KAWASAKI ZX-10R
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換裝家族外觀、儀表升級。2020 KAWASAKI Ninja 650 海外發表
2017年登場的Ninja 650在市場上相當受到重視CP值的車友們喜愛，有著通勤、運動兩相宜特性的Ninja 650在經過這幾年市場的變化與挑戰後，KAWASAKI決定在2020年端出全新的小改款版本來迎戰市場，換上和Ninja 400、ZX-6R相同的家族化外觀，此外新款Ninja 650也加入了全新的TFT液晶儀表和新的坐墊。
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唯一驚崎！K旅人騎聚高雄義大世界。2019 KAWASAKI車主大會師
Kawasaki年度大事：「唯一驚崎」全國車主大會師，於2019年09月28日在高雄義大世界迎接全台灣的K旅人。隨著K軍團的壯大，會師地點選擇上更加艱辛，因此在積極的探尋及審慎思考之後，Kawasaki大會師決定再次回到熟悉的義大世界，而聚會地點則是改由義大世界施放跨年煙火的大草坪舉辦；大草坪有著廣闊的腹地、還有各項完善的設施、天悅飯店、皇家酒店等，同時也獲得義大世界的鼎力支持與協助。
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運動街車王者，增壓引擎搭載！Kawasaki釋出新款Z家族車型預告
就在中秋假期過後的SUPERMOTO8辦公室，我們正談論著今年的東京車展、米蘭車展，Kawasaki會推出什麼樣的車，我與同事將外媒的資訊搜集一遍後發現，除了Kawasaki海外官網上頭斗大的倒數刊頭以外，幾乎找不到任何測試車的消息，也讓我們完全摸不著頭緒。
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日本9/1開賣！KAWASAKI Ninja 400新色亮相
近幾年受惠於各家車廠積極研發雙缸小排量街跑車型，使得喜歡運動車款的消費者能有更親民、好入手的選擇，例如2018年在台灣上市的Ninja 400更一度造成搶購一空的缺車熱銷狀況，可見小排量車款不打折扣的樂趣與極高的吸引力，面對2020年雖然未有Ninja 400改款消息，但日本KAWASAKI官網上悄悄地為這輛400忍者換上新色！
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官方新聞稿。倍耐力與SRC Kawasaki France車隊贏得2019世界摩托車耐久錦標年度總冠軍
FIM Endurance World（世界摩托車耐久錦標賽）2018/2019賽季的最後回合，SRC Kawasaki France車隊由JérémyGuarnoni，David Checa和Erwan Nigon駕駛車號11號的Kawasaki ZX-10RR賽車，搭配採用全新SCX膠料配方的大尺寸倍耐力DIABLO™ SUPERBIKE光頭胎，在本賽季最終回合賽事中完賽取勝，並首次取得EWC（世界摩托車耐久錦標賽）世界冠軍。
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怪騎物語。美國海軍陸戰隊限定，KAWASAKI KLR650「M1030M1」柴油軍用款
摩托車的世界當中，各種不同的樣貌風格，甚至是使用類型，造就出許許多多有趣又獨特的車輛設計，而軍用摩托車，要算是眾多車型當中，相當神秘又富有故事性的一個獨特類別；自從摩托車誕生以來，軍用摩托車就一直是戰場上相當快速又便利的移動手段之一，時至今日軍用摩托車仍然在現代化的軍隊當中，扮演了相當重要的角色。
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30年過去，Top Gun依舊鍾愛Kawasaki Ninja！
Top Gun捍衛戰士絕對是近日來討論度相當高的電影之一，1986年的電影直到最近又預告了明年會上映續集故事，相隔了33年卻無法減去大家對於這部電影的熱情，即便第一集上映時筆者都還沒出生，但也看過這部經典電影數十次，每每都沈浸在飛行員的帥氣英姿與那狂野自在的生活，其中對於Tom Cruise湯姆克魯斯胯下那部GPZ900R更是著迷，沒想到30年過去，Top Gun 2依舊選擇Ninja車系在片中呈現，不過這次換成了H2這輛旗艦仿賽。
2019國際重型機車展。S級上忍優化更強悍，2019 KAWASAKI ZX-10R 88.8萬驚喜發售！
台灣內部日趨嚴苛的環保法規，使得進口車款驗車難度直線飆高，特別是公升及仿賽車款這類型擁有超高引擎效能的車款更是一大難題，Kawasaki台灣總代理台崎重車在2019年導入的產品線可是熱血十足！除了2019上半年火速引進的ZX-6R以外，於2018年底改款的ZX-10R則將成為2019國際重型機車展的一大看點，今天的媒體日Kawasaki也宣布該車款將以萬元開始在台灣販售。
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2019國際重型機車展。四款新車領軍，川崎大軍來襲！KAWASAKI展場介紹
