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TC的編輯視角│再會啦心愛A無緣A郎！看Johann Zarco與KTM結束合約的影響與未來
在去年的Valencia季末測試時，johann Zarco首次披上橘色戰袍的畫面歷歷在目，為期兩年的合約才走了一半不到，奧地利車廠便決定與法國車手分道揚鑣。
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久違的追殺戲碼再現！Marc Marquez：我知道Dovi早就算計好了！
以Marc Marquez的角度來看，感覺自己就像是被Dovizioso「Playing」了整場，那種感覺其實也不難體會。兵不厭詐，這是戰爭。
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Do or Die！奧地利賭大的！Andrea Dovizioso：最後一彎的戰鬥，我自己也嚇得要死！
聽到「Do or Die」這句話也會莞爾的車迷，大概也都是MotoGP老司機了。但在今年的Red Bull Ring賽道上，Andea Dovizioso也的確將這句話發揮得淋漓盡致。在最後一彎Show Hand，不是賭自己贏家全拿，就是失敗轉倒的極高風險，面對擁有大幅度積分領先優勢的衛冕王者Marc Marquez，Dovizioso在奧地利的這一把，賭大的！
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官方新聞稿。安全新型動，全能雙進化！SUZUKI THE NEW VITARA淬鍊新登場！
榮獲2017年最受歡迎小型車品牌的SUZUKI ，在5月中旬 ALL NEW Jimny上市，引起銷售熱潮、廣受各界矚目之後，繼續為廣大的台灣消費者，帶來另一個重磅消息:旗艦車款 THE NEW VITARA 改款上市。身為小型SUV領導者的VITARA，有著30年車系發展歷史的沉厚底蘊，而新一代VITARA，更持續在進化淬煉的道路上前進！
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馬師父法號海放？Marc Marquez：我其實很害怕YAMAHA的追殺！
不，這不是Marquez得了便宜還賣乖，我必須說，Marquez會這樣盤算跟Brno賽道特性、周五的自由練習有著極大的關聯。
Moto Guzzi的救星？V85 TT換個口味賣超好！
大家對於Moto Guzzi這個品牌依舊感到有點陌生，即便在台灣市場當中總代理已經導入多年，但卻依然不見起色，反映到全球市場也是如此，Moto Guzzi似乎就是票房毒藥，怎麼賣都賣不好的一個品牌，但最近有一款新的產品竟然讓騎士們感興趣，在全地形車包裝下的V85 TT竟然賣的超好！？
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玩樂規則由你制定。The new Mercedes-Benz CLA台灣發表
今天（8/1）台灣賓士於台北南港展覽館盛大舉行The new Mercedes-Benz CLA上市發表會，現場除了媒體以外更邀集眾多車主共襄盛舉，現場以街頭風格為佈置主軸，邀請歌手OZI以及潘瑋柏兩位到場炒熱氣氛，一同宣布CLA200建議售價188萬元起；CLA250建議售價229萬元起！
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僅此一輛，Kia Stinger GT420專為賽道而生
韓國品牌非常積積極的在賽車運動上尋求表現，並同步研發設計打造出具有駕駛樂趣的性能車。Kia在因緣際會下推出了僅此一輛的 Stinger GT420，從原本的3.3升雙渦輪增壓引擎升級而來，馬力達到420匹，扭力則有560牛頓米，它將做為賽道專屬使用，但目前不知道能參與何種賽事。
Porsche 718 Cayman GT4還可以更快，但現在不適合
對於Porsche的買家來說，追求的就是速度與操駕的渴望，隨著科技的進步，車款的動力也越來越強大，過往我們覺得入門的跑車都已經追上了更高階的產品，使得產品定位越來越模糊，最新發表的718 Cayman GT4就是如此，雖然已經擁有了414hp的最大馬力，但其實他的實力還被封印著。
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2019國際重型機車展。揭露KATANA開發祕辛！SUZUKI MotoGP廠隊測試車手「青木宣篤」專訪
