PROJECT X
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KYMCO SuperNEX 大動力電動車計畫啟動？KYMCO將於11月米蘭車展推出新車
2018年，台灣機車市場掀起一陣電動炫風，原先由Gogoro獨佔的換電營運方式面臨汽油機車大廠光陽的加入，Ionex車能網以更多元的充電方式與商業服務切入市場，也積極與各國企業合作搶攻國內外客群。但目前Ionex車能網著重於市區代步的經濟特質卻讓性能車迷興致缺缺，而這現象將可能在2018年底有所改變。
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推向極致跨界休旅，AC Schnitzer推出BMW X2改裝套件
運動跑格的跨界休旅車BMW X2推出僅一年時間，專門改裝BMW車系的公司AC Schnitzer發布了他們針對X2所推出的改裝套件。套件包含動力升級、外觀空力套件以及底盤部分強化，再經過AC Schnitzer的巧手，BMW X2增添整體戰鬥力，對於BMW改裝迷來說算是夢幻逸品。
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V型六缸黑武士。Horex VR6 Raw
說到六缸引擎，特別是V6引擎，大多數人馬上都會想到汽車車款，像是福特野馬、道奇Charger或者是日系的大型房車，在摩托車的世界裡，也僅有少數的旗艦休旅車款如HONDA GOLDWING才有使用體積龐大的直列六缸，來自德國的Horex則是打破了大家的刻板印象，推出了一系列採用了V6引擎型式的車款，現在他們又推出了最新的VR6 Raw，就讓我們一起來看看這台有著V6動力心臟的猛獸吧。
輕檔哈雷干唔可能？HARLEY-DAVIDSON XR250 預計兩年內市售？
你要說它是場災難嗎？站在本格派HARLEY-DAVIDSON的車迷角度來看，的確捨棄了一些屬於美式嘻皮，又再降低了些許排氣量的HARLEY-DAVIDSON可能不是這麼的對味，但就全球的車市與銷售戰略而言，也的確小牌量的車種在近年的風靡逼使了多數車廠不得不往這一塊市場靠攏。在今年七月HARLEY-DAVIDSON宣告了一系列關於2019以及2022年的新車系主軸，並發出計畫在未來十年內推出100款車型的豪語，而這當中最重要的一步，便是大舉進攻二輪車市蓬勃的亞洲市場。
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官方新聞稿。KYMCO Ionex車能網國際聯盟成形 邁進全球第一大機車市場
全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)今(15)正式宣布領騎印度獨角獸新創電動車公司22Motors,旗下車款Flow scooter未來將全面採用KYMCO Ionex車能網,結合雙方卓越的科技技術與系統優勢,帶領印度電動車市場邁入下一個里程碑,KYMCO國際聯盟再添盟友,為全球Ionex布局再下一城!
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二輪世界新戰場 印度。KYMCO Ionex揮軍搶佔全球最大市場！
KYMCO昨日在台北舉辦了Ionex Commercial 車能網商業版的台灣發表會，在發表會上除了介紹Ionex商業版的垂直整合套裝方案以及四款全新的Ionex車款之外，董事長 柯勝峯更表示下周KYMCO將帶著Ionex進軍印度新德里。
Ferrari 812對上Model X P100D，直線對決的結果誰贏？
Ferrari 812 Superfast以及Tesla Model X P100D，這兩輛車應該算是現代車壇當中的極端體了，一個搭載的是V12的自然進氣引擎，另一個則是雙電動馬達，當兩輛車一同站上了1/4 Mile的起跑線時，究竟誰輸誰贏還真的很難說，而最後的結果當然也非常接近，Ferrari 812 Superfast還是小贏了0.2秒！
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多元車款全面進攻！KYMCO Ionex Commercial 車能網商業版台灣發表會
KYMCO上周在法國巴黎發表了Ionex Commercial 車能網商業版，透過一體式從上到下的整合模式，讓企業與政府單位，能夠更輕鬆的轉換進入電動化的移動時代，今天(10/12)KYMCO也正式的在台灣發表了Ionex Commercial 車能網商業版，KYMCO除了帶來商業版的四種方案之外，更在發表會上秀出了新的Ionex車款。
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中量忍者，2019 Kawasaki ZX-6R發表
