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腰斬賽季即將開跑！Petronas YAMAHA雙雄：這是個不允許犯錯的賽季！
Franco Morbidelli與Fabio Quartararo都已經在期待回到YAMAHA YZR-M1車上的日子，當然，兩位車手也深刻了解到因為今年的特殊賽季安排，在短時間內有大量比賽的排程關係，在比賽策略上也相較起以往有相當程度的差異存在。
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與Isuzu D-Max共用平台，新世代Mazda BT-50皮卡亮相
在市場上以銷售一段時間之後(台灣當然不在消費範圍內)，Mazda終於推出BT-50皮卡第三代全面大改款車型，發表會特別選在銷售重點Mazda澳洲總部舉行，準備好讓BT-50進入皮卡混戰的時代，有好的產品導入，讓整個市場買氣升溫，很可惜台灣無緣倒入BT-50皮卡。
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四年大約煙霧彈？Carlo Pernat：我認為Marc Marquez兩年之後就會離開HONDA！
「讓我們從賽程開始聊起，」Carlo Pernat開始整段在週六晚上進行的實況線上主題式節目，「最終確認的賽程表版本也許比Dorna預計的要多的多，這很明顯的，世界錦標賽將在歐洲地區舉行，當然西班牙與Misano的比賽將搭受歡迎，但要知道這不是西班牙冠軍錦鰾賽，而是世界冠軍錦標賽。在談判內容上，捷克Brno分站賽會要求捷克政府開放3萬名觀眾進場，還有人建議在同一個周末同一個分站連續舉辦MotoGP與WSBK 賽事。」
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鋼鐵人 vs 美國隊長！YAMAHA MT-07「Civil War」by.AD Koncept
漫威的復仇者聯盟系列電影，在2019年以終局之戰畫下一個句點，而復仇者聯盟內許多經典角色的人物設計，也成為不少車友改裝時致敬的對象，這次就有來自法國的AD Koncept改裝工作室，以復仇者聯盟：英雄內戰作為發想，推出了兩款以”鋼鐵人“、”美國隊長“作為設計發想的YAMAHA MT-07改裝套件。
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官方新聞稿。淬鍊蛻變只為風格獨具 MAZDA CX-5獻定版上市
100年來，MAZDA堅持創造充滿樂趣的座駕，只為滿足每顆熱愛駕馭的心。感謝所有MAZDA愛好者的支持，讓MAZDA能持續以挑戰者精神力求精進，致力於滿足每位品味出眾的消費者。台灣馬自達於今(10)日正式推出MAZDA CX-5獻定版，全車系升級更加完備先進的主動安全配備，並搭配全新「極境灰」車色，展演風格獨具的品牌氛圍。
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FZ750以三缸重生？謠傳YAMAHA準備用MT-09復刻「FZ750」！
MT家族問世之後，以強勁的扭力爆發和暢快的操駕感受在全球市場上獲得熱烈好評，同時MT家族的車輛設計架構，更衍生出包含Tracer、XSR等不同風格的雙生車款，而隨著近年復古風潮強襲，近日日本媒體Young Machine也謠傳YAMAHA似乎正在考慮推出以MT-09作為基礎的第二款復古車，而且很有可能是80年代經典的「FZ750」當代復刻版本。
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TMAX 560「三輪版」打造中？YAMAHA全新專利曝光，Tricity 560有望年底概念登場！
YAMAHA這幾年相當積極的佈局三輪車市場，從Tricity家族、三輪扭力大師NIKEN，到2019米蘭車展曝光的MW-Vision電動三輪概念車，甚至是三輪電動滑板車Tritown，都能看到YAMAHA極力想推廣自家LMW三輪機構車款進入市場，近日外媒也曝光一組全新專利，表明YAMAHA似乎正在打造以TMAX 560為基礎的全新三輪羊。
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優雅的RV旅伴，YAMAHA NMAX 155試乘心得
緊接著發表會，YAMAHA今天(6/9)也同場舉行媒體試乘會，地點就選在桃園大魯閣卡丁車場，但較為可惜的是，隨著時間進入午後，天空也下起無情的細雨，直到本站的試乘時段賽道早已全濕，無法完整體驗YAMAHA NMAX的運動性能，是較為可惜的部分。
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VVA水冷引擎、KEYLESS導入。YAMAHA NMAX 155 11.8萬元發表！
