增壓
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狂還要更狂!Kawasaki增壓忍者2019年改款升級現身!
Kawasaki Ninja H2車系,自從現身以來,以狂暴的性能稱霸了HyperSport的市場,尤其是那具機械增壓引擎,更是令無數的性能控難以自拔的嚮往,儘管H2已經在這個級距上稱霸,但是Kawasaki並沒有因此而懈怠,在近日發表了2019年度將會替H2車系進行改款升級細節,就讓我們看看這匹增壓猛獸,究竟會換上什麼樣的好料吧!

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甲賀忍法帖-屬於80年代的增壓忍者WRENCHMONKEES NINJA H2
並非所有的跑車迷,都能夠接受關於21世紀在浮誇又張牙舞爪的空力套件上所演繹的美學洗禮,遙想80年代的粗獷與流線造型所闡述對於專屬當代跑車的力與美,始終會有一群人不曾放棄對這個年代的記憶,希冀著回到單純與狂野的初衷。

五年磨一劍,SUZUKI渦輪增壓神話再起
長期關注車界的朋友一定對於Suzuki推出渦輪增壓車的謠言不陌生,在2013年的東京車展上Suzuki展示了Recursion concept渦輪增壓概念車,在2015年更是直接展出了名為XE7的渦輪增壓引擎本題,雖然今年底的車展中並沒有相關的產品發表,但若把時間倒回年中,海外一系列的專利申請動作依舊引人矚目,而據最新的海外消息SUZUKI的渦輪增壓車極有可能將在2018年登場...

增壓跑旅KAWASAKI NINJA H2SX CG現身!
隨著排氣法規日益嚴苛,使用小排氣量增壓引擎取代大排量自然進氣已成未來趨勢,而機車產業中把增壓吵得最火的莫過於KAWASAKI,而從先前的公開資訊我們已經能夠確定年底的米蘭車展中川崎將會發表一款全新的增壓旅跑,而外媒也透過獨家取得的一手資訊拼湊出了這台H2SX...

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增壓大戰再起?HONDA 機械增壓車設計曝光!
二輪歷史中,只有八零年代曾出現幾款增壓車,這股風潮便電光火石般消逝。隨著KAWASAKI H2的出現,以及SUZUKI 準備以增壓的GSX-1300R 應戰而重啟了這個話題,近日HONDA 似乎也有加入戰局的意思,因為他們的機械增壓摩托車專利剛剛曝光...

旅跑也搭上機械增壓風潮,Kawasaki 米蘭車展發表H2 GT?
Kawasaki旗下旗艦跑車H2/H2R擁有極具銳利的車身線條外,其機械增壓引擎帶來的強大輸出更是令人難忘,但跑車不是人人愛,更不適合長時間騎乘,因此先前就有傳出H2將會有旅跑車型出現,現在我們有可能在米蘭車展上看到他的身影。

BMW 8系列明年德國工廠生產,初期搭載3.0升渦輪增壓引擎
BMW已確定重新延續8系列的經典,將於2018年在德國Dingolfing工廠生產,目標鎖定對手M-Bezn的S-Class Coupe。到時喜愛BMW的消費者會看到全系列齊全產品線,從中挑選到適合自己的產品。8系列於2019年甚至會推出敞篷車款,經典的大型GT跑車會成反市場並延續下去。

全新世代Suzuki Swift Sport,導入渦輪增壓引擎+六速手排變速箱
法蘭克福車展上展演新世代的Swift Sport,換上與國內Vitara的1.4升渦輪增壓引擎,配上六速手排變速箱,我相信短小軸距的Swift,絕對會在小鋼炮中成為亮點。台灣目前還未決定會不會引進,大家可以先期待下個月發表的全新Swift,以台灣Suzuki的銷售策略,我相信Swift Sport的引進機會很大。

KAWASAKI增壓旅跑 H2 GT 可能於年底問世
當SUZUKI 才傳出明年將替Hayabusa 掛上渦輪增壓系統前,身為近年首款增壓跑車的製造商KAWASAKI,去年就被猜測會推出一款機械增壓版本的旅跑車,平台自然是來自現行車款H2,現在有謠傳車輛已經準備好,將會在今年秋天問世...

H2/R 勁敵出現!SUZUKI Hayabusa 將於明年搭載渦輪增壓系統
前兩週才傳出SUZUKI 旗下的當家跑旅Hayabusa 明年將維持原貌而不會改款,此刻整件事卻有了更新的發展:根據外媒消息,這輛高齡18歲的長青車款將在明年夏天搭載渦輪增壓系統,以2019年式車型登場

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量產將近?Suzuki申請更多渦輪增壓引擎專利
雖然搭載渦輪增壓引擎的機車已經不是什麼新鮮事了,但對於Suzuki來說卻已經醞釀許久,早從2013年的東京車展開始,Suzuki就已經展示過渦輪增壓的概念車,而2015年則是將引擎正式發表並命名為EX7,明年的東京車展上說不定很有可能看到更接近量產車的模樣出現。

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增壓猛獸街車化。KAWASAKI H2F by Kardesign
如果讓H2R這樣的一頭猛獸化身成街車,又會是怎麼樣的一番情景呢?這樣的討論在網路上不曾停歇,而來自英國的設計師Kar Lee便由此問題作為發想,繪製出了這台以Kawasaki H2R為藍本的性能街車H2F

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捨NA 改增壓。HONDA 機械增壓三輪車專利圖流出
兩年前的東京車展前夕,HONDA 展示出一款有如外星訪客造型般的三輪車Neowing,當時據信該車會以Goldwing 的水平對臥六缸引擎做為動力來源。直到最近,這個消息又被新流出的專利圖推翻....

