YAMAHA MT-07
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YAMAHA Serow 250準備加入停產俱樂部，Final Edition最終版2020年1月上市
YAMAHA旗下相當受到歡迎的林道車款Serow 250打從1985年發表上市以來，就深受不少喜愛林道越野的騎士所喜愛，這款當年主打女性越野休閒市場的車款，在歷經了30幾個年頭之後，正式宣佈即將在2020年1月推出最終版的「Serow 250 Final Edition」後準備在日本國內市場邁入停產。
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TC系統、手機連線上身，2020 YAMAHA NMAX 155印尼登場，同場發表WR 155 R！
YAMAHA在今日(12/2)於印尼舉辦新車發表會，現場帶來了2020 Nmax 155以及WR 155 R兩款新車，Nmax 155在這次改款後，加入不少新科技好料，像是循跡控制系統、手機連線功能、Keyless、液晶儀表等，另外同場亮相的WR 155 R則是採用和XSR 155相同的VVA BuleCore引擎，搭配上41mm前叉、越野兩用胎等配備來大幅增強冒險能力。
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2019米蘭車展。三輪黃羊降臨！2020 YAMAHA Tricity 300
YAMAHA近幾年可以說是相當積極在擴展旗下的三輪車款陣容，從主打通勤的「Tricity 125/155」到霸氣三輪街車「NIKEN」，不難看出YAMAHA頂尖的LMW技術正在以相當快的速度發展，在今年的東京車展上，YAMAHA帶來了全新的LMW車款「Tricity 300」，旋即又在米蘭車展上正式公布這台三輪黃羊的詳細數據。
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2019米蘭車展。挑逗你的冒險神經，YAMAHA Tracer 700 R DNA導入
近期的摩托車市場中，除了跑車、街車帶給騎士的運動感受以外，著重於探索，追求自由靈魂的多功能旅行車型，也透過新科技加持，帶給騎士全方位的騎乘樂趣，YAMAHA近期則利用MT-07、MT-09的雙、三缸引擎發展出Tracer車系，在2019年米蘭車展前夕的發表會，山葉也帶來了最新改款的YAMAHA Tracer 700。
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紅牌T媽真的來了！2020 YAMAHA TMAX 560 海外發表
YAMAHA旗下熱銷的運動大型速可達TMAX車系，在歷經了一系列的排氣量加大改款後，今年又再一次獲得排氣量的升級，從上一代的530c.c.排氣量，升級至560c.c.雙缸引擎，另外YAMAHA也針對車尾部分進行小針美容，換上全新的T字型車尾燈，讓整體的運動戰鬥氣息更為濃厚。
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繽紛你的通勤生活，YAMAHA RS NEO 給你更多樂趣
YAMAHA在2019年開春之際，正式發表全新世代的RS NEO，以嶄新的輕量化車架設計配上125級引擎，銳利的車型外觀無疑是瞄準時下的年輕族群而來！
三輪黃羊！YAMAHA Tricity 300東京登場！同場發表全新三輪概念車「MW-VISION」
YAMAHA Tricity家族的獨特三輪配置，相信很多車友都印象深刻，特別是去年在米蘭車展上登場的3CT概念車，以黃羊級距搭配三輪設定，讓不少人都相當期待他的正式發表，就在今年的日本東京車展上，YAMAHA正式發表了這台Tricity 300的全新LMW車款，另外還同場發表全新的LMW概念車MW-VISION。
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搭載可變汽門技術 Yamaha MT-125改款亮相！
先前提到Yamaha將在東京車展上發表許多全新概念車款，不過MT家族當中的小老弟早已等不急了，早在上個月底時就已經確認這輛車將會搶在東京車展之前，於10月中正式登場，這輛車就是新款的MT-125。
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Yamaha電動車準備好了！東京車展上發表兩輛全新純電速克達！
東京車展即將在10/23熱烈展開，在亞洲數一數二的盛會當中，不只是汽車產品，機車在這個車展當中也佔有一席之地，其中日本大廠Yamaha也即將在這次的車展上發表全新的電動速克達，而且一次將會發表兩輛全新車種，也象徵著品牌進入了純電化的領域。
