JEEP GRAND CHEROKEE L
官方新聞稿。2018 YAMAHA Summer Festival
一直是YAMAHA車主引頸期盼的重機大會師，於7/29在彰化遇見幸福-舞蝶館磅礡舉辦完成，本回活動，從公告報名後即被秒殺一空，可想見車主是多熱烈的支持參與。今年有將近700名重機車主在烈陽下帶著熱情，從北中南齊聚會師，一同歡樂展開這場重機年度最大盛會饗宴...
搭載MQB底盤，VW Atlas Tanoak 概念貨卡有望量產!
隨著在2018年紐約車展上亮相VW Atlas Tanoak概念貨卡後，原廠積極要讓這輛概念車成真，如果真的讓它成為市售車，就會是集團中唯一使用MQB模組化底盤的貨卡，雖然貨卡尺寸不大，但能用模組化底盤打造任何車種，對於VW來說也是一大突破。
從雪地滑入賽道！Tul-Aris的超狂二行程賽車
摩托車的世界裡，有許多瘋狂的異種移植怪獸，像是使用了直升機的噴射引擎的Y2K等，就是其中最瘋狂的例子，但是今天要介紹的這台，雖然沒有噴射引擎這麼神經質的設計，但是從馬力重量比的層面來看，確實是一台稱得上瘋狂的機車，由前F1雷諾車隊的車隊計畫主持人所打設計打造的這台賽車，使用了來自Skidoo雪上摩托車的800cc二行程引擎，搭配上全碳纖維的車架與車身，製造出了這台超狂的賽車。
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走！老爸帶你出去玩。一對父子騎著Ural邊車的二戰聖地巡禮
暑假是旅遊的旺季，對於許多的父母來說，暑假也是一個帶著小孩出遊踏青的好時機，許多的家長都會利用漫長的暑假，替孩子們規劃一趟增廣見聞的旅程，帶著孩子環島、爬山露營，創造獨一無二的暑期回憶，來自法國的Verger父子也利用了這個機會，規劃了一場屬於他們自己的獨特旅行：騎著老爸的Ural，來趟橫跨歐洲的二戰聖地巡禮！
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運動性能再強化！2019 Diavel 1260 DVT可變氣門正時系統上身
先前我們也刊登過Ducati的大排量街車Diavel 1260的改款間諜照，Ducati當年在發表這款大排量街車時，就曾經提到這不是一輛巡航車款，儘管Diavel有著非常休閒的外觀，但是實際上更像是一台特大號運動街車，因此近期傳出Ducati將會把自家的獨門祕技DVT可變氣門正時系統，下放到改款的Diavel 1260上的消息就顯得非常合理了。
又敗給輪胎！Valentino Rossi：我還沒放棄世界冠軍！
以結果論來說，YAMAHA再度的與勝利失之交臂，甚至連頒獎台都沒有辦法攀到邊。但對於Valentino Rossi來說，在Brno有個不錯的開局，並且在最初的三分之二圈中持續領跑，對於YAMAHA持續疲軟的賽季而言，這是個好現象。但對於整體YAMAHA廠隊來說，還是急需一座頒獎台冠軍的獎盃來提振士氣...
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失控的藍色車庫│Maverick Vinales與Ramon Forcada的關係持續緊張
如果說Back to Back的比賽，這個禮拜我們應該會積極的討論關於捷克Brno賽道的數據，或是緊接著而來的奧地利Red Bull Ring的賽道分析與各家車廠的戰略才是。Andrea Dovizioso的杆位與Pole to win當然強的可怕，而Marc Marquez整個週末都輕鬆維持在高檔的能力也令人出乎意料。但，有道是屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風，在Brno賽道上真正被行家所注目的，是發生在熟悉的寶藍色YAMAHA車庫，圍繞著失控與沉默相互撞擊的詭異氛圍。
突入！2019年MotoGP可能新增墨西哥賽道？Valentino Rossi：不要鬧。
當身處歐洲森林並吸收眾多芬多精的Brno賽道中，DUCATI兩位車手沐著勝利香檳之時，另一件重要的事情正悄然發生。根據外媒了解，位於南美洲墨西哥的Mexico City Autódromo Hermanos Rodríguez賽道將會列為MotoGP 在2019年的賽道行程候選人之一。對此，MotoGP場上的老大哥Valentino Rossi率先跳出來發難。「這不是個好主意，真的。」
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飛來橫禍！Maverick Vinales：我莫名其妙被撞飛出去！
稍為算一算，從去年荷蘭Assen賽道之後，我們就沒再看過Movistar YAMAHA廠隊車手Maverick Vinales在正賽時發生轉倒退賽的情況，並且，在之後的每一場比賽Vinales也都能夠有積分進帳。直到上個周末的捷克Brno賽道，第12位起跑的Vinales，被捲進了Bradl、Smith等人的連環事故之中，大幸是目前看來並沒有任何人有重大事故發生。
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破除謠言！Movistar Yamaha車隊經理Lin Jarvis專訪
