CT 125 HUNTER CUB
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日本授權、廠車彩繪上身，SUZUKI SWISH125發表會
今天（3/15），SUZUKI舉行媒體發表會&暢騎會，除了先前曾發布新聞稿且已到港的GSX-S/R 150車系19年配色發表外，首次登場的SWISH125的全新MotoGP配色更是亮眼且具有賽事精神的塗裝，將銷售目標瞄準18歲的機車首購族群，另外在銷售方面，2019年三月開始，只要購買台鈴機車販售的車款，即贈送車主安駕課程，這個過往僅有性能商品限定的服務將下放至全機種車主共享，可看出台鈴機車對於社會責任的培養與維護。
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2019油車優惠戰開打！GP125下殺最低42,200元 壓縮電動車市場
自從2017年Gogoro2憑藉政府高額補助，開出五萬有找的新車價格開拓全新125級距價格戰場後，KYMCO GP125以親民的售價與汰舊換新補助，另外加上光陽機車的加碼補貼，使得KYMCO GP125在2018年創下銷售成長200%的驚人紀錄。而在2019年春季，KYMCO延續去年的銷售佳績，開出最低42,200的超殺售價，將直接壓縮電動車的銷售市場。
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官方新聞稿。三陽全新國民全能好車 活力125上好攏呼你
三陽機車SYM活力125上市，搭載科技和性能並重的「淨耐引擎」和「輕巧實用」的整車設計；提供給消費者一台上好的輕巧實用好車。淨耐引擎領先業界「真實用」(搭載日本京濱噴射系統)活力125使用SYM新一代Clean Power引擎技術，搭載日本最新京濱四代噴油供油系統、環保排氣觸媒、低阻抗油封和智慧型整流器，並導入SYM最新豪華科技車款FNX 125同等級的低阻抗滾子搖臂汽缸頭，讓Clean Power引擎效能再提升，領先同級車達到同時兼顧性能和油耗的理想目標：
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ShiftCam技術導入 馬力扭力雙提升，BMW R 1250 GS/ R 1250 GS Adventure/ R 1250 RT上市發表會
BMW大鳥，這個名稱我想在大越野車界已經成為崇高的車款之一，BMW在2018年底為我們帶來R 1250 GS大改款車型，安裝上了備受注目的VVT可變汽門引擎，在提高馬力、扭力的同時降低油耗，而台灣總代理汎德也在今天（3/6）正式舉行上市發表會，同場宣布1250家族的R 1250 GS/ R 1250 GS Adventure/ R 1250 RT三款車建議售價由110.9萬起。
官方新聞稿。台鈴Swish125 響應政府汰舊換新 再加碼
台鈴SUZUKI針對旗下白牌速克達 Swish 125，提供「汰舊換新再加碼」方案，自2月起至6月底，凡購買Swish 125，可享現金購車補助5,000元或，同時可享丟車賠車險及政府補助汰舊換新專案，只要符合政府汰舊換新補助資格者，台鈴工業額外再加碼2,000元，汰舊換新價係為中央環保署二行程汰舊、政府報廢車輛貨物稅減免，合計總計可減免11,800元，因此Swish 125汰舊換新價最低可達68,000元(含牌險)，該專案為現金購車專案，不適用於分期貸款。Swish 125 建議售價:79,800元(含牌險)
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熊本熊又來啦！HONDA Cross CUB 50/110 熊本熊特仕款
熊本熊與HONDA再次聯手出擊啦！這次HONDA與熊本縣廳再次合作，採用的是全球熱銷一億台的地表最暢銷車款CUB家族，打造出HONDA Cross CUB 50/110熊本熊特仕款，過去HONDA就曾經多次與熊本縣廳合作，推出過熊本熊 Monkey 50以及Giorno Kumamon Version兩款特仕車。
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最佳都會代步車，KYMCO新名流125正式發表
提起名流車系，肯定會勾起不少人年少時的回憶，這台在1987年由KYMCO生產的暢銷機車，經典的造型深深擄獲了當時機車族群的心，在2019年的今天，KYMCO再次搬出這個經典之名，發表重生了「名流125」。
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逆勢成長銷售一空！ KYMCO GP 125 月底前訂車優惠跨年加碼
隨著2018年已經進入了最後的尾聲階段，在往年的11、12月一直都是車市的淡季，不過今年由於政府大力推動二行程車輛的汰舊換新活動，KYMCO也跟進歲末加碼，讓這個月的銷量突破歷史紀錄，其中GP 125車系更是創下單日銷售750台的紀錄，KYMCO也宣布即日起至12/28日前訂車，在明年度依舊能享有目前的優惠。
彩蛋禮 2000購物金送給你，GP125汰舊換新價41800元；CUE100汰舊換新價38800元
面對道路上為數眾多的兩輪車輛，近年來政府除了推行電動車改變移動空汙源外，發展六期環保引擎也是另一種改善空污的方法，目前移動空汙源單看二輪車輛，以四期以前車款影響較大，現行嚴格的六期環保，相較於四期環保車輛能大幅減少80-90%的空汙值,而四期又比二期大幅減少80-90%，除了減少排氣管放出的污染物外，也提供更省油的節能表現，該政策自從2016年以來，報廢換購KYMCO車款的數量已達到將近45萬輛，居各廠之冠。
