旗艦白牌車款發表之後，憑藉著碾壓同級對手的出色配備，成為國產速可達當中的科技王者，近日YAMAHA也帶來全新的「曙光白」特仕版新車色，全車用上搶眼的亮白色車身，搭配霧藍色輪框，整台車展現出更精緻的高質感。
AI襲來！YAMAHA宣佈10年投資1億美元研發AI與機器人
隨著ChatGPT在全球爆紅，不少企業都紛紛開始投資相關的研發，近日日本機車大廠YAMAHA也宣布將要在10年內投入1億美元的資金，研究AI人工智慧與機器人，這項研究將以YAMAHA設立在美國矽谷的YAMAHA Motor探索基金來主導。
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4.3吋TFT儀表、手機連線導入！2023 YAMAHA CYGNUS GRYPHUS 發表上市
YAMAHA旗下的神車勁戰過往在市場上一直備受年輕騎士的喜愛，近日YAMAHA更在2023年式的CYGNUS GRYPHUS上帶來科技、配備上的升級，安全性方面新增TCS循跡系統，配備方面則是加入KEYLESS、4.3吋TFT儀表、Y-Connect TWN手機連線功能等。
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中量級運動街車之爭。YAMAHA MT-07 vs SUZUKI GSX-8S
動力適中、售價相對親民的中量級街車一直是眾多車友踏入大型重機的熱門首選，除了近期話題不斷的全新雙缸黃蜂HONDA CB750 HORNET以及SUZUKI推出期待已久的GSX-8S，YAMAHA旗下暢銷的中量級街車MT-07也在2023年帶來小改款升級，本次就讓我們來比較看看堪稱YAMAHA長青樹車款的MT-07是否能跟上全新問世的SUZUKI GSX-8S吧。
僅存的Inline 4賽車！YAMAHA改V4引擎的可能性：我不敢想像這會有多艱難！
SUZUKI的全面退出MotoGP賽事也讓2023年賽季開始，YAMAHA YZR-M1再度的成為場上唯一使用Inline 4引擎形式的品牌。儘管對於YAMAHA而言，提升自家M1引擎的極速表現絕對會是今年的首要課題，yamaha也延攬的前F1引擎設計師Luca Marmorini前來協助開發，但對於YAMAHA而言，重點在於「提升引擎性能」而非「全面更換引擎型式」，所以要看到M1裝上V4引擎？只能說機率渺茫。
可選配快排、扭力提升1Nm！2023 YAMAHA MT-03 海外發表
YAMAHA MT-03作為當家的黃牌運動街車，在外觀上也承襲Dark Side of Japan的獨特外型美學，給予喜歡獨樹一格的騎士非常有個性的選擇，近日YAMAHA也在海外發表2023年式MT-03，除了符合最新的環保法規之外，扭力部分也小幅提升1Nm，並首度導入升檔快排的選配套件。
引擎選定！Monster YAMAHA：兩位廠隊車手已經選好新賽季的引擎了！
在Sepang Test中，YAMAHA廠隊用速度證明了他們在冬天所做的努力，而Fabio Quartararo與Franco Morbidelli必須在接下來更加努力的測試所有的新事物，對於YZR-M1而言，在引擎、空力套件與車架設定中，可以說是琳瑯滿目之外，僅僅三天的測試時間，基本上是不足以滿足YAMAHA對於測試的需求的。
配備升級、價格不變 2023 Yamaha MT-15印度登場
小排量輕檔車因為價格便宜、操控輕巧等優勢，廣受年輕族群喜愛；而150c.c級距的小排量擋車，更是在亞太地區大受歡迎，在2022年，Yamaha藉由對YZF-R15的重大升級，成為同級距中外型、配置皆無人能敵的佼佼者，而師出同門的街車版本MT-15，也同樣再次迎來新年式的升級，究竟升級了什麼，就快和我一起看下去吧！
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氣冷復古也有循跡控制！YAMAHA FZ-X 小改款印度發表
YAMAHA近日在印度針對旗下150c.c.級距檔車車款推出2023年式的小改款發表會，除了在台灣熱銷的YZF-R15M、MT-15 V2.0等新車獲得小改升級外，外型相當獨特的FZ-X復古街車也同樣獲得配備方面的升級，導入了TCS循跡控制系統來提升騎乘安全性。
TFT全彩儀表、LED方向燈！2023 YAMAHA YZF-R15M小改發表
YAMAHA YZF-R15M作為熱血輕檔車的代表車種，近年在台灣市場上可以說是大受歡迎，特別是R15M搭載上不輸給大哥們的電控系統，以及VVA可變汽門水冷單缸引擎，和不錯的動力表現，成為不少熱血年輕騎士的首選，近日YAMAHA也在海外發表全新小改款的YZF-R15M，儀表升級TFT全彩儀表，並支援手機連線功能。
新動力伴隨新問題？Franco Morbidelli：YAMAHA的新引擎更具侵略性，但也更難控制！
Franco Morbidelli在Sepang Test第二天測試中排名第十一，距離最速單圈領先者有半秒的差距。一個下雨的星期六讓各家的測試步調也趨緩，但YAMAHA車隊依然隊他們在馬來西亞取得的成就充滿信心。
Y-Connect控制元件選配件導入！2023 YAMAHA FORCE 2.0 正式登場
YAMAHA台灣山葉近日發表2023年式FORCE 2.0，導入能與「 Y-Connect App 」連動的選購配件—「溝通控制元件 CCU」，讓騎士能Revs儀表板、里程/ECO排行、油耗及保養管理、停車位置搜尋等多項數位化功能，此外原本的USB充電孔也升級至QC3.0的等級。
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2023白牌級艦速克達之戰。SYM DRGBT vs YAMAHA AUGUR
近年來各大廠在白牌水冷級距可謂是卯足了全力，不斷創造市場旗艦車型的全新標竿，除了近期話題不斷、科技滿載的YAMAHA AUGUR外，幾乎可說是開創150級距運動速克達新世代的SYM DRGBT在加入更多便利配備後同樣擁有相當亮眼的出色表現，本次就讓我們透過紙上數據來PK看看這兩輛不遑多讓的旗艦速克達吧。
