19RCS CORSA CORTA RR
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不對稱頭燈消失。2019 BMW S1000RR高完成度設計圖流出
綜觀車市，2018/2019年可說是跑車復興時期，沈寂幾年的各大車廠皆不約而同的在這兩年傳出仿賽車款改款消息，傳言已久的BMW S1000RR也曾被捕獲測試車，外界皆預估2018年底的科隆車展或是米蘭車展都有可能會是他首演的舞台，就在大家引頸期盼新世代的巴伐利亞二輪跑車時，一套高解析度的車輛設計圖倒是讓所有人可以一窺他的樣貌。
跨界到極致，M-Benz測試E-Class All-Terrain 4x4²
如果你想要一輛可以載著全家大小出遊的車你會選擇什麼?M-Benz看到了Audi推出的Allroad車型激發出靈感，以自家E-Class旅行車為基礎打造出一輛全地形旅行車E-Class All-Terrain。但要說它是全地形車我覺得有些牽強，因為這輛全世界唯一的E-Class All-Terrain 4x4²才能被稱之為全地形都適用旅行車，
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炎刃如虹！關於HONDA 2019 CBR1000RR Fireblade改版傳聞
萬一禪闃砉然破，美人如玉劍如虹。就如同我們對於HONDA CBR1000RR Fireblade一身所散發魅力的渾然天成，炎刃的地位也在日系四大天王中，颯爽如風，靜動如松。靜待11月米蘭車展的大鳴大放之前，在日前也傳出新款HONDA CBR1000RR Fireblade將大幅提升馬力來抗衡其他競爭車廠的傳聞始終喧囂，但是對於公升級的各種猛獸出閘，200匹馬力只是基本門檻的21世紀，過於著墨於動力數據，卻也略顯得世俗與粗鄙。
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這售價太驚人！Ferrari 250 GTO要價14億台幣！
經典古董車的售價高昂我想這是人人皆知的事實，但一輛車要14億台幣也真是跌破眾人眼鏡了，這輛1962年出廠的Ferrari 250 GTO，稀有的程度我想你看到他的售價就知道了吧，這也是目前我們看到最為昂貴的汽車拍賣品了，前無古人的驚人售價，只能說愛車成癡的人全世界都不在少數，否則一輛汽車怎麼能夠賣到14億呢！？
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過去、未來融為一體，Mercedes-Benz EQ Silver Arrow登場！
生在電動車世代，我們面對著許多矛盾，因為我們現在認為的經典車款都是燃油引擎，而且通常都是超多缸數的車款，就像是Mercedes-Benz的經典銀箭W125，這輛來自1937年的賽車，V12的設計加上超長車身，以及種種歷史故事讓我們難以遺忘，現在Mercedes-Benz將EQ概念套用在這輛車上，EQ Silver Arrow Concept正式與大家見面。
600級仿賽強勢回歸，HONDA CBR600RR測試資料流出
隨著環保法規持續加嚴以及市場喜好轉變，在過去兩年來600仿賽市場顯得格外冷清，雖然YAMAHA仍推出全新大改款YZF-R6為這灘死水中注入了些許活力，歐系品牌MV AGUSTA也為F3 675提供符合歐洲四期環保的對應版本，但是相較於其他定位的車款，600仿賽在過去的兩年來，說是被車廠拋棄也不為過...
小屁孩車隊成立！Pierre Gasly正式加入Red Bull！
雖然車手去向到了現在已經大致底定，畢竟暑假過後就開始要準備下一季的爭戰了，懸而未決的大車隊位置剩沒幾個，而Red Bull紅牛其中的陽光車手Daniel Ricciardo確定轉往Renault擔任要角，留下Max Verstappen這位火爆年輕人奮戰，現在確定Pierre Gasly將成為他的隊友，這兩位超年輕車手的表現會怎麼樣，真的令人期待！
Honda CBR1000RR將獲得更大動力，逼近200hp最大馬力！
CBR1000RR一直以來都被不少人視為夢幻車款，當然在導入台灣之後被不少車迷朋友唾棄，畢竟被閹割馬力過後的台規版本真的令人傻眼，雖然這並不是台灣本田的錯，但總是讓人覺得有些無奈，現在日本有消息傳出，改款過後的CBR1000RR將會擁有更多馬力，達到200hp大關滿足車迷願望，讓這輛車在仿賽市場當中更有競爭力！
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承襲RR精神的新世代復古運動街車，HONDA CB1000R媒體試乘會
不管是歐洲車廠亦或是日本車廠，近期受到復古風潮復興紛紛推出相對應的車種，除了強調經典韻味延續的Triumph Thruxton R這類車型外，將古典外型揉合現代線條的車款也是市場中異軍突起的車型，例如YAMAHA XSR車系、Husqvarna Vitpilen就是這一路的代表之一，今天要介紹的HONDA CB1000R就是屬於後者的範疇，除了來自老大哥CBR1000RR的直列四缸引擎外，精緻的車身細節處處都可展現出絕佳的日系工藝...
