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Hyundai品牌中第二款TCR賽車，五百萬入主Veloster N TCR
Bryan Herta Autosport車隊使用Hyundai i30 n TCR參加2018年2018 Pirelli World Challenge TCR組別獲得了非常好的成績，對於Hyundai品牌來說是個光榮的時刻。看準在賽車上的潛力，他們野心將會更大，不僅只有i30 N TCR比賽車，旗下有另外一款更適合成為賽道專用車。
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15圈的夢，在雪邦心碎。Valentino Rossi：摔車對誰來說都會很沮喪！
這一摔，除了摔碎了廣大車迷的心，也摔碎了Valentino Rossi想要終結在Movistar YAMAHA車隊持續17個月以來的勝利乾旱期。但論圈速表現與整體車況而言，我們依然看到Rossi積極且宛若機器人一般的完美跑法。「雪邦的15圈，至少我們實現了一部分的夢想。」
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Dani Pedrosa與KTM簽下兩年合約。小武士加盟KTM橘色力量擔任測試車手！
在今年賽季中，有關於這位小武士未來何去何從的傳言滿天飛舞，遲遲未與HONDA續約，也讓人開始猜測小武士是否會在賽季結束後離開待了一輩子的本田體系，進入其他車隊嘗試不同的賽車，不過隨著Petronas Yamaha的傳言終結，加上Pedrosa親自宣布退休的消息，讓這位MotoGP小武士精彩的生涯即將在今年賽季邁入最終章。
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世界冠軍的頂尖對決。Marquez、Dovizioso茂木站的極速對弈
「要在賽場上致勝的秘密訣竅在於，慢慢、穩穩的拿下勝利。」F1傳奇車手Niki Lauda說道。 這句賽車運動的至理名言在今日的賽場上看來，仍就如同Niki Lauda在1984年的葡萄牙站記者會上所說的一樣，甚至早在1950年代的傳奇車手Juan Manuel Fangio就曾表述過類似的觀點了。 如果你想要印證這句至理名言，那看看今年的MotoGP賽季就能找到答案，今年的每一站比賽的戰況，都是十足緊繃的，勝利與否的關鍵往往就落在那幾十分之一秒間，而非過去的幾十秒，這樣的轉變理由也非常明確。
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意料外的強勁！Valentino Rossi：這是YAMAHA下半季最好的比賽！
YAMAHA的問題，現在看起來更加的戲劇化且神秘。從Aragon的愁雲慘霧到武里南府32度的晴空萬里，藍色車庫的風暴，在原本不看好的Chang賽道上的表現，看在眼裡卻又多了更多的不確定性。攤開Chang 賽道的Layout 圖，對於本賽季的YZR-M1來說，Chang賽道上每個Chicane彎都是殘忍，但從自由練習開始到排位賽結束為止，Valentino Rossi在幾個區間計時段中，甚至作出了數一數二的速度，更不用說Maverick Vinales在整個自由練習始終都有前三位的實力。
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Dani Pedrosa確定加入KTM成為測試車手？車廠間暗地裡的開發角力
MotoGP的車手市場在今年緊張刺激的大風吹之後，目前已經大致底定明年各車隊的車手名單了，隨著上場比拼的車手名單與空缺逐漸填補完整，賽車開發背後的測試車手市場也逐漸受到了大家的重視，特別是今年有著像是Dani Pedrosa以及Casey Stoner等幾位相當有資歷，甚至拿過冠軍的資深車手退休，更讓各車廠在測試車手的市場上顯得積極。
砍掉重練？Valentino Rossi：YAMAHA可以考慮改用V4引擎
對於深陷連續不勝場次疊加中的YAMAHA而言，多看一次都是殘忍。但面對問題是解決問題的第一步，雖然目前看起來YAMAHA希望的福音並不會及時的降臨在Aragon的出彎點上，但基於Maverick Vinales在訪問中曾說有一些想法可以嘗試，也許在這一站多多少少可以重燃這支傳統強隊的信心之火。 也許啦… …
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一秒的天長地久，灰色的聖馬力諾-Rossi：HONDA與DUCATI以更好的方式開發賽車！
義大利的兩種風情，在頒獎台上Dovi笑擁主場金盃，香檳灑的豪邁，但對同樣主場出賽的Valentino Rossi以及Movistar YAMAHA車隊而言，聖馬力諾的天，依然灰的可憐。
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回到Misano主場！ V.Rossi新帽塗裝透露大叔電影控
