1290 SUPER DUKE RR
小屁孩車隊成立！Pierre Gasly正式加入Red Bull！
雖然車手去向到了現在已經大致底定，畢竟暑假過後就開始要準備下一季的爭戰了，懸而未決的大車隊位置剩沒幾個，而Red Bull紅牛其中的陽光車手Daniel Ricciardo確定轉往Renault擔任要角，留下Max Verstappen這位火爆年輕人奮戰，現在確定Pierre Gasly將成為他的隊友，這兩位超年輕車手的表現會怎麼樣，真的令人期待！
Honda CBR1000RR將獲得更大動力，逼近200hp最大馬力！
CBR1000RR一直以來都被不少人視為夢幻車款，當然在導入台灣之後被不少車迷朋友唾棄，畢竟被閹割馬力過後的台規版本真的令人傻眼，雖然這並不是台灣本田的錯，但總是讓人覺得有些無奈，現在日本有消息傳出，改款過後的CBR1000RR將會擁有更多馬力，達到200hp大關滿足車迷願望，讓這輛車在仿賽市場當中更有競爭力！
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賽道性能直逼仿賽，KTM 790 Duke台灣正式發表，賽道體驗
2017年在米蘭車展上亮相的KTM 790 Duke，也於2018年正式販售，而在短短的半年裡，790 Duke便已經在許多條賽道、道路賽中，創下許多賽道紀錄，像是知名的派克峰挑戰賽，790 Duke就刷新中量級組別的賽道紀錄。 KTM的台灣總代理安東貿易，在本週日(8/12日），在大鵬灣透過車主賽道日，同場進行KTM 790 Duke的上市活動，就讓我們一同來看看，這輛全新的奧地利雙缸公爵吧...
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重金屬頑童-FULLER MOTO’S KTM DUKE 690
老實說，要找一部適合自己的車，說困難，但也這麼困難。要論在都會叢林中能夠稱職的扮演移動工具，又同時兼顧了品味質感以及性能，以市面上的原廠車來說，著實難以達成，但改裝車，便是完美主義以及外貌協會等高標準要求之輩的救贖與解藥。Fuller Moto手上的這台KTM 690 DUKE「Daisy Duke」，除了重金屬的美，又保留了先天的實用與性能。
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承襲RR精神的新世代復古運動街車，HONDA CB1000R媒體試乘會
不管是歐洲車廠亦或是日本車廠，近期受到復古風潮復興紛紛推出相對應的車種，除了強調經典韻味延續的Triumph Thruxton R這類車型外，將古典外型揉合現代線條的車款也是市場中異軍突起的車型，例如YAMAHA XSR車系、Husqvarna Vitpilen就是這一路的代表之一，今天要介紹的HONDA CB1000R就是屬於後者的範疇，除了來自老大哥CBR1000RR的直列四缸引擎外，精緻的車身細節處處都可展現出絕佳的日系工藝...
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官方新聞稿。Lamborghini Urus 全球首輛Super SUV正式抵台
義大利超跑品牌Automomobili Lamborghini 旗下第3車型，全球首輛Super SUV—Lamborghini Urus去年12月於Sant’Agata總部首度亮相以來於世界各地皆掀起一股風潮。Urus標誌性的外觀造型、激情的駕馭性能到應用於全地形的日常駕駛，皆承襲最純正的Lamborghini血統。如同Lamborghini家族車系，Urus為一款高性能車型，它的誕生源自於無窮的專業與熱情，只為超越群眾期待並開拓全新視野...
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2018 SUZUKI GSX RR 台灣開箱，7/27～29國際重機展即將展出
SUZUKI在2017年引進許多熱血機種，從當家公升仿賽GSX-R1000到CP值爆表的150c.c.級距輕檔車GSX-R/S 150，從引進的產品可以看出SUZUKI熱血的競速因子，同時在2017年國際重機展SUZUKI就曾引進Álex Rins的MotoGP廠車，讓車迷不需親自到賽事現場就可以欣賞到廠車的霸氣與細節...
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天忌英才，William Dunlop在Skerries 100賽事意外身亡。
前天，公路賽事又傳來了一則令人遺憾的消息，來自傳奇Dunlop家族的William Dunlop在Skerries 100的公路賽事的練習中，發生意外過世，享年32歲的William Dunlop，成為Dunlop家族在公路賽中殞落的第三位明星車手，William的離世也讓許多熱愛公路賽事的車迷們感到意外與心碎。
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刁鑽小公爵。KTM 125 DUKE全新登台
近幾年許多車廠將頂規配備下放到黃牌車款上頭，加上台灣的路權優勢的推波助瀾下，這些黃牌車成為重機市場中相當熱門的車款之一，KTM在台灣也以性格十足的390 DUKE與賽車氣息濃厚的RC 390兩款車打下絕佳的銷售成績。今天的主角在外觀上完整承襲了390 DUKE的霸氣外型，但是引擎小一號的125c.c.水冷引擎到底會不會破壞老大哥的好口碑呢...