YAMAHA在今日(6/9)於桃園大魯閣卡丁車場舉辦新車發表會，現場帶來2020 NMAX 155這台台灣車友敲碗已久全新車款，NMAX 155在去年於印尼推出改款後，加入不少新科技好料，像是手機連線功能、Keyless、液晶儀表等。
休旅真的有那麼夯？Aston Martin將推出DBX七座版？
超跑品牌因應著市場需求，大量的推出了SUV的產品，Aston Martin也是如此，品牌旗下的DBX在全球熱銷，台灣市場還沒上市，但先前在車展上搶先來台展示也收到了不少層峰人士的預定，但現在他們還想要有更多可能，據傳將在DBX上頭增添7座車型以及Coupe車款。
Valetino Rossi：當年我轉隊到YAMAHA，是為了證明我不是靠HONDA的車才能贏！
在這二十多年來的職業生涯，Valentino Rossi所受到的關注與世人是如何看待他在賽道上慶祝他每一次的勝利。當然，這一部分也牽扯到他自己的官方粉絲俱樂部。「這些都是噱頭，但人們會非常喜歡的。」
轉往渦輪懷抱？2021 Mazda 3頂規配置渦輪增壓動力！
Mazda一直以來都以開發自然進氣引擎為首任，對於渦輪增壓引擎可說是不屑一顧，他們認為小排氣量渦輪增壓引擎只是車廠們的手段之一，只為了獲得更良好的油耗表現，並且表示自然進氣引擎才擁有最好的動態表現，不過現在傳聞他們將導入渦輪增壓系統，並且將運用在2021 Mazda 3上頭！
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紅牌運動羊皇。YAMAHA TMAX 560「王者之心」霸氣登場！
YAMAHA TMAX車系從2001年登場以來，獨特的運動大型速可達的車款定位，加上YAMAHA細膩的日系造車工藝，打破當時對於大型速可達車款笨重、不靈活的刻板印象，歷經將近20年的進化，YAMAHA TMAX也在排氣量、科技、配備方面不斷提升，而最新登場的TMAX 560，可以說是集大成的王者之作。
官方新聞稿。百年淬煉安心駕馭體驗 「MAZDA ONLY 360°愛車夏檢」專案
唯有長年的淬鍊才能造就經典，1920年至今邁進百年里程碑的MAZDA，更是持續致力於提供消費者安心、信賴及充滿樂趣的駕馭體驗。為慶祝MAZDA邁入100週年並感謝台灣MAZDA車主長久以來的支持，台灣馬自達自即日(1日)起至7月31日為止，推出「MAZDA ONLY 360°愛車夏檢」專案，針對MAZDA品牌全車系推出機油免費升級、空調系統免費健檢、指定零件耗材及除菌商品88折優惠，讓MAZDA與車主一同細心呵護愛車。
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性能更勝優雅，Manhart推出Velar SVAutobiography Dynamic SV600
前一陣子我們才試過了擁有超長車名的Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic，而近期一家德國改裝店家Manhart又再度打破紀錄，讓它的車名繼續增加成為了Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic SV600，而最後這SV600的含意代表著最大馬力來到600大關，用來對於引擎蓋下方的靈魂致敬。
Vespa Primavera的攣生兄弟？歐洲知識產權局駁回中國山寨偉士牌設計申請。
去年米蘭車展中，Motolux和Dayi Motor這兩間中國車廠發表了和Vespa Primavera極其相似的外觀的車款，讓偉士牌的母公司Piaggio對其展開訴訟。
官方新聞稿。Maserati MC20客製塗鴉原型車亮相！致敬“無冕之王”Stirling Moss爵士
對賽車手而言，最好的致敬方式也許就是一款蓄勢待發的極致賽車。義大利豪華汽車品牌Maserati 以全新世代超跑MC20客製塗鴉原型車致敬於今年4月12日逝世、享年90歲的英國傳奇賽車手Stirling Moss爵士。
馬家絕學？Cal Crutchlow：如果你想模仿Marc Marquez的騎車方式，效果應該不會太好。
每個人都承認Marc Marquez絕對會是當今的車手世代中的練武奇才。而Marquez在賽車上的一舉一動對車迷來說也許不會感到太大的興趣，畢竟不處在真正的闈場中，你很難「監控」Marc Marquez的遙測數據來了解這位世界冠軍的秘密。但LCR的Car Crutchlow就是這少數可以看到數據的車手，對於同樣騎乘RC213V的Crutchlow而言，英國車手並不認為「模仿Marc騎車」這件事能起到什麼作用。
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官方新聞稿。轉子引擎再現 奔馳線上賽道 MAZDA RX-VISION GT3登場