今年猴王大叔的創意，不只許多猴迷要銀彈暴動了，相信不少電影商品蒐藏家也會心裡癢癢的騷動，那經典的slogan「Back to the future part 2」電影識別，在AGV Pista GP帽子上變成了「Back to Misano」。
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我們很好，我們沒事 ，才怪。- Valentino Rossi 與 Marc Marquez的輪下恩仇錄
於是愛恨交錯人消瘦，怕是怕這些苦，沒來由。我們始終相信在賽場上的重點應該擺在車手與車隊的表現上，數據會說明一切。但理性始終都與感性水火而不容，情緒隨著賽車引擎與場邊的吶喊而升溫，當多巴胺持續亢進的狀態下，間歇的火花星星，卻也能燎起在聖馬力諾的記者會室中對立與尷尬的氣氛蔓延。
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鈴木傳奇外媒專訪！Kevin Schwantz：我看著Rossi，想知道這麼多年他如何保持熱情！
對於年輕喜愛MotoGP一輩，接觸SUZUKI這間車廠的時間可能也就這光榮回歸的兩三年，但對於資深GP迷而言，這間車廠可是有著「鈴菌爆發」的輝煌歷史，SUZUKI與Kevin Schwantz的瘋狂印象締結絕對是密不可分，連你所熟悉的Valentino Rossi都景仰敬佩的幾為偉大車手之一，這次接受外媒專訪，跟你聊聊在GP500年代所留傳至今的風雲叱吒與車手小宇宙。
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你的山葉不是你的山葉，Valentino Rossi：問題在引擎與電控！
其實我真的鮮少使用太過極端的字眼，來闡述關於YAMAHA的持續萎靡與毫無作為。但經歷了第21場的連續不勝記錄，在Red Bull Ring這條明顯放大所有YZR-M1缺點的賽道上，Movistar YAMAHA的藍，是一襲含著道歉的憂鬱塗裝，這一站在紅燈燈滅之後，盡是殘忍的畫面。
黑金武士魂。Dani Pedrosa彩繪RX-7X即將發售
在2018年賽季結束後即將宣佈退休的Dani Pedrosa已是賽場上經驗豐富的老將之一，從2001年加入HONDA車隊 125c.c.組別的他到2018年的今天始終效力於HONDA車隊，在2006年升上GP組別後已取得31場勝利，相信許多忠實GP車迷一定會對Pedrosa的「侍」安全帽相當熟悉，透過Arai與Pedrosa之間的合作關係，這頂紅、藍配色俗稱武士帽的Pedrosa專屬彩繪在台灣也擁有相當高的知名度...
又敗給輪胎！Valentino Rossi：我還沒放棄世界冠軍！
以結果論來說，YAMAHA再度的與勝利失之交臂，甚至連頒獎台都沒有辦法攀到邊。但對於Valentino Rossi來說，在Brno有個不錯的開局，並且在最初的三分之二圈中持續領跑，對於YAMAHA持續疲軟的賽季而言，這是個好現象。但對於整體YAMAHA廠隊來說，還是急需一座頒獎台冠軍的獎盃來提振士氣...
突入！2019年MotoGP可能新增墨西哥賽道？Valentino Rossi：不要鬧。
當身處歐洲森林並吸收眾多芬多精的Brno賽道中，DUCATI兩位車手沐著勝利香檳之時，另一件重要的事情正悄然發生。根據外媒了解，位於南美洲墨西哥的Mexico City Autódromo Hermanos Rodríguez賽道將會列為MotoGP 在2019年的賽道行程候選人之一。對此，MotoGP場上的老大哥Valentino Rossi率先跳出來發難。「這不是個好主意，真的。」
橘色力量的誘惑！Dani Pedrosa將轉往KTM當測試車手？
就在Dani Pedrosa結束了公開關於他的未來計畫問題的答覆之後，在一次的被問及2019年轉投KTM廠隊測試車手的可能性。小道消息指出，KTM確實將Pedrosa列為主要招攬對象。
要買車來Costco，Audi A6兩百萬有找！
Audi在台灣市場的表現一直以來都不是太好，當然除了品牌價值在台灣人的心中並不高以外，還有很重要的一點就是定價方面的問題，定價太高的影響之下讓不少消費者選擇轉往雙B品牌，但如果你對四環品牌有一定的愛好，而且想要買A6這輛中大型房車，現在只要184萬元而已！
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賽道、山道兩相宜，PIRELLI DIABLO ROSSO™ CORSA II大鵬灣媒體試胎會
2018年初搶先世界發表的PIRELLI最新運動胎，透過國內代理商好運車業以及義大利PIRELLI原廠的密切合作下，在今年夏天正式引進國內，相較於DIABLO ROSSO III更加運動的設定想必令人相當好奇這條胎的表現如何，本次測試我們將與多輛大型重機以及大鵬灣賽車場的高速過彎環境深刻體驗...
