2017 HONDA CBR1000RR SP
米蘭車展。HONDA CB4 Interceptor Concept
60年代是Cafe Racer風格剛開始萌芽的時代，短風鏡、長油箱以及從頭燈向後延伸的整流罩，都是象徵著復古Cafe Racer的風格精神...
米蘭車展。Ducati Panigale V4 Speciale
Panigale V4是輛跨時代的產品，終結了Ducati雙缸時代，迎接而來的是有著MotoGP血統的強大戰駒...
米蘭車展。HONDA CB300R
HONDA對於Sport Naked家族有更多的重視，不僅帶來了全新的CB1000R以及CB125R，更在家族成員當中加入了新成員CB300R，size不同但基因相同，富有科技感的造型同樣令人喜愛，同樣成為會場焦點...
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純粹越野。Honda X-ADV越野強化套件X-END
Honda X-ADV在2016年底以耳目一新的跨界大羊風格正式上市，在市場上立即掀起一陣炫風，前大後小的鋼絲匡配置、護弓、拉力風格的駕駛介面、創新的越野造型令人印象深刻，搭載的DCT系統更是兼顧了都市通勤的便利性，但又能再動力的輸出上保持直接的俐落感，好上手的個性讓不少玩家從鋪裝道路跨入輕度冒險的領域，但外國的玩家似乎並不滿意，認為這輛車還有更大的潛能，推出了越野改裝套件，讓這輛跨界車跨過門檻，昂首闊步走入越野...
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高難度畢業考。Honda油土雕塑師完美重現迷你經典
日本製造四個字在世界就如同品質的保證，嚴謹的態度更是備受讚揚，本田更是其之最，Honda對於車輛線條的要求堪稱嚴苛，而負責將設計轉為現實的“油土雕塑師”就顯得格外重要，在本田受訓期滿後的“模刻”考試更是一大特色，“模刻”是形容古代僧侶修行一段時間後根據心中圖像刻畫出佛像的行為，Honda採用類似的概念對建模師提出了考驗...
2018世界新車大展。VESPA展場巡禮
台灣非常受歡迎的Vespa，在2018台北新車大展中並未缺席，典雅的外型，永不退流行的風格受到全球民眾的喜愛...
2018世界新車大展。HONDA展場巡禮
HONDA在本次展覽除了發表小改款的二輪及四輪新車，更在展場上展示素有東洋法拉利之稱的NSX以及MOTOGP冠軍戰車...
東京車展。HONDA GOLDWING
歷經17年都未大改的GOLDWING，終於在本屆的東京車展中呈現全新風貌，外型依然霸氣之外更大膽帶入強烈的科技感，除了使用新的車架與焊接技術，引擎的重新設計與當家DCT科技更是一大優勢！相信上市後將會帶來新一波巡航車風潮...
東京車展。HONDA展場巡禮
HONDA作為全球知名品牌大廠，尤其二輪事業更是名列全球第一市佔率，在車展上更是不會錯過這個大展品牌產品的機會，這次東京車展上兩輪展演多項強大科技...
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2017 熱門新聞回顧。山寨議題、價格公布、速可達報導強奪前十名
跨入2018之際，我們利用Google Analytics網站分析服務，找出了我們站內2017年十大熱門新聞。與我們過去的認知一樣，身為速可達王國的台灣，自然速可達類新聞的熱度相當高，一舉搶下了4個名次...
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市場觀察｜2017 二輪車界回顧
2017 轉眼即將結束。今年的車壇發生了很多事，有的令人高興或驚訝，也有令人憤怒與難過。在眾多新聞裡，有沒有哪幾個是值得留意的，背後的意義是甚麼？對將來有甚麼影響？在新年來臨之際，我們整理出2017 年中值得留意的車壇動態，並探索這些事件的背後意涵...
玩樂啟動。HONDA MSX125 台灣正式發表
在全球市場上熱賣許久的HONDA MSX125，終於在今年第三季正式由台灣HONDA引進國內販售，成為台本進入台灣市場兩年後唯一的小排氣量白牌產品，除了全新車款外，更以MYSTYLE為號招
與時俱進的經典。HONDA CB1100EX/RS / PROJECT 04
在摩登科技注入的同時又要如何調配，天秤的兩端微妙的拉扯著，這難題2010年時HONDA給出了一道漂亮的解答，而今年HONDA將其再度昇華，以精妙的手ㄡ法重新定義經典。今天我們要介紹的是2017年式大改款的CB1100
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2018世界新車大展。夢想展翅，HONDA CB1000R、Africa Twin、Goldwing正式登台
兩年一度全台規模最大的世界新車大展（台北國際車展），今日（12/30）在台北南港展覽館正式開幕，全球摩托車產業龍頭HONDA Motorcycle當然也沒缺席，除了帶來MotoGP的技術結晶RC213V-S，還展出了旗下多款熱銷車型，其中越野車型的CRF1000L Africa Twin以及有陸地航母之稱的頂級休旅Goldwing 1800 DCT，更是年底才剛在海外發表的2018年式新車...
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2018世界新車大展。正統日系鋼炮現身，SUZUKI Swift Sport強勢登台！
喜歡日系鋼炮的車友對Swift這個名字肯定不陌生，甚至可以說國產鋼炮的玩車風氣也是因為Swift而起，今年底Suzuki也導入最新式代Swift車型，帥氣的造型更加精緻的質感加上新世代的1.0渦輪增引擎，但對於胃口早已被養大的性能迷而言，怎麼可能如此輕易滿足，因此在今年的台北國際車展中Suzuki也帶來了壓箱寶，正宗的性能鋼砲Swift Sport，並且宣佈將在2018正式導入...