正如先前所預測，2018年底實為運動車款大爆發的一年，自從2013年以來都未進行改款，甚至台灣無緣見到公司貨的ZX-6R（636）無預警地在米蘭車展前提前曝光。自從2003年推出第一代636後，即便曾於2007-2012年之間短暫消失，但2012年後Kawasaki又改回599、636雙車系並行販售的狀態，而本次改款的主角就是獲得市場好評的636車款。
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Katana刀魂不滅！S2 CONCEPT SV650X Tanto 短刀制服改
今年德國科隆車展上，最受各方矚目的莫過於SUZUKI推出的全新世代KATANA了，這把精美的刀在現身的那一刻，就吸住了全球所有車迷媒體的目光，不過這把由SUZUKI所推出的新刀，卻不是會場中唯一一款有著刀之名的車，在改裝品展區中，由來自法國的S2 CONCEPT所推出的SV650X Tanto短刀也是一把相當驚艷的出色作品。
軟胎戰士的豪賭！Aleix Espargaro：「我很清楚APRILIA的弱點！」
情況是這樣子的，氣溫32度，賽道溫度49度，濕度46%，這是周末在Buriram的環境，時間是正賽開始的星期日，前一天排位賽時，各家車廠紛紛軟胎盡出，卯起來拼單圈成績之後，在周末的正賽不約而同的裝上了硬胎上陣。不只Michelin提供了建議，眾家車手也都認為，在泰國這種氣候環境之下，再加上前面已經進行了moto3與moto2的賽事，要再Chang賽道上撐完全場，也只剩下硬胎至個選項了。但，APRILIA車手Aleix Espargaro可不這麼認為，毅然決然的裝上了軟胎，並且最後以第13位的成績完賽取得積分。
法國獅王的街車新典範。Peugeot P2X概念車巴黎亮相
Peugeot本週在法國巴黎車展上，亮相了兩台全新的概念車款P2X，分別為125cc的Roadster和300cc Cafe Racer，類圓燈的車頭設計、緊湊的車身加上非常科技化的配備，給人一種不同於日系或其他歐係車廠的視覺感受，也宣告著這間法國車場正式參戰目前最火熱的經典車款大戰。
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官方新聞稿。LUXGEN榮獲J. D. Power雙重肯定 國產品牌顧客滿意度冠軍 銷售滿意度第二名
台灣唯一汽車自主品牌LUXGEN，榮獲2018年車業權威調查機構J. D. Power所發佈的「台灣顧客滿意度調查（CSI）」與「台灣新車銷售滿意度（SSI）」雙料佳績，在非豪華品牌項目中，分別奪得第一名及第二名最佳殊榮；LUXGEN用心聆聽消費者的聲音，秉持著「預先設想、超越期待」之品牌精神，以通路差異化的創新服務和完善便利的購車品質，獲得消費者一致給予雙重認同及肯定，未來亦會持續致力提供每一位車主最完善而貼心的服務滿意度。
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Infiniti導入F1 MGU系統，推出Project Black S概念車
2017年Infiniti就透露說他們將運用F1科技導入市售車中，透過動能回收系統與現行引擎結合推出Project Black S概念車，而這輛車正在巴黎車展中展演。聽起來與Mercedes-AMG Project One有些類似，兩者間最大差別在於賓士是把整顆F1引擎植入市售車上，而Infiniti則是指倒入MGU動能回收系統作為車輛Hybrid混合動力單元。
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KYMCO Ionex Commercial 車能網商業版巴黎發表 Ionex新車亮相
KYMCO今天(10/4)在巴黎發表了Ionex Commercial 車能網商業版，車能網商業版主要聚焦在提供政府單位或企業一套完整且能高度客製化的電動交通方案，讓政府單位或企業能迅速的建置屬於自己的新世代移動工具，在巴黎的發表會中，KYMCO更是展出了全新的電動EV車款，其中包含了Like EV以及電動腳踏車等多樣化的電動載具，來提供企業或政府單位挑選出合適的車輛選擇。
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輪胎X3 信心X3，AEON 3D-350R媒體試乘會。
還記得當年的電視廣告，周杰倫騎乘三輪機車壓車過彎，並撿起彎道上玩偶的震撼廣告嗎？說到三輪車我想大家絕對不會忘記宏佳騰機車，於2015年國內法規解禁後立馬上市的3D-350R歷經了三年光陰，並在全球累積近萬台的銷售佳績後，於2018年夏天宏佳騰宣布3D-350R正式發表，將帶給騎士更多騎乘樂趣。
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2018科隆車展。SUZUKI GSX-R1000小升級發表
講到最近的SUZUKI，我想所有人關注的重點絕對會是全新世代的KATANA。畢竟身為SUZUKI當家的經典車系，加上睽違多年重新生產，受矚目程度當然不在話下，但是在2018年科隆車展中，當家超跑阿魯1000也同樣進行細微改款，就讓我們一起來看看這輛台灣也有引進的頂級跑車吧。
