車手
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即刻狂飆！Red Bull邀你化身賽車手、贏得2024澳洲大獎賽之旅 指定通路消費再抽Red Bull車隊週邊好禮
Red Bull車隊在今年度的F1賽事中銳不可擋！為歡慶在本季連拿12場狂勝戰績，即日起至10月6日止，Red Bull打造賽車飆速遊戲，邀請消費者化身賽車手挑戰極速快感，全台最速車手將可贏得2024年Red Bull獨家飆速賽事體驗之旅－墨爾本站，近距離觀看精彩賽事。活動期間至指定通路購買任一罐Red Bull或Red Bull調飲，並上網登錄發票，再抽Red Bull車隊週邊限定商品，快把握機會即刻狂飆！
建立未來冠軍車手的搖藍! KAWASAKI 於英國設立 Ninja ZX-4RR 超級青少年錦標賽
當今各國的環保法規日益嚴苛，眾多車廠都逐漸放棄中小排氣量四缸引擎，改以雙缸或轉往電氣化動力發展，因此逆勢使用四缸高轉動力設定的 KAWASAKI ZX-4RR 在發表前，就引起車友們熱烈關注，發表後也因豐富的配備規格，讓熱血的賽道玩家們直流口水。而 KAWASAKI 為了幫助更多年輕選手可在賽道中發展騎乘技巧，近日宣布在英國推出全新的品牌系列賽 – 川崎英國超級青少年錦標賽（KAWASAKI British Superteen Championship），就透過 ZX-4RR 做為比賽用車，希望透過車輛在賽道中優秀的本質，建立一個可以培育出優秀車手的平台。
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十年的賽車熱情，持續培養年輕車手！2023 UCRR 10周年夏季賽
戰神賽車行銷主辦的「UCRR 大專校際道路機車賽」作為台灣年輕人最容易入門的機車賽事，在2023年步入賽事舉辦的第十個年頭，這十年間UCRR引領眾多年輕車手進入賽車領域；2023年7月29、30日舉辦的2023 UCRR 夏季賽於北部的極限賽車場舉辦，本次活動現場除了有眾多的年輕車手參與競爭激烈的賽事之外，更有不少前輩們一同參與、見證UCRR一路走來的這十年時光。
如果Marquez騎上DUCATI？Stefan Bradl：Marc Marquez依然會是指標車手！
Stefan Bradl認為，Marc Marquez依然會是場上最難對付的車手之一，並且，Marc Marquez相當清楚自己比年輕車手有優勢的地方。
公道伯看日廠萎靡！ Jorge Lorenzo：HONDA與YAMAHA缺少敏銳的測試車手！
Jorge Lorenzo參加了Misano VMoto Soco Pro Day活動，即便從MotoGP退役，但這位前任世界冠軍車手依然對於MotoGP有著高度關注，並且從˙不避諱回答一些有趣的問題。Lorenzo清楚的點出了HONDA與YAMAHA缺乏競爭力的癥結點，當然，他也針對前隊友Marc Marquez在今年賽季的狀況感到憂心。
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Goodwood Festival of Speed本週登場，多位MotoGP現役、傳奇車手齊聚經典盛會！
2023年度的Goodwood Festival of Speed盛會即將在7月13-16號登場，作為英國最著名的賽車嘉年華活動，Goodwood是不少車廠展示實力的重要場所，今年除了已經退役的上古神獸們，MotoGP多位現役車手也將出席共襄盛舉！
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TC的編輯視角│強化車手心肺之術！自行車訓練制定秘訣！
在過去，我們曾經討論到很多關於MotoGP車手在訓練方式上使用自行車作為工具之一，主要在於自行車運動對於強化心肺與肌耐力有相當顯著的提升效果。以下是延伸閱讀，對於希望再騎車，更甚是賽車的領域裏精進自我的話，也不妨參考看看。