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異形風格延續。2020 YAMAHA MT-03小改款登場！
YAMAHA的MT家族從上市以來在全球市場上頗受好評，其中MT-03更是許多車友踏入重機世界時的熱門選擇，近日YAMAHA也發表了2020 MT-03的小改款車型；2020年式的MT-03延續MT-15的風格，並以Dark Lightning作為改款核心理念，換裝上和小老弟MT-15神似的車頭大燈設計。
“紅牌”TMAX？2020 YAMAHA TMAX 560年底發表現身？！
說到YAMAHA TMAX這台運動羊一直是許多車友的夢想車，特別是在現行款TMAX 530登場之後，更是讓不少人心動入手，隨著Euro5法規即將到來，近日外國媒體也傳出YAMAHA即將在2020年推出排量升級改款的TMAX 560。
官方新聞稿。2019 年電動機車快閃台北橋突破 1,572 台 超越去年金氏世界紀錄 Gogoro、YAMAHA、A Motor 宏佳騰、GoShare 總動員
台北橋機車瀑布的視覺震撼曾躍上國際版面，形成十分獨特的台灣文化奇觀，自 2016 年起 Gogoro 率先發動快閃台北橋活動以來，每年此活動已成為年度車友最期待的盛事，2018 年更以 1,303 輛 Gogoro 智慧雙輪成功獲得「最大規模電動機車遊行」金氏世界紀錄，可謂是電動機車寧靜力量大爆發，Gogoro 車主不畏懼風雨，今日車口數超過1,572輛，再度締造驚人紀錄，Gogoro 更發起電動機車總動員，除了 Gogoro 車主報名參加外，更邀請各廠牌的電動機車車友一起共襄盛舉，也在市府廣場集結排出「Go World」字樣，讓全世界看到台灣電動機車發展的傲人成果。
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GP廠隊貼紙多8000！「YZF-R3 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」271,000元開始販售
YAMAHA YZF-R3一直是台灣市場上相當受歡迎的黃牌街跑車款，在去年YAMAHA也替這台熱銷的街跑車進行小改款，換上更貼近家族老大哥們的外觀樣式，讓整體R DNA的血統更加流露在外，而今天YAMAHA MotoGP廠隊換上全新的贊助商塗裝後，YZF-R3同樣也在前陣子推出「YZF-R3 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」的特仕車款。
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官方新聞稿。YAMAHA YZF-R3 GP特式版 & 2020新色台灣即將上市
近幾年台灣吹起黃牌街跑車炫風，而帶起這股風潮的戰將之一如果說是YAMAHA YZF-R3，我想應該不會有太多人反駁我的觀點，畢竟當上代車型於台灣上市時，雖然沒有ABS系統但是換來極為低廉的建議售價，成為許多人升級首選之一，而在2018年YAMAHA推出大改款車型時台灣更是火速引進，甚至邀請MotoGP車手Maverick Vinales來台一同為新車揭幕。
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復古改裝，一台搞定！變化多端的輕檔新星YAMAHA XSR155
在泰國曼谷所舉辦的XSR155發表會上，YAMAHA便推出了多項原廠改裝品提供給騎士選擇，不僅能夠看出XSR155的可塑性外，也證明了XSR155蘊含了無窮的改裝潛力；日前，隨著XSR155的正式發表，來自日本的改裝車廠也推出了三款以XSR155為基底進行改裝的客製車款。
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當SONY黑科技碰上YAMAHA的造車工藝，SONY與YAMAHA將合作生產自駕車
說到SONY，你想到的會是什麼？像是筆者自己就是SONY PS家用遊戲機的忠實玩家，另外有些人可能是SONY手機鐵粉，而對於攝影玩家來說，近幾年的SONY相機更憑藉A7系列在市場上大開殺戒，更不用說在其他家電科技領域上的發展，實在讓人對這間擁有「黑科技」的公司感到佩服。而最新的消息是SONY正打算將事業版圖拓展至自動駕駛車。
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輕檔復古潮流戰神！YAMAHA XSR155泰國正式發表
復古車系的風潮近年已經從公升級一路延燒至小排量的白牌級距，今日YAMAHA選在泰國曼谷舉辦旗下XSR復古家族的最新一位成員「XSR155」的發表會，擁有YAMAHA Sports Heritage優異血統的XSR155，在外觀上相當完整的繼承了XSR家族的潮流復古風格，相信XSR155的登場絕對會在復古白牌市場上，再次掀起風暴。
小排量復古新戰將？泰國YAMAHA據傳將在8/16發表「XSR155」