Yamaha車隊在最近的幾場比賽，也是各家媒體以及賽評關注的焦點，主要的原因有好也有壞，好的部分是大家非常關注在Yamaha即將成立的衛星車隊Petronas SIC車隊，而壞的部分則是Yamaha今年在賽場上，前半季疲弱的表現以及打破隊史的最長未得勝紀錄，近期更有歐洲媒體謠傳，Rossi對於Lin Jarvis的賽季策略感到不滿，想要逼迫車隊替換經理的傳聞，這些謠傳都纏繞著Yamaha車隊以及Lin Jarvis本人，而他也透過這次捷克站的記者會，親上火線接受專訪闢謠，讓我們一起來看看他怎麼看待這些事情的吧！
外出露營最強消暑利器。CoolingStyle攜帶式冷氣機
離開都市叢林，前往戶外與大自然互動，爬山露營已經成為台灣許多人的假日必備活動了，但是炎炎夏日，在外露營睡覺時總是沒辦法跟在家吹冷氣相比，加上夏日炎熱蚊蟲也變多，這樣的困擾也成為很多人不願前往戶外踏青的理由，CoolingStyle攜帶式冷氣機正是針對這些問題而生的一項產品，內建的冷卻系統還有防蚊功效，能讓你放心又舒適的享受大自然。
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沒煞車、沒避震的超狂阿祖級賽車。1915 HARLEY-DAVIDSON 11K
Harley-Davidson這個美國百年品牌，在現代並不是一個會讓人與賽車運動做連結的車廠，但是在一百年前，Harley-Davidson曾經嘗試在賽車運動中展露頭角，而當時所設計出來的經典賽車，只有非常少數的幾台有保存至今，其中的一台很幸運的被幾位非常有心的狂熱粉絲，耗費了好幾年的時間與金錢，將它重新恢復到當初的原貌，就讓我們一起來看看這輛Harley-Davidson 11K吧！
羽量級街頭幹架王！- YAMAHA YZF-R3 Street Fighter by 61BLK LAB
身為300c.c.級距的檔車的當紅炸子雞，我們不敢說YAMAHA YZF-R3有多性能掛帥，但論外觀，不可否認他真的很帥。也因此，不管是在路權畸形的台灣，或是在二輪事場逐漸萎縮而力求出路的世界各地，300c.c.這個級距的熱銷，充分展現出了世人所希冀的摩托車所應該要有的形狀。而YAMAHA R3並非這股熱潮的創始角色，但卻是在這波全球中小排量風潮中，盡顯風芒的佼佼者。
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官方新聞稿。LUXGEN U6 GT/GT220智駕體驗營 首邀請車主體驗賽道開發學
秉持LUXGEN「以賽道為師」的精神，U6 GT、GT220通過日本Autopolis賽道的嚴苛測試，透過賽道上的開發，不僅僅只是性能的提升，各種極限測試更可大幅提升車輛的耐久性與信賴度。為了讓車主也能親身感受LUXGEN品牌DNA中的「捷」，今日（7/31）首度邀請車主來到屏東大鵬灣國際賽車場一同參與「U6 GT/GT220智駕體驗營」，期待透過實際的體驗，吸納更多消費者的回饋，同時，LUXGEN也打造了全新的「LUXGEN DRIVING」網站，在這網站上闡述了LUXGEN在駕馭的用心與熱情...
中量級仿賽狼煙再起，Aprilia、KAWASAKI計劃推出中量級新一代車款
在世界各地中，頗受熱血騎士喜愛的600級距跑車市場雖然在過去兩年較為低迷，甚至HONDA CBR600RR、SUZUKI GSX-R600等車款在歐洲地區更因為環保法規問題不得不停產等待改款，但是這波低迷的氣氛在近期則被注入幾分活力...
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導入F1科技，RENAULT Megane R.S. Trophy改款性能升級
退出台灣市場的RENAULT汽車，在七月份發表了一款全新小鋼炮Megane R.S. Trophy，引擎downsizing調整為1.8升渦輪增壓引擎，底盤以及內裝升級進化，戰鬥力瞬間破表。另外，由車手Laurent Hurgon駕駛在紐柏林創下8分07秒97的成績，以1.8升小鋼炮級距，它的成績非常亮眼，也不得不承認RENAULT汽車戰鬥力非常強悍。
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當哈雷開始不哈雷-HARLEY-DAVIDSON計畫推出更多樣化車型
其實，我們實在鮮少從HARLEY-DAVIDSON這間公司打探出什麼振奮人心的新東西或是改款消息，即便一組尾燈設計，HARLEY-DAVIDSON都會保密到家。因此，在看到這間美國車廠公佈了未來五年的計劃藍圖時，說真的，這感覺，挺微妙的。
副業賣得比車快？TESLA推出衝浪板！
目前在台灣能見度越來越高的TESLA，雖然前景看似一片光明，但就在Model3宣佈預購接單後卻因為湧入大量訂單而無法消化，導致交車速度異常緩慢，加上各種複雜的財務因素讓許多投資人不看好TESLA的營運狀況，雖然TESLA目前依舊沈浸在交不出車的窘境，但是老闆Elon Musk可正積極發展週邊商品，例如今年初推出的噴火槍即是一例...