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小排量的跨界冒險。YAMAHA有意打造Tracer 125小多功能車？
綜觀近幾年的二輪市場，可以發現目前車廠的開發走向，有著非常有趣的發展趨勢，從歐美日等大廠的開發設計逐漸往新興的東南亞市場靠攏，到大型車款的一車多用的設計趨勢，以及近期小排量、多配備的跨界車款崛起，諸多的跡象都能看出各間車廠，十分努力在探索二輪市場未來的模樣。
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HONDA的輕檔車奇想！CB125M/CB125X 概念車
HONDA在今年的米蘭車展上，替全球車迷帶來了相當多的中排量車款，其中讓大家最矚目的莫過於Neo Cafe家族的CB650R了，這個全新世代的運動街車家族，不過除了這些中量級的大哥之外，HONDA在展場上也帶來了由Neo Cafe家族的小弟CB125R改裝而來的兩款：CB125M以及CB125X，這兩台外型風格相當獨特的車款，也在展場上吸引了眾人的圍觀，就讓我們一起來看看HONDA打造的這兩台輕檔概念車吧！
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2018米蘭車展。動力、安全、經濟三者兼具，YAMAHA黃牌級距概念車3CT發表
如果你密切注意本站報導，或許你會對YAMAHA 2018年初收購一間擁有三輪車相關專利公司有所印象，我想這股三輪車熱潮受惠於Tricity家族在全球銷量逐年增加，甚至在2018年達到22,750輛之譜有所關係。而採用MT-09動力，並在2018下半年陸續交車的三輪猛獸YAMAHA NIKEN更是將三輪車市場提升到新層次，為了讓更多人可以體會到三輪車的樂趣，以及不僅僅將三輪車定位為都市移動工具，全新300級距三輪概念車3CT正式登場。
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更大，更快，更囂張！2019 APRILIA 全新RSV4 1100 Factory發表
這樣滿狡猾的，老實說！ 趁著下週即將舉行的EICMA米蘭車展前，APRILIA竟然提前了一週發表了全新的RSV4 Factory。這次義大利車廠端出來的牛肉，不只外觀令人驚艷，更多的，是在細節上的重大提升。最熟悉的的莫過於這具65度夾角的V4引擎，宛若MotoGP廠車般的天籟又不知撩起了多少愛慕的芳心。但這一次，排氣量一舉拉升到了1,078c.c.，這種手法似曾相似，You got it！隔壁棚的DUCATI Panigale也同樣將當家的V4引擎以加大排氣量的方式來通過嚴苛的環保法規以及維持相同猛爆的馬力輸出。214匹，無庸置疑的噁心，再配上122牛頓-米的扭力，新款RSV4 Factory不僅再度攻頂還自己創造了標竿。
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海神摩托車。Maserati 125 Tipo T2
性感、優雅的車身，加上雋永的海神叉LEGO，更不用說1993年Fiat S.p.A.收購後受惠紅鬃烈馬品牌形象加持，Maserati在高端市場一直保有高級、性能形象，但當我們對這間車廠的都來自於汽車時，或許你不知道，世界上曾有掛著海神叉LEGO的機車現身。
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電動機車也吹起了復古潮流？Tarform Production Unit蒸汽龐克概念車
在各國紛紛定下了燃油車款的落日條款之後，電動機車成為了二輪產業的藍海市場，加上募資平台的興起，讓許多新創公司和設計團隊紛紛投入電動車生產的行列，來自美國的Tarform Motorcycles也是其中的一員，不同於其他品牌的設計，Tarform Motorcycles的設計有著濃厚的蒸氣龐克風格，這樣的風格也讓他們在電動機車的品牌中脫穎而出。
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Infiniti導入F1 MGU系統，推出Project Black S概念車
2017年Infiniti就透露說他們將運用F1科技導入市售車中，透過動能回收系統與現行引擎結合推出Project Black S概念車，而這輛車正在巴黎車展中展演。聽起來與Mercedes-AMG Project One有些類似，兩者間最大差別在於賓士是把整顆F1引擎植入市售車上，而Infiniti則是指倒入MGU動能回收系統作為車輛Hybrid混合動力單元。
2018科隆車展。Aprilia Tuono 1100 Factory Ohlins半主動懸吊搭載
如果你有在關注本站，或是對於全球機車市場有長期關注的話，今年底的車展期間可以說是跑車、性能車爆炸的一年，而以V4引擎招攬一定數量擁護者的Aprilia，旗下公升級街車Tuono 1100更是同級距中性能亮眼的車輛之一，但是一直以來，Tuono 1100 Factory與RR兩個版本總是讓人覺得差距細微，產品定位似乎有些模糊。
