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等一群人,咖啡-YAMAHA R1M Café Racer by Holographic Hammer
日系車走上經典Café Racer這條路的有很多,不管是CB的持之以恆,或是Z系列以RS之名的重出江湖,再再的說明何謂經典不滅的定理。有趣的是,偏偏改裝車的世界就是這麼自由,自由到容許異種移植和多元成家,為了自己心目中最頂級的機械美學,無所不用其極當然是絕對歡迎的。Holographic Hammer的這群傢伙也有基於此,在碩大的改裝車桃花園中又給了我們一個華麗的烏托邦。

13億市場的進化,會自動訂購耗材的22Motors Flow電動車
近年來,全球車市掀起一股電動機車風,在大環境的影響之下各家車廠無不力求轉型,擁有13.4億人口的印度與台灣類似,主要都以輕型機車作為代步工具,想當然,這股電動車熱潮印度當然不會缺席,22Motors近期推出的Flow電動車就是一個時尚、科技的新產品,雖然在台灣可能無法買到這輛車,但是這輛車的科技酷炫程度可是不輸台灣的電動車款呢...

官方新聞稿。汰舊換新趁五月,KYMCO母親節回饋送好禮 CUE 100、LIKE 125輕鬆購
凡於活動期間至全省門市選購KYMCO 最新六期環保女性車銷售冠軍CUE 100(SN20EF),購車享最低汰舊換新優惠價40,800元(不含牌險)搭贈一年期三萬元失竊險,完成領牌之車主,KYMCO再加碼贈送一張價值1仟元「中油捷利卡」,感恩媽媽辛勞,為媽媽加油...

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我們不適合,又不想認輸?-Jorge Lorenzo告別DUCATI的可能性
我想,讓Jorge Lorenzo不快樂的事情,大概多如三千煩惱絲了。這也不是第一次傳出DUCATI以1200萬歐元此等重金禮遇,從YAMAHA褪下藍色皮衣,將他移駕至紅軍後的一年間始終不見起色,而打算扣薪甚至提出分手的傳聞。而五屆世界冠軍的光芒,也許讓SUZUKI生了些興趣,也為這位西班牙車手的未來帶了更多的揣測與描繪。而根據闈場內的消息指出,Lorenzo似乎自己先主動向DUCATI遞出了辭呈,2019年將不會再度披上紅家軍的戰袍,這也為Lorenzo是否回歸日系車的新聞更加的沸騰不止。

告訴我這只是場噩夢-Rossi:YAMAHA必須努力
看完了壯觀,嗯… …或許這麼形容不甚貼切,姑且稱呼為戲劇性張力十足的重大摔車事故之後,相較於這次頒獎台上風光四方的水藍色車隊SUZUKI,寶藍色的Movistar YAMAHA YZR-M1就真的不只是黯淡無光而已。

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Porsche將打造前置引擎跑車,Cayenne、Panamera Coupe版本醞釀中
雖然對於Porsche來說,前置引擎的車輛並不會太陌生,他們在這個領域的開發也經過了20幾年的時間,像是先前的968以及928皆是這類型前置引擎、後輪驅動的車款,現在Porsche又將要推出前置引擎的跑車,而且不是一款而已,而是兩款車型來填補FR車款的空缺。
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Jerez意外三連撞!Pedrosa、Lorenzo、Dovizioso:沒有誰對誰錯
在週日的Jerez賽道上,以災難性一般的追撞無法完賽的三位車手Dani Pedrosa、Jorge Lorenzo以及Andrea Dovizioso,為了爭奪第二名席次的同時,反倒因為Racing Line交錯的狀況之下,以令人錯愕的連鎖反應結束比賽。

逃離惡夢!Rossi:我們必須在Jerez賽道上找到YAMAHA的潛力
Jerez賽道,這條位居西班牙南部安達盧西亞第一大城市中的MotoGP比賽場地,對於YAMAHA而言,這個賽道在近兩年來根本就是個災難般的存在。兩台寶藍色YAMAHA在2017年相繼的在這條賽道上,苦於輪胎抓地力與車架搭配的問題之中掙扎,而這場惡夢一做,就是一整年。

