KTM AG
8
L
天寒地凍表現完美，Jaguar I-Pace細節率先透露
I-Pace作為Jaguar旗下第一款電動車型，當然受到整個集團的愛戴，所有關於電動車相關的技術全部投入在內，為的就是呈現一輛超高品質的電動SUV給大眾，而原定3/1進行公開發表的I-Pace卻在這時後悄悄曝光，擁有英倫風采的純電SUV在冰上奔馳的樣貌令人陶醉，同時也宣布了一項關於充電系統的重大消息。
2018 KTM RC390 R / 專屬賽車套件發表
被譽為最接近Moto3 賽車的KTM RC390 ，最近再次拉大與對手的領先優勢，因為原廠最近公布了2018 年式RC390 R 性能版，而且還有符合世界級比賽規定的限量性能套件，完全呼應了公司一貫的"Ready to Race" 口號
L
玩泥巴的瘋子就是這麼狂！KTM MotoGP 2017賽季回顧
當然，這樣的挑戰無疑是巨大而且充滿假設的，在賽場上的所有人都知道，最後的那幾秒將會耗費大量的金錢與努力，KTM將會面臨更加艱鉅且未知的挑戰，但是回過頭來看去年的菜鳥賽季，KTM這個玩泥巴的瘋子卻達成了許多瘋狂但扎實的進步，就讓我們來看看，究竟是什麼方法能讓他們進步如此神速吧。
15冠傳奇認證。Agostini：Márquez是唯一可能超越我的車手！
Giacomo Agostini是摩托車史上最偉大的車手，在13年的GP生涯中豪奪123座分站冠軍，坐擁15回世界冠軍頭銜，他所寫下的神話就連Rossi都難已觸及，但在日前的訪問中Agostini說到“Márquez不但有機會追平我的紀錄，甚至可能超越我的成就。”
兄弟鬩牆。KTM 690 Enduro／Supermoto林間捕獲
2017對於喜歡滑胎車的朋友想必是難過的一年，隨著Euro4上路，大排量的單缸車哀鴻遍野，暢銷多年的KTM 690 SMC R與Enduro R也因此停產，本以為同集團的Husqvarna 701車系會取而代之，但怎知它們居然又回來了，而且變得更為強大...
米蘭車展。KTM 790 DUKE
去年還只是概念車的KTM790，今年終於在米蘭車展就看到這輛車的身影，雖然更換上全新並列雙缸引擎，但整體風格依然保有DUKE家族的緊緻強烈...
米蘭車展。KTM790 Adventure R Prototype
米蘭車展上KTM除了發表790Duke，更另外展示790 Adventure R Prototype，還請到廠車選手參與...
KTM 2019年新樣式曝光。790 Adventure R原型車
今年米蘭車展KTM新世代的790系列成功打響名氣，這款採用並列雙缸的車種成為品牌列中重要的戰略產品，一來排氣量位在恰到好處的600與公升及之間，另一方面並列雙缸降低成本後，價格修正在中價位，這樣可以鎖定亞洲市場拓展市佔率，所以在790的基礎之下，廠方公布790 Adventure R原型車，這款ADV並不是2018車型，預計是2019年才會量產。
經典塗裝重現。AGV發表Rossi 20週年限量紀念帽
時光倒回到1997年，剛進入125級別第二年的Valentino Rossi在當年的15場比賽中贏得了11場冠軍，問鼎當年125級別的世界冠軍，這驚人的成長也讓他馬上在隔年升上250級別，時至今日，Valentino Rossi已得到九座世界冠軍，成了摩托車場上無可取代的超級巨星。而Rossi長久以來的合作夥伴AGV，也特別將1997年的冠軍塗裝放到了頂級帽款Pista GP R上，推出20週年念款，慶祝這光榮的20年...
6
特仕車連發。MV Agusta攜手Pirelli新車發表
繼之前與AMG合作推出特仕車、與F1世界冠軍Lewis Hamilton推出F4 LH44 聯名款、以及將旗下大部分的車種都推出賽事紀念款，而在2017年底，MV與知名輪胎大廠Pirelli合作，推出2018 MV Agusta Brutale 800RR Pirelli紀念車款...