KAWASAKI台崎在今年引進了四台全新車款，藉著一年一度的2019國際重型機車展，KAWASAKI也帶來旗下的新車款和全機種展出，在現場更是無預警地發表2019年度全新的ZX-10R，同時公布將以88.8萬元的價格引進台灣市場。
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平易近人的越野車選擇，Kawasaki KLX車系登場！
這幾年大家似乎又重新愛上的越野摩托車，不少的車廠除了推出新年式的車款之外，同時也將過去停產許久的產品再次作出重大更新上市，但多半都是以車手導向為主的產品，否則就是一些越野性不足的玩樂型車款，現在Kawasaki推出了KLX車系，這一系列將會是相當平易近人的選擇。
50匹馬力，兩萬轉四缸魂再燃？！KAWASAKI ZX-25R謠言四起
縱觀近幾年市場趨勢，不難發現車子是越做越小，同時也促成了小排氣量的車種逐漸崛起，像是SUZUKI推出的GSX R150在台灣創下佳績，再稍微進階一點的黃牌街跑車像是R3或是Ｎinja 400也都是國民的首選之一。在這波街跑熱潮中，大多以單缸或雙缸作為動力來源，但日前的謠言指出，KAWASAKI有著不一樣的答案。
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“換電”忍者？ KAWASAKI換電車架專利圖曝光
前些日子，日本四大摩托車場才正式簽約，宣佈將會共同合作發展電動車，這樣的消息一出，在國際車壇掀起了波瀾，國內外的車圈都開始討論起，究竟日系四大天王會採用什麼樣的形式，來推動電動車款的普及，對此在2019年3月初，川崎重工也發布了一份於2013年7月註冊的專利文件，當中可以看到一台採用「換電」設計的Ninja車款。
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WSBK│火影降臨？ KAWASAKI考慮推出MotoGP等級新賽車迎戰DUCATI V4R
DUCATI在今年以全新的V4R車款參戰WSBK賽事，並且找來去年還在MotoGP效力的Alvaro Bautista來擔任廠隊一號車手，這一切的安排都是為了挑戰WSBK四連霸的KAWASAKI和王者Jonathan Rea，從今年賽季開季以來的四場比賽中，DUCATI V4R和Alvaro Bautista的完美結合，以11：0的成績狠狠地擊打在KAWASAKI和Rea的臉上，每場比賽接近海放的秒差，更是打得Rea和ZX-10RR難以還手。
摩托車的科技革命，Kawasaki也著手研發雷達安全配備！
在摩托車市場中，除了各家車廠加速研發速度的電動車款外，在騎乘科技這一塊也是許多車廠默默努力的重點，特別是隔壁棚的四輪領域中，ACC跟車系統、主動防護煞車系統已經成為買車的基本配備時，甚至國產車上都可以看見這些配備的2019年，機車領域的發展似乎顯得有些跟不上時代。
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中量仿賽新標竿，Kawasaki ZX-6R媒體試乘會
受限於全球車市的影響，加上日益嚴苛的環保法規，現在要在市場上找到一輛新世代的600級距仿賽車款似乎不是一件簡單的事，Kawasaki在2018年底為全球車迷帶來一項大禮，將旗下的ZX-6R，636c.c.版本進行改款。台灣總代理台崎重車也聽見台灣車迷的需求，炫風引進全新世代的ZX-6R販售，這也是該車款暌違五年的大改款車型，配備也比過往的599版本更為豐富。
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脫胎換骨，披上華麗衣裳的樸實少年 KAWASAKI ER6N by DUKE motorcyle
川崎的ER6N在MT07引進台灣以前，可說是穩坐台灣中量級距的街車銷售冠軍，因為除了油耗之外，以操控性、動力、價格三個條件來看，ER6N可說是最經濟又實惠的選擇。
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重量級四車款引進，Kawasaki澎湖2019新車發表會
由總代理台崎重車導入台灣市場多年的Kawasaki，過去一直是許多人購車的第一選擇，深耕台灣市場多年的Kawasaki從黃牌級距，目前熱銷的Ninja400道滿足頂級賽道需求，擁有卓越性能表現的ZX-10R等產品都沒有缺席，面對2019年，Kawasaki將延續目前的銷售熱潮，為國人帶來期待已久的中量級仿賽車款Ninja ZX-6R、Z900RS CAFÉ、W800 CAFE、Z400，且繼先前公布的預售價後，於今天（4/9）正式公佈四款車型定價。
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閃電忍者登場？ KAWASAKI專利透露大馬力電動車款即將降臨
近幾年來，電動車可以說是一個蓬勃發展的藍海市場，一間又一間的新創品牌如雨後春筍般冒出，推出的車款更是有如繁星之多讓人看得眼花撩亂，不過在摩托出市場上，真正佔據有龐大市佔率和影響力的世界幾大車廠，在這波電動化潮流下反而相對沒有太多實際的作品，這樣的現象相當有趣。 說起日系的KAWASAKI與電動車，相信很多人腦海中會馬上浮現早在2013年東京車展上，KAWASAKI曾經發表過一台有如蝙蝠俠機車的J Concept，這台採用前二後一輪胎配這度獨特電動車，在當時可以說是讓所有人都感到眼睛為之一亮。