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賽道、山道兩相宜，PIRELLI DIABLO ROSSO™ CORSA II大鵬灣媒體試胎會
2018年初搶先世界發表的PIRELLI最新運動胎，透過國內代理商好運車業以及義大利PIRELLI原廠的密切合作下，在今年夏天正式引進國內，相較於DIABLO ROSSO III更加運動的設定想必令人相當好奇這條胎的表現如何，本次測試我們將與多輛大型重機以及大鵬灣賽車場的高速過彎環境深刻體驗...
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2018 SUZUKI GSX RR 台灣開箱，7/27～29國際重機展即將展出
SUZUKI在2017年引進許多熱血機種，從當家公升仿賽GSX-R1000到CP值爆表的150c.c.級距輕檔車GSX-R/S 150，從引進的產品可以看出SUZUKI熱血的競速因子，同時在2017年國際重機展SUZUKI就曾引進Álex Rins的MotoGP廠車，讓車迷不需親自到賽事現場就可以欣賞到廠車的霸氣與細節...
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天忌英才，William Dunlop在Skerries 100賽事意外身亡。
前天，公路賽事又傳來了一則令人遺憾的消息，來自傳奇Dunlop家族的William Dunlop在Skerries 100的公路賽事的練習中，發生意外過世，享年32歲的William Dunlop，成為Dunlop家族在公路賽中殞落的第三位明星車手，William的離世也讓許多熱愛公路賽事的車迷們感到意外與心碎。
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CBR1000RRW參戰，HRC強勢回歸。Honda公布鈴鹿八耐車手陣容
FIM旗下的世界三大摩托車賽事之一的耐久系列賽，即將在下個月迎接最後一站的日本鈴鹿8耐賽事，而日本四大天王之一的Honda，也搶在昨日正式發表了將在鈴鹿八耐出征參戰的車手名單，在HRC車隊的名單中，更有來自MotoGP級別的日本新秀車手中上貴晶，而為了應對今年的鈴鹿賽事，Honda更是準備了由HRC一手打造的CBR1000RRW戰車參戰，Honda今年可說是來勢洶洶，準備一刷去年戰敗的恥辱。
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性能、實用同時再進化，BMW Motorrad Concept 9cento登場
對於BMW來說，打造一輛小車就跟喝水一樣簡單，不過他們並不滿足於現有的產品，秉持著BMW一貫的造車精神，推出全新的概念車款-9cento，說是概念車但其實也看的出來幾乎已經是市售的階段了，接近跑車的造型當中，又可以看到高把的設計，將性能與實用性同時增加，十足的跨界風格啊！
MotoGP義大利站-Michele Pirro嚴重轉倒，只有輕傷！DUCATI：目前恢復良好
連排位賽都還沒開始，DUCATI在自家義大利主場就噩耗連連。週五的自由練習FP2上，在大直路末端失速造成GP18一個嚴重的High Side轉倒，並將DUCATI外卡車手Michele Pirro給狠狠的朝空中拋甩，並重重的落在賽道路緣石與沙土上，當場邊工作人員至現場處理時，Pirro甚至一度失去意識。
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德意志Grand Tourer！ BMW Motorrad Concept 9cento
在五月的最後一個週末，義大利科莫湖畔的埃斯特莊園中，舉辦了一年一度的Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展，今年以湖畔上的好萊塢作為主題，吸引了許多古董車愛好者前來參與，而BMW也在這個優美的湖畔上，發表了自家全新的概念車：Concept 9cento，從外觀上看，第一眼會以為這是一台偏仿賽設定的概念車款，但定眼細看之後，發現它又有著冒險車款的高聳風鏡，與越野取向的平把設計，多種基因融合，讓人難以捉模、無法定義這是一台隸屬哪一種風格的車款。
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文藝，以金屬之名復興- BMW S1000RR by Revival
三年前，BMW曾經邀請Revival工作室的Alan與Stefan參與一場在COTA美洲賽道上的S1000RR改裝企劃。但Alan選擇放棄，「你知道，我曾經試騎我朋友的改裝SUZUKI GSX-R750R，油門催落去之後，直接來到時速260公里，連我自己都被自己嚇死！所以我很肯定我真的不是適合騎跑車那一掛的！」
WorldSS300歷史一勝！Ana Carrasco以13秒差距海放奪冠
曾在Moto3戰場上廝殺過的西班牙車手Ana Carrasco，在去年的葡萄牙Autodromo賽道上取得歷史第一位女性車手奪冠的輝煌之後，在今年的義大利Imola賽道上Pole to Win再次摘下桂冠，而這一勝，同時也讓Carrasco以48分的暫時年度積分榜首之姿，寫下女性車手在年度積分榜的歷史。
3D列印正夯，BMW展出列印S1000RR車架
幾天前，我們才為大家介紹過BMW在生產技術上的突破與進步，以及為了追求極致的輕量化，將歪腦筋動到了碳纖維搖臂上頭，然而科技的進步所受惠的材料可不僅是碳纖維搖臂而已，日前在西班牙的一場科技展覽中，BMW以S1000RR為基礎展現了3D列印車架，也代表著未來在金屬件的生產過程有可能更加簡潔...
