YZF R1
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GP500冠軍車重生!1976 SUZUKI XR14
Barry Sheene,新生代的車迷對這個名字一定很陌生,但是在1970年代這位英國人可是威名顯赫的GP車手,更蟬聯兩屆GP500世界冠軍,雖然這是個年代久遠的故事,但是留下來的不只是令人津津樂道的過往回憶,還有一輛1976年與Barry Sheene一起拿下世界冠軍的冠軍車。 但是老兵不死只是凋零,隨著Barry Sheene在2003年過世後,這輛由他本人保存的賽車也被世人所遺忘,如今,當年隨著Barry Sheene一同征戰的老技師,決定讓這輛車重生,並為這永遠的7號車手獻上最高敬意。

HONDA CBR1000RR SP2 賽道終極版發售日確定!
還記得去年底發表的HONDA CBR1000RR SP2嗎?這個比SP 版本還高規格的賽道終極版最近終於有了確切的發售訊息,價格也一併公布,要價3,024,000日圓(約台幣80.4萬元)...

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2017 HONDA MOTORCYCLE品牌展演。CBR1000RR、X-ADV、VFR800、CB1100、CB650F五車系九機種正式登場!
在去年底HONDA TAIWAN就曾向我們預告,2017將會是台本重要的一年,而在年初的媒體春酒中更報出,HONDA的當家跑車CBR1000RR與新世代的跨界速克達X-ADV將正式引進的消息,而近日所發佈的2017年式VFR800更是讓眾多車迷趨之若鶩...

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道路版運動大鳥。2017 BMW R1200GS EXCLUSIVE
BMW R1200GS可說是多功能硬漢的代表,為了要讓GS符合不同騎士的需求共分為兩個版本,一個是著重越野性能的Rallye版,另一個則是專注道路使用的Exclusive,這兩個版本在引擎與規格皆相同,差別在於部分配備有異,但相同的是全系列配有更先進的電子配備,而這次則是報導適合台灣騎士的2017 BMW G1200GS Exclusive。

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動靜皆宜的運動跑旅。2017 BMW R1200 RS
在BMW車系中,水平對臥引擎的R系列一直是品牌中的精神指標,在衍伸眾多的R系列當中,擁有街車設定與跑車外型的RS車型,受到的矚目遠不及GS大鳥或RT休旅車來得熱絡,再加上還有最基礎的街車R版,這個跨界的RS身分似乎尷尬了點;但是RS的出現,卻也讓一群迷惘的騎士找到歸宿,平日或許是個都市通勤族,但假日則會變身為熱血騎士,在動與靜之間,RS將會是最好的答案。

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R1M頂級配備首度下放!街車魔獸YAMAHA MT-10 SP
只要是YAMAHA車系被冠上SP代號,就是頂級性能的代名詞,以往最令人印象深刻的就是早期的YAMAHA R1 SP,雖如今已經被 R1M所取代,但SP可沒有就此消失,而是被應用在其他車款,如最受矚目的運動街車MT-10今年便推出SP版本,而且是鎖定高端性能玩家而來。

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2017 YAMAHA YZF-R3/MT-03新色發表
YAMAHA於2015年時正式引進YZF-R3,以繼承R1跑格的R-DNA做為主打,帥氣的造型、優異的操控性與超高的C/P值,擄獲了不知多少追風少年的心,而16年時YAMAHA也再接再厲,引進了其兄弟車運動型的性能街車MT-03,親切好上手的操控特性與舒適的騎乘姿勢更是不少新手騎士的首選入門車....

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東洋硬漢謝幕。 YAMAHA XJR1300 宣布停產
六年級尾或七年級出頭的車迷,可能都曾對九零年代的日系四大NK車著迷過一段時間。其中,YAMAHA XJR1300 是唯一一輛採用空冷引擎的車種,雖然引擎輸出不是最出色,但它的操控性能和協調性絕對令人印象深刻。然而日本自去年十月起實施新的排氣法規,標準可比歐盟四期,YAMAHA 也因此在幾天前宣布將XJR1300 (日規)停產....

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從科幻電影走入現實。Yamaha YZF-R1 By Lazareth
對於未來車輛的遙想,最常見的是車輛設計師的概念車,但是另一種常見的未來車其實就在電影中。許多電影的時空背景是在未來甚至是外星球,需要使用車輛時可就要費盡心思重新打造,尤其科幻片的想像更有著無限可能,這次要介紹的這輛車就來自科幻電影「巴比倫密碼」。

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WSBK YAMAHA YZF-R3廠車登場!
WorldSBK賽會在今年新加開了SSP300組,因較低參賽門檻吸引了大量的年輕好手,參賽人數更是系列賽之冠,共有35名選手參加,而其中就屬YAMAHA的R3勢力最為龐大,數量居然達到了20台,其中6位選手更是獲得官方贊助...

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WSBK HONDA CBR1000RR SP2冬季測試塗裝登場
隨著2017開賽在即,WorldSBK各車隊也紛紛進入備戰狀態,第二輪的冬季測試移師至西班牙的Jerez賽道舉行,而在首輪測試中缺席的Honda Superbike Team也在昨日正式發表了今年的戰車....

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滾燙的熱血份子YAMAHA YZF-R15 V3.0
傳聞已久的YAMAHA最新運動型輕檔車,YZF-R15 V3.0在稍早於印尼正式發表,還特別邀請到Movistar Yamaha MotoGP廠隊的一線車手Maverick Viñales實際的下場體驗,而R15也沒辜負大家的期望,一切配備都如預期一般....

