TRIUMPH DAYTONA MOTO2 765
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Triumph 765 三缸引擎全面進化！Moto2 2027 年升級凱旋新引擎，馬力提升 6% 還更輕
這具新動力單元不只是現行 765 c.c. 三缸引擎的例行升級，而是從汽缸頭、燃燒室、氣門機構到曲軸箱與內部零件全面重新設計，最大馬力預計提升約 6%，整體重量則減輕 2 kg。
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95匹大動力、補足高轉速！2026 年式 Triumph Trident 660/Tiger Sport 660 兩車均一價 39.9 萬台灣發表
Triumph 台灣總代理安東貿易今日將在台灣發表全新 Trident 660 與 Tiger Sport 660。兩款車迎來問世以來幅度最大的一次進化，不只重新設計外觀與車體細節，更針對 660 c.c. 直列三缸引擎進行大幅升級，最大馬力由原本的 81 PS 提升至 95 PS，正式補強中量級車款過去在高轉延伸性上的不足，也讓過往 Triumph 切開的三缸中排量 660/765 兩車系，有種越來越靠近的跡象。
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告別繁雜儀表！Daytona 推出 CUBE 方塊多功能數位儀表，50mm 迷你身形完美融入復古改裝風格
對於熱愛客製化改裝的騎士來說，如何將龍頭把手周圍整理得乾淨俐落，絕對是一門深奧的學問，當我們費盡心思把線路隱藏、換上復古把手後，若是正中央還掛著兩顆碩大如平底鍋的原廠雙環表，那畫面簡直就像是在一襲筆挺的義大利訂製西裝上，掛著一個夜市買來的超大霹靂腰包一樣突兀，為了解決這個視覺痛點，日本知名改裝品牌 Daytona 近期推出了一款名為「CUBE」的電單車用多功能數位儀表，它將所有騎乘必備資訊壓縮在一個迷你的方形小盒子裡，在功能性與極簡設計之間取得了完美的平衡。
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Triumph Speed Twin 1200 TFC 發表，103.5hp、全球限量 750 輛
Triumph Speed Twin 1200 TFC高階配備限量750輛。
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Triumph Bonneville Speedmaster 車展正式發表！14 L 大油箱、定速巡航與彎道電控全面升級！改款Scrambler 900、Trident 660搶先鑑賞
Triumph 總代理安東貿易於今年國際重機展正式發表 2026 年式 Bonneville Speedmaster；並在同場另外展出 2026 年式 Scrambler 900，以及改款後提升馬力的 Trident 660，讓車迷能一次近距離欣賞 Triumph 在 Modern Classic、都會街車與中量級性能市場的最新產品陣容。
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英倫經典再進化！Triumph 2026年式29款新車強勢登陸國際重機展，Speedmaster霸氣回歸
Triumph（凱旋）全球2026年式產品陣容迎來重要更新，全年共計推出高達29款改款車型，展現品牌橫跨各領域的持續進化，隨著全球腳步，Triumph台灣也將於7月的「2026國際重型機車展」中，以「英倫經典，多元啟程」為主軸，透過三大體驗分區，完美呈現這塊重機版圖；無論你是剛考到大重駕照的新手，還是追求極致品味的老司機，都能在這裡找到屬於自己的那台「夢想座駕」。
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94匹英倫三缸咆哮！Triumph Daytona 660 逆襲 Misano 奪下 Sportbike 世界錦標賽歷史首冠
中量級仿賽的版圖近年來歷經了一場大洗牌，過去那種萬轉尖嘯的直列四缸引擎逐漸式微，取而代之的是更講究日常實用性與中低轉速扭力輸出的雙缸或三缸新世代車款，當 Triumph 決定將歷史上赫赫有名的「Daytona」稱號，冠在一台全新打造的 660 級距街跑車上時，不少經歷過 Daytona 675 輝煌年代的硬派車迷或許還在心中打上問號。
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專治無趣靈魂的英倫毒藥！2026 Triumph Thruxton 400
如果說 Tracker 400 是一件寬鬆舒適的復古街頭夾克，那 Thruxton 400 絕對是一套量身定做的英倫剪裁西裝，穿上它，你必須端正姿態，捨棄掉一部份的安逸，但換來的是無與倫比的俐落與專注。
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街頭叛逆二輪兵器！2026 Triumph Tracker 400
今天我們面對的 2026 Triumph Tracker 400，正是一台車架動態範圍深不見底的街頭狂徒，Triumph 將 Flat Track 賽道的狂放靈魂注入這台黃牌單缸街車中，透過截然不同的幾何設定與高規格硬體堆疊，創造出一台隨時準備在街頭撒野的二輪兵器。