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歷史名車再戰20年！KAWASAKI、HONDA宣布再次生產經典車款零件
老車不死只是凋零，在近年也有越來越多的玩車人投入修復老車的行列，不過對於一些已經上市超過半世紀的經典老車，在維修零件的取得上，真的是一大難題，對於這些老車來說，許多只能找合用的替代品或者堪用的舊零件，面對越來越龐大的老車經濟，HONDA與KAWASAKI也紛紛宣布將會重啟部分經典車款的老車零件生產。
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官方新聞稿。「崎開得勝 無懈可擊」Kawasaki Taiwan經銷商春酒活動
Kawasaki Taiwan台崎重車日前於大溪笠復威斯汀度假酒店，舉行全國授權經銷商春酒晚宴，以慰勞經銷商夥伴在2018年共同販售出超過2,000台的好成績、並連續3年達成正成長的績效。同樣的在日本國內，川崎重工旗下251c.c.以上摩托車的銷售量，也自1997年以來，首度登上了市場的冠軍品牌，顯示Kawasaki近年來針對摩托車產品的用心與經營。
以目黑之名回到原點，Kawasaki註冊「Meguro目黑」商標
Kawasaki 2018年不管是在台灣，或是全世界都交出亮眼的成績單，除了固守運動車款的研發與進化外，搭上近年流行的復古潮流絕對是一大重要的優勢之一，透過Z900RS以及附有頭罩的Z900RS CAFE兩款車攻佔市場，加上其沿用Z900的車架、引擎設定，除了有效降低成本外，在運動性能上絕對不打折扣。
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官方新聞稿。Kawasaki Taiwan 19年式部分車型價格暨新色發表
回首2018年，隨著SuperNaked Z900、經典重現Z900RS的熱銷、黃牌震撼彈Ninja400在麗寶賽車場的發表、五股重車展發表增壓旅行猛獸Ninja H2 SX SE，及各式車主活動和安駕課程，皆是Kawasaki Taiwan戮力滿足消費者期待的具體作為。2019年將持續散發”RIDEOLOGY”的產品精神給喜愛Kawasaki的消費者、並秉持品牌衷旨”Powering Your Potential “作為服務車主的圭臬。
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仿賽等級電子配備，2019 KAWASAKI Versys 1000
2018年米蘭機車大展中，KAWASAKI除了展出提前曝光的新款ZX-6R外，另一個於現場的亮點則是睽違四年終於改款的公升級多功能車2019 KAWASAKI VERSYS 1000 SE，除了外觀換上全新家族特徵外，玲琅滿目的電子配備更是本次改款大幅升級的重點，對於使用範圍涵蓋鋪裝、非鋪裝路面以及長途騎乘表現的多功能車來說，的確相當重要。
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機械增壓Mach III重出江湖？KAWASAKI Z-RS家族狂想曲。
KAWASAKI推出Z900RS之後，這台復古情懷滿點的現代日系街車，可是撩起了不少復古車迷的心，特別是日系其他品牌的新古典車款，口味上仍就偏向科技質感的外觀，更是讓熱愛經典的車迷們難以抗拒Z900RS的復古魅力，不過經典復古的Z900RS，在價格上也比起原生的Z900貴上了一截，讓許多車迷只能望車興嘆。
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跑車等級配備搭載。Kawasaki Ninja H2 SX SE+米蘭登場
看完這一長串的標題，我想螢幕前的你應該可以理解到Kawasaki又為他旗下的機械增壓跑旅車款Ninja H2 SX帶來不少好料，本次的全新升級車型Kawasaki Ninja H2 SX SE+除了車名落落長外，更著重懸吊與煞車性能的提升。
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濃醇香的經典咖啡再現！KAWASAKI W800 Street/Cafe米蘭登場
KAWASAKI W800果真一如先前預測的在今年的米蘭車展上現身了！這輛KAWASAKI車系中最經典的車款，在2016年由於環保排放標準無法達到Euro4的關係而停產的W800，也在今年正式重生，並且搭上了近期非常火熱的Cafe Racer風潮，KAWASAKI也同步推出了W800 Cafe版本。
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黃牌街車爭霸再起？ KAWASAKI Z400米蘭發表！
KAWASAKI一如先前預測的，在米蘭車展上亮相了自家最新的黃牌街車Z400，這輛使用了跟今年相當熱銷的黃牌街跑Ninja 400相同動力心臟的街車車款，能不能像他的兄弟一樣在市場上再次創造佳績呢？就讓我們一起來看看Z400有著什麼好料吧！