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BMW R1200家族新成員 R1200GS RAMBLER
BMW R1200GS可以說是多功能車中頂尖的車款,今年BMW與德國一家專精於多功能車配件的廠商Touratech一起研發的R1200GS RAMBLER概念車,外觀比起R1200GS更戰鬥、更緊緻,就讓我們深入了解這台車吧。

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2017 YAMAHA YZF-R3新裝發表
在台灣中級檔車市場中,R3可算是近兩年間迅速竄起的一款車,加上雙生街車MT-03強力搶市,以同級距來說R3與03的市佔率非常驚人,也成為許多首購族的優先選項。2017年YAMAHA再度為R3推出新塗裝,維持三種顏色,但是前兩版均有推出的紅色則以白黑取代,雖然僅外觀換上新色,依舊令人有耳目一新的感覺。

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新一代YAMAHA YZF-R15街頭捕獲
YAMAHA的輕型運動車款YZF-R15,有著帥氣動感的外型與輕巧靈活的操控回饋,加上高水平的質感呈現完全打破小排量車款廉價的刻板印象,縱使台灣並沒有正式代理,人氣依然居高不下。而許久未更新的R15近日....

不朽風華再現。BMW R100 R DA#7 BY DIAMOND ATELIER
BMW是德國機車製造商的指標,因此德國境內有許多知名的改裝店家,當中位在慕尼黑的Diamond Atelier(鑽石工作室),以細膩的修復手法融入獨特的改裝風格,在保有原始精神下賦予車輛新生命,而本次所要介紹的BMW R100 R DA#7,就是一輛經典的工藝復興之作。

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米蘭車展。回歸本質操控至上CBR1000RR Fireblade
在一個月前的科隆車展中,HONDA發表了大改款的CBR1000RR Fireblade SP/SP2,Öhlins電子懸吊、升降檔快排、鈦合金油箱與完整的電控系統,各方面都獲得飛躍性的提升,令人眼睛為之一亮,那標準版....

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米蘭車展。車展另類發表!BMW R1200 GS樂高版正式亮相
今年米蘭車展中,BMW展場不只介紹新車,更發表一輛由LEGO(樂高)製作的縮小版BMW R1200 GS,而且是以標準的新車發表會規格介紹,就讓我們來看看丹麥積木大廠與德國車廠的另類合作吧!

由VR實境誕生的未來車。THE DIGIMOTO BMW R1200 R
概念車都是由虛擬的電子線條勾勒,再以油土模型或實體打造的方式具體化,這樣的造車方式似乎將成為過去。來自德國的THE DIGIMOTO設計團隊,以目前最具話題的VR實境(virtual reality),打造一輛已BMW R1200 R為基礎的概念車,更特別的是,透過VR實境,未來車輛能夠訂製的程度,就像量身訂做一套西裝般簡單。

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千呼萬喚。2017 YAMAHA YZF R6 降臨!
2008至今長達8年沒更新的YAMAHA中量跑車R6,在兩次的官方影片大肆宣告後,終於在2016 10月於美國所舉辦的發表會上正式亮相,揭開這輛市場上最令人期待的的中量跑車。

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王者回歸。SUZUKI GSX-R1000 / R
2015年EICMA米蘭車展中,挾著車系誕生30周年的氣勢,SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000,內斂的造型、全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉,甚至還導入了MotoGP賽事所使用....

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科隆車展。2017 HONDA CBR1000RR SP/SP2深入報導
在千呼萬喚下新一代CBR1000RR終於亮相,由這次改款可以發現車輛將朝著三個方向發展,首先車輛要更為環保,畢竟歐盟四期即將來臨,排放表現直接影響車輛能不能掛牌銷售;接著電控系統大幅提升,將有更多的GP科技下放至市售車;最後則是輕量化,原因在於動力因環保標準而被限縮,減重換取更好的馬力重量比會是另一個發展方向,而這三個要素,能在2017 HONDA CBR1000RR SP/SP2身上看見。

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YAMAHA YZF-R1/R125 新色登場
2015年YAMAHA推出全新仿賽車款YZF-R1與高階款R1M,投入大量的電子控制技術,將日系市售車帶到了另一個全新的層級,一舉推翻日本車廠電控積弱不振的形象,當時喊出的口號"WE R1"更是只有狂可以形容....

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2017 HONDA CBR1000RR間諜照流出
新世代的日系四大天YAMAHA的R1與KAWASAKI的ZX-10R早已登場,SUZUKI的GSX-R1000也預定在2017年開始販售,唯獨HONDA CBR1000RR只聞樓梯響,連是否會於年底的歐洲車展中展出都是個謎....

預想照流出。一探2017年式YAMAHA YZF-R6樣貌
近年在環保法規日益嚴苛的影響下,曾經風靡一時的中排氣量性能車風光不再,各大車廠紛紛放慢開發步調,甚至直接撤出停產,將資源轉往空間更大的公升及市場,或是投入成本較低小排氣量市場....

HONDA設計師訪談。搭載定風翼全新CBR1000RR設計圖曝光
雖然我們在早前報導過由海外流出的全新CBR1000RR清晰廠圖與規格,但那樣的車身設計始終與近期HONDA的全新風格格格不入。本週全新CBR250RR上市,那尖銳洗煉的外型和2016 CBR500R串連在一起....

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動力上漲、電控加身。2017 HONDA CBR1000RR
CBR1000RR自2012年發表至今,雖然持續受到擁護者愛戴,但與其它的競爭對手相比,無論是在動力表現還是電控系統都相對落後,現今CBR1000RR的動力基礎與2008年的版本幾乎沒有差異,馬力僅有175.6hp,電控部份也未與時俱進....