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市售配方大獲全勝！Pirelli 標準版軟質膠料撕裂巴塞隆納，Moto2、Moto3 雙雙刷新歷史紀錄
在數位影像領域中，我們經常著迷於各種風格檔或繁複的後製調校，但有時最純粹的硬體底子，例如一塊在預設狀態下就擁有極佳動態範圍的感光元件，往往就能直接擠壓出令人驚嘆的暗部細節，賽車場上的邏輯有時也是如此，面對加泰隆尼亞賽道那惡名昭彰、既高磨耗又缺乏抓地力的瀝青路面，車隊工程師與車手們往往會陷入嚴苛的車輛設定地獄，試圖在抓地力與輪胎耐久度之間，找到極其脆弱的平衡點。
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黃牌西裝暴徒！Triumph Tracker 400 / Thruxton 400 台灣發表 售價20.98萬起、馬力較 Speed 400 提升 5%
台灣 Triumph 總代理安東貿易宣布，旗下 400 級距的兩款全新話題力作：Tracker 400 與 Thruxton 400正式在台灣上市。
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115匹三缸、電控滿載、均一價 49.9 萬！TRIUMPH Trident 800 / Tiger Sport 800 正式登台
英國百年重機品牌 TRIUMPH 台灣總代理安東貿易 選在今天（5月7日）於台中凱旋旗艦店舉辦了全新 800 車系的新車發表與媒體試乘會 。這次帶來了兩台極具魅力的新世代中量級車款：主打「紳士暴徒」態度宣言的運動街車 Trident 800 ，以及強調「自由」的運動跑旅 Tiger Sport 800 。這兩款車型雖然共用全新的動力平台 ，卻展現出截然不同的騎乘性格，為台灣渴望性能與質感的重機玩家帶來了相當誘人的全新選擇。
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高轉解禁、依舊流暢的三缸運動車！2026 Triumph Trident 800 評測
英國百年重機品牌 TRIUMPH 台灣總代理安東貿易 選在今天（5月7日）於台中凱旋旗艦店舉辦了全新 800 車系的新車發表與媒體試乘會 。這次帶來了兩台極具魅力的新世代中量級車款：主打「紳士暴徒」態度宣言的運動街車 Trident 800 ，以及強調「自由邀請」的運動跑旅 Tiger Sport 800 。
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只要不到台幣兩千元！讓經典 F 風采更親民，Daytona 為 HONDA CB1000F 推出專用降車身連桿
隨著 2025 年 11 月 HONDA 正式發售旗艦公升級街車 CB1000F 以及高階版的 SE 版本，這台承襲 80 年代名車 CB750F 經典線條、卻內藏超級賽車血統四缸引擎的帥車，確實讓許多大叔與性能控流口水；不過，公升級大車那種「重量級」的身軀，加上 795mm 的座高，對不少騎士來說，要在走走停停的市區或是帶有坡度的停車場撐住那 214 公斤的車重，難免還是會感到一絲「腳短心驚驚」的壓力，日本知名改裝品牌 Daytona 顯然聽到了大家的心聲，火速推出專用的後懸吊降低連桿，用極低的成本解決你的墊腳焦慮。
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Agius刷新紀錄並在Moto2™奪冠，Quiles在Moto3™週末完美演出
澳洲車手Senna Agius（Kalex 車隊）從第四位起跑後，成功拿下2026年GP大獎賽西班牙Jerez站Moto2™的冠軍，並以標準版SCX創下正賽最速圈紀錄。Moto3™由主場車手Máximo Quiles奪冠，完成本賽季第二場勝利。
GP大獎賽西班牙站 倍耐力將以全新配方SCX應戰 Moto2開發款F0192規格後胎首曝光
倍耐力將在2026年西班牙Jerez大獎賽為Moto2車手提供全新開發款F0192規格後胎，採用與超軟SCX相同胎體結構但搭配全新膠料配方，預期能提升磨耗表現與性能穩定性。Moto3則維持經典軟質SC1與中性SC2用胎方案。
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限時入主英倫三缸魅力 Triumph Trident 660 推出全額貸 0 利率與 ERMAX 風格升級組
英倫品牌 Triumph 凱旋重機看準中量級街車市場持續升溫，以及新世代騎士對於風格、性能與入手門檻的多重需求，特別針對旗下人氣車款 Trident 660 推出限時入主方案 。透過更靈活的購車條件與風格升級選項，讓騎士能更輕鬆地擁有這台兼具設計美學與操控樂趣的經典之作 。
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全新Daytona 660即將於五月重磅登場 配備更到位、操控更進化，全面強化中量級跑車戰力
英國重機品牌Triumph宣布正式發表26年式Daytona 660，針對懸吊系統、傳動設定及胎款配置進行多項關鍵升級，以賽道開發為基礎，進一步強化這部中量級跑車的運動性能與駕馭質感。
007 龐德坐騎！Triumph 跨足電玩《First Light》TF 250-X 內建噴火器！
Triumph 成為《007 First Light》官方夥伴，虛擬世界也能駕馭 007 專屬 TF 250-X！
