SEPANG INTERNATIONAL CIRCUIT
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再度奮起！Fabio Quartararo做出Sepang賽道個人最速圈：YAMAHA改進了很多！
Fabio Quartararo在本周的MotoGP Sepang Test中名列第三，必且做出了他在Sepang 賽道上的個人最佳單圈紀錄。
出師不利！Jorge Martin在Sepang測試首日嚴重轉倒，APRILIA：車手沒有失誤，賽車也沒有故障... ...
就很玄。
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開工啦！多頭馬車的YAMAHA：我們的V4賽車不會出現在SepangTest！
YAMAHA的既有廠隊車手搭配Pramac YAMAHA車隊的全新陣容將在2025年賽季駕駛最新版本的Inline 4引擎YZR-M1參戰。 但YAMAHA針對新款的V4賽車外卡的可能性並沒有否認，並且極有可能在2026年賽季中正式實戰。如果確實如此，隨著2027年的全新賽制改訂，850c.c.版本的MotoGP賽車的開發必要性也將會讓YAMAHA在接下來的三個賽季中在三種不同配置的賽車開發中忙得不可開交。
Dovi回歸！YAMAHA將在Sepang Shakedown測試賽中邀請Andrea Dovizioso測試賽車！
Andrea Dovizioso將在本周的Sepang Shakedown測試賽中重返MotoGP賽車。
熟悉的瘋狂喬回來啦！Andrea Iannone將代班VR46車手登場Sepang分站！
曾經拿過MotoGP分站冠軍的Andrea Iannone將接替Fabio Di Giannantonio以VR46車隊代班車手的身分重返MotoGP馬來西亞分站。
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2024年再產1,600輛GR Corolla Circuit Edition 配備還升級！
其實早在GR Corolla Circuit Edition推出之時，Toyota原廠宣布這輛車將會以限量的形式販售，但是這輛車的銷售表現實在是太好了，因此原廠又決定不限量了，現在甚至推出了2024年式車型，預計會有1,600輛的額度，配備還會更好，但我們很懷疑這個車輛數是否為真的，畢竟這輛車可說是做多少就賣多少，多做一點可能對營收表現有著正面幫助。
說好的限量呢?Toyota GR Corolla Circuit Edition生產至2024年
現今的車市，只要你買得到限量性能車，就像是一種投資，使用一陣子在賣也不會虧錢，特殊車款還會漲價。如果你未買到限量1,500台的GR Corolla Circuit Edition，北美Toyota又再一次給你機會，他們打算重新開啟生產線，預計在2024年回歸，但這又會有一個問題，沒有限量的性能車，中古價還會有漲價空間嗎?
升級在望？！YAMAHA在Sepang測試全新「魔鬼魚」造型整流罩！
YAMAHA終於願意稍微的公開2023年賽車版本的神秘面紗。在Sepang Test第二天，YAMAHA測試車手Cal Crutchlow騎上了一台外觀截然不同的YAMAHA YZR-M1。全新的整流罩外型設計讓我們也能夠看到YAMAHA對於新賽季的新賽車研發上，總算感覺有些令人振奮的進展，Cal Crutchlow的這台全新造型M1不僅與2022年賽季的正式版本不同，也與Valencia Test的版本不太一樣。
Sepang Test官方測試最終日，Enea Bastianini開秀，YAMAHA還在戳！
2022年馬來西亞Sepang官方測試為期兩天已經在上個周末正式結束，DUCATI 二年級生Enea Bastianini以非官方的紀錄單圈直接無情刷秒，登上了今年度Sepang Test的最速男之位。
Sepang 季前整備測試Day3│APRILIA雙雄無情刷秒，KTM新秀強勢表現！
2022年 Sepang MotoGP Shakedown 整備測試主要是針對新秀、測試車手以及優惠車隊APRILIA做開放的季前官方測試賽，並於周三正式結束，最速單圈由APRILIA車隊的Maverick Vinales拿下，以0.144的秒差擊敗了自己的隊友Aleix Espargaro。
