SUZUKI KATANA
8
量產將近?Suzuki申請更多渦輪增壓引擎專利
雖然搭載渦輪增壓引擎的機車已經不是什麼新鮮事了,但對於Suzuki來說卻已經醞釀許久,早從2013年的東京車展開始,Suzuki就已經展示過渦輪增壓的概念車,而2015年則是將引擎正式發表並命名為EX7,明年的東京車展上說不定很有可能看到更接近量產車的模樣出現。
36
L
典雅動感出類拔萃。SUZUKI BURGMAN 400媒體見面會
在去年的米蘭車展中,SUZUKI發表了旗下長青車款BURGMAN400的全新車型,而這也是AN400闊別十年後的首度大改款,年輕俐落動感的造型立刻吸引了眾人的目光,台鈴機車也在第一時間與日方爭取引進,今日(4/28)更是桃園的南方莊園舉辦了這場,BURGMAN400媒體見面會...
8
向汽車看齊。SUZUKI 正研發油電二驅摩托車
在汽車的世界中,油電混和動力已經算是相當普遍了,反而摩托車產業裡比較常見的是純電動車,混合動力的非常少,更不要說兩輪驅動技術。不過,SUZUKI 日前被人發現他們正在申請一項專利,是將二驅與油電混合動力兩種技術用在速克達上,聽起來非常新奇....
21
東京車展。SUZUKI展場巡禮
回到了東京雖然受限於場地因素,SUZUKI攤位的較米蘭時小上許多,但這並沒有影響到展出車款的數量與豐富性,應該說車種的豐富度甚至還贏過了歐洲展場。除了今年即將要在台上市的當家跑車GSX-R1000...
日本SUZUKI SV650 ECU瑕疵,近千台召回
日本SUZUKI3月13日於官方網站發出對旗下車款SV650的召回通知,召回2016年7月21日至2017年1月6日所生產的所有車輛,總數高達980輛;召回原因在於SV650所搭載的ECU中的行車自我檢測系統有缺陷...
65
L
重拾本位。回歸騎乘感動SUZUKI SV650
擁有一台性能卓越的重機,應該是不少男士從小的夢,但在長大後這份壯麗情懷卻常因現實殘酷,而只能埋藏在心底,不過這樣的無奈如今終於得到了救贖;2016年SUZUKI發表全新SV650,以「重拾本位」做為理念,打造一台平價卻不平庸的車款...
11
就等這一味。SUZUKI SV650 仿賽整流罩套件SV-R 發售
自從SUZUKI 去年推出新款V 型雙缸街車SV650 至今,我們已看過一些不同的改裝車型,例如粗曠硬派的Scrambler 版本,或是懷舊經典的復古café racer ,唯獨競技版本遲遲未出現,現在有國外廠商開發出SV650 專用的仿賽整流罩套件,擁有仿賽魂的你終於不必再等了....
騎士死角退散。SUZUKI後方視野擴增系統
SUZUKI預計發表安全帽內置的視野擴增系統,其中還將包含行車資訊整合其中,就讓我們來看看這套系統厲害的地方吧!
10
經典對決。SUZUKI GSX1100 KATANA 迎戰英國耐久賽
上週的英國倫敦MCN 車展上,隸屬SUZUKI 原廠的Team Classic SUZUKI 車隊公佈了"新"一代的GSX1100 Katana 比賽車,預計將參加今年五月於Donington Park 賽道所舉辦的四小時經典車種耐久賽....
18
L
顛覆印象的大格局小車。SUZUKI GIXXER 150 登陸日本
四小天王中最後一席的GSX 250R 上週才露臉,日本SUZUKI 昨天(1/18)又公佈一款更親民的154cc輕檔運動街車-GIXXER 150,預計將在本月底於日本國內上市....
10
L
日系輕跑四小天王到齊。日本發佈SUZUKI GSX 250R
日本三家車廠接連著發表各自旗下的輕檔跑車,其中遲遲未公佈的SUZUKI GSX 250R 終於在近日正式露臉,日系四大車廠的輕跑小天王也總算全員到齊....
18
小改變大不同。SUZUKI SV650 Scrambler狂野登場
11月初時方於台灣發表的SUZUKI新車SV650,其優異的操控性、紮實的做工搭配上細膩且飽滿的動力輸出,舒適協調的騎乘感受至今依舊回味無窮,但SV650略顯樸素的外型在這重口味的世代中確實是顯得....
7
米蘭車展。輕檔利刃再一發 SUZUKI GSX-S125
今年科隆車斬首亮相的SUZUKI GSX-R125終於將旗下跑車最小級距的空缺補齊,當時不免好奇會不會推出街車版本,果不其然在米蘭車展中就出現這輛街車型輕檔車GSX-S125,正式宣告家族系列所有成員全數到齊。
2017 SUZUKI BURGMAN 400 米蘭車展實拍
2017全新中量級漢堡登場,擁有BURGMAN 650相同的豪華配備與置物空間,卻保持纖細的體態,全新BURGMAN 400 更動感更適合通勤使用
13
L
米蘭車展。輕量級冒險家SUZUKI V-STROM 250
近年冒險風吹起眾車廠紛紛推出多功能車以及Scrambler,而隨著中高排氣量產品線漸趨完整、飽和,車廠的目光也開始轉往小排氣量市場,在BMW發表G310 GS迷你鳥後,SUZUKI也在米蘭車展中推出了....