硬漢跑旅。KTM 1290 Super Duke GT測試車捕獲
在以強悍的性能縱橫越野車談的KTM，除了路上常見的Duke／RC 390車系之外，被更有個老大哥俗稱超級迪爵的SUPER DUKE在背後撐腰，而1290車系為滿足不同族群消費者的需求又分為三大車款，分別為傳統性能街車的KTM 1290 SUPER DUKE、有越野風味濃厚的Adventure車系還有強調旅行性能的KTM 1290 Super Duke GT，隨著前兩兄弟相繼改款，這回也終於輪到Super Duke GT出風頭了...
2018年式Indian Scout配胎全面升級Pirelli Night Dragon
1920年代Indian Motorcycle發表了初代Scout，有別於其他車款的穩重呆板，Scout顯得格外前衛，輕巧的操控手感與豐沛的動力，讓他成了當時的性能首選，沉寂近百年後Scout再度復活，承襲著一世紀前的海盜精神，大膽破格的造型在美式機車中獨樹一格，強大的運動性能更是令其他對手望塵莫及，而如此強勁的性能自然也要有相對應的輪胎才能承受這般磨難，為此Indian宣布將與Pirelli結盟，為2018年式的Scout提供更高品質的配胎...
分手快樂。AMG資金完全撤出MV Agusta
AMG入股MV Agusta的消息各位讀者一定不陌生，在2015年的法蘭克福車展上兩間車廠共同發表了合作後的特仕車款，但經過短短的兩年，這段複雜的感情卻分手了，但是解除合作關係對於MV Agusta似乎是一個好消息，這代表著車廠有更多的自由度可以發展出全新的車款與引擎，估計該廠未來會以四缸引擎為首要研發目標...
7
中國製造的新紀元。KTM攜手春風發表V.02-NK Concept概念車發表
在台灣，因為法規問題我們無法買到中國生產的汽車或是機車，導致我們較少聽到中國的機車市場動態與車款資訊。頂著市場與人力優勢，中國在這十年間成功的吸引了大量的外資進駐設立工廠，而在國際大廠的扶植下，中國車廠的發展速度一日千里，在車輛的生產技術層面更早不是我們印中的萬年GY6了，而近期由春風與KTM技術合作的概念車V.02-NK Concept，更是連外媒都受到了震驚...
紐柏林四門房車紀錄再破！Jaguar XE SV Project 8比488 GTB還快！
Nurburgring圈速一直以來都被視為性能車的象徵，在這個長達22km的跑道上，有著眾多困難的彎角以及300m的高低落差考驗著車輛，Jaguar當家四門性能房車XE SV Project 8在這邊一舉擊敗眾多對手，登上了最速房車的寶座，畢竟他的速度可是比Ferrari 488 GTB還要快啊！
6
L
2017 米蘭車展。新引擎新震撼－KTM 790 DUKE
去年還只是概念車的KTM790，沒想到今年在米蘭車展就看到這輛車的身影，外型換上新式的家族設計，更值得玩味的是，DUKE790是採用全新的引擎，雖然外觀上保有DUKE原有的特色，骨子裡已經不是我們以往認識的中級DUKE了。
7
全球限定350輛！2018 MV AGUSTA F3 RC
在米蘭車展即將展開之際，MV Agusta已經率先公開2018年F3 RC的廠照以及新聞稿，在有限的資訊下還是可以由官方提供的照片看出新的變化，但不變的是F3 RC傲人的性能以及高規格的配備，而且一樣採限量方式發售，維持全球350輛的限定配額，鎖定高端消費力的性能迷而來。
22
邁向電動新紀元，KTM發表全新FreeRide E-XC
隨著電動車的產品越來越多，越野大廠KTM當然也不能落後，為了鞏固他們越野霸主的地位，推出了全新的第二代店電動越野車型－FreeRide E-XC，為他們的電動越野車寫下新的一頁，並且奠定未來發展電動機車的基礎。
11
繼F4 LH44之後，MV Agusta發表全新F4 RC