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2100c.c+機械增壓。Hesketh Valiant SC量產在即
Hesketh這個車廠的背景故事很有趣,1981年創廠並生產139輛機車後,便在1982年破產而終止,這個短命的英國品牌銷聲匿跡30年後,2012年由英國企業家Paul Sleeman買下商標並宣示要將Hesketh賦予新生,如今已推出三款車型,其中搭載機械增壓的Valiant SC是最新發表的車型,官方很有把握這輛Valiant SC將是品牌打入世界市場的一張王牌,再度展現英國精湛的製車工藝以及熱愛賽車的瘋狂基因。

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增壓新技術!Drumcharger輕巧簡單超便宜!
增壓技術在內燃機的發展史上是個重大的突破,藉由強制進氣大幅提升引擎的燃燒效率,進而使動力獲得提升,但無論Supercharger機械增壓還是Turbocharger渦輪增壓,製造成本都比傳統的自然進氣引擎高上許多......

渦輪車平民化!HONDA機械增壓引擎車款大預測!
去年8月曾經報導過HONDA出現機械增壓專利圖,將隨著KAWASAKI機械增壓的推出,HONDA重新踏入增壓引擎開發,最近國外媒體對於引擎開發有更具體的揣測,認為HONDA發展機械增壓不同於KAWASAKI的性能取向,而是更經濟也更環保的實用目的,經過比對後發現,NC750車系配備機械增壓引擎的機會非常大。

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科隆車展。增壓猛獸再升級 H2 CARBON 全球限量120台
KAWASAKI H2自發表以來,憑藉其強大的性能締造了無數紀錄,儼然已成速度的代名詞,而川崎似乎不滿足於此,在科隆車展中推出2017年的全新升級款,與使用碳纖整流罩全球限量120台....

增壓猛獸第二彈。KAWASAKI R2 專利圖曝光
自2013年H2R推出以來,這台瘋狂的車屢創佳績,也奠定了KAWASAKI在摩托車界難以撼動的地位;而在今年初就有流言傳說KAWASAKI將推出一款中排氣量的增壓運動型車款R2,並且將導入東京車展時所展出....

HONDA專利圖紙外流。未來車系將導入機械增壓?!
近年四輪市場吹起downsize風潮,降低引擎排氣量並加上渦輪,讓動力維持原有水平同時擁有更好節能表現,而這陣風也吹進了兩輪市場,除了無人不知的Kawasaki H2外Suzuki也多次展出渦輪增壓引擎....

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機械增壓再現 BMW R 5 Hommage
如果你正在為裝有機械增壓的猛爆機車讚嘆,這可就小看前人造車的技術與狂想。早在上個世紀,原廠機車搭載機械增壓或渦輪增壓引擎並不稀奇,甚至出現過轉子引擎車種,然而隨著引擎科技不斷邁進....

KAWASAKI東京車展預告增壓未來
自新世代增壓車款Ninja H2車款推出以來,成功對KAWASAKI品牌帶來全新形象。而KAWASAKI不止於此,更在這次東京車展上公布了新的增壓計畫。

增壓之戰。SUZUKI 渦輪引擎EX7 東京車展發表
今年東京車展上,SUZUKI正式對發表這具當時概念車配置渦輪引擎,並將他命名為EX7。EX7採用並列雙缸四氣門DOHC 588cc引擎,如依照當時的規劃,這具引擎將會有100hp的最大馬力並且在低轉速下即可暴發出101 Nm的最大扭力。

機械增壓第二彈!Kawasaki ZX-6R 猛獸升級進行中?!
Kawasaki Ninja H2R用機械增壓掀起2輪車壇的新世代火力戰爭,不論你怎麼看,Kawasaki都已經將競爭提昇到一個全新的境界,但就此結束嗎?最新情報指出,Kawasaki這股猛獸戰力的擴張似乎才正要開始......

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HONDA機械增壓引擎正式啟動?!
繼Kawasaki H2/R以驚世駭俗的面貌現身之後,全球2輪車壇都在看誰會是下一個加入增壓動力戰局的車廠。來自日本媒體的最新資料指出HONDA也將加入機械增壓引擎的遊戲,不過HONDA選擇的並不是超跑級距的對決,動機令人好奇。
