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電動車將主宰市場，BMW到2025年將推出25款電動車型！
電動車儼然成為了下個世代的兵家必爭之地，在未來汽油車絕對會逐漸式微，從各家車廠的產品更新就可以看的出來，這次BMW公布的「The Road To 2025」中長期計畫當中，更有多達25款的電動車即將推出，各家車廠都已將為電動車做足準備，你準備好接受了嗎？
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Mercedes-AMG GLE63紐柏林測試，還載著乘客一起狂飆
在紐柏林的賽道上看到這麼大一輛車還真是不習慣，畢竟Mercedes-Benz GLE-Class是一輛以舒適為導向的中大型休旅，所要強調的不是性能展現，不過這輛GLE 63就完全不是這麼一回事了！而且為了確定它載著人也可以一樣性能，在紐伯林的測試當中也同樣載著乘客一起！
搭載F1動力科技。Mercedes-AMG GLC43 4MATIC
AMG是性能的代名詞，在Mercedes-Benz眾多車款中擁有AMG動力可說是一種指標象徵，因此AMG科技當然不受車款限制，即便是休旅車也能擁有AMG的科技加持，尤其廣受歡迎的GLC中型休旅，這回搭載43家族引擎，以367hp最大馬力，對舒適與性能做了最完美的詮釋。
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電動車世代SKODA準備好了，2020年發表第一款電動車
移動載具未來絕對是電動車的世界，甚至說未來都有些太過，因為現在我們就可以感受到電動車正在主宰整個汽車產業，從TESLA受歡迎的程度就可以知道，人們對於電動車的接受程度已經相當高，而SKODA在先前就已經宣布投入全電動車的計畫，現在更表示將在2020年前發表第一款電動車！
名刀重鑄，SUZUKI KATANA 3.0 Concept現代工藝再造經典
若你有趕上玩車的那段黃金歲月，一定聽過Katana“刀”這個名號，80年代SUZUKI為打入歐洲市場，在1980年的科隆車展中發表了由歐洲設計師Hans A. MUTH所操刀的Katana GSX1100，銳利的外觀極具侵略性的車頭造型令人印象深刻，雖然正反評價兩極，但在當時的確是掀起了相當大討論...
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2017米蘭車展。HONDA CB4 Interceptor Concept展演現代Cafe Racer樣貌
60年代是Cafe Racer風格才剛開始萌芽的時代，短風鏡、長油箱以及從頭燈向後延伸的整流罩，都是象徵著復古Cafe Racer的風格精神，而HONDA CB4 Interceptor Concept就有這種感覺，我想如果這輛車應該是就現代人對於Cafe Racer的詮釋了吧！
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2017米蘭車展。探索生活不設限KYMCO C Series Concept CV2/CV3
兩輛概念車中CV2的造型與先前C Series的概念圖如出一徹，長風鏡、鳥嘴、拉高的輪拱展現出強烈的越野風格，而值得一提的是C Series留用AK550料件的比例並不如預期的高，風鏡的造型隨然相似，但在固定飾板的部分加入了新的導流設計，提升了風鏡的保護性，全新設計的車頭造型也不簡單，小型化的LED燈具線條銳利富有層次，下方蜂巢造型氣壩的後頭安的是貨真價實的水冷排，理想的安裝位置使散熱效果達到最佳，也因為散熱果提升，C Series的動力表現也更勝AK550一籌...
極致節能+二代魂動。MAZDA KAI CONCEPT概念車現身
Mazda早在開啟魂動之前，就已經擁有迷人的外觀設計，自從導入魂動設計之後，不只有了家族車系的輪廓基調，在外型上又多了歐系跑格，而今年東京展上，Mazda發表第二代魂動概念車，有更平滑的線條，更侵略的車頭，還有更先進的引擎技術。
兩輪的瑞典神獸。KOENIGSEGG BIKE 1090 CONCEPT
還記得三周前有則新聞，全球最速量產車由原本的Bugatti Chiron換成Koenigsegg Agera RS，令人不解的是Koenigsegg Agera RS的馬力還比Bugatti Chiron少了140匹馬力，可想而知Koenigsegg在車體設計與空氣動力有著高人一等的本事，才能夠以小型車廠之姿打敗VAG集團，而神話般的紀錄也吸引著許多設計師以Koenigsegg參考對象，當中以Maksim Burov最為狂熱，這位3D設計師熱愛工業設計，曾經設計一輛Koenigsegg電動概念車，如今他又有新作品，而這回是一輛公升級雙缸街車，但外型就如同Koenigsegg Agera RS，沒有狂暴的氣息，只有優雅的曼妙身軀。
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東京車展。硬派小皮卡YAMAHA CROSS HUB CONCEPT
Yamaha雖然還沒正式推出自有品牌汽車，但是早在1989年就進軍F1賽事，成為West Zakspeed的引擎供應商，此外與Toyota合作的經典中置引擎小跑車MR2，使用的3S GTE引擎也是出自三音叉之手，而Lexus超跑LFA的引擎也是由Yamaha打造，即便Yamaha沒有正式推出自己的汽車，卻在汽車領域著墨許久，更可以說Yamaha是汽車引擎的專家...