這幾年的國際機車市場中，新世代的復古車型成為許多國際車廠積極投入的產品之一，對比線條銳利的運動街車，加上歷史、文化賣點的復古車型，能吸引的消費者可是涵蓋風格十足的年輕人到有能力圓夢的壯年騎士。
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本質依舊，披上質感外衣的電動新選擇。YAMAHA EC-05媒體試乘會
2019年對於台灣電動機車市場來說，絕對是有如戰國時代的一年！許多品牌都在2019年推出新產品、新策略。 過去在125c.c.運動車款擁有極高話題性的YAMAHA也推出EC-05這輛白牌等級電動速克達應戰，但是與Gogoro S2擁有相同硬體架構的EC-05到底有什麼差異處，本站將透過上市前的媒體試乘活動來和各位分享。
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馬師父法號海放？Marc Marquez：我其實很害怕YAMAHA的追殺！
不，這不是Marquez得了便宜還賣乖，我必須說，Marquez會這樣盤算跟Brno賽道特性、周五的自由練習有著極大的關聯。
三輪科技延伸運用，Yamaha打造電動滑板車！
近年來電動滑板車或是平衡車都相當受到歡迎，除了短程移動的使用之外，也有不少駕駛透過這樣的工具往返停車場代步，而Yamaha作為機車大廠也不想放過這塊市場，採用了旗下三輪車的技術，並應用在電動滑板車上，打造出全新的產品－Tritown，讓你可以更安全且輕鬆的完成最後一哩路。
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Faster Sons野起來！YAMAHA XSR700 by Sur Les Chapeaux De Roues
最近YAMAHA歐洲客製改裝部門YARD Built對於自家旗下的XSR車系提出了「Back to the Dirt.」的主題計畫。 我還能說什麼？This is awesome！這真的是世界上最好的改裝主題之一。
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2019國際重型機車展。MOTOROiD首次登台、MotoGP廠車、市售全機種亮相，YAMAHA展區介紹
台灣山葉YAMAHA今年以「The Symphony of Life 生活的交響曲」為主題，參與今年度的2019國際重型機車展，現場除了展出眾多由台灣山葉所銷售的機種外，更帶來「Monster Energy Yamaha MotoGP」在世界級賽場上征戰著的「2019 YZR-M1」，以及蘊含AI、自動駕駛、自動平衡、電動化等尖端技術的「人機互動」移動載具「MOTOROiD」。
闇！解放！2019 YAMAHA BW'S R特仕車「品味闇黑、武裝突襲」登場
YAMAHA BW'S車系在過去幾年一直都有“把妹神車”的封號，但隨著近期年輕族群的喜好轉變，這台過往的“把妹神車”似乎也有點受到冷落，近期台灣YAMAHA也趁著暑假，推出全新的BW'S R 特仕版，分別為「品味闇黑」的深灰消光色，以及「武裝突襲」的深灰深棕黑消光色兩款，售價為81,300元。
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L4對決V4！YAMAHA R1 vs Aprilia RSV4直線加速孰強孰弱？
綜觀目前市面上的公升級仿賽，動輒200匹馬力以上的兇悍動力，無不令人折服，而強大馬力帶來的加速快感，更是讓不少性能控趨之若鶩，在這些性能猛獸當中，以直列四缸和日系品質著稱的YAMAHA R1可謂是一方之霸，而擁有義式浪漫以及V4動力的Aprilia RSV4同樣也是歐系車款中的佼佼者，究竟這兩台車，在直線加速賽中正面對決，孰強孰弱？
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40年經典延續，YAMAHA SR400的手工排氣管工藝
如果你跟筆者相同，對於復古車款毫無抵抗力，除了近幾年許多車廠以21世紀的設計語彙推出新世代古典車型外，類似YAMAHA SR400這類始終如一的「新老車」同樣擁有大量擁護者，即便日益嚴苛的環保法規讓1978年首度露面的SR400在2017年面臨停產。
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季中觀戰點評-YAMAHA│可惜沒如果，只剩下結果。
其實從一開季，YAMAHA的狀況就很詭異。我不是說車子跑不起來的詭異，而是受訪問時的陰晴不定。Valentino Rossi在Sepang測試中沒有太多進展的表現在愁容之間略窺一二，而車庫的另一邊， Maverick Vinales卻春風滿面。藍色車庫的陰晴圓缺，也許也或多或少地反映出目前YAMAHA的各種矛盾與掙扎。
