JOYMAX Z
Rossi: Marquez像是Lorenzo的保鏢
沒有意外的Lorenzo在西班牙主場同胞支持下拿下冠軍,而Marquez也做了本季最好的圈速控制。Rossi雖然必須接受踢人指控的懲罰,但....
Alzamora: Marquez應受到尊重
在意大利媒體侵入小馬家事件後,Emilio Alzamora在星期五時,要求應"回到正常".
增壓之戰。SUZUKI 渦輪引擎EX7 東京車展發表
今年東京車展上,SUZUKI正式對發表這具當時概念車配置渦輪引擎,並將他命名為EX7。EX7採用並列雙缸四氣門DOHC 588cc引擎,如依照當時的規劃,這具引擎將會有100hp的最大馬力並且在低轉速下即可暴發出101 Nm的最大扭力。
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人小志氣高。KAWASAKI Z125 精緻登場
先前我們報導過從泰國流出間諜照的KAWASAKI Z125,就在本10/25日這台小車正式於泰國發表。當我們見到這輛Z家族最小車種 完整相簿時,其實蠻令人驚嘆的。雖然它是泰國製造的小排量車款,但完全沒有東南亞低價車的廉價感受,所有細節與設計,可以說與自家中型街車Z800齊頭
Marquez回應雪邦碰撞事件
當然,你知道我對要解釋非常容易,因為所有發生的事情在電視上看很清楚。你可以從各種不同角度來觀察。當我跑了幾圈,得我能跑的更快趕上前面的人,但在14彎Rossi從我身邊過去,他的引擎聲就在我耳邊,我試圖搶回來,這時我發覺他是完全直立看著我,且速度放的很慢。這時候我不知道該如何處置,我只是等待,接著他的腿推向我的肩膀與我的煞車,造成我鎖住前輪摔車
Rossi:Marquez在玩我們!他想幫Lorenzo贏
激烈的澳洲戰後,Rossi在馬來西亞站前記者會上用半開玩笑的口吻控訴 Marquez 影響比賽。
小輪輕檔玩樂主義。Kawasaki Z125 間諜照泰國曝光
近日由泰國網站流出一張攝於工廠內部,身形小巧的車輛。估計這將是Kawasaki Z系列最小車款 Z125,有趣的是他並不延續Z大哥們的大輪徑挺拔路線,它改走minibike的調調。這也代表主打玩樂主義的HONDA MSX 125獨大的市場情勢將會有所轉變,Kawasaki將加入這場趣味小車之戰。
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WSBK忍術灌頂。2016 Kawasaki NINJA ZX-10R進化制霸
即便H2/H2R已經確立了Hyperbike的地位,Kawasaki在superbike級距中,面對已發表Yamaha R1與即將在明年問世的Suzuki GSX-R1000兩款對手夾擊還是有相當程度的壓力;畢竟當家ZX-10R還是必須有自己的定位、走自己的路;好在2015 WSBK賽場上,Kawasaki以壓倒性的勝利拿下世界冠軍,也讓2016年ZX-10R有了相當好的市場預期,日前終於在期盼下正式發表,如果單看外型雖然沒有R1/R1M那般戲劇,但藏在腹內的魔鬼,可是有著WSBK冠軍的靈魂。
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街道親民式樣!YAMAHA 2016 YZF-R1S追加發表
YAMAHA在去年米蘭車展推出了新世代R1之後,R1歷史中首度追加的限定強化版R1M更是在公升級跑車級距裡,與BMW S1000RR HP4的競爭更加白熱化;而R1與R1M越來越接近M1賽車的基因,吸引越來越多騎士作為進攻賽道的戰馬.....
上三角台缺陷。YAMAHA 召回2015 YZF-R3
R3車主注意!YAMAHA 總公司公布一則重要資訊。對於2015/1/1至2015/8/31生產的YZF-R3進行召回動作!主要原因是上三角台鎖定前叉外管的區域,有斷裂的情況發生,如不更換將會危及車輛安全。
日系輕跑大亂鬥!HONDA CBR250RR,SUZUKI GSX-R250預測圖
關於2016輕檔車的資訊,我們已經報導過很多!最近東京車展HONDA展出車輛中丟出一台殺氣騰騰的概念輕跑,讓全球媒體又開始預測明年市場輕跑陣容。由外媒流出兩款車輛預想圖,HONDA CBR250RR與SUZUKI GSX-R250。
壓力釋放了。Lorenzo賽後專訪
拿下這站讓我壓力減輕不少!在比賽時我把自己推到極限試著擺脫Marquez,那是不容易的,因為他的步調跟我非常接近,尤其熱身後。原本我預計會有一場激戰,且他可能會擊敗我,因為輪胎磨耗對他影響比較小。
Marquez:我犯了錯!讓我失去這場比賽
這是本季Marquez第5次DNF,今年的他才像剛上到MotoGP的新手。季初HONDA車架的改變讓他一直處於不穩定狀態,雖然季中換回去年車架改善了些狀況,但看得出來與去年相比還是有著不小差距。
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SHOEI X-Spirit III。Marquez彩繪,亞拉岡站賽道發表
