油車
還原更多傳統油車操控樂趣！Zero申請仿離合器拉桿專利圖曝光
單論配備，「離合器」絕對是電動機車和燃油機車之間最大的差異之一，畢竟離合器是燃油機車的引擎和後輪連結的關鍵配備，單純靠電力行駛的車款就不需要這項配備的存在。少了離合器也讓部分車迷們失去了騎乘燃油機車的樂趣，進而降低了這些消費者購入電動機車的意願。不過有趣的是，最近Zero申請了一項電動機車的「仿離合器」專利，想將這項樂趣帶到電動機車上！
15
L
騎Gogoro 比油車更省！Gogoro JEGO搶攻都會代步市場 騎500公里 兩百元有找！
Gogoro在2024年可是火力全開，才剛在今年一月底盛大舉辦的發表會中，宣布全新性能旗艦車款Gogoro Pulse即將與大家見面，而在今天（2/29）又再度舉行發表會，帶來售價超親民、保養無負擔的「Gogoro JEGO」，並針對綠牌PBGN車款推出199元騎500公里的超殺資費，搭配68km/h綠牌最速極速、119長續航、5,000公里保養週期，目的就是要成為全台灣持有成本最低的通勤代步車。
16
L
誰說PBGN都是改殼車？eMOVING EZ-R 自主研發馬達 車架。鎖定125運動油車的熱血電車 99,900元起發表
身為台灣電動機車的先驅者之一，中華eMOVING除了大量的家用充電車款主打都會代步外，可快充的勁炫、採用PBGN的EZ1等車款，都展現出eMOVING多元產品的強大優勢，今天（8/15）eMOVING正式帶來採用PBGN雙電池設定、自主研發全新馬達的EZ-R，以「電車快感、油車體感」作為主軸，強攻台灣競爭激烈的換電車款市場。
電動車也可以享有油車駕駛樂趣！BMW將在後續M款車型推出變速箱模擬功能
最近幾年，成為市場主流的電動車讓不少內燃機引擎的愛好者對於一個時代的終結感到相當惋惜，未來的車款將不再擁有著迷人的聲浪以及任何引擎怠速造成車輛晃動的感受，讓不少車迷們會有種開電動車時有種不真實的感受。不過一直以來主打性能取向的BMW M就注意到了這個問題，並積極地尋找解決方案。他們最近提出的方案正是這個變速箱模擬功能！
截斷燃油車後路？超過8個歐盟國家反對Euro 7環保法規上路
近年來受到環保意識越發上漲的影響，淘汰內燃機車輛，顯然成為各國政府官員口中的顯學，然而現今車輛能源的主流替代方案－電動車，在技術上與設施上佈設情況仍然不盡理想；更壞的消息是，歐盟在2025年即將上路的Euro 7環保法規，讓歐洲各車廠將面臨更嚴峻的考驗。
燃油車延續販售有譜？Toyota首席科學家警告「強迫消費者購買電動車可能會造成反效果」
為了配合日趨嚴格的環保法規以延續車輛的銷售，不少車廠正式對外宣布他們將在幾年後停產內燃機引擎車款，改推出新世代的電動車型延續銷售。不過，完全拋棄內燃機引擎車款並強迫消費者只能購入電動車的方式真的好嗎？Toyota的首席研究員可不這麼認為，因為他們最近研究發現「迫使人們購買電動車可能會造成反效果讓民眾更不想放棄自己的燃油車」。
燃油車有望延續生存？Toyota與Exxon合作研發降低75%碳排量燃料
隨著世界各國對於碳排放量的規範越來越嚴格，不少燃油車型因此走向電動化或是就此畫上了句號從此停產。不過Toyota似乎是對燃油車型的存活還抱持著一點希望，因為他們最近與美國最大的石油公司Exxon合作，而合作的目標正是要研發出一種碳排放量更低的燃料，讓消費者除了將自己的愛車換成電動車之外，還有其他的選項可以選擇！
7
Gogoro年底服務據點上看300間！不限油車電車 全新Gogoro社區店要讓“你家路口”就可以保養愛車
