YAMAHA RS NEO
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街頭小霸王換上潮流新裝！YAMAHA RS NEO 全新配色登場，93公斤羽量級車身搭配125cc引擎
這次 RS NEO 一口氣帶來「澀谷青」、「夜幕黑」與「礦石白」三款全新塗裝，藉由高對比的跳色細節與洗鍊的車身線條，將 R 系列的動感 DNA 與街頭潮流完美揉合。對於追求靈活操控與個性化外觀的年輕騎士而言，這無疑是替日常通勤注入了一劑充滿活力的強心針。
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117.3匹三缸猛獸換上專屬新裝！2027年式Yamaha R9美規限定「消光幻影藍/螢光紅」強勢登場
喜歡在賽道與公路上尋求刺激的車迷們，對於Yamaha旗下的全新世代仿賽R9肯定不陌生，這台承襲了CP3強悍基因的中量級跑車，近日在美國市場迎來了2027年式的更新，這次Yamaha並沒有在硬體上大動干戈，而是為這台三缸猛獸披上了一件極具視覺張力的專屬外衣，試圖在視覺感官上再次挑逗騎士們的熱血神經。
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GT3 RS 化身巴斯光年！保時捷聯名『玩具總動員』打造三款專屬 911
汽車與動畫的跨界聯名往往能激起男人心中那個長不大的小男孩。還記得 2022 年保時捷與皮克斯動畫工作室聯手打造的那輛 911 Sally Special 嗎？那輛以「汽車總動員」女主角莎莉為靈感、全球唯一的合法上路版本，最終在拍賣會上創下了驚人的 360 萬美元（約合新台幣 1.1 億元）天價。 現在，為了迎接即將上映的「玩具總動員 5」，這兩大巨頭再度攜手，直接把胡迪、翠絲和巴斯光年變成了三輛獨一無二的保時捷 911，而且成果絕對會讓車迷與影迷同時陷入瘋狂。
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Marshall Stockwell III 回歸：40 小時續航、360 度音效
七年後全面升級，電池與外部零件還能自行更換。
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Ford Escort Mk1 RS 重生：325.4hp 萬轉自吸、895kg，限量 150 輛
Boreham 獲 Ford 授權，從零打造全新經典 Escort。
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目標幹掉 Ducati Superleggera！TRICK STAR 啟動 KAWASAKI Z900RS 瘋狂渦輪計畫
就在大家以為他們已經玩夠了小排氣量高轉速引擎的時候，TRICK STAR 毫無預警地扔出了一枚震撼彈，這次他們的魔爪居然伸向了當今復古街車的絕對王者：KAWASAKI Z900RS，正式宣告「Z900RS 渦輪計畫」電擊啟動！
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2027 Yamaha YZ250F 大改款：轉速上限再加 700rpm，Monster Energy 特仕同步登場
新引擎、新車架、液壓離合器與 KYB 懸吊全面上身，並推出冠軍塗裝特仕版。
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Theon Design 碳纖維 Porsche 911 964 改裝車｜比現代 GT3 更輕、功重比更強
英國 Theon Design 以保時捷 964 為基底，近全碳纖維車身搭載 4.0 升氣冷六缸 421hp，僅 1,146kg 車重讓功率重量比完勝現代 GT3，六速手排、無渦輪、純粹駕駛藝術。
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Powerbrick 把 BMW K1100RS 逼成現代街跑！荷蘭改裝廠倫敦車展大放異彩
荷蘭改裝廠 Powerbrick Performance 把一台 BMW K1100RS 改造成賽道等級街跑，植入 S1000RR 倒叉、Öhlins避震、Brembo卡鉗，外加手工焊接4-1全段管，倫敦車展一鳴驚人。
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怪騎物語。Yamaha XJR400R：散熱鰭片的絕響與執念，用空冷四缸譜出最迷人的休止符！
機車界也是如此，當水冷引擎那毫無個性的水套與散熱排成為不可逆的標準配備時，Yamaha 卻在九零年代末期，用一台 XJR400R 證明了，只要工程師夠固執，空氣與金屬摩擦的溫度，依然能淬鍊出令人無法自拔的機械美學。
