PORSCHE DESIGN
官方新聞稿。Porsche 公布最新車系命名 Mission E:保時捷旗下首款純電動力超跑正式命名為Taycan
汽車科技未來藍圖更進一步 : 保時捷首款純電動車即將於明年正式投入量產,在前置規劃階段,這款車目前以「Mission E」概念研究命名,也是保時捷旗下電動車型的統稱,雖著品牌朝向未來更進一步,推出正式車型命名Taycan,其字意大致可解釋為「活潑年輕的馬」,引用自保時捷盾牌標誌的中心圖像,1952年起盾牌的中心即為一匹跳躍的駿馬...
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Porsche將打造前置引擎跑車,Cayenne、Panamera Coupe版本醞釀中
雖然對於Porsche來說,前置引擎的車輛並不會太陌生,他們在這個領域的開發也經過了20幾年的時間,像是先前的968以及928皆是這類型前置引擎、後輪驅動的車款,現在Porsche又將要推出前置引擎的跑車,而且不是一款而已,而是兩款車型來填補FR車款的空缺。
T.Fotiadis Design九月發表,三根軸、六顆輪的Range Rover
特殊思維的交通工具,在路上是否真的會比較吸引人,看看Mercedes-Maybach G650 Landaulet and 6×6 AMG兩款特殊車,比起那些雙門超跑還有看頭。看準這樣的思維,德國一家手工設計車廠正在著手計畫一輛基礎為Range Rover衍生而來,三根車軸與六個車輪的貨卡,這樣的改變我想特殊買家絕對不會放過,有錢人的世界享受了極盡奢華。
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一同奔馳,第三代Porsche Cayenne正式發表
全新世代Porsche Cayenne豪華性能SUV今日首演登場,台灣保時捷於台北花博公園爭艷館舉行盛大發表會,完整感受全新世代Porsche Cayenne的卓越產品能力,即日起,這部國內眾所矚目的LSUV力作,率先推出Cayenne與Cayenne S兩款車型,至於頂級Turbo高性能版車行預計在2018下半年抵台,敬請全台車迷拭目以待...
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好車配好錶,Porsche Design四款手錶滿足你的速度慾望
就像大部份的歐洲高階品牌一樣,Porsche也提供了一系列手錶滿足消費者,但與其他品牌不同的地方是,Porsche Design自己設計自己的手錶,而不像其他品牌是授權給其他錶商來打造,近日在瑞士舉辦的Baselworld鐘錶珠寶展當中,Porsche Design就帶著旗下四款新手錶參展,每一款手錶都相當匹配Porsche的車輛,讓人想要擁有這樣的好物!
Porsche汽車買不起,Porsche Design手機也同樣貴死人!
擁有一輛Porsche是不少人的夢想,但那居高不下的價格加上養車成本總是讓人卻步,不過有時轉念一想,即便沒有買到Porsche的東西,那買一下Porsche的商品總可以了吧,但其實價格也一樣高貴啊!現在Porsche Design與華為推出Mate RS,一支也是要價6.1萬台幣。
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你的想像力,保時捷來實現,Porsche Exclusive Manufaktur正式推出
隨著台灣保時捷正式成立,正式推出Porsche Exclusive Manufaktur保時捷個人化訂製服務,與原廠零時差,提供涵蓋客戶訂製跑車、特殊版本以及限量生產的Porsche Exclusive Manufaktur。協同各別市場與保時捷專業設計師合作,搭配顏色、鋁圈、碳纖維飾板、皮椅及客製化縫線設計與個人化選用配備,從單一部件的改變到大範圍的改造皆能隨心所欲,打造出特殊版本的保時捷車款...
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Porsche Top 5影片系列:最佳氣冷車
Porsche迷人的風采總是讓不少人駐足,新車有新車的美好,老車也有老車的韻味,而在老車當中講到Porsche的話,大家多半都會想到Porsche的氣冷車吧!雖然Porsche經典的車款實在太多,但氣冷老保總是讓人津津樂道,現在Porsche的Top 5系列影片剛好就是介紹氣冷車型,讓我們來看看屬於Porsche的氣冷Top 5有哪些。
Lamborghini曾經打造機車?1987 Lamborghini Design 90拍賣會流標
現今的超跑大廠Lamborghini在世界各地都擁有超高知名度,相信每位讀者都知道這是一間擅長打造超級跑車的車廠(除了最近他們再度推出休旅車之外),但是在80年代,這間公司曾計畫推出高階摩托車搶攻兩輪市場,但最後僅僅生產六輛原型車之後計畫卻無疾而終,但也歸功於球世界只有六輛的稀有程度,讓這輛Lamborghini Design 90再次成為拍賣會上的焦點...