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圓燈鋼絲框、後雙槍避震！Triumph Bonneville 400 間諜照流出
自從 Triumph 推出 Speed 400 和 Scrambler 400X 在全球市場大放異彩後，許多復古車迷最關心的，莫過於凱旋最具代表性的「Bonneville」家族何時會推出黃牌級距的小老弟，最近在歐洲街頭被捕獲的測試車終於讓真相浮出水面，最新的海外消息進一步確認，這台充滿英倫優雅氣息的 Triumph Bonneville 400，預計將在 2026 年第四季正式發表。
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末日生存狂必看！FCR Original 打造 Triumph Scrambler 400X 改裝版 Packshot Escape
在這個每天看新聞都覺得世界末日好像快要降臨的時代，不管是 Mad Max 還是喪屍圍城，如果真的發生動亂，你最需要的絕對不是一台豪華房車，而是一台能帶著你穿梭斷垣殘壁、避開塞死路段的生存神器，法國知名的改裝廠 FCR Original 最近就發表了以 Triumph Scrambler 400X 為基礎打造的最新作品 Packshot Escape，這台車簡直是為了末日逃生而生，帥到讓人覺得如果後座沒綁一把十字弩或長槍，好像都對不起這身造型。
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2026 Triumph Daytona 660 改款登場！可調 Showa 前叉、進退快排標配，三缸中量級戰力全面武裝
在當前競爭激烈的中量級仿賽市場中，Triumph 的 Daytona 660 自 2024 年發表以來，憑藉著那具極具特色的三缸引擎，在街道與賽道上都累積了不少好評，為了迎接 2026 年的挑戰，Triumph 正式發表了 Daytona 660 的關鍵升級版本，這不僅是該廠「Unleashed」計畫中 29 款新車的最後一塊拼圖，更針對騎士最在意的操控與科技配備進行了大幅度強化 。
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縮排不縮水？Triumph Speed T4 測試車捕獲，全新 350 引擎呼之欲出
雖然在重機愛好者的世界裡，我們常說「排氣量就是王道」，但對於車廠的財務報表來說，「稅金才是命門」，最近在印度街頭，一輛看似平凡無奇的 Triumph Speed T4 測試車被海外媒體捕捉到了蹤跡，這台車在外觀上跟現行版本幾乎一模一樣，如果不是因為它掛著測試牌照，大家可能以為這只是某個車主剛牽新車在跑磨合，然而，根據可靠情報，這台看似不變的車殼底下，正跳動著一顆針對市場稅率量身打造的全新 350cc 心臟。
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稱霸 Moto2 的德國神兵入陣！CFMoto 收購 Kalex 過半股權，中國車廠的野心不只是參賽而已
最近二輪賽事圈傳出了一件讓歐日傳統大廠集體背脊發涼的消息，那個近年來動作頻頻、產品線鋪天蓋地的中國品牌 CFMoto，正式宣佈收購了 Moto2 史上最成功的車架製造商德國 Kalex Engineering 的 51% 股權，這項交易不僅代表 CFMoto 掌握了這家頂尖賽事工程公司的經營權，更意味著世界摩托車產業的板塊，可能正處於大地震的前夕。
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預售價20萬有找、馬力更大 騎姿更戰鬥！Triumph 黃牌雙雄 Thruxton 400 與 Tracker 400 台灣凱旋預購開跑
喜愛英倫復古風格的黃牌車迷們久等了！市場消息指出 Triumph 2026 年式三款全新 400 級距車型的預購方案全面啟動，並開出了極具競爭力的價格，最低不到 20 萬元即可入主英國百年重機品牌。
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讓 2500cc 的狂暴變得優雅且穩重！Watsonian 為 Triumph Rocket 3 打造專屬「邊車」套件，化身地表最強裝飾藝術品
說到 Triumph Rocket 3，大家腦中浮現的絕對是那具誇張到不行的 2,500cc 三缸引擎，這台車基本上就是一個裝了兩顆輪子的重型機具，看起來像從拖拉機拆下來的引擎不僅視覺張力滿點，產生的扭力更是大到被戲稱能「逆轉地球自轉」。這是一台充滿力量、毫不妥協且極致瘋狂的機器，但也因為它的龐大與狂暴，如果要讓乘客能安穩地享受這份動力，對騎士與乘客的默契與體能都是極大的考驗。
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致敬 Daytona 傳奇！BMW 推出「R1300 R Superhooligan」客製紀念街車
BMW 帶來了一款令人熱血沸騰的客製化街車R1300 R Superhooligan。這輛車的誕生，主要是為了慶祝車手 Steve McLaughlin 在 1976 年騎乘 BMW R90 S 拿下首屆 Daytona 超級摩托車賽冠軍的 50 週年，同時也向當年的 AMA 冠軍車手 Reg Pridmore 致上最高敬意。