51
L
米蘭車展。十年磨一劍SUZUKI BURGMAN 400發表
第一代BURGMAN(當時台灣大多稱作SKYWAVE) 400於1998年問世,沙發般舒適的坐墊、誇張的置物空間加上飽滿的動力,成功打開大型速克達市場,2006年時首度大改款,從化油器進入噴射時代....
28
L
重拾本位。日系經典V缸SUZUKI SV650/A 台灣發表
台灣SUZUKI總代理台鈴機車今日於烏來舉辦SV650/A新車發表會,講到SV650相信大家都不陌生,甚至不少車友的啟蒙正是這輛車,其輕鬆好上手的映象深埋人心,而新車則將以"重拾本位"做為核心精神...
25
L
王者回歸。SUZUKI GSX-R1000 / R
2015年EICMA米蘭車展中,挾著車系誕生30周年的氣勢,SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000,內斂的造型、全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉,甚至還導入了MotoGP賽事所使用....
SUZUKI懸吊設計新專利。主動式預載調整!?
隨各家高階多功能車配備不斷提升,ABS、TCS都已漸成標配,電子懸吊的使用也越來越普遍,從日前流出的專利書中我們將能看到SUZUKI對於下一代多功能車的企圖與全新電子懸吊系統...
SUZUKI GSX-R250路測間諜照流出。將於科隆車展發表!
隨著年底車展將近,各家車廠也紛紛加緊腳步,無論是預告影片或是車輛道路測試時意外流出的照片,努力的為自家新一代車款博取版面,唯獨早在今年3月就有廠照流出的Suzuki輕檔街跑GSX-R250遲遲未現蹤跡...
SUZUKI全新車架技術專利圖流出。最速王者GSX-1300R隼2017 回歸?!
現在講到最快的摩托車大家可能都有很多答案,但要是在十年前恐怕只聽得到一個名字,隼Hayabusa GSX-1300R,時光匆匆初代隼自1999問世至今也過了十多個年頭,之間除在2008有過一次改款....
SUZUKI GSX-R250造型專利圖流出
自2015年就有SUZUKI打算推出250c.c.小排氣量仿賽的傳言,但遲遲未見動作,直至今年2月由大陸工廠流出間諜照才得以稍稍窺探其容貌,沉寂了半年後上週五(8/5)澳洲的Motorcycle News發布了一系列GSX-R250申請造型專利用的電腦繪製圖檔....
7
潮人必備戰鬥車 2017 Suzuki Van Van 200
在印象中,美國人總是騎著又大又重的機車,馳騁在一望無際的洲際公路中,這樣的畫面或許在電影中常見,實際上北美還是擁有廣大的小車市場,尤其日系車廠非常積極經營這個區塊,當中SUZUKI經過多年努力終於打入美國小車市場,計畫在今年米蘭車展後,將2017的Suzuki Van Van 200正式上市。
7
SUZUKI + HONDA異種植入最狂改裝- SUZUKI KATANA NEW JACK
誕生在1979年的SUZUKI GSX1100S KATANA在當年是劃時代的產品,車名KATANA是日本武士刀之意,日本車卻是出自德國設計師之手,目標則鎖定在歐洲市場。流線的外型就如同跑車般銳利,再配上1100c.c直列四缸能壓榨出110hp最大馬力。這款一代名駒在1997年停產,2000年曾推出限量再版,至此之後便正式停產。對於這麼一輛具有歷史意義的名車,ICON 1000特別以異種植入的瘋狂改裝方式,將這輛日本刀改為英式café racer。
廠照外流。SUZUKI 輕跑 GSX-R250現身
一直在全球輕檔風潮中缺席的SUZUKI,去年2015就曾對外宣稱將會在2016推出GSX-R250車系加入戰局,在上個月(2016 2月)由SUZUKI 大陸工廠流出了三張照片,揭露了令人期待已久的SUZUKI輕檔GSX-R250完整樣貌....
10
吉村魂。SUZUKI GSX-S1000、GSX-S1000F 特別版登場
長久以來日本知名改裝品牌吉村(Yoshimura)與SUZUKI不論在賽場與商場一直有著密不可分的合作關係。近日(2016/2月)英國SUZUKI正式發佈全車更換上全新霧灰紅塗裝,搭配著吉村改裝精品的特別版GSX-S1000、GSX-S1000F....
國內受影響確定。SUZUKI四機種全球召回展開
「原廠召回」雖然不是新鮮事,不過最近這一波「召修潮」似乎從YAMAHA新R1開始持續漫延。近日SUZUKI也針對全球市場公告了自家的四款機型DL1000、DL650、SFV650、AN650車輛有生產瑕疵,對車主們公告進行召回....