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輕量化就是王道,Lotus推出仿賽車Exige Sport 410
以輕量化賽車DNA為品牌方向的Lotus,推出了一款以Exige Cup 430賽車為基礎的公路市售Exige Sport 410,搭載極輕的車身與增壓引擎,靜止加速到百公里只需要3.3秒,原廠推出Coupe與Roadster兩種版本,消費者可自行選購喜愛的車身樣式,開在路上就像是賽車,隨時隨地都戰鬥力破表。

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史上最強911。911 GT2 RS 1,488萬台灣發表
繼三月初發表全新Panamera Sport Turismo豪華獵旅、隨後全新第三代Cayenne豪華性能SUV於4/3在台首演登場,Porsche Taiwan再度於今日(5/4)隆重宣布:品牌旗下最具賽道競速魅力的頂尖性能鉅作 — 全新911 GT2 RS強勢抵台...

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國際版圖再擴展。KYMCO將在2021進軍印度13億市場
Kymco光陽身為全球第五大的摩托車製造商,在台灣的市佔率也是龍頭角色,就連歐洲市場方面也是前五名。現在除了於歐洲以及美國的業務之外,Kymco打算把觸角延伸到印度市場,雖然Kymco這個名字對於印度來說相當陌生,對於光陽是一大挑戰,不過他們已經誓言要在2021年前在印度開始銷售第一款產品。
Johann Zarco宣布加入KTM廠隊!
2017年的最佳新人與兩屆Moto2冠軍,法國籍的Johann Zarco今日在社群媒體上宣布自己將在2019與2020賽季加入KTM廠隊,KTM車隊也在今日確定未來兩年的車手陣容,將由Pol Espargaró與Johann Zarco搭檔出陣,這樣的陣容也讓人更加期待KTM車隊的未來發展!

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造型科技雙革新。SYM FNX媒體試乘會
在去年米蘭車展就就吸引許多騎士注意的SYM FNX經過漫長的等待,在今天(5/3)SYM特地在新竹安駕中心舉行媒體試乘會,讓我們親身體驗SYM FNX神秘的Z.R.S.G.零延遲啟動系統以及防止加速時後輪下沈的A.L.E.H. 防後仰引擎懸吊系統兩項最新技術的魅力...

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帥氣Toyota Corolla掀背車,台灣Auris兄弟車年底導入
全新的2019年Toyota Corolla掀背車,號稱是最年輕時尚的Toyota車款,並且導入多項先進的技術,是一輛非常不一樣的牛頭牌,計畫今年夏天在美國銷售,定價尚未公布,台灣則會以車名Auris年底導入,就讓我們先看美規Corolla掀背車的美照吧!。

官方新聞稿。Honda Motorcycle 2018「安全進化 樂趣隨行」專案開跑
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神,致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標,以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念,推動「6S」服務...

可以,這很6!HONDA將於2019年復活六缸霸主CBX900??
如果說在這個講求小體積高爆發的年代,去奢望重現大排量的舊夢看似癡狂與不切實際,但對於多缸車獨鍾的綿密聲浪與出力,又會是多少新世代強調經濟訴求的車款所無法理解與體會的絕美境界。CBX,便是在1978年至1982年間,HONDA最美的章節。

想體驗GR Supra Racing Concept概念車,就快點更新Gran Turismo Sport
今年初的日內瓦車展中,Toyota推出了一款經典的概念車牛魔王Supra,不過很可惜這輛車並分市售版本,而是GR Supra Racing Concept的概念賽車,當然上市時絕對會與量產車有很大差異。雖然還呈現概念車的樣貌,車迷朋友依舊對他充滿期待,在這好消息告訴大家,只要你擁有PlayStation 4的Gran Turismo Sport遊戲,就能在遊戲中搶先體驗GR Supra Racing Concept的快感。

從葡萄酒到熱美式-INDIAN Chief Vintage Cafe Racer式樣
為了紀念歐洲部品品牌Detlev Louis Motorrad成立80週年,他們決定把一台INDIAN Chief Vintage給改成了Café Racer式樣,嗯… ...這與眾不同的慶祝方式的確很令人匪夷所思,不過就單看這台Engina,少了美式巡航車的笨重,多了復古咖啡風的輕巧與戰鬥氣息。

