KAWASAKI NINJA 400
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平易近人的越野車選擇，Kawasaki KLX車系登場！
這幾年大家似乎又重新愛上的越野摩托車，不少的車廠除了推出新年式的車款之外，同時也將過去停產許久的產品再次作出重大更新上市，但多半都是以車手導向為主的產品，否則就是一些越野性不足的玩樂型車款，現在Kawasaki推出了KLX車系，這一系列將會是相當平易近人的選擇。
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職人手工打造Porsche 356 RSR，擁有400匹最大馬力
店家推出Porsche改裝復刻車型時，很少人像Emory Motorsports如此有創造性的打造一輛復古Porsche。他們近期推出一輛擁有400匹馬力的356 RSR，最大的用意是對20世紀70年代經典935賽車致敬，而這輛車的完整性以及帥氣度絕對不亞於現代保時捷車款。
官方新聞稿。BURGMAN 400旗艦大羊 質感新色登場
SUZUKI旗艦黃牌速克達BURGMAN 400，日本原裝，極致優雅美學；高亮度LED大燈、超大置物空間、中置多連桿後懸吊系統與DOHC全新動能引擎，完美兼顧運動性能與休旅功能；2019式全新登場，新增消光藍配色，質感再加分。
50匹馬力，兩萬轉四缸魂再燃？！KAWASAKI ZX-25R謠言四起
縱觀近幾年市場趨勢，不難發現車子是越做越小，同時也促成了小排氣量的車種逐漸崛起，像是SUZUKI推出的GSX R150在台灣創下佳績，再稍微進階一點的黃牌街跑車像是R3或是Ｎinja 400也都是國民的首選之一。在這波街跑熱潮中，大多以單缸或雙缸作為動力來源，但日前的謠言指出，KAWASAKI有著不一樣的答案。
2019輕跑之戰。NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
時光飛逝，在2019年的今天，國內可以買到的黃牌街跑車再次洗牌，繼2018年KAWASAKI NINJA400搶先改款後，到2019年5月我們終於全部體驗完畢NINJA400、CBR500R、R3三款話題新車，相信有部分讀者已經騎乘過上述車款，甚至早已成為車主，今天我們就將數據攤在網站上，讓遲遲無法下手的準車主有快速的比較依據。
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“換電”忍者？ KAWASAKI換電車架專利圖曝光
前些日子，日本四大摩托車場才正式簽約，宣佈將會共同合作發展電動車，這樣的消息一出，在國際車壇掀起了波瀾，國內外的車圈都開始討論起，究竟日系四大天王會採用什麼樣的形式，來推動電動車款的普及，對此在2019年3月初，川崎重工也發布了一份於2013年7月註冊的專利文件，當中可以看到一台採用「換電」設計的Ninja車款。
地表最速王者對決。當NINJA H2遇上HAYABUSA "TURBO"
能代表地上最速傳說的車款，相信各家廠牌的信徒都有自己的答案，今天的主角是川崎的忍者老大H2跟鈴木的地面型航空母艦HAYABUSA(隼)。或許面對科技的進步，觀眾們的心中可能已經有答案了。
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一個22歲小伙子的老車增壓夢。SUPERCHARGED SR400 by Oily Rag Customs
在澳洲新南威爾士州Braidwood舉辦的第三屆Machine Show機械展剛剛落幕，這個展覽有個相當特別的老車手工車比賽，參賽者限定使用1989年以前的老車參賽，今年在眾多的手工改裝車當中，一輛YAMAHA SR400 Tracker吸引了眾多人的目光，並且贏下了比賽的冠軍，究竟隱藏在這台性格的SR400背後，有著什麼樣的迷人魅力呢？
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WSBK│火影降臨？ KAWASAKI考慮推出MotoGP等級新賽車迎戰DUCATI V4R
DUCATI在今年以全新的V4R車款參戰WSBK賽事，並且找來去年還在MotoGP效力的Alvaro Bautista來擔任廠隊一號車手，這一切的安排都是為了挑戰WSBK四連霸的KAWASAKI和王者Jonathan Rea，從今年賽季開季以來的四場比賽中，DUCATI V4R和Alvaro Bautista的完美結合，以11：0的成績狠狠地擊打在KAWASAKI和Rea的臉上，每場比賽接近海放的秒差，更是打得Rea和ZX-10RR難以還手。
摩托車的科技革命，Kawasaki也著手研發雷達安全配備！
在摩托車市場中，除了各家車廠加速研發速度的電動車款外，在騎乘科技這一塊也是許多車廠默默努力的重點，特別是隔壁棚的四輪領域中，ACC跟車系統、主動防護煞車系統已經成為買車的基本配備時，甚至國產車上都可以看見這些配備的2019年，機車領域的發展似乎顯得有些跟不上時代。