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官方新聞稿。KYMCO「Ionex車能網」首度參加日本神戶世界電動車大會 十月將進軍法國發表「Ionex Commercial 車能網商業版」
全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)首次應邀參加2018年第三十一屆日本神戶世界電動車大會(EVS 31),該展覽是當今世界電動車領域最具影響力的大展,也是全球最大的電動車貿易平台之一,將於9月30日開幕,展覽為期4天。
官方新聞稿。2018 LUXGEN FOYU秋日健檢 10月1日起全面展開
秋季天氣逐漸涼爽，更是全家大小一同出門旅遊的好季節，LUXGEN為滿足所有車主在行車安全的需求，「FOYU秋日健檢」活動將於10/1(一)起至11/17(六)止全面展開。
性能Pickup夢碎，X-Class將不會有AMG銘牌！
隨著Pickup的熱潮掀起，Mercedes-Benz也推出了許久未出現過的X-Class，搭配著品牌的豪華舒適精神，讓X-Class有著極高的討論度，除了一般的車型之外，性能車當道的世代，大家也期待著Mercedes-AMG的光環可以加註在這輛車上，但現在原廠已經明確地表示，這是不可能會發生的事！
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可口的日系特調Cafe。SUZUKI SV650X
近年不論是日系還是歐系品牌，都紛紛投入了復古車款的開發大戰，經典幾乎成了新款街車的代名詞，來自日系四大天王的SUZUKI自然也沒有缺席這場經典之戰。從2016年推出了新款SV650以來，這台不論在動力、操駕、性能或者價格上都非常平易近人的車款，都吸引了不少新人舊人的目光，其中衍伸自SV650 Rally概念車的SV650X，比起較為樸素的SV650更是讓人有種畫龍點睛的驚奇感受。
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「碳」烤「魯」味？！SUZUKI將推出賽道版本GSX-R1000？
以目前的狀態看來，GSX-R1000也許也會走向如歐系Panigale V4R或是日系ZX-10RR、YZF-R1M之輩，以更頂規的賽道配備來增加車款競爭力。雖然尚未公開，但從SUZUKI義大利官方Twitter上所釋出的這張全碳纖維整流罩的GSX-R1000 Ryuyo看來，似乎，令人魂牽夢縈的頂規版本的推出，也只是時間遲早的問題罷了。
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個人風格和品味的展現！Porsche Panamera Exclusive超限量抵台
台灣保時捷自從今年三月正式營運以來，陸續導入了相當多款的旗下車款，從休旅款式的Cayenne到到頂級的性能跑車911 GT2 RS等，相當多元、完整的產品線，為國內高端買家提供多樣化的車款選擇，在擴展台灣市場上，展現出相當強烈的企圖心。
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賣車兼賣船。LEXUS豪華旗艦遊艇LY 650亮相
本站已經介紹過不少汽車廠商推出的聯名商品，小至音響、手機，大至遊艇都是不太讓人意外的產品，身為東洋高級車指標品牌之一的LEXUS也順勢推出相當霸氣的聯名商品，並且成為LEXUS高階產品家族的第四位成員。
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擊落大水鳥的東瀛刺客。X-ADV搶下歐洲銷售冠軍寶座
長年以來BMW的大水鳥R1200 GS都是歐洲市場的銷售王者，這款探險大水鳥從上市以來，不斷的進化累積了相當多的好評，不過大水鳥的銷售王者寶座，卻在今年被一台來自東瀛的跨界刺客給擊落了，這輛造型風格有點怪異的跨界車X-ADV的登基，是不是代表著摩托車市場也吹起了跨界的新浪潮呢？
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Subaru WRX 日本追加STI Sport特仕車，價格貴WRX STI 35萬日圓
看到標題Subaru WRX S4可別以為是WRX推出某種特仕車，其實這是他在日本當地車名的稱號，而台灣則指稱之為WRX。日本近期推出了一款名叫WRX S4 STI Sport，在現有的車型上增加STI Sport運動化套件，所以他與WRX STI一點關係都沒有，是WRX S4車款中最頂級車型。
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可以坐著 就不要站著，Lex摺疊攜行椅 走到哪坐到哪
說到隨身攜帶椅子，如果是男性讀者並且你當過兵，我想帶個板凳四處跑你應該不會太陌生，對於時常在外工作的族群來說，總會想要有個可以方便攜帶，解決腳酸時的法寶，例如筆者在大鵬灣工作時，就超想要在拍焦照時有張椅子舒服坐著，這款Lex摺疊攜行椅就讓我相當心動...