今天Gogoro正式宣佈旗下全新店型「Gogoro 社區店」正式登場，主打：「你家巷口，隨到隨修」概念服務，同時也強調全新的社區店就像是你家巷口的機車行一樣，不分油電車皆可入內保養維修，就在今天（3/16）就已經在全台佈局40間店面立即開幕營業，年底將達到150間社區店的目標
德、義等國揚言杯葛 歐盟2035燃油車禁售令結局將反轉？
對於汽機車製造商與消費者，最近一定看到了有關於歐盟2035燃油車禁售令的報導，作為環保產業的領頭羊，歐盟此一決策幾乎等於宣判內燃機車款死刑，也使許多熱愛燃油車款的民眾感到扼腕；不過在該法案即將通過時，作為歐陸頭號汽車生產國-德國與義大利，先後對此案表示抗議，為法案通過的可能性增添變數。
燃油車型即將走入歷史！歐洲議會正式通過「2035年全面停售燃油車款」法案
眾所皆知，各國針對燃油車款的限制越來越嚴格，迫使越來越多經典車款不得不走向電動化或是面臨停產的命運。隨著時間推進，燃油車款正式告別我們的時間似乎是越來越近了，因為最近歐洲議會正式投票通過了一項法案，這項法案內容就是2035將全面禁止販售全新燃油車型！
燃油車款正式畫下句點！Harley-Davidson CEO正式宣布品牌未來將走向全電動化
對於各大車廠來說「電動化」，已經是未來勢必會走向的趨勢了。Harley-Davidson近幾年來面臨著銷售成績表現不佳的問題，但他們還是在2021年宣佈了成立全新子品牌LiveWire並推出了首款電動型LiveWire ONE，也讓不少人期盼著他的出現可以轉變Harley-Davidson品牌的營運。不過母公司Harley-Davidson的CEO最近也正式對外宣布，整個品牌確定要走向電動化！
省油但不省錢！英、法等國家推估電動車能耗成本可能超過燃油車？
在這個電動車產業急速發展的年代，電動車已然成為許多人購車的選項之一，電動車的優勢不外乎就是安靜、加速快，或是充(換)電成本較低等優勢；但近期受到國際局勢導致歐洲地區的電價波動，以及疫情帶來的充電樁缺料、設置成本提高等因素影響，許多歐洲媒體的計算之後發現，電動車的充電成本甚至超過傳統燃油車。
15
L
清潔保養做得好，油車也能很環保！KYMCO環境友好日：保養得宜油車也能對環境友好
近日，身為台灣機車大廠的KYMCO也在雙十一這個獨特的日子，宣佈成立品牌「環境友好日」，並且帶來「環保車款換購優惠、原廠零件6折、清潔保養工資85折」以及「GP125、LIKE 125環境友好車優惠方案」，期望和燃油車主們共能實現“環境友好”的目標，筆者身為一個燃油車款愛好者，今天就帶大家一起來了解一下，其實正確保養、清潔的油車，也能替環境保護盡一份心力。
黃牌元年 宏佳騰油車復活？AEON也要推出新款黃牌大羊？
嘿，大家應該沒忘記近幾年電動車表現亮眼的宏佳騰機車，其實過往也跟其他品牌一樣，都在二輪燃油車市場有不少產品提供消費者選擇，雖然近幾年宏佳騰機車積極發展電動車業務，但就在2022年7月，默默預告全新車款即將登場。
燃油車將在歐盟畫下句點！德國妥協將「於2035全面禁售燃油車」規定
隨著環保意識近幾年來的興起，各國的環保法規除了有越來越嚴格的趨勢之外，不少國家甚至是訂出了禁止販售燃油車的時間。而上個月底，歐盟則是針對2035年禁止販售柴油、汽油車這項議題進行討論。雖然這項討論剛開始時，有部分國家堅決反對此項政策(如德國、捷克、義大利等)，不過在經過長達16小時的討論後，這些反對國家讓步妥協，意味著歐盟在2035年將全面電動化，正式宣告燃油車的時代即將畫上句點！
純油蠻牛最終章 ! LAMBORGHINI藍寶堅尼純燃油車型今年停售，2023年起全車型都將「尬電」!
