YAMAHA CUP
高清無碼！YAMAHA YZF-R3改款間諜照露出！
該來的還是要來，自2015年在全球掀起一陣300c.c.風暴的代表車款，YAMAHA總算讓YZF-R3的改款風聲在今年走漏，而間諜照的偵蒐也在民間一刻不得閒。印尼媒體macantua近期便放出了一系列「疑似」YZF-R3的改款試車照，不是我私心偏頗，但這次的流出照片已經是歷代以來最高清的了，而且看起來，還不錯！
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破除謠言！Movistar Yamaha車隊經理Lin Jarvis專訪
Yamaha車隊在最近的幾場比賽，也是各家媒體以及賽評關注的焦點，主要的原因有好也有壞，好的部分是大家非常關注在Yamaha即將成立的衛星車隊Petronas SIC車隊，而壞的部分則是Yamaha今年在賽場上，前半季疲弱的表現以及打破隊史的最長未得勝紀錄，近期更有歐洲媒體謠傳，Rossi對於Lin Jarvis的賽季策略感到不滿，想要逼迫車隊替換經理的傳聞，這些謠傳都纏繞著Yamaha車隊以及Lin Jarvis本人，而他也透過這次捷克站的記者會，親上火線接受專訪闢謠，讓我們一起來看看他怎麼看待這些事情的吧！
羽量級街頭幹架王！- YAMAHA YZF-R3 Street Fighter by 61BLK LAB
身為300c.c.級距的檔車的當紅炸子雞，我們不敢說YAMAHA YZF-R3有多性能掛帥，但論外觀，不可否認他真的很帥。也因此，不管是在路權畸形的台灣，或是在二輪事場逐漸萎縮而力求出路的世界各地，300c.c.這個級距的熱銷，充分展現出了世人所希冀的摩托車所應該要有的形狀。而YAMAHA R3並非這股熱潮的創始角色，但卻是在這波全球中小排量風潮中，盡顯風芒的佼佼者。
官方新聞稿。YAMAHA CAFÉ季，復古派對YAGOGO PARTY圓滿落幕！
YAMAHA CAFÉ 今年首波季活動-YAGOGO PARTY在7/15(日)於台中護國清涼寺熱鬧舉辦！現場充滿復古派對氣氛，還展出了可愛繽紛的NEW CUXI、Limi以及全新發表的新勁戰，吸引百位車主熱烈參與。活動當天車主透過公益捐款參加三個闖關遊戲，過關者可獲得限量款復古頭巾。
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YAMAHA有解？Valentino Rossi：我們找到一些東西能夠讓我們上頒獎台！
YAMAHA的萎靡在德國Sachsenring上似乎找到了解藥，又或者，Sachsenring只是另外一條讓YAMAHA的缺點不至於被放大的賽道罷了。這個問題，對於當家車手Valentino Rossi來說更是至關重要，「我們找到了些有趣的東西，來改善YAMAHA的車況，並且，讓我們上了頒獎台！」Rossi說。
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扭力媲美MT-09。YAMAHA YDX-TORC電動輔助登山車
斜槓，這是一個近期在網路上引起廣泛討論的詞彙，形容一人可以身兼多職，擁有多種技能。對於YAMAHA來說也是如此，複雜的科技樹從機車到樂器等都是該公司的涉略範圍，今天我們要介紹的就是YAMAHA電動輔助自行車新產品，YDX-TORC...
