APRILIA TUONO 1100 FACTORY
再會DUCATI！Jorge Martin確定2025年加入APRILIA廠隊陣營！
根據昨天的小道消息指出DUCATI極有可能「大甩尾」選擇Marc Marquez加入廠隊之後，APRILIA在今天正式宣布簽下Jorge Martin來接替明年Aleiex Espargaro的位置，這齣人事動盪的戲碼也算是篤定了大半。
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Aprilia 與 Moto Guzzi 進駐台中！名速車業 DK Moto 盛大開幕，重機迷快來朝聖！
今天（2024年5月25日），Aprilia 與 Moto Guzzi 的台灣總代理摩托之星國際有限公司，與台中「名速車業 DK Moto」攜手舉行3S通路升級開幕儀式。為了服務廣大中部車友，Aprilia 與 Moto Guzzi 品牌正式進駐台中，並引用Piaggio集團於2015年發表的MOTOPLEX展間概念。展間主色調選用了對比鮮明的黑白色，營造出極簡且時尚的氛圍，並配以Aprilia和Moto Guzzi的大型圖像，擺脫傳統重機店昏暗且雜亂的印象，提供車友與潛在車主一個乾淨舒適的賞車環境。
APRILIA打算簽下Marc Marquez？Massimo Rivola：別說不可能。
照理說應該會隨著比賽的進行而讓形勢逐漸明朗才對，但DUCATI廠隊為一個空缺會是誰來坐卻是越跑越讓人摸不著頭緒。Jorge Martin、Marc Marquez或是Enea Bastianini續留？對於DUCATI而言，這當然是棘手的難題，DUCATI運動總監Mauro Grassilli表示至少要等到Mugello分站之後，正式的名單才會決定好。
衛星車隊不是二軍！Trackhouse Racing：只要能贏，APRILIA不在乎車子是黑色還是白色！
Davide Brivio認為，Trackhouse Racing未來的潛力沒理由輸給APRILIA廠隊。
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傳奇再臨，致敬初代王者！APRILIA RSV4 FACTORY 和 TUONO V4 FACTORY SE-09 SBK 海外發表
在 2024 年 MotoGP 美洲大獎賽的熱鬧氣氛中，APRILIA 隆重推出了 RSV4 FACTORY 和 TUONO V4 FACTORY SE-09 SBK 兩款限量版特別車型。這兩款車型採用了致敬初代車王的全新塗裝，向 2009 年 Max Biaggi 在 Brno 賽道奪得 RSV4 首勝的輝煌時刻致敬。
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限量28台，稱霸賽道的雙缸獅！Aprilia RS 660 Trofeo 售價64萬台幣開放預購
Aprilia 近日在海外再次推出「RS 660 Trofeo」賽道限定車款，今年將以限量 28 台的形式發售，RS 660 Trofeo 經過 Aprilia Racing 部門的精心改造，除了搭載 Aprilia Racing 的經典賽車塗裝設計外，也換上眾多來自賽事部門特別開發的零部件，提供車友更出色、更強悍、更靈活的操控體驗。
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裝上忍者心臟的鈴木刀！Suzuki KATANA 10R by.10FACTORY x NOZAKI WORKS
異種移植向來是改裝車界最有趣的話題之一，把不同品牌的車輛做結合，往往可以創造出超乎尋常的驚世作品，近期日媒就報導了一台相當有趣的異種移植案例，來自Suzuki Katana狂熱愛好者NOZAKI WORKS與10FACTORY合作打造的「忍者 刀」。
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29.9萬起買黃牌雙缸小獅子！Aprilia RS457 售價曝光
2023年Aprilia推出了讓無數粉絲相當期待的新車款RS457，這台雙缸黃牌小獅子，憑藉47匹馬力、倒立式前叉、豐富電控以及傳承自RSV4、RS660的熱血外型，成為不少人在2024年最期待的新車，近日，Aprilia Taiwan在網路上揭曉Aprilia RS457的建議售價，分別為白/灰車色29.9萬、黑紅車色30.6萬元。
高投報優先論，APRILIA：也許MotoGP應該要減少在歐洲的比賽，去市場更大的地方！
APRILIA的Massimo Rivola與KTM的Pit Beirer都對於目前MotoGP賽季場次愈趨稱增加的規模提出質疑。
合約年的搶人計畫？APRILIA：我們已經在密切關注一位DUCATI車手... ...