分手暗示？HONDA：我們不想要一個「不快樂」的車手！
HONDA首次針對Marc Marquez的未來做出了引人遐想的暗示──HONDA表示他們不想要一個「不快樂」的車手。
Marc Marquez摔在面前！HONDA唯一完賽車手中上貴晶：我真的嚇爛！
唯一出賽且完賽的HONDA車手中上貴晶在接受媒體訪談時說到，自己當時就看著Marc Marquez在沒有任何失誤的情況下，發生了代價相當高昂的一次摔車事故。
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2024賽季車手大風吹？各車隊合約到期的轉隊謠言大集合！
2024年賽季，場上每一間車廠與車隊都在考慮陣中的車手陣容問題。主要還是在於2024年為多數車手的合約到期年，所以續約與轉隊就會是主要話題與焦點。
車手的立場！Marc Marquez：我能夠說的是賽車的弱點，但改進是工程師的工作！
從2021年以來，Marc Marquez就不曾在Misano賽道上贏得勝利過，八屆世界冠軍認為，自己身為車手就是將目前賽車的弱點告知車隊，而HONDA HRC工程師必須要做好技術解決方案的工作。
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終於回歸！Marc Marquez法國再起：犯錯難免，沒有車手喜歡摔車！
Marc Marquez總算在法國Le Mans分站之前獲得了醫療團隊的參賽許可，這將是我們在2023年賽季第二次看到Marquez出現在比賽當中，顯然的，在缺席三輪比賽並且在第一場開幕戰沒有跑完全部賽程的情況下，闈場內外都對他的狀況感到好奇。
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你終究是要騎歐洲車的！英前車手Jeremy McWilliams：我很擔心日本車廠的未來！
英國前車手Jeremy McWilliams從1993 年到 2004 年，他代表英國參加了 250cc、500cc 和 MotoGP 級別的比賽，總計獲得六次登上領獎台、三個杆位和一次分站冠軍的紀錄。這位英國車手接受了外媒訪談中，談到了KTM在冬天過後令人驚豔的表現之外，也提及到了YAMAHA與Fabio Quartararo的困境，當然，HONDA與Marc Marquez的關係也包含在議題裡面。
判罰無效！HONDA勝訴！MotoGP法院：車手判罰次場未出賽！
MotoGP法院宣布，Marc Marquez在Portimao與Miguel Oliveira的碰撞事故導致的雙倍長圈判罰已經取消。
MotoGP與華納兄弟合作，拍攝一部Moto2車手進軍MotoGP的賽車電影！
隨著Netflix紀錄片影集Formula 1: Drive to Survive在全球廣受歡迎，讓賽車紀實類的影片一時之間成為影壇新寵兒，身為二輪頂級賽事的MotoGP也想嘗試分一杯羹，可惜與Amazon Prime合作拍攝的MotoGP Unlimited並未獲得成功，但這並沒有打消MotoGP進軍影視界的決心，近期又傳出MotoGP將與華納兄弟合作拍攝一部基於Moto2車手進軍MotoGP賽事的劇情電影！
預錄語音跟場上車手溝通！MotoGP單向通訊系統 Jerez官測實驗中
有關MotoGP是否要導入Team Radio的話題在過去幾年當中就沒中斷過，隨著科技進步，車手和車隊之間的溝通除了傳統的Pit Board之外，近年也加入了儀表資訊顯示，但儘管如此，這樣的顯示資訊方式還是沒有語音的Team Radio來得直接，近日MotoGP也在Jerez官方測試中加入全新的單向語音通訊系統實驗。
判罰炎上！Franco Morbidelli：FIM讓車手對判罰理由一無所知，他們只想著如何懲罰車手。