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運動科技再強化。Yamaha Cygnus-X 五代勁戰媒體試乘會
在125cc國產市場上，銷售相當亮眼的Yamaha勁戰車系在昨日發表了第五代的全新車款，而今天(7/5)也在桃園大魯閣舉辦了媒體試乘會，五代勁戰在本次的改款中，引擎性能的部分Yamaha並沒有太多的改動，依舊維持了過去四代的系統，如此一來車輛外觀與新科技的使用將會是本次改款的重點，像是下放自MT-09車系的ABS煞車系統，以及採用了Led頭燈設計的全新車身外觀。
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ABS、LED上身，Yamaha Cygnus-X五代勁戰即刻登場！
Yamaha Cygnus-X勁戰車系從2002年登場以來，深受台灣年輕族群的喜愛，而經過了多次的改款換代之後，勁戰也在今天發表了全新的第五代車款，而本次的改款在外觀部分有著相當大的改變，也使用上了許多新科技，像是Led的車燈與燈條設計，以及目前市場主流的ABS煞車系統。
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署長森77！YAMAHA推出全新二行程競技越野車2019 YZ85
也許在這個時間點看到YAMAHA YZ85的推出，身在台灣的我們也只能安慰自己不哭不哭，眼淚是珍珠。不過對於YAMAHA而言，在2018年的今天，依然將二行程作品YZ85給亮麗推出並且廣受好評，這便是YAMAHA對於自身工業能力與持續進步的YPVS技術、以及二行程先天優秀性能的驕傲展現。對於工業與環保並行等等的長足進步與觀念，並不是恣意妄為與以管窺天的立法態度就能夠抹煞的，看看YAMAHA 2019 YZ85，便深深上了一課。
即將現身？印尼當地捕獲疑似YAMAHA R25/R3測試車
在國內受惠於稅金優勢以及相對低廉的入手門檻，300級距雙缸街跑車成為許多人圓夢的車款之一，或是許多專業賽車手練車的優秀教材之一，其中憑藉著價格優勢引進台灣販售的YAMAHA YZF-R3更成為國內黃牌級距的當紅炸子雞，但是面對競爭對手相繼改款，YZF-R3改款的消息甚囂塵上，就在昨天，外媒發佈了疑似2019 R25/R3的間諜照...
官方新聞稿。YAMAHA盃 第二站 6/17熱血開賽。6/1~6/8開始報名，報名再抽萬元獎金
YAMAHA盃本年度賽事組別還囊括了精采絕倫的 125c.c A、B、C、D 組、100c.c、速克達滑胎組、320c.c.檔車組，各組優勝冠軍還可參加 CYGNUS-X 統規賽一較高下。其中比較特別的是2018 年將由320c.c.檔車組選出 2 位免費出戰 8 月份於韓國舉辦的 KSEF 大賽...
We R1！-Van der Mark單日連兩冠，YAMAHA奪回昔日榮耀！
也許YAMAHA真的讓車迷等太久了。不管是在MotoGP，或是在WSBK。切莫認為國外各大二輪賽事媒體，相繼地對於Michael Van der Mark在英國Donington Park所得到的這兩座冠軍金盃給大書特書。我想，一半是因為對YAMAHA的掙扎看到一絲曙光，一半也是對YAMAHA在廠車與市售車賽事中的競爭力感到擔憂與不安吧！
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二刀流武士參上！ Yamaha Niken 外媒評測
在2017年東京車展亮相的Niken，近期終於在國外發表上市了，源自於Yamaha當家扭力之王MT-09的Niken三輪運動車款，究竟有著怎麼樣的道路表現呢？就讓我們來看看外媒的測試分享吧！
Rossi：不是車子改善了，是賽道特性幫助YAMAHA上頒獎台
一向在法國Le Mans賽道制霸的YAMAHA廠隊賽車，在今年竟然「靠著」DUCATI Dovizioso的失誤轉倒以及外表看似衛星車隊，速度卻過於常人的Monster Tech3 YAMAHA地主車手Johann Zarco的意外摔車才讓Valentino Rossi站上頒獎台。即便M1進行了小幅改善，但Rossi認為車輛設定並不是讓他站上頒獎台的主要原因──「單純是因為這條賽道對YAMAHA比較友善。」
垂手可得的夢想．田宮推出YAMAHA R1M超精細模型
在這個網路、電子產品火紅的年代，過往熱血車迷在家中研讀機車雜誌配上滿屋的車輛海報，再加上幾輛機車模型點綴其中，一個愛車人的房間或許就是這樣...