給你一對翅膀飛-2018 APRILIA RSV4 RF Limited Edition美洲賽道亮相
雖然去年APRILIA就已經透露了2018年的當家V4跑車RSV4 RF將會配上來自MotoGP的研發心血——一對霸氣十足的定風翼。而在今年的MotoGP美國德州COTA賽道上,APRILIA便將這配上神兵利器的全新APRILIA RSV4 RF Limited Edition給帶到了現場。在外媒asphaltandrubber的報導上,一起來見證大空力時代的猛獸。

T.Fotiadis Design九月發表,三根軸、六顆輪的Range Rover
特殊思維的交通工具,在路上是否真的會比較吸引人,看看Mercedes-Maybach G650 Landaulet and 6×6 AMG兩款特殊車,比起那些雙門超跑還有看頭。看準這樣的思維,德國一家手工設計車廠正在著手計畫一輛基礎為Range Rover衍生而來,三根車軸與六個車輪的貨卡,這樣的改變我想特殊買家絕對不會放過,有錢人的世界享受了極盡奢華。

BMW M2 Competition剛發表,電玩手遊《CSR2》立馬出現!
有在玩賽車手遊的人對於CSR2肯定不會太陌生,想當然爾玩家們對於車款的認識也不少,其中大家對於BMW M2肯定充滿著熱情,正當大家還興奮於北京車展上發表的M2 Competition時,沒想到你手上的手機遊戲裡面就已經可以發現這輛車的蹤影,趕快拿起你的手機把這輛Baby M放進你的車庫吧!
Volkswagen Golf 8代更節能,將用上48V輕型油電系統!
未來是電動車的時代,即便你不是純電動的車款,也要有顆電動馬達在內才可以,輕型油電系統正巧可以讓各大車廠先適應,不用太過龐大的開發成本就可以促成車輛轉變為油電複合動力,雖然對於油耗表現以及節能效果的影響有限,但是在這個從內燃機轉變到電動馬達的過度時期,這樣的方式也相當不錯。
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黃牌個性新選擇,Benelli Leoncino 500
綜觀全球車市,越來越多車廠推出風格更加強烈的車款,例如凱旋所主打的純種Cafe車款或是近期許多車廠所推出的Scrambler車系,但是將場景拉回台灣,這類型的車款通常都為高階車型,昂貴的售價並不是所有騎士能夠輕鬆負擔的...

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甲賀忍法帖-屬於80年代的增壓忍者WRENCHMONKEES NINJA H2
並非所有的跑車迷,都能夠接受關於21世紀在浮誇又張牙舞爪的空力套件上所演繹的美學洗禮,遙想80年代的粗獷與流線造型所闡述對於專屬當代跑車的力與美,始終會有一群人不曾放棄對這個年代的記憶,希冀著回到單純與狂野的初衷。

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輕跑新勢力,KAWASAKI NINJA 400,震撼價279,000元正式發表
國內有著絕佳銷量的KAWASAKI NINJA 300以豐富的配備與相對親民的售價,成為國內熱銷的黃牌車款之一,直到去年年底的東京車展,KAWASAKI推出引擎、車架、外型全面進化的NINJA 400,國內總代理台崎重車也在第一時間展開預購活動,而就在今天(4/25),台崎重車於麗寶國際賽車場舉行上市發表會,並同時宣布建議售價為279,000元,誠意十足的價格估計會再度掀起銷售熱潮。

Jaguar考慮是否推出SVR性能版本I-Pace
Jaguar近期推出了一部結合運動與電動的跨界休旅車I-Pace,而從它的外觀來看,或許很多人會認定他是一輛帶有性能的休旅車,不過JLR戰略執行總監Hanno Kirner表示,其實在定位上屬於一輛城市休旅,因為它真的不快;就因為這樣JLR已開始評估要不要推出I-Pace SVR性能車型。

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時尚美型新選擇,KYMCO G SENSE 125 全新登場
人稱速克達王國的台灣,各家車廠長期以銳利線條的運動風車款,或是歐風設計的都會通勤車作為主打,鮮少有著突破這兩大框架的產品出現,而KYMCO本次全新推出的125c.c.車款則不走大家都相同世俗路線,改以俐落的線條貫穿全車,打造出時尚感十足的KYMCO G SENSE 125。