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PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO登台
Porsche正式在台發表全新Panamera Sport Turismo,除了承襲品牌純正跑...
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擁有跑車血統的豪華獵旅,Porsche Panamera Sport Turismo正式抵台
2018年三月,Porcshe正式在台發表全新Panamera Sport Turismo,除了承襲Porcshe品牌純正跑車血統的光榮印記之外,這部完美結合動感設計、豪奢質感、卓越性能以及高實用性於一身的掀背獵旅,不僅成功為Panamera車系進一步擴展出更堅強的車系陣容,目標也將直指競爭激烈的全球旅跑車市場...
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柴油末日還沒到,Porsche表示新Cayenne以及Macan還會搭載!
隨著環保法規的更動,柴油引擎在外來的市場已經沒辦法存活下去,更有消息指出Porsche將會全面終止柴油引擎,但現在Porsche官方已經公開表示,柴油並不會現在就退出,至少新的Cayenne以及Macan都還可以看到柴油的影子!
打破渦輪傳言,Porsche 911 GT3堅持自然進氣之路!
在2月初的時候有一項傳聞讓不少粉絲心碎,那就是Porsche 911 GT3也將在下一代走向了渦輪之路,這對於不少忠實的Porsche迷來說相當扼腕,畢竟大排氣量自然進氣的美好是一種夢想,就算渦輪可以創造出再高的馬力,似乎還是很難填補自然進氣的那種迷人魅力,不過現在大家不用擔心,因為這項謠言已經打破,911 GT3將維持自然進氣之路!
911再次轉型!2019 Porsche 911將會有輕度油電混合系統
若是要說起Porsche 911的歷史,恐怕可以講個三天三夜也講不完,不過它的經典可說是Porsche的代表也不為過,每一代車型都有它獨到之處,不過說起中間最大的轉捩點,應該就是從氣冷時帶走像水冷時代,這也是為什麼現存的老Porsche當中,氣冷911這麼受人歡迎的原因之一,而現在911要走向油電混合車型,又是一次重大的轉折啊!
Porsche研發電動超跑平台SPE,將與Lamborghini、Audi共享成果
電動車的熱潮不是只有在一般市售車上,畢竟未來汽車的趨勢就是走向電動一途,而且電動馬達的高扭力表現更是內燃機所沒辦法達到的表現,雖然馬達依舊有它的缺點存在,不過面對未來法規也讓車商不得不開發電動汽車,即便是超跑也是如此,因此Porsche正在開發專屬的SPE平台,並且將與Lamborghini、Audi共同分享。
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2018世界新車大展。Porsche Taiwan正式來台,全新Cayenne登場
台灣車市之好,我想大家應該都略知一二,尤其2017年汽車銷售量又突破44萬輛大關,讓台灣成為的許多原廠眼中的寶地,品牌也紛紛收回由原廠經營,這次輪到Porsche這個跑車品牌了,Porsche在台灣賣的嚇嚇叫,也讓原廠決定從2018年開始直接成立Porsche Taiwan在台直營,同時在這次的2018台北車展上,Porsche Taiwan也帶來了全新第三代的Cayenne,相信能再次讓這輛性能SUV的始祖發光發熱。
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老車轉生,吟唱水平對臥最佳代表Singer Porsche 911
隨著911車系在1998年進入水冷時代之後,新時代的來臨顯得以往氣冷引擎的911車系更顯珍貴,全世界都有不少玩家在堅持這個氣冷引擎的經典。但隨著逐漸增加的車齡以及與現代車輛科技落差越來越大,Singer就是一間專門為1989-1994年間所生產的964車系進行大翻修的廠商,而在11月中,他們透露出了更多關於這輛車的細節...
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PORSCHE入門Boxster置入911 GT3引擎!718 Boxster Spyder街頭捕捉
作為PORSCHE旗下最容易入手的車款,Boxster自從進化到718世代以來一直備受矚目,用上了2.0L水平對臥4缸渦輪增壓引擎,均衡的表現受到許多車迷喜愛,雖然是PORSCHE的入門款,但卻有著相當迷人的風采,現在更加性能化的718 Spyder即將出現!用上的還在911 GT3的引擎!