MotoGP在今年賽季結束之後將會迎來場上絕大多數車手合約到期的時間點，這也會變成近年來最瘋狂的搶人賽季之一。這同時也代表了車手與車廠、車隊都會相互爭奪位置與待遇，Marc Marquez與Fabio Quartararo等大咖車手的合約與動向將會起到牽一髮動全身的效應。
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Honda Motorcycle Taiwan 全新2024年式Rebel500、NT1100、GOLDWING長征啟程
今日發表備受期待的2024年式Cruiser車款，包含代表自由不羈精神的Rebel500、次世代運動休旅NT1100以及卓越巡航典範GOLDWING車系，其中桀驁不馴的Rebel500S及旗艦巡航機種GOLDWING皆有令人備感興奮的新車色，三款車款以獨特的設計、優異的性能及舒適的騎乘感受，滿足不同騎士的多元需求。
RSV4重返WorldSBK？APRILIA：規則修改前，我們沒興趣。
Massimo Rivola否決了APRILIA近期內重返WorldSBK賽事的任何可能。
Aprilia RS457 Trofeo「賽車改裝套件」準備推出，2025年舉辦統規賽事！
Aprilia RS457這台黃牌小獅子在2023年一發表就成為不少人關注的焦點新車，以48匹馬力、豐富電控和不錯的規格配備，吸引不少想入手黃牌運動車款的粉絲，近日海外媒體報導，Aprilia準備在RS457上推出Trofeo的賽車改裝套件，並預計在2025年舉辦統規賽事。
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圓燈復古獅？Aprilia RS457「復古雙生車」間諜照曝光！
近日外媒捕捉到一台神秘的Aprilia測試車間諜照，整台車採用了Aprilia家族少見的圓燈復古街車的設定，最有趣的是，從引擎部分看來，這台車很有可能是Aprilia新推出的RS457的雙生車款，意味著Aprilia準備投入目前競爭激烈的黃牌復古街車的大戰。
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雙缸小獅子印度價格出爐，Aprilia RS457 開價15.4萬台幣發表上市！
Aprilia RS457這台熱血雙缸仿賽自從9月份正式發表之後，憑藉47匹動力、倒叉、TFT儀表與豐富電控成為同級距中的王者，近日這台雙缸小獅子也正式登陸印度市場，開出41萬印度盧比的建議售價，換算成台幣大約是15.4萬元左右。
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貪婪與暴食│從APRILIA的衛星車隊看MotoGP是否需要建立「協和協議」制度。
MotoGP今年的暴食大罪：什麼都太多了。太多的比賽賽程、太多的車手交易戲碼、太多的合約規則被打破、太多的例外、太多的判罰爭議... ...