隨著X-Spirit III (X14)技術介紹文後,來到本週MotoGP亞拉岡站,由SHOEI當家代言車手Marquez,正式揭開SHOEI頂級帽的新一頁,我們來欣賞一下彩繪版X-Spirit III的完整樣貌吧。
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寂靜的狂野 。黃牌電能新勢力 ZERO SR 超試駕
當gogoro打翻台灣對電動車的既定印象後。今天我們要介紹口味更為狂野的綠色力量,那就是在台灣率先披掛黃牌,可行駛高架快速道路的電動車款ZERO SR! ZERO Motrcycles 是一間成立於2006年的美國電動車公司,經過4年的研發於2010年推出他們的第一部電動機車,這5年來產品不停的更新進化,直到最近特斯拉電動車竄紅,全球都吹起綠能革命風潮,讓ZERO Motrcycles 在美國受到重視,開始在全球市場嶄露頭角。
大輪徑的魅力。SUZUKI Address 110 紙上改車
SUZUKI Address 110 是台灣市場少有的大輪徑速可達,今天紙上改車在不考慮可行性的概念下,著重新改造這台車。 車身部分沒有巨大的改變,只在燈眉與前下巴上做了一些造型修整。
王牌認證。Marc Marquez與Joan Barreda 測試Honda CRF1000L Africa Twin
Honda CRF1000L Africa Twin即將於2016年重回市場的消息讓許多Honda資深車迷既興奮又期待,這部車正式發表之後確實也激起不少車迷們的回響,Honda官方進一步表示這部車將會在春天左右正式於北美地區販售,為了加深宣傳力道,Honda官方找來Marc Marquez與Joan Barreda兩位車隊王牌拍攝宣傳影片。
Lorenzo:我犯了兩個錯!但對結果沒有遺憾
來到Misano,這是一個Lorenzo非常強勢的賽道,他甚至在FB上預告他的勝利。但結果卻讓他徹底崩潰,不但沒縮小與Rossi的差距還以一個高速失控摔車收場。這讓他與Rossi的積分差距拉大到23分,也讓Marquez更靠近他。
2016 KAWASAKI ZX10R 10月登場
在七月時我們曾經報導過 ZX10R將在2016更新的消息,當時還處於媒體揣測的階段。本週來自KAWASAKI官方消息證實,2016 ZX10R將在 10月登場!
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新世代移動概念。FEDDZ電動自行車
最近一年我們介紹到的電動車越來越多,由於開發成本與使用者習慣的關係,由自行車修改而成的電動車成為目前熱門的項目。今天我們要介紹的就是一台由自行車研發而成的新世代電動車FEDDZ。
Marquez: 對於爭取世界冠軍,我已經沒有期望...
Marquez在英國的雨戰中摔車,讓他失去爭奪MotoGP皇冠的機會. 來到銀石之前,強奪兩次世界冠軍的他仍有機會從落後52分的第三名追回第一,今年的第四次退賽,徹底把他最後的機會摔掉了,落後擴大成巨大的77分但只剩下六站,今年奪冠戰鬥已經正式結束。
Kawasaki 2016 ZX-10R 忍者現身
距離2016年雖然還有4個多月,不過對車壇來說其實已經開始迎接新年度的到來。繼日前跟大家分享Kawasaki進行中的機械增壓新車款後,又一部跑車疑似改款現身,這次的主角是ZX-10R,這次曝光的重點在造型,各位期待嗎?
SUZUKI油電混合車 專利書流出!
油電混合在汽車領域行之有年,在過去高油價的情況TOYOTA集團攻佔下主要市場,但油電技術始終沒有跨進機車領域。 近日由日本流出一份SUZUKI專利申請書,不是最近主流的渦輪與電子控制技術,而是罕見的機車油電混合系統。
機械增壓第二彈!Kawasaki ZX-6R 猛獸升級進行中?!
Kawasaki Ninja H2R用機械增壓掀起2輪車壇的新世代火力戰爭,不論你怎麼看,Kawasaki都已經將競爭提昇到一個全新的境界,但就此結束嗎?最新情報指出,Kawasaki這股猛獸戰力的擴張似乎才正要開始......
跑車的骨復古山車的魂。Holographic Hammer的ZX10R專案
Holographic Hammer是一個專業的改裝團隊,但特別的是他們僅利用photoshop在電腦上作業。利用現成的車體與不同的零件組合成一台台驚人的改裝車,這樣的預想過程對控制實體改裝的成本與時間有極大幫助,所以開始和許多改裝專案合作,慢慢在國外打響名氣。
Suzuki GSX-R1000 30週年紀念款2016推出
在MotoGP印城站後,Suzuki對外正式公布2016將推出 GSX-R1000 30週年特式款,向1986年輝煌戰績的GSX-R750s致敬。而這次的特式版,沒有增加任何電控或是引擎車架的更新,就只有外觀!只有外觀!改變(驚)。
Marquez:我們仍然相信...
本季前半段Marquez三場要命的失誤,導致他目前積分落後很多。不過上週的美國印城站,Marquez拿下了本站的冠軍並且追近Rossi 9分的積分。與第一名的Rossi差距縮小到56分,第二的Lorenzo 46分。在德國站換回2014年的車架確實讓Marquez爭奪今年的世界冠軍還保有一絲希望。