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直衝雲霄的奧地利公爵。KTM 790 Duke打破派克峰賽道紀錄！
去年KTM搭擋AMA車手Chris Fillmore在派克峰爬山賽中，使用1290 SUPER DUKE R打破了賽道紀錄，而今年的派克峰爬山賽，KTM與Chris Fillmore再度前來挑戰，不過這次KTM將派出全新的790 Duke來挑戰中量級賽事的勝利與賽道紀錄，究竟這台奧地利二公爵是如何在全球最瘋狂的派克峰賽道上，刷破賽道紀錄的呢？讓我們一起來看看吧！
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CBR1000RRW參戰，HRC強勢回歸。Honda公布鈴鹿八耐車手陣容
FIM旗下的世界三大摩托車賽事之一的耐久系列賽，即將在下個月迎接最後一站的日本鈴鹿8耐賽事，而日本四大天王之一的Honda，也搶在昨日正式發表了將在鈴鹿八耐出征參戰的車手名單，在HRC車隊的名單中，更有來自MotoGP級別的日本新秀車手中上貴晶，而為了應對今年的鈴鹿賽事，Honda更是準備了由HRC一手打造的CBR1000RRW戰車參戰，Honda今年可說是來勢洶洶，準備一刷去年戰敗的恥辱。
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性能、實用同時再進化，BMW Motorrad Concept 9cento登場
對於BMW來說，打造一輛小車就跟喝水一樣簡單，不過他們並不滿足於現有的產品，秉持著BMW一貫的造車精神，推出全新的概念車款-9cento，說是概念車但其實也看的出來幾乎已經是市售的階段了，接近跑車的造型當中，又可以看到高把的設計，將性能與實用性同時增加，十足的跨界風格啊！
MotoGP義大利站-Michele Pirro嚴重轉倒，只有輕傷！DUCATI：目前恢復良好
連排位賽都還沒開始，DUCATI在自家義大利主場就噩耗連連。週五的自由練習FP2上，在大直路末端失速造成GP18一個嚴重的High Side轉倒，並將DUCATI外卡車手Michele Pirro給狠狠的朝空中拋甩，並重重的落在賽道路緣石與沙土上，當場邊工作人員至現場處理時，Pirro甚至一度失去意識。
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德意志Grand Tourer！ BMW Motorrad Concept 9cento
在五月的最後一個週末，義大利科莫湖畔的埃斯特莊園中，舉辦了一年一度的Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展，今年以湖畔上的好萊塢作為主題，吸引了許多古董車愛好者前來參與，而BMW也在這個優美的湖畔上，發表了自家全新的概念車：Concept 9cento，從外觀上看，第一眼會以為這是一台偏仿賽設定的概念車款，但定眼細看之後，發現它又有著冒險車款的高聳風鏡，與越野取向的平把設計，多種基因融合，讓人難以捉模、無法定義這是一台隸屬哪一種風格的車款。
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文藝，以金屬之名復興- BMW S1000RR by Revival
三年前，BMW曾經邀請Revival工作室的Alan與Stefan參與一場在COTA美洲賽道上的S1000RR改裝企劃。但Alan選擇放棄，「你知道，我曾經試騎我朋友的改裝SUZUKI GSX-R750R，油門催落去之後，直接來到時速260公里，連我自己都被自己嚇死！所以我很肯定我真的不是適合騎跑車那一掛的！」
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奧地利雙缸公爵。KTM 1290/790 Adventure家族 測試車再度捕獲
現今的全球車市中，各家車廠近年來著重於風格鮮明的車款研發，以獨特的外型滿足更多車主的需求與喜好，KTM近年來即以銳利的線條打下街車市場，並以多元的衍生車型滿足各層面消費者的需求，除了主要的街車版本外，KTM拿手的多功能領域也是近期KTM主打的路線之一。這次正是1290、790兩輛雙缸車款的Adventure車系遭到外媒捕獲...
