賽道
11
L
毫無樂趣可言的絕望掙扎！Fabio Quartararo在銀石賽道的沉痛告白：離開YAMAHA是一場必須下的賭注！
曾經的超級新星，如今卻在闃黑的隧道中找不到出口，到了2026年MotoGP賽季末，Fabio Quartararo在頂級級別的第八年，手裡卻依然只有2021年的那座世界冠軍獎盃，這位當年被譽為Marc Marquez接班人的法國車手，終於在英國銀石賽道吐露了最真實的心聲。
20
L
直擊東京 Formula E 賽道！台灣保時捷攜手臺大賽車隊，解密 350kW 頂尖純電戰駒的後勤黑科技
說到大學生的實作課程，如果你以為還停留在教室裡焊電路板，那可就大錯特錯了！台灣保時捷的 Dream Together 夢工程計畫，這回直接把才剛拿下臺灣盃學生方程式聯賽（FST）亞軍的臺大賽車隊，打包帶往競爭激烈的 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽（Formula E）東京站，這群熱血的大學生不僅在第一線體驗了世界級車隊的高壓節奏，更親眼見證保時捷如何稱霸 GEN3 世代的電動賽車領域。
荒謬的技術烏龍！Fabio Quartararo在銀石賽道的悲歌：感測器沒設定好讓他失去一切！
當方格旗在銀石賽道（Silverstone）揮下的那一刻，Fabio Quartararo 總算鬆了一口氣，這位法國車手在這條全長 5.9 km 的高速賽道上，拚盡全力壓榨 YAMAHA M1 的每一分極限，面對擁有強大 V4 引擎與驚人下壓力的歐洲車廠對手群，M1 在大直道上顯得相當掙扎。
8
致命的傾角與失靈的裝置！小椋藍在英國銀石賽道的轉倒：同樣的煞車壓力，多給了一點傾角就完蛋了
有時候，車手轉倒後滿臉茫然，不知道這輛超過 250 ps 馬力的猛獸為何突然發脾氣。但在 2026 年 MotoGP 英國銀石站，Trackhouse Racing 的日本車手小椋藍 (Ai Ogura) 非常清楚自己為何會躺在碎石堆裡。他沒有怪罪輪胎或賽道品質，而是坦承這是一次極度純粹的「人為失誤」。
24
L
褪去乖乖牌外衣的純電鋼砲！第三代 Nissan LEAF NISMO 日本熱血開賣，660 萬日圓起享受專屬賽道基因
電動車就只能是安靜無趣的代步工具嗎？Nissan 可不這麼認為，就在這幾天，Nissan 正式在日本市場發表了第三代 LEAF 的性能強化版本「LEAF NISMO」；自 2010 年問世以來，LEAF 車系已經在全球賣出超過 70 萬輛，堪稱電動車界的長青樹。 而這次換上 NISMO 戰鬥服的第三代 LEAF，不僅保留了原本的日常實用性，更像是一個去健身房特訓過的西裝暴徒，準備用純電的線性加速與俐落操控，重新定義「敏捷智能運動跨界」車款的標準。
14
KTM 跑車家族準備擴充？790 RC 和 490 RC 將注入 MotoGP 賽道基因！
KTM 的 RC 跑車陣容看來不會只有 990 RC R 獨挑大樑！根據外媒報導，KTM 執行長 Gottfried Neumeister 已經證實，品牌在 MotoGP 賽場上累積的豐富經驗，將會繼續下放到合法上路的市售跑車上，而且接下來還有兩款中低排氣量的新車準備問世。
6
Ducati Panigale V4 賽道電控套件登場，Mectronik推出進階套件，讓你根據輪胎天氣微調、資料回饋更全面
Barni與Mectronik推出Panigale V4電控套件。
120
L
賽道科技的街頭浪漫！ Ducati Panigale V4 S、Streetfighter V4 S 發表，限量 Tricolore、Lamborghini 聯名版同場現身
Ducati Taiwan 總代理碩文於 2026 年 6 月 17 日，正式在台灣發表了全新第七代 Panigale V4 S 與有著「最強街頭霸王」稱號的 Streetfighter V4 S ；這不僅僅是馬力數據的推疊，更是頂尖空氣力學與車架韌性的完美融合；與此同時，現場更迎來了堪稱夢幻逸品的 Panigale V4 Lamborghini 限量版交車儀式 ，為這場義式速度盛宴畫下最奢華的註腳。
MotoGP Aragon 續約至 2027，2028 起轉任備用賽道