MV Agusta近期的動作可說是非常多，在上個月底時，我們才剛為大家介紹MV Agusta為Formula 1車手Lewis Hamilton所特製的F4 LH44，現在又發表了另一輛產品，全新的F4 RC，與先前的F4 RC相同，都是WSBK廠車的復刻版，上頭的數字37除了與MV Agusta廠隊車手Leon Camier的車號相同，也是為了紀念MV Agusta拿下第37次製造商冠軍。
L
浴火重生的浪人47。MAGPUL RONIN 1200
Ronin是日文「浪人」之意，所謂的浪人指的是在別國流浪沒有戶籍的人，演變至江戶時代，浪人與牢人（失去主公的武士）都統稱為浪人，而日本著名的歷史故事「忠臣藏」，就是在訴說一段47名浪人為主報仇的悲壯故事，之後在2013年改編為由基努李維主演的電影「浪人47」。在兩輪的世界中，也有著宛如浪人的品牌，而Buell就是其中之一，很多人以為Buell已經消失，其實這個品牌的血脈還沒斷，而是化身為47個浪人，伺機而動等待東山再起。
9
地表最速換手，Koenigsegg Agera RS擊敗Bugatti Chiron
Bugatti Chiron 0-400-0的影片還依稀在腦中撥放，那強悍的加速能力令人痴狂，但現在有著更猛的速度王者出現，那就是Koenigsegg Agera RS，以驚人的速度擊敗Bugatti Chiron，而且動力輸出還比Chiron更低，而且Koenigsegg說他們還可以更快！
不賣了！DUCATI 將持續為VAG 集團成員
今年四月市場曾傳出AUDI 有意將旗下的義大利摩托車製造商DUCATI 出售，期間也有不少有興趣的買家爭相洽詢，然而最這件事的最新消息卻是讓人出乎意料，因為他們最後決定不賣了，DUCATI 將持續為VAG 集團成員...
26
超限量F1 冠軍聯名版。MV AGUSTA F4 LH44 登場
繼前年的Dragster RR LH44之後，MV AGUSTA 最近與F1冠軍車手Lewis Hamilton再續前緣，將旗下的F4 RC 直列四缸仿賽車做了一些變更，推出F4 LH44 聯名款...
KTM Motorcycle Traction Control 科技解密！
隨著科技進步，車輛的性能也隨之提升，沒有高超的操作技術總是很難控制住胯下猛暴的烈馬，但是隨著電控系統的進步與普及，近年在中高階車款上Traction Control循跡系統的能見度逐步提升，幫助車主更安全且妥善的駕馭車輛，但究竟這神奇的系統是怎麼運作的呢？就讓KTM帶我們來了解究竟什麼是循跡控制系統吧...
16
L
超現代主義。BMW R100R by VAGABUND MOTO
現代主義建築大師Mies van der Rohe曾說 "Less is more"，意即「少即是多」，雖然我們多數人無法習慣減法哲學帶來的心靈鍛鍊，但不可否認極簡風格確實是有它獨特的魅力存在。摩托車界中同樣有一群崇尚消去法的人，外觀上是越簡單越好，但在看過這台簡約風格的1993 BMW R100R之後，我相信它的兩位創造者比那些死忠極簡派都要來得實際，或者說，更人性一點...
6
L
250輛全球限定。MV Agusta Turismo Veloce RC
年初遭逢經營亂流的MV Agusta在黑海集團注意資金後，終於揮別經營困難的窘境，由於公司資金到位且營運穩定，MV Agusta沒讓車迷失望，如期推出 Turismo Veloce RC全球限定版，藉由限量250台成功營在話題，成功吸引頂級玩家的注意，而既然是RC，還要擁有RC一慣的賽車塗裝，成為休旅中強調賽車基因的佼佼者。
16
L
車誌｜BMW R nineT "Dark Fighter" by MANDRILL GARAGE
即使說著同一種語言，鄰近中國的摩托車次文化我們多數並不熟悉，或許是因為大多數城市都施行"禁摩" 的緣故，相關事物不若台灣興盛，卻不代表沒有熱衷此道的人。若以復古和定製車為限定主題範圍，那麼北京的MANDRILL GARAGE 應是當地最早耕耘此文化的組織之一。這輛BMW R nineT "Dark Fighter" 就是出自他們之手...