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輕戰神再臨！-YAMAHA YZF-R125 2019改款發表！
延續了YZR-M1的靈魂，是關於賽道的歡騰與對於方格旗的執著。寶藍色的榮耀，在全新改款的YZF-R125身上，我們看到了YZF家族臉譜在各級距的車型上已臻齊全。但其實原本由YZF-R6的風格直接縮小而成的YZF-R125，在當時可是以最強日系小跑車之姿受到歐陸與東南亞的愛戴，即便這次的改款依然維持了跑車家族的風格，但卻是近似於YZF-R15的前臉而非眾所期待的延續YZF-R6那趨近於M1的殺氣四溢，雖然略為可惜，但輕跑車中依然引人注目與駐足。
VVT真的上身啦！2019 BMW R1250 GS/RT
BMW的R1250 GS和R1250 RT系列的改款消息，已經是大家都知道的秘密了，在過去一個月諸多的改款小道消息也在國內外媒體間四處流串，而這次我們終於等到這兩台車的正式現身了，而且也證實了全新的1254cc引擎搭載了謠傳已久的VVT可變汽門系統，就讓我們一起來看看這兩台動力強化過後的新車吧！
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大尺碼來了！Kawasaki Ninja125/Z125全貌亮相
2018年九月，歐洲Kawasaki在官網上公布了車輛預告短片，打出Ninja125/Z125的字樣，當時就可以預測這將會是一輛搭載125c.c.引擎，也就是在台灣屬於白牌級距的車款。過往白牌車款相對低廉的售價與較低的養護成本，總成為新手第一臺車的圓夢首選，在短短不到一個月內的時間Kawasaki正式公布實車面貌。
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戰鬥小猴子，Monkey 125 Flat tracker式樣
人見人愛，我想是許多人看見Honda Monkey所留下的第一印象，嬌小的車身配上經典的圓燈可說是絕不會出錯的最佳拍檔，雖然Honda近期為這輛小小車換上MSX125的引擎，並且稍微加大車身尺碼，但依舊保有Monkey車系人見人愛的外型，那如果你希望他更兇狠一點呢...
下忍出擊！KAWASAKI 透露2019年全新Ninja 125與Z125樣貌！
打著「The Toughest Choice」的標語，不難想見這間日本重工業起家的車廠對於小排氣量車款的造車自信不言可喻。雖然外觀尚未公開，僅以車體線條掉人胃口，但我們依然可以從幾種面向來旁敲側擊，新的入門小忍者與街車Z Bike的旋風與魅力。
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傳承Zero Motorcycles動力系統，HONDA MSX 125變身電動車
眼尖的網友可能會發現，本篇所介紹的MSX 125略有不同，低扁的油箱與雙腿中央碩大的馬達明顯告訴我們這是一輛電動車，雖然中國生產、製造的MSX電動致敬版本已不難在台灣見到，但是眼前這輛卡其色的MSX可不是簡單的角色...
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VVT上身？2019 BMW R1250GS大水鳥動力再進化
BMW的GS系列從問世以來，一直都是大型探險車市場上的霸主，在世界各地都交出了相當漂亮的銷售成績單，BMW經典的水平對臥引擎，加上有如鳥嘴一般的整流罩設計，讓GS系列獲得了水鳥的暱稱，而這隻大水鳥，在2019年也將再次進化，在動力部分進行強化以外，更有可能裝上VVT可變汽門正時系統。
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這個廣告似曾相似，Skoda Octavia極速215km/h徒手抓飛箭！
Skoda品牌發展可說是如日中天，銷售成長率在全球表現都非常亮眼，當然行銷預算也跟著多了起來，但他們並不是隨意亂撒的做普通行銷，而是透過更多有趣的影片來宣傳自家車輛的特色，這一點其實在Skoda台灣的廣告當中就可以，這次Skoda奧地利發佈的Octavia RS廣告就與射箭結合，跟去年Skoda台灣拍攝與投手陽耀勳的合作有些類似，只能說Skoda這個品牌充滿了無限的創意啊！
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不敗經典，電動傳承。Shanghai Customs eCub2改裝套件
本田小狼，一台有著親民的操駕方式，以及超強的載貨能力，這款超級國民車從出世以，來攻佔了全球各地的機車市場，甚至在歐美掀起了一陣風潮，連60年代的超級男團Beach Boys都曾替這輛小車，寫了一首Little Honda，時至今日，小狼仍舊受到許多開發中國家的喜愛，來自中國的Shanghai Customs更是將這輛銷售六十年的傳奇小車，推進了現在最火熱的電動潮流之中，發表了電動版的eCub。
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即時啟動零時差，新世代科技SYM FNX 125
過去台灣車廠在車輛的研發部分，較少大刀闊斧的改革，即使新車上市或車輛改款，往往也都只有小幅度的配備升級，SYM在全新的125cc運動速可達FNX車上，打破了這樣的刻板印象，車身採用了來自歐洲的時尚設計，加上全新三零科技的配備加持，讓FNX車如其名，有如一隻浴火重生的鳳凰一般，展翅吹起了一股全新的市場潮流...