MotorLand Aragon 明年續辦分站，2028 至 2031 年改列備用場地。
Dainese Nexus 3 車靴登場：可拆護脛片，一雙切換道路與賽道兩種情境
可拆式護脛讓車靴能穿在褲管內或皮衣外，並導入軸向防扭與可換滑塊。
2026 SUBARU Track Day賽道家庭日 首度開放SUV賽道競速 全新金卡納體驗免費解鎖
SUBARU台灣意美汽車將於6月27日至28日在台中麗寶國際賽車場舉辦「2026 SUBARU Track Day賽道家庭日」，今年首度擴大開放SUV車主報名VIP賽道駕馭體驗，並新增金卡納試駕體驗免費開放給所有消費者，同步舉辦年度SUBARIST大會師盛會。
58
L
跨越四十年的二行程嘶吼！本田傳奇戰神 NSR500 與 Freddie Spencer 驚喜合體重返利曼賽道
本田（Honda）在法國利曼 MotoGP 賽道與 Sunday Ride Classic 復古賽車節上，就導演了一場跨越時空的機械交響樂，這場盛會向世人證明：本田的賽車基因從不是躺在博物館裡的靜態標本，而是仍在高速運轉、能夠與現代騎士產生共鳴的活歷史。
12
2027 KTM XC越野系列登場！六款全新機型搭廠車賽道塗裝直接殺出
KTM發表2027 XC越野系列，六款機型涵蓋二行程與四行程，廠車配色戰味十足
14
L
領域展開！Kabuto F-17 呪術廻戦限定版發表：當最強咒術與極致空力在賽道交會
在現代物理學中，空氣阻力是所有二輪騎士在追逐速度時必須面對的「惡靈」，而工程師們則扮演著咒術師的角色，試圖透過各種翼片與導流設計來平息這些混亂，正如動漫『咒術迴戰』中術師們透過「領域展開」來建構絕對有利的空間，一個頂尖的賽道安全帽，本質上也是在騎士頭部周圍展開一個時速三百公里的空氣動力緩衝區，這次日本安全帽大廠 Kabuto 將觸角伸向了超人氣黑暗奇幻作品，推出旗艦款 F-17 的聯名版本，試圖在賽道與術式之間尋找某種共鳴。
12
L
賽道靈魂的公路投影，YAMAHA CYGNUS X「極鋒銀」特仕版承襲 TSR 廠隊戰袍上市
在賽車運動的世界裡，塗裝從來不只是為了美觀，當保時捷將象徵 917 的馬丁尼（Martini Racing）條紋披在市售版 911 身上時，那不單是一層烤漆，而是一種將勒芒賽道的血汗與榮耀，等比例縮放至日常街道的儀式感，這種讓車主在每一次發動引擎時都能與賽車手產生靈魂共鳴的精神，在台灣的二輪速克達世界中同樣存在，而這一次，點燃騎士心中那股渴望的，是長年統治台灣本土賽事的代名詞。
7
17次頒獎台的 TT 賽車傳奇 Guy Martin 兩度超速吃罰單 禁駕半年！賽道飛人敗在測速照相機
英國 TT 傳奇 Guy Martin 因兩度超速遭禁駕 6 個月，一次 74 km/h 闖 64 km/h 速限，一次 126 km/h 衝 80 km/h 臨時管制路段。
207匹馬力猛獸怒吼下賽道！CFMoto V4 SR-RR 中國首發試轉，劍指WorldSBK與曼島TT！
不只是模型！春風 CFMoto 旗艦四缸超跑 V4 SR-RR 挾帶207匹狂暴馬力，於成都賽道正式發動，宣告進軍國際頂尖賽事！
18
橘色野獸終極進化！限量100台純賽道版 KTM 1390 Super Duke RR Track 霸氣登場，近200匹馬力挑戰極限！
狂暴橘子軍團再添猛將！KTM 1390 Super Duke RR Track 限量100台純賽道版發表，近200匹馬力榨出極致輕量化賽車！
14歲就能下賽道！Aprilia RS457 Trofeo賽事套件狂暴登場，全套好料逼出47匹真本事！
義大利廠車魂爆發！Aprilia推出RS457 Trofeo專屬賽事套件，SC管、競技ECU與頂級配備一拜，14歲就能在統規賽熱血廝殺！
12
L
賽道玩家的終極外掛！美國本田啟動 HRC Performance Shop 計畫，CBR1000RR-R 戰力全面解放
對於熱愛賽道競速的車迷來說，HONDA 的 HRC（Honda Racing Corporation）這三個字代表的不只是競技零件，更是一種近乎神格化的技術指標；然而長期以來，美國當地的 CBR1000RR-R 騎士在追求極致性能時，往往苦於缺乏原廠直接的賽事支援，甚至得自行透過各種管道從日本尋求協助。 如今這道隔閡終於被打破，美國本田正式宣布啟動「HRC Performance Shop」計畫，將日本 HRC 的正宗賽事技術與高規格零件直接導入北美市場，首波受惠的正是當家性能旗艦 Fireblade。