WorldSS300歷史一勝！Ana Carrasco以13秒差距海放奪冠
曾在Moto3戰場上廝殺過的西班牙車手Ana Carrasco，在去年的葡萄牙Autodromo賽道上取得歷史第一位女性車手奪冠的輝煌之後，在今年的義大利Imola賽道上Pole to Win再次摘下桂冠，而這一勝，同時也讓Carrasco以48分的暫時年度積分榜首之姿，寫下女性車手在年度積分榜的歷史。
WRX勝利軍，VW推出全新Polo R Supercar拉力賽車
Volkswagen賽事部門承接該賽事車手、隊伍奪冠榮耀，與Volkswagen R性能改裝部門攜手推出全新Polo R Supercar，該車以全新第6代The new Polo為基礎，針對世上最艱困的越野拉力賽事：世界跨界拉力錦標賽（WRX）進行量身打造，包含新式空氣力學設計、冷卻系統等，可爆發570hp最大馬力、且於1.9秒完成靜止加速至100km/h，成為賽場上最受注目的戰駒。
3D列印正夯，BMW展出列印S1000RR車架
幾天前，我們才為大家介紹過BMW在生產技術上的突破與進步，以及為了追求極致的輕量化，將歪腦筋動到了碳纖維搖臂上頭，然而科技的進步所受惠的材料可不僅是碳纖維搖臂而已，日前在西班牙的一場科技展覽中，BMW以S1000RR為基礎展現了3D列印車架，也代表著未來在金屬件的生產過程有可能更加簡潔...
巴伐利亞詠「碳」調-BMW S1000RR將配備碳纖維搖臂？
跑車的奧義，其中也包含了對於車體輕量化的無盡追求與飢渴，當鋁合金已無法滿足現有的速度與激情，當MotoGP也相繼的從原本的車殼與煞車盤材料上，轉而開始測試了這黑壓壓的底盤套件，我們才恍然，碳纖維終將會是次世代高端性能跑車的救贖。
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安全、科技雙進化，HYUNDAI Super ELANTRA安全智能版發表
HYUNDAI Super ELANTRA國內上市滿一週年，在眾多國產房車品牌中以新世代動感設計、歐化靈活操控與多元動力組合或口碑肯定，累積銷量已超過4,300台，南陽實業今日再推出全新款「安全智能款」，安全科技與獨家智能配備全面進化，並以超有感售價開賣，2.0L旗艦安全智能版只要72.9萬，2.0L菁英安全智能版79.9萬，限量僅有150台，盡享安全與科技進階的Super ELANTRA，把握本月入主安全智能版的最佳時機...
BMW Motorrad總裁更換，Markus Schramm將帶領BMW走向另一個顛峰
BMW Motorrad在近期高層的更換總算告一個段落，先前總裁Stephan Schaller在2月份離開的這個工作崗位，轉往另一家德國的公司擔任高階主管，而在這尋找新領導人的中間由財務主管Herbert Kuhner負責代理，現在確定由Markus Schramm正式掌管BMW Motorrad部門，為BMW的兩輪事業開啟新的一頁。
今晚你想念的是不是我 - 2018 New Brutale B3 800RR
經歷過企業重整與收購風波，對於逆境，是被擊垮？還是更加茁壯？是的，對於MV AGUSTA而言，雖然F4性能跑車即將在最後一支舞之後換一身的扼腕；但，對於依然讓AMG持有股份的MV AGUSTA來說，看到2018年重新推出的Brutale B3 800 RR，不也正是為了下一個澎湃篇章所做的序曲呢喃。
KAWASAKI召回，2016-2018 ZX-10R和ZX-10RR車主請注意
2018年二月初，美國國家道路交通安全局正式發出通知，召回2016-2018年間生產的ZX-10R、ZX10RR兩款車型，本次召回的原因是由於車輛的變速齒輪強度不足，如果於換檔時施加過大的衝擊力將會造成齒輪損毀，並且導致變速箱鎖死無法行駛...
三缸寶馬甘有影？BMW S675RR概念狂想曲
藍白相間的圓形LOGO鑲嵌在車側整流罩與油箱上，相信我，不論S1000RR或者是HP4，在跑車迷心目中BMW的作品絕對都如同夢幻逸品般的存在。而當這間巴伐利亞車廠決定要將觸手伸向初心者的300cc級距，進而推出了玲瓏有緻又不失格調的運動街車G310R，瞬間也喚醒了我們對於BMW在中小排氣量上能否一圓平民跑車夢的狂想。
兄弟鬩牆。KTM 690 Enduro／Supermoto林間捕獲
2017對於喜歡滑胎車的朋友想必是難過的一年，隨著Euro4上路，大排量的單缸車哀鴻遍野，暢銷多年的KTM 690 SMC R與Enduro R也因此停產，本以為同集團的Husqvarna 701車系會取而代之，但怎知它們居然又回來了，而且變得更為強大...
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國民車樂趣無限。K-SPEED 2018 HONDA SUPER CUB
相信各位讀者一定聽過“金旺”這輛車，早期HONDA曾引進零件組裝SUPER CUB，為當時許多台灣家庭或是生意人帶來了打拼的好夥伴，直至目前許多人對於國民車的統稱都是“金旺”，除此之外這輛車從1958年推出後於全球熱銷，在上市59年後更達成了生產一億台的驚人紀錄，證明了這輛車在社會上的普遍性與重要性...