巴伐利亞詠「碳」調-BMW S1000RR將配備碳纖維搖臂？
跑車的奧義，其中也包含了對於車體輕量化的無盡追求與飢渴，當鋁合金已無法滿足現有的速度與激情，當MotoGP也相繼的從原本的車殼與煞車盤材料上，轉而開始測試了這黑壓壓的底盤套件，我們才恍然，碳纖維終將會是次世代高端性能跑車的救贖。
BMW Motorrad總裁更換，Markus Schramm將帶領BMW走向另一個顛峰
BMW Motorrad在近期高層的更換總算告一個段落，先前總裁Stephan Schaller在2月份離開的這個工作崗位，轉往另一家德國的公司擔任高階主管，而在這尋找新領導人的中間由財務主管Herbert Kuhner負責代理，現在確定由Markus Schramm正式掌管BMW Motorrad部門，為BMW的兩輪事業開啟新的一頁。
今晚你想念的是不是我 - 2018 New Brutale B3 800RR
經歷過企業重整與收購風波，對於逆境，是被擊垮？還是更加茁壯？是的，對於MV AGUSTA而言，雖然F4性能跑車即將在最後一支舞之後換一身的扼腕；但，對於依然讓AMG持有股份的MV AGUSTA來說，看到2018年重新推出的Brutale B3 800 RR，不也正是為了下一個澎湃篇章所做的序曲呢喃。
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複合材質注入前輪，PIRELLI DIABLO ROSSO™ CORSA II台灣發表
近年來多元化的車種陸續引進國內，騎士對於輪胎的選擇也變得更加挑剔，PIRELLI結合與WSBK長期合作的經驗，對於性能胎款的研發不遺餘力，國內總代理好運車業在108年3月份搶先全球首發，為國內車迷帶來這款全新的運動跑胎DIABLO ROSSO™ CORSA II...
KAWASAKI召回，2016-2018 ZX-10R和ZX-10RR車主請注意
2018年二月初，美國國家道路交通安全局正式發出通知，召回2016-2018年間生產的ZX-10R、ZX10RR兩款車型，本次召回的原因是由於車輛的變速齒輪強度不足，如果於換檔時施加過大的衝擊力將會造成齒輪損毀，並且導致變速箱鎖死無法行駛...
三缸寶馬甘有影？BMW S675RR概念狂想曲
藍白相間的圓形LOGO鑲嵌在車側整流罩與油箱上，相信我，不論S1000RR或者是HP4，在跑車迷心目中BMW的作品絕對都如同夢幻逸品般的存在。而當這間巴伐利亞車廠決定要將觸手伸向初心者的300cc級距，進而推出了玲瓏有緻又不失格調的運動街車G310R，瞬間也喚醒了我們對於BMW在中小排氣量上能否一圓平民跑車夢的狂想。
同門相殘。HONDA NSX vs. HONDA CBR1000RR
重機超跑哪個快？這個問題常是大夥茶餘飯後的熱門話題，NSX HONDA旗下的頂級超跑，搭載一具3.5l V6雙增壓引擎，搭配上三組電驅馬達，總合馬力高達581PS，0~100只要3秒，而CBR1000RR同樣是HONDA旗下的頂級超跑，搭載一具1l直列四缸引擎，最大馬力達194.4PS，但車重不到200kg，0~100同樣也能在3秒內達成，若讓他倆正面對決，結果又會如何...
Fiat 500變身奢華小鋼炮Cinquone Qatar By Romeo Ferrarise
這輛由Abarth 500改裝而來的性能奢華小鋼炮，由Romeo Ferrarise改裝廠操刀並且將它命名為Cinquone Qatar。他的性能被調校到極致以一輛小型掀背車來說，內裝極盡奢華有如皇宮般富貴，但還加入強烈運動化對比元素，車廂後半部有防滾架與兩頂安全帽，衝突感讓這輛車挺有意思。