撥雲見日，MICHELIN與MotoGP合作延長至2023年！
知名法國輪胎供應商MICHELIN米其林在2016年重返MotoGP賽事，成為唯一的輪胎供應商，但因輪胎規格的改制，初期並不順利，甚至不時傳出賽會方有意更換供應商，一年多的努力與調整，積極地與車手、車隊溝通，MICHELIN終於站穩腳步，多元的配方選擇也讓比賽變得更有看頭，而著些辛勤也終於得到了回報...
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Lamborghini Urus發表在即，來看看LM002的風采！
SUV的戰火這下子燒到了超跑市場，相較於Ferrari前些日子才表態要製造SUV車款，Lamborghini的腳步就顯得快多了，今年的12/4就要正式發表旗下SUV－Urus，不過這可不是品牌旗下第一款SUV阿！早在先前就有LM002這輛超猛休旅，但現代化的Urus還是更有殺氣一些。
市售Moto2 Triumph Daytona 765 2020年登場？
Triumph絕對是近期最受關注的車廠之一，將在2019年為Moto2提供全新的765c.c.三缸引擎，如此特別的身份讓這英國老廠享盡鎂光燈的照射，但除了比賽之外，大家也都抱持著相同的疑問，那就是Daytona 765究竟還要等多久...
三缸風潮來襲，扭力大師化身R-09 CONCEPT
長久以來，性能車多以雙缸、四缸為主流，三缸因為先天因素，在設計與生產上都需要更高的技術水平，但在高成本的背後，三缸車也會聚了雙缸與四缸的優勢，中低速扭力強勁，高轉延伸飽滿動力激昂，車體也比四缸車更為窄小靈巧，而這樣的優勢並不是空口說白話，被譽為最強中量級仿賽的Triumph Daytona 675便是使用這樣的三缸配置...
PIRELLI與WorldSBK續約至2020年
在承接了WorldSBK賽事唯一輪胎供應商14個賽季後，Pirelli再度寫下紀錄，宣布將在2018年合約到期後將在與賽會續約至2020年，除了說明該意大利製造商的強悍實力，也為彼此寫下了歷史，成為有史以來最長的賽事供應商合作紀錄...
Dyson進軍電動車。2020將亮相
你沒有聽錯，英國吸塵器品牌Dyson也將投入電動車開發，這項傳聞已久的計畫在創辦人James Dyson發布消息後，傳聞終於成為付諸行動的計畫，而且將投入25億英鎊，目標是打造高端電動車，但不會是Tesla以跑車為起點，而是考量實用與效能，還有加入Dyson特有的美學，預計會是結合科技感與英倫風格的豪華轎車。
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官方新聞稿。2017 TRIUMPH STREET CUP復古Cafe Racer車款襲捲上市
2017年TRIUMPH總代理安東集團推出最新TRIUMPH STREET CUP車款，深具TRIUMPH英倫風格品味，讓喜愛Cafe Racer文化的車主們擁有入門簡易上手車款；於9/24(日)的2017 Distinguished Gentlemen’s Ride紳士路騎活動，搶先一睹屬於TRIUMPH STREET CUP的獨特魅力；現場車主們可以與Street Cup、Street Scrambler留下合影後，就能參加官方粉絲團的好禮抽獎活動...