SUZUKI台鈴在今年的2019國際重型機車展上，除了帶來國內車迷期盼已久的KATANA、BURGMAN 200兩款全新機種之外，今年更請來KATANA開發團隊成員之一，同時也是SUZUKI MotoGP廠隊測試車手的「青木宣篤」先生來到台灣，本站也利用這次的機會，與青木先生進行專訪，詢問有關KATANA的開發以及MotoGP廠車的測試秘辛！
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2019國際重型機車展。Marc Márquez「祭典帽」原味現身！SHOEI展場介紹
在台灣相當受到民眾歡迎的SHOEI，近期由總代理高馳實業導入許多豐富的產品提供給台灣的消費者，此外也導入P.F.S.頭圍量測服務打造出最適合自己的安全帽配帶體驗，本屆重機展SHOEI除了現場提供試戴、帽款展示、少量販售以外，2018年Marc Márquez於日本站配戴的限定彩繪「祭典帽」也從日本空運來台展示。
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2019國際重型機車展。KATANA新舊雙刃、MotoGP廠車展出！SUZUKI展場介紹
SUZUKI台鈴在今年度的2019國際重型機車展上，再一次帶來從日本原裝抵台的SUZUKI GSX-RR MotoGP廠車作為壓箱寶物，同時更在展場上，此外也在展場上發表眾多車迷期待已久的SUZUKI KATANA，以及先前預告將進入台灣市場的BURGMAN 200白牌休旅羊，除了這些爆點之外，在現場也有SUZUKI旗下全機種的車款展示。
2019國際重型機車展。S級上忍優化更強悍，2019 KAWASAKI ZX-10R 88.8萬驚喜發售！
台灣內部日趨嚴苛的環保法規，使得進口車款驗車難度直線飆高，特別是公升及仿賽車款這類型擁有超高引擎效能的車款更是一大難題，Kawasaki台灣總代理台崎重車在2019年導入的產品線可是熱血十足！除了2019上半年火速引進的ZX-6R以外，於2018年底改款的ZX-10R則將成為2019國際重型機車展的一大看點，今天的媒體日Kawasaki也宣布該車款將以萬元開始在台灣販售。
Mazda 3就這樣了，性能版本開發無望！
小鋼砲對於很多車迷朋友來說是最佳的代步工具，有著強大的動力心臟，外表同時擁有帥氣的掀背車型，像是Golf GTI或是Focus ST都是不少人的購車目標，而掀背車當中的當紅炸子雞絕對就是Mazda 3，先前更傳出原廠將會打造一輛更性能化的版本，但現在Mazda已經出來表示：Mazda 3就這樣了！
季中觀戰點評-SUZUKI│集合埋伏，小心草叢！Rins與Mir的相繼崛起與隱憂
也不過回歸幾年的時間，你會很訝異SUZUKI的進步是這麼快速，且令人驚艷。今年的SUZUKI要說「強勢回歸」也是略顯矛盾，畢竟在Maverick Vinales時期的SUZUKI，也正處於萌芽階段而已，當時要說離「強勢」一詞，也似乎尚有距離。而Iannone時期的SUZUKI則是因為引擎選擇的錯誤而蹉跎了一個賽季，而今年的SUZUKI在多數數據與設定都走在正確的路上時，Alex Rins與Joan Mir也能夠在沒有太大的積分壓力下盡情的施展拳腳。
X-Class賣太爛！Mercedes-Benz打算放棄這輛車！
雖然說近年來台灣吹起了一股Pickup風潮，但在國外這類型的車款似乎一直以來都有固定的客群在使用，隨著可選擇的車型越來越多，消費者似乎沒有跟著一起大幅成長，大家都在瓜分著同一塊餅，而相對於其他發展了一段時間的產品，新人X-Class加入這個戰局到目前為止遇到了很大的難關，就連Mercedes-Benz都動念想把這個計畫喊卡！
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魔王化的義大利猛獸。Monster 600 Special By Alonze Custom
義大利品牌DUCATI的家族車系中，就屬Monster車系的誕生之路最為坎坷，在1990 年的夏季，設計師Miguel Galluzzi完成了初代Monster的草稿設計圖，但因為不合乎時代潮流的車身造型，使得Galluzzi受到了百般刁難，公司甚至以資源不足為由，告知Galluzzi只能從現有的零件倉庫裡去找能用的東西來完成模型車。
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官方新聞稿。MotoGP GSX-RR工廠賽車、車手聯手登場 KATANA「刀」傳奇機種 與SUZUKI全機種全力出擊
台鈴SUZUKI將在今年7/18-21，參與在新北市工商展覽中心（五股工商展覽館）舉辦的2019年台灣國際重型機車展，再度將MOTOGP GSX-RR 42號Alex Rins冠軍車手的工廠賽車，由位於日本靜岡濱松市的日本SUZUKI本社運送來台灣參展。