18
L
暴力美學的極致呈現！Yoshimura Honda CB1000F 賽道式樣震撼登場
近期台灣重機市場最重磅的消息，莫過於 Honda 台灣本田正式引進了備受期待的 Neo Sports Café 家族新成員 CB1000F，並以 50.8 萬元的建議售價震撼開賣，這台充滿復古韻味又不失現代科技的街車，無疑是今年公升級市場的當紅炸子雞，而就在台灣車友們才剛準備掏出訂金之際，改裝界的老大哥 Yoshimura 吉村便在東京摩托車展上，展示了他們對這台車最激進的想像『一台捨棄所有多餘負擔、純粹為速度而生的「賽道規格」CB1000F』，直接幫準車友們勾勒出改裝的終極藍圖。
6
沒裝備也能上賽道！大橋攜手SUPERMOTO8，參加「翹班車手賽道日」即可租全套Alpinstars騎士裝備、租借費用可全額折抵消費
台灣二輪文化近年來持續升溫，也有越來越多賽車迷從單純觀賞到親自踏入賽道體驗。然而，全套的賽道裝備往往動輒數萬元，對於剛入門的見習車友而言，仍是一道不小的門檻。Alpinestars台灣總代理大橋在今年特別與SUPERMOTO8的「翹班車手賽道日」合作，提供「Alpinestars騎士裝備租借服務」，包括連身皮衣、車靴與手套等，全套頂尖配備在賽道日租借只要4,000元，即可享有與國際車手同等級的安全保護。
窒息式防守與惡劣路面條件！Marc Marquez錯失頒獎台：巴西賽道的柏油會鬆動！
Marc Marquez在巴西分站中，由於Goiania賽道路面的狀況惡化，這位西班牙衛冕世界冠軍的頒獎台希望也隨之破滅
14
L
The new Golf R 夜幕疾行版 197.8 萬元起限量上市 前所未有優雅姿態與凌厲動能底蘊馳騁交錯 激盪純然賽道駕馭
Volkswagen The Golf R Black Edition 自推出後佳評如潮，延續全台熱銷究極鋼砲不羈熱血，回饋廣大消費者支持與喜愛，台灣福斯汽車宣布 The new Golf R 夜幕疾行版限量上市，將㇐流駕控、身歷其境賽道感受和充滿強烈張力的內外觀設計完整保留，透過截然不同詮釋切角，為橫越半世紀經典帶來耳目㇐新風格選擇，現正入主含政府汰舊換新減徵貨物稅 197.8 萬元起，敬邀消費者即刻擁有超乎馭想德藝珍品。
34
L
怪騎物語。「賽道下放」鼻祖！Yamaha TZR250：YZR500 工程師的任性傑作，與那個讓對手絕望的 DeltaBox 框架
在 1980 年代那個「仿賽戰爭」剛開打的瘋狂歲月，各家車廠都在拼誰的馬力數據更漂亮、誰的轉速表底更高。但 1985 年底登場的 Yamaha TZR250（代號 1KT）卻走了一條完全不同的路，它不單純只是把賽車的外殼套在街車上，而是直接把開發世界冠軍賽車 YZR500 的核心工程師整組搬過來，從零開始打造一台具備「GP 靈魂」的 250cc 二行程猛獸。
26
L
頂級 MotoGP 技術下放！Alpinestars Supertech R7 全能賽道帽正式現身：不到 700 美金的「小 R10」來了？
還記得前陣子讓大家口水直流、那個要價超過三萬台幣的 Alpinestars S-R10 碳纖維賽道旗艦嗎？雖然帥度破表、科技點滿，但那價格確實讓不少車友「捏了一下」還是下不了手，現在，這間義大利龍頭部品商顯然聽到了廣大車友（以及錢包）的心聲，在最近的 AIMExpo 展會上正式發表了全新中階旗艦 Alpinestars S-R7 (Supertech R7)，這款新作不僅承襲了大哥 R10 的戰鬥血統，更在售價與日常實用性之間取得了絕佳平衡。
32
L
專為賽道而生！KTM 990 RC R Track 賽道版正式發表：135匹馬力、輕量化設定直攻頂點
雖然 2025 年底 KTM 發表道路版 990 RC R 時就已經吊足了車迷胃口，但這間奧地利車廠顯然覺得還不夠瘋狂，就在 2026 年初，KTM 正式公開了純賽道版本的 990 RC R Track，這台標榜「公路禁止，賽道限定」的純種賽車，不僅完全捨棄了後照鏡、燈具與側柱等累贅，更在性能數據與電控系統上進行了全面升級，目標只有一個：讓你在賽道上刷出最快單圈。