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Nurburgring最速再掀波瀾,Porsche 911 GT2 RS破紀錄來襲
就說今年的紐柏林肯定不會無聊,太多的車廠想要扳回一點顏面,畢竟作為一個性能的象徵代表,在綠色地獄所創下的成績是非常重要的,而且是可以拿來說嘴的,Porsche當然不會放棄爭取最速的寶座,現在911 GT2 RS以破紀錄的姿態強攻性能市場。
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Tesla殺手。Porsche Mission E上市確定!
電動車大戰可說是進入白熱化階段,尤其Tesla的出現,將電動車的性能與無人駕駛科技真實展演後,引起全球車廠加速電動車的研發進程,甚至不少車廠已經宣布純汽油車停止發售的日期,可見電動車已然成為當今趨勢,而VAG集團旗下的Porsche當然不會缺席電動車的發展,早在2015年法蘭克福車展上首次亮相的Mission E,就已經宣告Porsche電動車世代的來臨,而在今年法蘭克福車展中,Porsche執行長Oliver Blume受訪表示,Porsche Mission E已準備量產車測試,將在2019年正式上市。
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老車不死,1975年Porsche 911 Turbo 突破160萬公里
以大多數的老車玩家來看,經典的Porsche 911通常都只放在車庫中好好欣賞,不過在加拿大1975年Porsche 911 Turbo車主Bill MacEachern與多數玩家不同,從一手車買到現在並沒有極度呵護,而是整天開著它趴趴走,累計里程數已經達到725,000英哩(大約160萬公里),還在不斷累計中,我想這應該是全球開最多的classic car 911。
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Valentino Rossi特仕版 FORD Ranger,MS-RT與Carlex Design聯手打造
為了要向GP車手Valentino Rossi表示敬意,MS-RT賽車公司與車輛設計公司Carlex Desig聯手合作,以Ford Ranger為基礎建造一輛VR-46的特仕車。車輛從外到內都客製化許多專屬標誌,獨特展現出Rossi在賽場上的風範,提高這輛貨卡在市場上的話題性。
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Formula E成為最熱賽事,Porsche確認2019年參賽!
在不久之前才Mercedes才宣布了將不再繼續參與DTM賽事,未來將會全力投入Formula E的賽事,現在Porsche也正式宣佈將跟隨著賓士的腳步,於2019年時投入Formula E電動方程式的比賽,意味著Formula E將成為各大車廠的兵家必爭之地。
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開著保時捷去探險,Porsche 911 Safari現正熱賣中
Porsche是不少人心目中的夢想,開著Porsche在路上奔馳更是煞羨不少人,但你有想過開著Porsche去來一場叢林之旅嗎?而且不是開著休旅車,是駕駛當家跑車911來場冒險,1978年的911 Safari讓你夢想成真,只要13萬歐元就好!
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Porsche 911買不起,那就來一組排氣管音響圓夢吧!
講到Porsche,就不得不提到那精典的911車型,經歷的七個世代的洗禮,一百萬輛的榮耀,讓人想要成為那傳奇的一份子,不過代價有點高,動輒幾百萬的車架令人窒息,迷人的GT3更是要價千萬台幣,但現在你可以擁有它的排氣管......音響!
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改變時間相對論。CBR600RR Street Fighter by ZIFE DESIGN
時間,在某些事物上是以相對的概念存在。拿摩托車來說,將十年前的街車與最新款相比,其中的差異或許不是那樣明顯,但對仿賽車來說可就不是同一回事。不過,越南有間車行想改變這個情況,創造出這輛由2006 HONDA CBR600RR 改裝而來的Street Fighter...
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英國道路現身,合法上路的Porsche 911 GT1
在今年年初的大新聞當中,絕對不會忘了911 RSR的出現,那中置引擎的特別設計,讓Porsche的愛好者難以忘懷,而在90年代中期,也有中置引擎的911出現,那就是在利曼賽場上的冠軍GT1,當時Porsche還特製了少量的道路用車-911 GT1 Straßenversion,不過這輛車並不是當時販售的道路版本,而是一輛純種的賽車,只是它被改裝成可以合法上路的街道用車。
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