波蘭網友投票造出來的 Porsche！Indecent 打造 991.2 Turbo Shooting Brake，533hp 旅行車改裝費約 NT$1,120 萬
波蘭改裝廠 Indecent 把 Porsche 911 Turbo 改成 Shooting Brake 旅行車，從 Instagram 投票到宣布開案只花了 10 天，改裝費約 NT$1,120 萬，2027 年古德伍德首秀。
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2026 年式 YAMAHA XMAX 雙新色報到，擁 28 匹馬力與專屬雙螢幕，建議售價 23.8 萬元即刻啟航
俗話說「好酒沉甕底，好車換新衣」，在黃牌速克達市場中，YAMAHA XMAX 一直以來都是不少車友心目中的通勤與出遊神車；就在近日，台灣山葉正式為國內車迷帶來了 2026 年式的 XMAX，不僅延續了那深具侵略感的 MAX 家族血統，更同步導入了全新配色。想要在茫茫車海中脫穎而出，這波新色絕對值得你駐足欣賞。
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DAB Motors x Brabus URBAN E First Edition：10kW 馬達、130km/h 極速，限量電動機車售價約 NT$450,000
法國電動機車品牌 DAB Motors 與德國改裝名廠 Brabus 聯手推出限量版 URBAN E First Edition。這款電動機車結合歐洲街頭美學與高性能電驅動，最高時速可達 130 公里/小時，續航里程約 120 公里，售價約 NT$450,000，定位在高端都會電動機車市場。
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米蘭鋼鐵藝術進駐中台灣！Lambretta 首間獨立旗艦展間台中開幕，聯手 HD CORSE 打造最硬核的義式浪漫
自 2023 年總代理海德生重新將這個充滿傳奇色彩的義式品牌引進台灣以來，Lambretta 逐漸在台灣建立起屬於自己的品味聚落。這一次，他們選擇在人文薈萃的台中南區，與國內知名速克達改裝大廠 HD CORSE 攜手，打造全台首間獨立展示中心。這不僅是一座單純販售車輛的展間，更像是一座融合歐式工業風與當代二輪文化的鋼鐵藝廊。
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經典赤焰變漆黑！Arai RAPIDE-NEO HAGA DARK 限量登場，展現低調成熟的硬派熱血
對於熱愛 WSBK 超級摩托車世界錦標賽的老死忠車迷來說，「Nitro Nori」芳賀紀行這個名字絕對是如雷貫耳，這位在賽場上以瘋狂、充滿侵略性騎乘風格聞名的日本傳奇車手，最經典的象徵莫過於頭盔上那一抹狂野的「赤焰」彩繪。
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銀閃雷霆降臨！TRICK STAR 推出 2026 年式 KAWASAKI Z900RS 專屬「IKAZUCHI 雷神管」展現內斂大人味
在復古街車領域持續稱霸、引領風騷的當代名車 KAWASAKI Z900RS，迎來了 2026 年式的全新改款，而改裝大廠 TRICK STAR 也以最快的速度，為這台人氣車款送上了最新的誠意之作。沒錯，正是他們旗下的當家招牌「IKAZUCHI」雷神系列排氣管尾段。這次改裝廠不玩誇張的視覺轟炸，而是走高質感的內斂路線，強調與原廠設計的超高融合度，讓這道雷霆一落下來，直接把 Z900RS 的視覺與聽覺質感推向另一個層次。
羅西「第一勝」戰駒開拍！1996 Aprilia RS125R 無底價，估價 NT$350萬起
Valentino Rossi 1996 年首場 GP 勝利坐騎 Aprilia RS125R，無底價送上 RM Sotheby's 拍賣，估價 NT$350萬至 525萬，附完整原廠文件。
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賽道靈魂的公路投影，YAMAHA CYGNUS X「極鋒銀」特仕版承襲 TSR 廠隊戰袍上市
在賽車運動的世界裡，塗裝從來不只是為了美觀，當保時捷將象徵 917 的馬丁尼（Martini Racing）條紋披在市售版 911 身上時，那不單是一層烤漆，而是一種將勒芒賽道的血汗與榮耀，等比例縮放至日常街道的儀式感，這種讓車主在每一次發動引擎時都能與賽車手產生靈魂共鳴的精神，在台灣的二輪速克達世界中同樣存在，而這一次，點燃騎士心中那股渴望的，是長年統治台灣本土賽事的代名詞。
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減速更穩更聰明！Yamaha 專利揭露：自動退檔將與 ACC 主動車距巡航深度結合