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2018世界新車大展。經典外貌科技未來，Vespa迎接電動新時代
台灣非常受歡迎的Vespa，在2018台北國際新車大展中並未缺席，Vespa旗下的車款總是堅持著復古、典雅的外型，永不退流行的風格受到全球民眾的喜愛，雖然在目前旗下車款並沒有大幅度的改款，但還是帶來了兩位相當特別的來賓，有向過往拉力榮光致敬的Vespa Sei Giorni特仕車，更有甫在米蘭車展發表的電動車Vespa Elettrica...
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幾可亂真。HONDA MSX125 廠車外觀套件
面對HONDA 推出的GP廠車市售版RC213V-S，要不心動很難，但行動更難，除了超昂貴的價格外，有限的數量也讓公司早早宣布完售。但最近有國外廠商推出一套給MSX125 用的RC213V 外觀套件，做工精緻，裝上去幾乎認不出來是小車...
HONDA跨界雙雄，X-ADV、VFR800X / PROJECT 01
五月中HONDA TAIWAN一口氣發表了九輛新車，除了當家旗艦跑車CBR1000RR之外，最為搶眼的莫過於X-ADV與VFR800X這兩輛跨界車款，獨特的定位，注定了它那關不住的靈魂...
擺脫業界頹靡氛圍，Triumph在2017年大放異彩
重機新車銷售今年在台灣不慎理想，其實這樣的狀況不僅只是在台灣而已，放眼全球都是如此，全球摩托車的銷量在今年都呈現下坡狀態，而且大家預估未來也會是如此，不過在這當中來自英國的Triumph卻逆勢成長，成為眾多車廠當中少數往上走的品牌之一。
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2017年SUZUKI重機新車派對，邀你一起來體驗最強輕檔車的魅力
在2017年以GSX-R1000以及GSX-R150／S150大小阿魯席捲國內檔車市場的SUZUKI將於2017年12月22、23兩日在北灣俱場舉行2017年重機新車派對，本次活動除了多樣化的新車展示之外更有老少閒宜的賽道VR體驗活動，更有國內最夯小阿魯改裝特仕車發表，同時SUZUKI也邀請了許多周邊廠商至現場擺攤，提供多樣化的改裝與人身部品展示...
SUZUKI前進太空，iSpace太空計畫登陸月球！
SUZUKI前進太空，iSpace太空計畫登陸月球！
經典再進化。2018 Honda CB1100RS新色發表
集舒適的騎姿、經典的圓燈、雙環表與大量電鍍件等經典元素於一身的Honda CB1100，一直在市場上受到許多玩家喜愛，在堅守經典造型的前提之下，Honda可沒有停止改款的腳步，雖然2018年沒有車系改款的消息，但日本方面倒是針對RS版發表了全新配色，更強調沉穩與古典的黑灰塗裝估計帶起另一波銷售熱潮...
官方新聞稿。2017麗寶國際賽車場，衝破終點線！ 風聲與速度中跨越新年
麗寶國際賽車場為了迎接即將開張的G2大賽道，又推出暖身企劃案！這次將會在跨年當天，推出12/31跨年夜星光卡丁夜跑套票，讓整個渡假區的活動更加豐富、有趣。麗寶國際賽車場位於台中后里區，是全台灣唯一一個通過國際認證的卡丁車賽車場，尤其大型賽道正在興建中，預計2018年落成之後，就會是全台灣規劃最完整、交通位置最好的國際級G2賽車場...
官方新聞稿。傳奇經典VESPA將現身台北車展！ 賽道血統Vespa Sei Giorni及首款電動概念Vespa Elettrica 重磅登台
摩托車界傳奇品牌Vespa，將首度在本次「2018 世界新車大展」重磅登台，車展中將展示八款經典與二款驚艷的明星車款耀眼全場以滿足車迷的引頸期盼；向1951經典限量賽車致敬的勁旅Vespa Sei Giorni、Vespa第一款概念電動車Vespa Elettrica，將同時登台亮相，高度展現Vespa藝術融合科技的品牌精神...
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本田大軍強襲，HONDA Taiwan 台北國際車展前預告
兩年一度的車壇盛事，台北國際車展將在本月底12/30登場，展期長達9天，網羅全球41個頂尖品牌，預計將展出超過300輛新車；本次參展的廠商從頂尖超跑Koenigsegg到Volkswagen商旅應有盡有，參展的車款除當季主力新車、綠能電動車之外，還將有多款未來概念車，帶著新穎的科技一同強勢登台...
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風雨生信心！北翼騎聚展翅蘭陽2017 HONDA Motorcycle北區大會師
隨著2017年即將進入尾聲，又到了車友們一年一會的季節，無獨有偶上週末HONDA Taiwan便與台北本田於礁溪的長榮鳳凰酒店舉辦了一年一度的大會師活動，邀請台北與三重旗艦店的車友們一同共襄盛舉...
電動車的新出路，HONDA氫燃料電池專利揭露
隨著環保意識抬頭，減低車輛所產生的碳排放已經是全世界各車廠未來的發展目標，但是目前的電動車仍有些缺點，例如與加油模式相比，目前電動車在充電時間上無法比較；另一個問題則是重量，大多電動車所搭載的電池為了增加儲存容量總是讓整體重量增加不少，Honda近日被揭露的專利圖片中，則是直接捨棄傳統電動機的設計，改採氫燃料電池作為動力...