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2019國際重型機車展。一身肅殺之氣，SUZUKI KATANA 58.8萬元發表上市！
自從去年德國科隆車展以來，全台所有的SUZUKI粉絲，都引頸期盼著KATANA的正式抵台，在今天開幕的2019五股國際重型機車展上，台鈴機車終於正式在台灣發表SUZUKI KATANA，現場也公布KATANA將以xxx.xxx元的價格正式在台上市！
2019國際重型機車展。超大空間的白牌漢堡！SUZUKI BURGMAN 200 18.2萬元正式發售！
先前台鈴機車已經在臉書搶先曝光的BURGMAN 200，本次也在五股重型機車展上正式發表，今天在發表會上也公布售價為xxx,xxx元，BURGMAN 200這台主打舒適、省油的白牌休旅車款的引進，對於喜愛這類型風格的車主來說，絕對是一大好消息。
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傳承於賽場血統的R DNA！2020 YZF-R1/R1M海外發表
2020 YZF-R1 and YZF-R1M環保法規問題不只有台灣有，為了因應歐洲即將施行的Euro5環保規範，以及提升產品競爭力，YAMAHA無預警的在2019年7月正式發表2020 YAMAHA YZF-R1/R1M，改動的部分包含外型、引擎、懸吊系統、車輛電控配備，讓「R」家族中的老大哥滿足所有頂尖熱血騎士的需求。
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季中觀戰點評-DUCATI│一生監督你一人，不應該掉入與Marquez的纏鬥泥沼之中
上半年度的DUCATI，戰力上來說並不算讓人失望，但以年度積分而言，廠隊一哥Andrea Dovizioso似乎還是有這麼一點使不上力的感覺。
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德國無敵，十桿位十連勝！Marc Marquez：我原本可以更快，但我想到了Austin的教訓！
在德國這條有著急劇高低起伏，賽道寬幅狹窄加上左右彎極度不平均的Sachsenring賽道上，只要Marc Marquez在的級別裡，這十年間就沒有人可以與之匹敵。
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打破內燃機的物理窠臼 ZERO XP by UntitledMotorcycles
在政府的大力吹鼓之下，台灣電動車的銷量可說是扶搖直上，甚至在補助金的部分上還有些入不敷出，可即便電動車的誘因再大，"前衛"的車型依舊無法打動復古車迷的心，近日，UntitledMotorcycles團隊改裝了一款ZERO的電動摩托車SR/F並以全新的樣貌問世，且不說量產與否，至少浴火重生的ZERO XP讓人看見，電動摩托車不僅可以復古，它甚至有可能改變未來的趨勢。
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電動V8夢想成真！Curtiss Zeus震撼車界！
電動機車現在已經不只限於小型的速克達，雖然早在好幾年前Zero Motorcycle就已經有成熟的大型電動機車產品出現，但放眼機車業界當中，大型電動機車的數量還相當少，但近年來已經越來越多廠商朝這個方向發展，Curtiss也是其中之一，而且他們想要打造一輛電動V8，現在Zeus這輛車的最新設計圖呈現在世人面前，展現他們對於V8的堅持以及設計美學。
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官方新聞稿。Mercedes-Benz The new C-Class 運動外觀 x 豪華座艙 x 智慧配備 正 19 年式 「進化版」 全面有感升級
為了滿足更多市場期待,台灣賓士延續 The new C-Class 「突破 是日常」之理念,同時秉持進化無止盡的態度,針對正 2019 年式 The new C-Class 在售價維持不變下,推出全新「進化版」配備豐富度再次強化,有感提升外觀運動個性、座艙豪華氛圍與智慧實用機能。
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比賽素人、冠軍車手專訪！SUZUKI GSX-R 150低門檻享受比賽樂趣，TSR賽事第三站活動報導
在台灣舉行多年，目前已成為指標性的入門賽事TSR，除了具有穩定的參賽規模外，嚴謹的賽會規範與活動流程更是許多人不斷投入比賽的重要元素之一，2019年開始SUZUKI台鈴機車交車突破8,000台的GSX-S/R 150車系成立專屬組別，吸引店家、民眾投入賽車運動。