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曼島TT賽事下放，比利時火箭Saroléa Manx7上市！
先前也為大家介紹過Saroléa這個來自比利時的電動車品牌，他們旗下最新的仿賽電動車款Manx7近日即將上市，這款從動力核心的馬達到車架都是由Saroléa自家打造的超級運動車款，更是Saroléa下放字曼島TT賽車SP7的市售版本，Saroléa SP7更是曾在曼島TT的TT ZERO賽事中，以0.4秒之差拿下第四名的，可見其強悍的性能表現，究竟這輛比利時火箭有著什麼樣的魅力呢？就讓我們一起來瞧瞧吧！
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允文允武的英國紳士。Triumph Street Triple 765RS
2017年底，本站曾經評測過全新的Triumph Street Triple 765R，這輛一改過往675c.c.排氣量的三缸街車給了全編輯群相當大的震撼，加上2019年Moto2官方指定引擎的加持下充分體現出街車的熱血元素，但同時具有細膩的加速與運轉品質，2018年總代理安東貿易則是引進熱血氛圍更濃厚的RS版本，將顛覆騎士對於街車的想像...
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重金屬頑童-FULLER MOTO’S KTM DUKE 690
老實說，要找一部適合自己的車，說困難，但也這麼困難。要論在都會叢林中能夠稱職的扮演移動工具，又同時兼顧了品味質感以及性能，以市面上的原廠車來說，著實難以達成，但改裝車，便是完美主義以及外貌協會等高標準要求之輩的救贖與解藥。Fuller Moto手上的這台KTM 690 DUKE「Daisy Duke」，除了重金屬的美，又保留了先天的實用與性能。
Lamborghini打破Porsche GT2 RS紐柏林紀錄，成績為6分44秒97(內附車載畫面)
綠色地獄之稱的紐柏林賽道是車廠爭相證明自家性能車的舞台，只要在那能打破最快成績講話就能比較大聲。原最快紀錄為Porsche GT2 RS所做出來的6分47秒3，這紀錄沒有保持太久，近日證實被Lamborghini Aventador SVJ給大破，最新的成績為6分44秒97。
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2018國際重型機車展。Ducati Panigale V4S/Speciale 現場開放車迷試跨
Ducati於去年米蘭車展為大家帶來傳聞已久的V4引擎公升級仿賽Panigale V4，打破過往頂級運動車種採用L型雙缸的慣例，改採傳承自MotoGP賽道經驗的90度夾角的V4引擎作為動力來源，在國外已陸續交車的情況下，國內總代理碩文在本次車展特別展出Ducati Panigale V4S/Speciale，並提供每日試跨體驗時段，讓車迷可以近距離接觸...
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復興往日賽事輝煌，Levis V6 Cafe Racer重返市場
身處遙遠的亞洲地區，加上台灣過去對於機車市場的封閉態度，喔，在那年代甚至是國家間的往來運輸皆不發達的年代，Levis motorcycles就已經在歐洲國家大鳴大放，這間成立於1911年的車廠雖然在1940年結束輝煌卻短暫的生命，但是在2017年底，他重新獲得了生命，並且以十分優雅的姿態重返市場...
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賽道、山道兩相宜，PIRELLI DIABLO ROSSO™ CORSA II大鵬灣媒體試胎會
2018年初搶先世界發表的PIRELLI最新運動胎，透過國內代理商好運車業以及義大利PIRELLI原廠的密切合作下，在今年夏天正式引進國內，相較於DIABLO ROSSO III更加運動的設定想必令人相當好奇這條胎的表現如何，本次測試我們將與多輛大型重機以及大鵬灣賽車場的高速過彎環境深刻體驗...
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官方新聞稿。Lamborghini Urus 全球首輛Super SUV正式抵台
義大利超跑品牌Automomobili Lamborghini 旗下第3車型，全球首輛Super SUV—Lamborghini Urus去年12月於Sant’Agata總部首度亮相以來於世界各地皆掀起一股風潮。Urus標誌性的外觀造型、激情的駕馭性能到應用於全地形的日常駕駛，皆承襲最純正的Lamborghini血統。如同Lamborghini家族車系，Urus為一款高性能車型，它的誕生源自於無窮的專業與熱情，只為超越群眾期待並開拓全新視野...
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APRILIA V4引擎即將大改款？│談近年引擎改款的策略與目的
我必須得說，儘管APRILIA這顆V4早已是歷經了10年的風霜，但不可否認的是，就各種面相看起來，她還是你車庫中不可或缺的速度心臟，當然，在車體外型設計與電控配備上，RSV4時至今日卻更顯風華絕代，畢竟身為第一款配備IMU與APRC電控系統等結合使用的跑車車款，當然也是第一款下放了Ride by Wire電子油門以及ATC循跡系統、AWC孤輪抑制系統以及AQS電子快排與熱血的ALC彈射起步等賽道奧義，挾著公道廠車之名，對比規配與帳面數據，我們著實無從挑剔。