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YAMAHA有解？Valentino Rossi：我們找到一些東西能夠讓我們上頒獎台！
YAMAHA的萎靡在德國Sachsenring上似乎找到了解藥，又或者，Sachsenring只是另外一條讓YAMAHA的缺點不至於被放大的賽道罷了。這個問題，對於當家車手Valentino Rossi來說更是至關重要，「我們找到了些有趣的東西，來改善YAMAHA的車況，並且，讓我們上了頒獎台！」Rossi說。
燃盡本田魂！Dani Pedrosa宣布2018賽季後退休
不是YAMAHA的M1，也並非WSBK的HONDA CBR1000RR。對於Dani Pedrosa而言，在2019年時將橘紅色戰袍交給Jorge Lorenzo來接手，而未來，在Assen賣了兩個多禮拜的關子之後，小武士選擇在德國站之前宣告在今年的2018年的瓦倫西亞站之後，便為他的MotoGP生涯劃下句點。
這不是我要的成績！Valentino Rossi：「距離上一次的分站冠軍，好像過了一輩子這麼久了」
「在荷蘭Assen賽道上，Marqeuz是主宰比賽的人，你知道的，當他Marc決定要做某件事情時，他便會去做。你很難能夠從旁插手或甚至是抓住他。」關於今年的比賽裡面的詭譎多變以及這位HONDA 93號車手的無敵，Rossi說到。「但你總得去努力，對於年度冠軍的爭奪。我認為在今年的年度第二這個位子，將會競爭的相當激烈，至少會有四到五名車手來挑戰這個位子。」
時速200公里的追撞！Valentino Rossi：上帝有保佑！
在荷蘭Assen賽道的周末是美好的，即使在開賽前半段，Jorge Lorenzo與他的DUCATI GP18從第四排完美的起跑，之後的廝殺與領跑讓我們苗生了些關於連三拉三的想像，雖然最後扼腕沒能成真，但在第五圈時與前隊友Valentino Rossi的追撞小插曲，更是讓人心跳停了半拍的驚心動魄與印象深刻！
Jorge Lorenzo：Rossi如果騎這台DUCATI也能贏！
在激烈的Catalunya站結束之後，DUCATI車手Jorge Lorenzo再度以精準的單圈速度控管能力，強力獨走奪得繼義大利Mugello以來的連二拉二，當然， DUCATI車庫內的五味雜陳與臉頰紅腫也就不多說了。
It's time for a CHANGE-Dani Pedrosa證實明年將離開Repsol HONDA廠隊
13年，可以是懞懞懂懂到邁入成年的時間，可以是莘莘學子到立業成家的光陰。2006到2018，這是Dani Pedrosa效力於Repsol HONDA的故事，漫長，但美好。而這段13年的佳話也被Dani本人證實，將於2018年賽季之後譜下終章。
Mugello的驕傲！Valentino Rossi主場特別彩繪Tricolore亮相！
對於Valentino Rossi而言，全世界，都是我的主場！但Mugello賽道對於Rossi來說，更是主場中的主場！
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鬼狗殺手-BMW R NINE T 「 GHOST DOG」by SMOKIN
對於經典的致敬，其實不只有在車體風格上。有時候可能是自己喜愛的寵物，有時候可使是摯愛的人，或只是一部由衷喜愛的電影主題。「Ghost Dog」，對在現在年輕人的記憶裡可能淡薄，源自1999年的犯罪動作電影「鬼狗殺手」，是西方犯罪動作再配上東瀛的武士精神的劇情。這次，「Ghost Dog」在BMW R Nine T壯碩的身上，得以展露殺氣。
官方新聞稿。TRIUMPH與Costco攜手合作。限量優惠、加贈配件 成為正統Café Racer 的最佳入手時機
百年重機英國品牌TRIUMPH 凱旋重機，引領時尚潮流數十載，深受重機玩家及好萊塢、時尚名人的喜愛。順應對復古車潮流的熱愛，TRIUMPH台灣總代理安東集團特別攜手知名美式賣場Costco 好市多，推出獨家限量優惠...