MAZDA宣布與Polyphony Digital合作開發的MAZDA RX-VISION GT3概念跑車，於今(22)日正式登場於《Gran Turismo Sport》遊戲中，開放全球玩家下載*。RX-VISION GT3概念車是MAZDA旗下全新虛擬概念跑車，這款針對Sony PlayStation®4《Gran Turismo Sport》遊戲所設計的跑車，希望能讓所有玩家在遊戲中盡情享受馳騁賽道的暢快感受。
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變身迷你哈雷。日本Kijima Customs推出Honda Rebel 500「巡航改裝套件」！
Honda Rebel 500在今年引進台灣後，獨特的美式機車樣貌加上更親民的黃牌售價，讓這台日式嬉皮車成為不少人跨入進階級距的首選；為了讓Rebel 500展現出更純粹的美式風味，來自日本的Kijima Customs推出「Trans-Continental Style」的改裝套件，把Rebel 500瞬間變身成迷你哈雷式樣。
罪孽深重！Alex Marquez道歉：我承認我喜歡披薩加鳳梨！
Alex Marquez不僅僅是世界冠軍衛冕車手marc Marquez的弟弟，同時也是從今年開始受到各界關注的Repsol HONDA廠隊新星，要知道，想待在傳統勁旅陣中，可不能只是單純的靠哥哥的威名而已。所以對於Alex Marquez而言，GP菜鳥年的壓力肯定要比其他新秀要大的多。
水冷勁戰來了？YAMAHA CYGNUS 勁戰六代測試車網路曝光
YAMAHA CYGNUS 勁戰一直都是台灣市場相當熱銷的125c.c.運動車款，近日有網友在ARTC的「符合噪音管制標準車輛清冊」中發現了一台由台灣山葉送驗的「CYGNUS Gryphus」車款，搭載125c.c.引擎並且擁有9kW@8,000rpm馬力的車款，令人不禁猜測是否YAMAHA準備推出新款的勁戰125。
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何種動力自己選，Superformance推出客製復刻Shelby Cobra MKIII-R
Shelby Cobra可以說是一輛很有標誌性且話題性十足的經典車款，去年福特與法拉利的賽車電影中，更打響了Superformance的手工訂製車廠名號，近期他們推出了全新作品，號稱是外表最強悍的Shelby Cobra MKIII-R，不含引擎變速箱的售價為79,900美金，引擎則可以選擇自己想要的動力版本與變速系統。
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YAMAHA歐洲高層：兩年內不會有越野TMAX。HONDA X-ADV繼續獨佔市場
2016年底HONDA在米蘭車展帶來X-ADV這輛跨界多功能速克達，以不差的動力配上DCT變速箱，加上有別於傳統速克達、打檔車的新潮外型，成為許多騎士的選擇之一。
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TC的編輯視角│賽道冷知識：Marc Marquez的五大體能訓練堅持
這陣子因為武漢肺炎疫情蔓延，造成全球運動賽事停擺的期間，其實你可以從各大社群網站或媒體新聞中發現，每一個車手依然積極的在維持體能，隨時讓自己處於備戰狀態。 Fabio Quartararo如此，Maverick Vinales也是，更不用說退休當網美發福的Jorge Lorenzo僅僅用了一個月的時間就成功減重回66公斤並且保持低體脂的健康身形。而當今衛冕冠軍Marc Marquez幾乎是健美先生的身材也為人所津津樂道，但其實就如同每一種不同的體育競賽，運動員需要具備的體能條件也都不盡相同，Marc Marquez對於職業車手所要求的體能訓練有自己的一套堅持。
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小漢堡的蹺班小旅行！SUZUKI BURGMAN 200
在台灣開放紅黃牌重型機車、開放快速道路之後，不少人都選擇購入俗稱黃牌羊的大型速可達車款來作為通勤代步、假日出遊的車款選擇，不過對於平日沒有快速道路、高架道路通勤需求，甚至沒有重機駕照的族群來說，想找到一台舒適、寬敞、適合出遊騎乘的車款，其實選擇並沒有太多，在2019年SUZUKI就特別為了這樣的族群需求，引進了BURGMAN 200的白牌羊車款。
好DUCATI，不騎嗎？Marc Marquez：HONDA可以給我更多！
在HONDA還沒有交出大約綁住Marc Marquez之前，八屆世界冠軍如果真的發布了改穿DUCATI皮衣的消息，其實也不會有人覺得驚訝，DUCATI急著找人拿世界冠軍金杯的心情大概眾所周知，但最後Marquez這塊餅，義大利車廠終究還是沒能吃下來。