隨著全球石油燃料污染的難題，各大車廠無不將希望寄予新一代的電動車型上，即便是如Lamborghini這個以打造速度機器為志業的頂尖車廠也難以抵擋全球車輛電動化的浪潮，根據Lamborghini於去年5月公布的Direzione Cor Tauri計畫可以看出，Lamborghini已為電動化轉型做足了準備，近日，Lamborghini CEO Stephan Winkelmann也在外媒的訪談時進一步證實品牌將全面電動化。
7
L
KYMCO連續22年蟬聯油車+電車市場第一 2021僅KYMCO突破三成市佔率 電車成長王Ionex 以年度第三強勢擊落PBGN四成員
但在艱困的市場環境中，台灣機車領導品牌KYMCO仍成功突圍，以247,508輛的總銷售量、30.59%市占率，成為市場唯一市占率突破三成之品牌，成功達成22年台灣機車市場連霸紀錄！
14
2021摩托車新車展。單電池、CROXERA Q儀表。宏佳騰Ai-4 Ever 59,980元發表，Gather三輪油車同場現身！
宏佳騰繼前陣子推出特別的前一後二輪電動三輪車Ai-2 Gather之後，在2021國際摩托車新車展覽會上又帶來全新Ai-4 Ever，採用PBGN單電池假狗，配有4.3吋CROXERA Q儀表、730mm低座高、21.6公升大車廂等諸多便利配備，希望搶攻女性車款市場；此外，現場還展出Gather三輪油車，配有駐車拉桿、CBS、後雙輪傳動系統等，希望搶攻物流市場。
環保署：七期油車原則上不再補助，研擬其他方案減碳，電動車補助年底決定。
近年政府以補助的方式鼓勵民眾更換掉家中老舊的機車，希望藉此能降低台灣的碳排放量，除了換購電動車有高額的補助之外，七期燃油車款也同樣有補助方案。 近日環保署長張子敬在立法院衛環委員會報告時表示：「未來七期車款“原則上”不再補助」，意味著未來如果想要更換七期燃油車款，消費者必須掏出更多張小朋友了。
油電車也不行 但機車不受限！歐盟提案2035年禁售汽柴油車 為了環境終結內燃機
電動化儼然成為近幾年各國政府積極發展的目標，在環保意識抬頭與法規限制下，過去幾年已經可以聽到許多品牌自行訂出電動化目標，近期歐盟提案將希望透過嚴格規範，確保歐盟成為世界上的環保小尖兵之一，其中一項策略就是消滅內燃機！
東京率先實施，2030年起禁售純燃油車
近幾週的國際車市新聞，日本的車輛未來計畫相當值得大家關注，從先前傳出日本將要規劃明確的禁售燃油車時程，到東京都知事在會議中正式揭露，東京禁售燃油車的時間表，這幾乎迫使目前的日系品牌、國際品牌加速轉型的腳步。
ZF開發電動車變速箱！傳統燃油車輛將不再研發！
德國ZF提供了優秀的變速箱給許多汽車大廠，其中最廣為人知的就是BMW，優異的自排變速箱表現加上極佳的妥善率，讓BMW許多性能車款也是搭載他們家自排變速箱，在這個雙離合器當道的世代當中純屬不易，但現在他們宣布不再開發燃油車款的變速箱，轉而投向的電動車的懷抱。
官方新聞稿。二月機車總市場勁揚4成「油車89%：電車11%」月銷量可達6.5萬台
2月25日止台灣機車總市場掛牌牌台數為57,708台，燃油車51,362台，電動車6,346台，油、電銷售比「油車89%：電車11%」，隨補助辦法將全數公告完畢...
官方新聞稿。台灣機車市場一月份掛牌數據報告 油車龍頭KYMCO 33.6%；電車龍頭 GOGORO 3.2%
根據「中華電信數據所」截至2020年1月台灣機車總市場掛牌牌台數為46,211台，其中燃油車44,110台，電動車2,101台，油、電銷售比「油車95.5%：電車4.5%」，因各縣市補助辦法尚未明朗，電動車市場1月份市佔率重摔達92.7%。根據數據分析，去年底(2019)電動車因政府購車補助一度創造煙火式的銷售高峰，電動車品牌業者最高單月銷售記錄台數一度上攻至單月22,750台(2019.12)，最高單月市佔率也有23.1%，強勢佔居機車市場第二。
19
L
油車限牌取消、電車補助遞減、重機上國道、調降機車貨物稅。2019機車產業高峰會
台灣車輛同業公會於28日舉辦「2019機車產業高峰會」，這場會議主要聚焦在目前討論熱烈的燃油機車、電動機車的轉型，以及未來政府補助、相關法令、機車路權等鬆綁的討論，交通部長林佳龍以及國內三大機車廠光陽執行長柯俊斌、三陽董事長吳清源和YAMAHA台灣山葉總經理小川真司也都到場參與相關政策、市場策略的討論。
Eclipse Cross全球銷售佳，日規新增柴油車型動力！
Eclipse Cross發表以來，在日本市場方面的銷售表現一直都相當亮眼，雖然在台灣市場當中因為售價的關係可能讓這輛車的光芒沒那麼強烈，但其實在全球市場上Eclipse Cross銷售量也不算太差，一直以來只有一種動力規格的狀況下似乎缺乏了些選擇性，現在在日本市場當中增添了柴油動力吸引更多消費者的注意。
L
2019油車優惠戰開打！GP125下殺最低42,200元 壓縮電動車市場
自從2017年Gogoro2憑藉政府高額補助，開出五萬有找的新車價格開拓全新125級距價格戰場後，KYMCO GP125以親民的售價與汰舊換新補助，另外加上光陽機車的加碼補貼，使得KYMCO GP125在2018年創下銷售成長200%的驚人紀錄。而在2019年春季，KYMCO延續去年的銷售佳績，開出最低42,200的超殺售價，將直接壓縮電動車的銷售市場。