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中量仿賽新標竿，Kawasaki ZX-6R媒體試乘會
受限於全球車市的影響，加上日益嚴苛的環保法規，現在要在市場上找到一輛新世代的600級距仿賽車款似乎不是一件簡單的事，Kawasaki在2018年底為全球車迷帶來一項大禮，將旗下的ZX-6R，636c.c.版本進行改款。台灣總代理台崎重車也聽見台灣車迷的需求，炫風引進全新世代的ZX-6R販售，這也是該車款暌違五年的大改款車型，配備也比過往的599版本更為豐富。
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脫胎換骨，披上華麗衣裳的樸實少年 KAWASAKI ER6N by DUKE motorcyle
川崎的ER6N在MT07引進台灣以前，可說是穩坐台灣中量級距的街車銷售冠軍，因為除了油耗之外，以操控性、動力、價格三個條件來看，ER6N可說是最經濟又實惠的選擇。
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重量級四車款引進，Kawasaki澎湖2019新車發表會
由總代理台崎重車導入台灣市場多年的Kawasaki，過去一直是許多人購車的第一選擇，深耕台灣市場多年的Kawasaki從黃牌級距，目前熱銷的Ninja400道滿足頂級賽道需求，擁有卓越性能表現的ZX-10R等產品都沒有缺席，面對2019年，Kawasaki將延續目前的銷售熱潮，為國人帶來期待已久的中量級仿賽車款Ninja ZX-6R、Z900RS CAFÉ、W800 CAFE、Z400，且繼先前公布的預售價後，於今天（4/9）正式公佈四款車型定價。
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閃電忍者登場？ KAWASAKI專利透露大馬力電動車款即將降臨
近幾年來，電動車可以說是一個蓬勃發展的藍海市場，一間又一間的新創品牌如雨後春筍般冒出，推出的車款更是有如繁星之多讓人看得眼花撩亂，不過在摩托出市場上，真正佔據有龐大市佔率和影響力的世界幾大車廠，在這波電動化潮流下反而相對沒有太多實際的作品，這樣的現象相當有趣。 說起日系的KAWASAKI與電動車，相信很多人腦海中會馬上浮現早在2013年東京車展上，KAWASAKI曾經發表過一台有如蝙蝠俠機車的J Concept，這台採用前二後一輪胎配這度獨特電動車，在當時可以說是讓所有人都感到眼睛為之一亮。
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歷史名車再戰20年！KAWASAKI、HONDA宣布再次生產經典車款零件
老車不死只是凋零，在近年也有越來越多的玩車人投入修復老車的行列，不過對於一些已經上市超過半世紀的經典老車，在維修零件的取得上，真的是一大難題，對於這些老車來說，許多只能找合用的替代品或者堪用的舊零件，面對越來越龐大的老車經濟，HONDA與KAWASAKI也紛紛宣布將會重啟部分經典車款的老車零件生產。
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官方新聞稿。「崎開得勝 無懈可擊」Kawasaki Taiwan經銷商春酒活動
Kawasaki Taiwan台崎重車日前於大溪笠復威斯汀度假酒店，舉行全國授權經銷商春酒晚宴，以慰勞經銷商夥伴在2018年共同販售出超過2,000台的好成績、並連續3年達成正成長的績效。同樣的在日本國內，川崎重工旗下251c.c.以上摩托車的銷售量，也自1997年以來，首度登上了市場的冠軍品牌，顯示Kawasaki近年來針對摩托車產品的用心與經營。
以目黑之名回到原點，Kawasaki註冊「Meguro目黑」商標
Kawasaki 2018年不管是在台灣，或是全世界都交出亮眼的成績單，除了固守運動車款的研發與進化外，搭上近年流行的復古潮流絕對是一大重要的優勢之一，透過Z900RS以及附有頭罩的Z900RS CAFE兩款車攻佔市場，加上其沿用Z900的車架、引擎設定，除了有效降低成本外，在運動性能上絕對不打折扣。
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官方新聞稿。Kawasaki Taiwan 19年式部分車型價格暨新色發表
回首2018年，隨著SuperNaked Z900、經典重現Z900RS的熱銷、黃牌震撼彈Ninja400在麗寶賽車場的發表、五股重車展發表增壓旅行猛獸Ninja H2 SX SE，及各式車主活動和安駕課程，皆是Kawasaki Taiwan戮力滿足消費者期待的具體作為。2019年將持續散發”RIDEOLOGY”的產品精神給喜愛Kawasaki的消費者、並秉持品牌衷旨”Powering Your Potential “作為服務車主的圭臬。