半自動做得像全自動！APRILIA遭其他車廠投訴，須拆除最新賽車離合器裝置！
「這對我們來說造成很大的影響，但我不能再說更多了... ...」
兩款全新塗裝上身！2024 Aprilia Tuareg正式登場
近幾年來越來越受到市場歡迎的ADV車系，讓各大車廠都為了爭奪這塊市場而推出不少ADV車型的產品。Aprilia先前也為此推出了中量級Tuareg 660，伴隨著今年即將來到尾聲Aprilia也亮相了2024年式車型的，趕快讓我們看一下他這次有那些改變吧！
兩款全新塗裝、側箱上身！2024年式Honda NT1100 歐洲市場亮相
2023年歐洲市場最熱銷的旅行車款且備受許多國內外車評們好評的Honda NT1100，最近公布了2024年式的車型消息，就讓我們趕快來看看他有那些不一樣的地方吧！
Thank You了小E！Pedro Acosta將於2024賽季升上GASGAS Factory Racing Tech3車隊！
GASGAS Factory Racing Tech3已經確認了Pedro Acosta將會在2024年賽季接替Pol Espargaro的位置，正式加入MotoGP級別。而在KTM廠隊車手陣容則維持Jack Miller搭配Brad Binder的組合，Augusto Fernandez則維持保住了GASGAS的席次。
MOTO GP塗裝上身熱血滿點 2023 APRILIA SR GT125/200 REPLICA歐洲亮相
在繁忙的都市裡，速克達可以說是通勤騎士的最佳良伴，在台灣，國產品牌的競爭可謂進入白熱化階段；不過在此之外，來自歐洲的跑車大廠APRILIA，也已經推出設定更為運動的SR GT200，並在台灣上市，現在更推出帶有MOTO GP塗裝的版本，讓熱血賽事氛圍不再是跑車系列的專屬。
APRILIA也跟進碳車架測試！Aleix Espargaro：碳車架完全是另一種東西！
在周一的Misano Test官辦測試賽中，不僅僅只有KTM拿出了最新版的碳纖維車架套件給車手測試，APRILIA也為Aleix Espargaro與Maverick Vinales提供了最新的複合材料車架版本。
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同級最強47hp大馬力雙缸引擎、電控系統搭載！Aprilia RS 457海外發表
繼多次曝光及預告後，Aprilia 於9/7號晚間正式為大家帶來了全新車款RS 457 ！除了承襲自家RS 660精美的家族化外觀及車架設計外，動力更非原先外界所傳言的單缸配置，Aprilia同樣為其搭載水冷雙缸引擎，配上倒叉、TFT儀表與豐富電控後，Aprilia RS 457這頭小雄獅隨時準備好進入賽道撲殺眼前的獵物。
無敵APRILIA出發！Maverick Vinales：三年前，我選擇相信Aleix Espargaro的遊說！
Maverick Vinales在主場賽事Catalunya賽道上領跑了大半場比賽，最後即便因為前輪耗盡而遭到自己隊友Aleix Espargaro超越，無緣在這場中創下三品牌奪冠的歷史紀錄，但也以第二名之姿，替APRILIA寫下了加入MotoGP以來的最佳頒獎台成績。
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單站雙冠王！Aleix Espargaro：我為APRILIA感到驕傲，APRILIA也會為我們有兩位頂級車手而開心！
在Catalunya的主場賽道上，週六的衝刺賽奪下冠軍之後，周日的正賽在與隊友Maverick Vinales強力的拉鋸戰之後勝出，Aleix Espargaro在Catalunya家鄉得到了一個不能再更好的周末。
單缸小獅子9月7日現身，Aprilia RS 457即將發表！
先前多次在印度被捕捉到測試車間諜照的Aprilia RS 440單缸小獅子終於在近日釋出正式發表上市的預告了，Aprilia在網站上設立了專門的預告網頁，同時從網址部分，能看到這台單缸小獅子應該會命名為「RS 457」，並且將在9月7日正式發表亮相。
戰力平衡提案？APRILIA：贊成減少擁有八台賽車的品牌測試機會！
經過漫長的暑假後，MotoGP準備要在八月上旬迎接下半賽季。Silvertone賽道上將再次聽到MotoGP賽車的咆嘯聲，與2023年上半賽季相比，今年的下半賽季也許會有一些改變。最主要的差異在於賽制，FP1更改成不具有進Q2的排名規則，這一項改變也是為了要減輕車隊在周末準備兩場比賽的壓力，並且為車手與工作人員在賽車開發上保留更多時間準備，不需要輪胎落地就開始廝殺。