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Mercedes-AMG A45偽裝捕捉，地表最強五門掀背再次進化
Mercedes-AMG旗下的45系列引擎，以2.0L的小小排氣量，榨出高達381hp最大馬力，可說是四缸渦輪增壓引擎當中的王者，看來這場與Audi之間的鋼砲戰爭不會結束，但我想Mercedes-AMG還是略勝一籌。
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300級街跑新浪潮。2018 BENELLI 302R
300級排氣量已經成為各車廠全球戰略重要的一塊拼圖，這樣的趨勢也連帶撼動賽車運動，今年WSBK加入SSP300組別，使得各家車廠300級跑車有了一個世界級舞台，這也促使更多車廠投入這個級距的研發，而Benelli自然沒有錯過這個浪潮，2015年發表的BENELLI 302R如今已走路第二個年頭，明年Benelli 302R將揮軍進入北美，並以新的塗裝迎戰各家對手，搶下300級跑旅的灘頭堡。
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挑逗你的性能神經，MINI John Cooper Works GP Concept亮相
MINI一直以來小巧可愛的造性另全球粉絲喜愛，不過旗下的JCW（John Cooper Works）車款可不是省油的燈，各個深懷本領令人畏懼，而這次法蘭克福車展上MINI展演了最新的JCW GP Concept，擁有著超強性能注入卻又不知迷你小車的本質，讓這輛車成為了閃耀的新星。
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250輛全球限定。MV Agusta Turismo Veloce RC
年初遭逢經營亂流的MV Agusta在黑海集團注意資金後，終於揮別經營困難的窘境，由於公司資金到位且營運穩定，MV Agusta沒讓車迷失望，如期推出 Turismo Veloce RC全球限定版，藉由限量250台成功營在話題，成功吸引頂級玩家的注意，而既然是RC，還要擁有RC一慣的賽車塗裝，成為休旅中強調賽車基因的佼佼者。
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走入電動車時代由它開始，Honda 推出 Urban EV Concept 概念車
雖然我並不認同電動車是絕對環保的，但以目前技術來看，電動車是有它存在的必要性。Tesla是目前最夯的電動車品牌，看準這塊市場日系品牌也不畏人後，Honda在日內瓦車展中發表一款純電動車Urban EV Concept，並預計2019年量產於歐洲生產；原廠表示它會搭載全新開發底盤，並非留用任何車款，它的出現也宣告Honda未來會朝以電動車方向發展。
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BMW推出旗艦大型概念車 X7 iPerformance Concept
BMW很早就說過他們想要把數字編成車型全部做到滿，陸陸續續推出各種車型，在SUV車型中，X5更上一城樓將會是X7。法蘭克福車展上，BMW展區將展演一輛重量級車款，那就是車身體型大於X5的BMW X7 iPerformance Concept，他將擁有五人以上座位，並且搭配電動馬達，將成為品牌中最具分量的老大哥。
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來自台灣。H-FORCE Café Racer 氫能油電混合概念車
電動車固然能做到環保零排放，但通常也失去了傳統摩托車的特色，然而台灣有人提出另一種想法，兩位亞洲大學學生製作出一輛外型流線復古的油電概念摩托車，混合氫燃料電池發電與傳統內燃機兩種動力，作為他們的畢業製作專題...
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迷你小車電能發燒，Mini Electric Concept法蘭克福車展揭曉
Mini長久以來一直都以小巧可愛的造型受到年輕人的喜愛，雖然Countryman車型已經有漸漸放大的趨勢，但圓潤的造型設計仍然不脫Mini的風采，而現在Mini也跟上這股電動潮流，設計Mini Electric Concept讓潔淨動能與品牌結合，創造更多的可能。
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走到哪露到哪，全方位露營車VW California XXL Concept
露營顯然成為現代人對於生活的一種享受，為了要簡化與提升便利，露營車是一是一個很好的選擇。車內配備齊全，有床鋪、廁所、廚房、餐廳等，到了目的地接上電源還能供應車內冰箱、冷氣、電燈等，一輛露營車就等同於行動旅館。別懷疑以上所說配備都已安置於VW California XXL Concept露營車上，它絕對是露客眼中的夢幻逸品。
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電動熱潮延燒，Monday Motorbikes M1展現Cafe Racer風味
若是說四輪汽車是乘載你身體的工具，那麼兩輪機車就是運送你靈魂的載具了，這也說明了機車有多麼地好玩，人車一體的感覺讓不少人愛上，而隨著科技與環保意識的抬頭，電動機車也變成了潮流，更多面向的電動機車產生，就像這輛有個性的M1一樣，吸引著不少人的注意。