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仿賽等級電子配備，2019 KAWASAKI Versys 1000
2018年米蘭機車大展中，KAWASAKI除了展出提前曝光的新款ZX-6R外，另一個於現場的亮點則是睽違四年終於改款的公升級多功能車2019 KAWASAKI VERSYS 1000 SE，除了外觀換上全新家族特徵外，玲琅滿目的電子配備更是本次改款大幅升級的重點，對於使用範圍涵蓋鋪裝、非鋪裝路面以及長途騎乘表現的多功能車來說，的確相當重要。
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機械增壓Mach III重出江湖？KAWASAKI Z-RS家族狂想曲。
KAWASAKI推出Z900RS之後，這台復古情懷滿點的現代日系街車，可是撩起了不少復古車迷的心，特別是日系其他品牌的新古典車款，口味上仍就偏向科技質感的外觀，更是讓熱愛經典的車迷們難以抗拒Z900RS的復古魅力，不過經典復古的Z900RS，在價格上也比起原生的Z900貴上了一截，讓許多車迷只能望車興嘆。
Mercedes-AMG A45太猛烈！400hp小鋼炮迎接2019！
說到小鋼炮，大家或許心裡頭第一個想法會是Golf GTI，但其實論動力來講的話，Mercedes-AMG的直列四缸渦輪增壓引擎更為猛烈，其45車型過去擁有381hp的動力，已經堪稱地表最強的2.0L四缸引擎，現在他們又將這道牆築的更高，全新大改款之後的A45將會擁有突破400hp的猛爆實力！
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跑車等級配備搭載。Kawasaki Ninja H2 SX SE+米蘭登場
看完這一長串的標題，我想螢幕前的你應該可以理解到Kawasaki又為他旗下的機械增壓跑旅車款Ninja H2 SX帶來不少好料，本次的全新升級車型Kawasaki Ninja H2 SX SE+除了車名落落長外，更著重懸吊與煞車性能的提升。
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德意志旅行羊。BMW C 400 GT米蘭發表
BMW Motorrad在米蘭車展發表了一款全新的Gran Turismo中型速可達車款，BMW C400GT這台C系列家族最新的成員，將與BMW C400X一同替BWM搶佔黃牌羊的市場，C400GT作為BMW黃牌羊家族中的GT旅行車款，在舒適性和旅遊能力方面比起C400X都有更進一步的提升，讓騎士可以暢快的在通勤與出遊之間作切換。
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濃醇香的經典咖啡再現！KAWASAKI W800 Street/Cafe米蘭登場
KAWASAKI W800果真一如先前預測的在今年的米蘭車展上現身了！這輛KAWASAKI車系中最經典的車款，在2016年由於環保排放標準無法達到Euro4的關係而停產的W800，也在今年正式重生，並且搭上了近期非常火熱的Cafe Racer風潮，KAWASAKI也同步推出了W800 Cafe版本。
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黃牌街車爭霸再起？ KAWASAKI Z400米蘭發表！
KAWASAKI一如先前預測的，在米蘭車展上亮相了自家最新的黃牌街車Z400，這輛使用了跟今年相當熱銷的黃牌街跑Ninja 400相同動力心臟的街車車款，能不能像他的兄弟一樣在市場上再次創造佳績呢？就讓我們一起來看看Z400有著什麼好料吧！
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遠征後山秘境！2018 KAWASAKI 我是傳崎！車主大會師
今年也即將邁入尾聲，台灣川崎也選在11/3的這個週末，選擇在台灣的後山花蓮來舉辦今年的大會師活動，這次更是闊別了八年再度回到花蓮，也讓許多的KAWASAKI老車主們感到相當的開心，而且這次KAWASAKI台灣川崎更是大手筆的包下了花蓮理想大地的優美場地，來讓所有的車友們玩得盡興。
日式英倫經典復活？KAWASAKI W800有望在明年回歸
KAWASAKI在2016年時，由於環保法規以及市場萎縮等諸多原因，宣布停產了旗下相當經典的W800車系，當時也並未宣布新的後繼機種的開發，也因此讓許多W系列的粉絲們感到失望，不過隨著這兩年過去，經典車款的市場再次燃起了熊熊熱焰，各家車廠紛紛推出許多新古典，以及全新的經典復古車款來搶攻市場，這也讓KAWASAKI W800的復活再次燃起了一絲絲希望的火焰。