隨著近年來二輪界的自動變速箱大戰進入白熱化，加上雷達偵測技術的普及，摩托車的「大腦」已經變得越來越精明，Yamaha 最近流出的一項專利申請，就展現了他們打算如何讓這兩項科技完美「合體」；簡單來說，未來當你開啟 ACC 主動車距巡航時，車輛不只能幫你煞車，還會像老練騎士一樣，在減速過程中幫你自動退檔，利用引擎煞車來維持車身動態的穩定性。
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6分55秒！Porsche Taycan Turbo GT搭Manthey套件刷新紐柏林電動量產車圈速紀錄
裝上首款電動Porsche Manthey套件，Taycan Turbo GT以6分55秒553刷新紐柏林量產電動車紀錄，比前紀錄快12秒，下壓力暴增三倍至310kg——電動車的速度進化已經認真了。
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這些防摔衣「超潮」！Alpinestars 春夏發表會，全新旗艦帽 Supertech R7 首度登台、新款連身皮衣 3 萬有找
義大利人身部品領導品牌 Alpinestars 總代理 大橋 於今日（5/7）盛大舉辦春夏新品發表會。
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打造下一個兩輪世界冠軍的搖籃：Jorge Martínez 打造「Aspar Universe」全球摩托車學院！
培育一位世界冠軍，從來就不只是把一個天賦異稟的孩子扔上一台大馬力的二輪機器那麼簡單，這就像是把太空人送上太空，你需要的不是一管推力驚人的火箭，而是一整個包含發射台、控制中心以及深諳流體力學的龐大體系，在兩輪最高殿堂 MotoGP 奮戰多年的傳奇人物 Jorge Martínez “Aspar”，顯然深諳此道，這位 2019 年入選 MotoGP 名人堂的巨擘，近期正式宣佈了其生涯最具野心的計畫「Aspar Universe」全球摩托車學院，企圖用最嚴謹、系統化的方式，在全球各地挖掘並雕琢未來的賽道巨星。
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守護騎士的隱形盾牌，RS TAICHI 聯手 Autoliv 發表 T-SABE 公道專用無線氣囊背心
在攝影領域，我們追求 Sony A7 IV 那樣寬容度極高的感光元件，為了在光影交錯的極限環境下留住細節；而在賽道上，我們依賴精準的避震調校來對抗物理極限。然而回到現實的公道環境，騎士所面對的變數遠比封閉賽道複雜得多。就像 F1 賽車不斷進化的 Halo 系統，保護騎士的方式也正在從剛性的塑膠甲殼，轉化為主動式的智慧防護。這並非只是多了一層護具，而是將大數據與感應器融合，在災難降臨前的毫秒之間，為肉體爭取緩衝的空間。
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怪騎物語。背道而馳的極致浪漫！Yamaha TZR250 (3MA) 後方排氣：把 YZR500 的靈魂反轉過來
在攝影的世界裡，追求極致的畫質往往需要打破常規，例如為了減少光線干擾而將感光元件前方的濾鏡層極端薄化，或是像 Sony 在開發 ZV-E1 時，為了輕量化與性能的動態平衡而進行大膽的硬體取捨，這種「為了單一目標而拋棄普世標準」的偏執，在 1989 年的 Yamaha 工程師身上也清晰可見。
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A New Generation of Supersport：2026 年式「YZF-R9」旗艦登場
YAMAHA 正式在台導入 2026 年式「YZF-R9」。自 4 月 28 日起，可於全台 YMS 重機旗艦店洽詢購車相關資訊。
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跑旅標竿終極進化！2026 SYM MMBCU 導入 ZRSG 3.0 電推加持，新舊款 加速對比實測
各位車友，那個霸榜白牌跑旅市場的「黑曼巴」又進化了！自從 MMBCU 問世以來，超大空間加上獨特的仿生外觀，絕對是長途巡航與日常通勤的首選。而這次 2026 年式的改款，SYM 直接把最後一塊拼圖補齊，全面導入與旗艦運動車系同級的「ZRSG 3.0 競能電驅系統」。到底這條用電推補足起步爆發力的曼巴，騎起來到底有多毒呢？
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保時捷發表新世代Formula E賽車975 RSE！816匹馬力、極速突破330km/h
保時捷正式發表全新Formula E GEN4賽車975 RSE，搭載816PS輸出、恆時四輪驅動，0-100km/h僅1.8秒，極速預計達335km/h。預計2026年12月首戰，接替締造四冠王輝煌的99X Electric。