Sepang測試日新秀初試啼聲！Remy Gardner：我試著不要做得太超過！
在上個賽季贏得了Moto2世界冠軍之後，Remy Gardner在今天準備迎接自己生涯第一次的MotoGP Sepang 測試日的第一次正式單圈成績。這位年輕車手是Wayne Gardner(前GP500世界冠軍車手)的兒子，而他也將再度的與自己在Moto2時代的老戰友Raul Fernandez一同在KTM Tech3車隊中參加頂級規格的比賽。
手術順利！Marc Marquez確定參加二月Sepang測試！
Marc Marquez已經獲得醫療團隊的認可，確定將於2月5日至6日於馬來西亞Sepang舉行的MotoGP官方測試中登場。
西班牙馬德里新賽道！Circuit Morata目標未來爭取MotoGP舉辦
雖然2020年以及僅過了兩個月的2021年，全球都籠罩在疫情影響且不見減緩趨勢，未來國際賽事該如何發展、賽程規劃是否能如期進行都是未知數的時空背景下，顯然西班牙人並沒有顧慮太多，因為近期西班牙馬德里就正在著手全新賽道的興建計畫。
馬來西亞緊急狀態！MotoGP Sepang官方季前測試正式取消！
馬來西亞政府加強了對武漢肺炎新冠肺炎COVID-19的各項防疫措施，FIM、IRTA以及Dorna Sports在本日正式宣布取消2021年MotoGP Sepang季前測試的行程。
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Sepang測試的積極結果！Valentino Rossi：最需要的不是技巧，而是勇氣！
Sepang測試上的Valentino Rossi是相對積極且正面的。以兩天下來的成果來看，即將邁入41歲生日的義大利傳奇車手跑出了1分58.41個人最佳單圈，最終以第五名結束馬來西亞的季前測試，年紀似乎對九屆世界冠軍並沒有帶來太大的麻煩。
YAMAHA 起跑問題有解？廠隊將在二月Sepang測試亮相新武器！
YAMAHA看起來對於2020年的賽季的投入程度是比起過往的幅度要來的大上許多。從2018年的日本Motegi分站以來，DUCATI已經使用了特殊的起跑輔助系統，這個系統降低了賽車的後輪高度，而2019年的APRILIA則是更直接的使用了傳統越野車式的前叉調整系統。
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老？你確定？Valentino Rossi在Sepang享受競爭頒獎台，打破正賽最速單圈記錄！
Valentino Rossi在Sepang分站中以第四名的成績作收，但看似「再度」地失去登上頒獎台的機會，但整場比賽在與Andrea Dovizioso的Desmosedici纏鬥當中有來有往，最後差距也不過是0.354秒的距離。儘管如此，攤開40歲義大利車手的比賽內容來看，我們依然還是會用「強大」來形容Valentino Rossi在這場比賽的表現總結。
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牛之呼吸，壹之型！Maverick Vinales在Sepang豪取本季第二冠！
其實在Phillip Island賽道上，Maverick Vinales是很有機會站上頒獎台的，即便最後結果令人有些失望，但總的來說我們還是可以看出Vinales在YZR-M1上的狀況趨於穩定以及逐漸增強。目前Vinales也是整個YAMAHA車隊裡積分最高的車手。
為2020年F1備戰！越南Hanoi Street Circuit開始動工
就像去年MotoGP在泰國Chang賽道一樣，有些事情你應該要知道。 新聞是，越南首都河內南慈廉郡預計2020年舉辦的F1賽事所使用的Hanoi Street Circuit已經在本月20日正式動工。出席儀式的有河內人民委員會主席，國際汽聯主席Nguyen Duk Chun，Jean Todd，Vin集團副總裁兼首席執行官，他是越南大獎賽Nguyen Viet Kuang的發起人。
技術特許車隊大補帖！KTM與APRILIA將出席Sepang MotoGP整備測試
今年的雪邦季前整備測試為什麼要拿出來說嘴？當然，能提前看到關於MotoGP的任何車輛在賽道上出現，對於賽事車迷而言都是無比幸福的，而季前的整備測試中的車場與車手名單也相當有看頭。