Franco Morbidelli在西班牙分站結束之後顯得相當憤怒，對於FIM管理委員會在衝刺賽後做出的長圈判罰，最終他以第十一名的成績完賽，這是目前YAMAHA車手要處理的問題，但對於判罰內容與原因，這位義大利車手也有話要說。
為延續職業生涯！Marc Marquez：對車手來說，最嚴重的處罰就是受傷。
Marc Marquez在Jerez分站賽前召開了記者會，當然在會議開始之前猜測就開始迅速升溫，但最終，Repsol HONDA與Marc Marquez本人並沒有太特別的事情要宣布，僅僅只是更新車手目前的身體狀況。
Marc Marquez確定再度缺席！代班車手Iker Lecuona：CBR與RCV是完全不同的賽車，我必須重新學習！
Marc Marquez確定因為手部傷勢而繼續缺席一場分站，在本周末即將登場的西班牙分站中，Marquez的位子將由WorldSBK HONDA廠隊車手Iker Lecuona來代班。在這之前是由測試車手Stefan Bradl接替Marquez跑了比賽，但在Jerez，HONDA啟用了WorldSBK的車手資源。
開季就傷兵滿盈！多達四位車手無法參加阿根廷分站！
在Miguel Oliveira官方發布了確定缺席本周末的阿根廷Termas deRio Hondo分站消息之後，因為在葡萄牙開幕戰傷退造成第二場比賽也無法參加的車手累積到了四位。
聰明的，就躲！Francesco Bagnaia：比賽圈數不是事故的主因，車手使用的追擊方式才是！
Francesco Bagnaia認為，在葡萄牙分站的周末裡，Portimao賽道上出現的事故多數都來自衝刺賽與鄭賽，但造成事故的主要原因在於「車手接近另一位車手的方式」上。
炸到地主車手惹眾怒！Miguel Oliveira：非常可惜也非常難過，Marc Marquez太晚剎車了！
在周六的衝刺賽中雖然在最後一圈丟掉了主場頒獎台的機會，但Miguel Oliveira在周日的正賽首圈就取得領先的位置。
賽車版ChatGPT？曾擊敗世界冠軍的SONY AI車手限時登陸跑車浪漫旅7！
SONY PS5獨佔賽車遊戲跑車浪漫旅7在近日帶來更新，支援PS VR2和GT Sophy遊戲模式加入，新模式當中在三月底前還新增SONY AI車手的挑戰賽，讓玩家能挑戰曾經打敗過職業電競車手，甚至世界冠軍的SONY AI車手。
引擎選定！Monster YAMAHA：兩位廠隊車手已經選好新賽季的引擎了！
在Sepang Test中，YAMAHA廠隊用速度證明了他們在冬天所做的努力，而Fabio Quartararo與Franco Morbidelli必須在接下來更加努力的測試所有的新事物，對於YZR-M1而言，在引擎、空力套件與車架設定中，可以說是琳瑯滿目之外，僅僅三天的測試時間，基本上是不足以滿足YAMAHA對於測試的需求的。
連敵隊也看好？預測2023年冠軍，Dani Pedrosa：最簡單的方法就是選擇一位DUCATI車手！
DAZN MotoGP賽事評論節目中，今年也同樣會看到Dani Pedrosa、Jorge Lorenzo、Alex Criville以及Carlos Checa一同主持，並且這個節目也越來越受到歡迎。在最近的節目中，KTM測試車手Dani Pedrosa談論到了自己對2023年賽季會選擇誰作為預測的世界冠軍人選。
反其道而行增加新車手排選項，MINI認為手排魂不可滅
駕駛手排車是一種能與機械溝通，並帶來獨特且迷人的體驗，但這項技能店得越來越難得，多數的新手為了節省麻煩都選擇自排車款。為了更好的了解消費者對手排變速箱的看法，MINI USA最近進行了一項消費者調查，調查現在的駕駛對於手排車的接受度。
揭密！外媒揭露MotoGP車手在2022年賽季的薪資數字！
MotoGP車手的最高與最低薪資差距相當巨大，根據外媒《米蘭體育報》的報導中指出，下面是推測的MotoGP車手在2022年賽季的薪資範圍：