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等一群人，咖啡-YAMAHA R1M Café Racer by Holographic Hammer
日系車走上經典Café Racer這條路的有很多，不管是CB的持之以恆，或是Z系列以RS之名的重出江湖，再再的說明何謂經典不滅的定理。有趣的是，偏偏改裝車的世界就是這麼自由，自由到容許異種移植和多元成家，為了自己心目中最頂級的機械美學，無所不用其極當然是絕對歡迎的。Holographic Hammer的這群傢伙也有基於此，在碩大的改裝車桃花園中又給了我們一個華麗的烏托邦。
告訴我這只是場噩夢-Rossi：YAMAHA必須努力
看完了壯觀，嗯… …或許這麼形容不甚貼切，姑且稱呼為戲劇性張力十足的重大摔車事故之後，相較於這次頒獎台上風光四方的水藍色車隊SUZUKI，寶藍色的Movistar YAMAHA YZR-M1就真的不只是黯淡無光而已。
逃離惡夢！Rossi：我們必須在Jerez賽道上找到YAMAHA的潛力
Jerez賽道，這條位居西班牙南部安達盧西亞第一大城市中的MotoGP比賽場地，對於YAMAHA而言，這個賽道在近兩年來根本就是個災難般的存在。兩台寶藍色YAMAHA在2017年相繼的在這條賽道上，苦於輪胎抓地力與車架搭配的問題之中掙扎，而這場惡夢一做，就是一整年。
記錄你的路途，YAMAHA推出紀錄騎乘資訊APP
相信會來看機車網站的各位讀者們一定都喜歡在閒暇之餘騎車出外走走，例如夜跑個山路或是與三五好友相約來個早餐盃，進階一點的玩家或許會選擇賽車場暢快的胚個幾圈釋放壓力，最近YAMAHA推出一款全新的手機APP “MyRide”能夠記錄每一趟騎乘資訊，且打破車款限制讓所有騎士都能使用...
望穿秋水的等待-YAMAHA XSR300上市傳言不止
好吧！我們承認這已經不是外國媒體放出XSR300即將市售的新聞了。不過隨著時間一分一秒的迫近，大廠HONDA在CB300的初試啼聲之後，相信我，XSR的下放腳步只會更快，並且，更值得期待。
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美式風格襲捲台灣，YAMAHA BW'S R硬派特仕版全新登場
自第一代上市以來，YAMAHA BW'S R在國內受到許多年輕族群喜愛，成為許多首購族的第一輛車，隨著即將到來的暑假購車潮，YAMAHA特別推出全新的BW'S R 2018年限定硬派特仕版，以美式街頭風格作為主軸，延續銷售熱潮。 硬派特仕版全車採消光灰作為基底，並在多處加入金屬棕點綴車身，同時在車身多處加入美式風格彩貼，呈現出叛逆、地下的街頭風格...
三輪V魔的復活？！YAMAHA V-MAX將以三輪之姿重返市場？
有了NIKEN的兇惡扮相與極致操控之後，三輪摩托車的狂想，才正要邁向序曲。Young Machine也透露了關於已經停產的YAMAHA V-MAX將以三輪的形式重生，重新讚頌著關於銀色音叉的V缸史詩。
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雲想衣裳，花想容-YAMAHA MT-03 BUNKER KIT
當市場上的頂級跑車與大排量車款趨於飽和並緩了些改款的步調，小排量輕檔車可就展現了完全不同的一番熱烈風景。高舉著低門檻高性能的招牌，各家中小排量的輕檔車也做的愈發精緻漂亮。
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電能新紀元，YAMAHA TY-E 電動越野車正式登場
還記得前幾天位大家報導過的電動越野車消息嗎？沒想到YAMAHA動作這麼快，竟然馬上就推出了第一輛電動越野車，並且直接命名為TY-E，預計這輛車將開啟YAMAHA在電動越野的新時代，隨著這輛車的推出，他們也宣布即將參加2018 FIM Trail-E Cup電動越野大賽。
YAMAHA MT07/MT03進化登場
2017年米蘭車展YAMAHA發表了全新年式小改款車型，也在第一時間...
YAMAHA申請新商標「TY-E」，一切都是為了電動越野車！
YAMAHA近日又有了新的動作，申請TY-E的商標權，而眾所皆知TY就是YAMAHA用在越野機車上的名字，而現在後方又多了個E，自然就是電動版本的越野車了，越野車搭配上大扭力的電動馬達輸出，光是註冊商標權而已就已經令人期待了阿！
Marc VDS可能取代Tech3成為YAMAHA衛星車隊？
在Tech 3決定2018年後結束與YAMAHA達18年的愛情長跑，琵琶別抱投入KTM陣容的消息底定，全球車迷無不睜大眼睛地緊盯著這間日本大廠，未來在衛星車隊的動向與盤算。結束一段戀情可以有很多種原因，要開始新的一段關係也同樣撲朔與迷離。
