NINJA 300

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300級街跑新浪潮。2018 BENELLI 302R

300級排氣量已經成為各車廠全球戰略重要的一塊拼圖，這樣的趨勢也連帶撼動賽車運動，今年WSBK加入SSP300組別，使得各家車廠300級跑車有了一個世界級舞台，這也促使更多車廠投入這個級距的研發，而Benelli自然沒有錯過這個浪潮，2015年發表的BENELLI 302R如今已走路第二個年頭，明年Benelli 302R將揮軍進入北美，並以新的塗裝迎戰各家對手，搶下300級跑旅的灘頭堡。

2017/09/21

MotoGP史上第一人 Valentino Rossi 300場GP達成！

屆齡38歲的沙場老將Valentino Rossi輝煌的傳奇將在英國戰後再添一筆，2014年時猴王在家鄉的Mugello賽道迎接他的第300場比賽，也成為有史以來第二位突破此項紀錄的車手，三年後的今天，Rossi在MotoGP最高等級GP組的出賽次數也累計到了299次，而他也將在本週末成為史上第一位在GP組出戰300回的車手...

2017/08/24

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水泥叢林中的風格忍者。KAWASAKI Ninja 250 by GEARHEAD MONKEY GARAGE

雖然Ninja 250 改款的消息已經傳了好一陣子，年底米蘭車展上是否會有結果尚未明確，在事物明朗以前，不如讓我們轉移一下注意力，看看另類的非官方"改款"－出現在印尼都市叢林的這輛滑胎風格小忍者吧...

2017/08/08

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2017 KAWASAKI品牌御賞。忍者軍團來襲NINJA1000、NINJA650、Z900、Z650、Versys-X 300正式登場

在去年的歐洲車展中，KAWASAKI可說是最閃耀的一顆星，除了將旗下長青車系ER6家族全面翻新升級，還帶來了性能街車Z系家族的全新成員Z900，性能跑旅NINJA1000（Z1000SX）也同步更新，入門車KAWASAKI也沒漏掉，發表了小巧可愛的羽量及多功能車Versys-X 300...

2017/07/20

2018 KAWASAKI Ninja 400 北美街頭曝光

美國川崎在密爾瓦基市街頭封街，準備拍攝新一代的Ninja 400廣告時被當地電視台報導，車輛因此意外曝光，車廠正傷腦筋的同時我們也得以一窺新車的概貌...

2017/07/14

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升級大有感。AEON ELITE 300R 搶先試乘

AEON ELITE 300自推出以來便以超高C/P值定位屹立於入門車款中，極為親民的售價也讓它在這亂世之中站穩一席之地，但人終究是不滿足的，而在與數百名車主溝通後，宏佳騰找到了前進的方向，不同於常見的舊瓶裝新酒，換殼再戰十年的老把戲，AEON選擇了最坎坷的一條路...

2017/07/12

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跑旅雙棲的酷型紳士-SYM CRUiSYM 300

隨著路權開放，越來越多的騎士選擇黃牌大羊作為通勤工具，除了較汽車經濟許多，便利的置物空間與高度靈活性更是讓大羊的銷售成績連年倍翻，但現行的車款多以休旅/跑旅，長距離行使為主，少有真正以「通勤」這項需求作為出發的車款...

2017/06/22

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噴射二行程越野車亮相，KTM 250/300 EXC TPI登場

雖然說二行程搭配設噴射系統並非甚麼全新科技，但是廣泛的運用在產品線當中則是頭一回，這次KTM推出的250/300 EXC TPI，除了使用了二行程引擎以外，更搭載了噴射系統，讓這款車在越野車市場當中成為獨一無二的代表。

2017/05/22

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世貿車展。忍者大軍新成員2017 KAWASAKI Z650、Ninja 1000低調登場

KAWASAKI是在台灣重機市場中耕耘最久的老字號品牌，世貿車展自然也不會缺席，而在開展之前台崎也在官方臉書上發出邀請，表示將在世貿車展中展出2017年的全新車款，敬邀各界愛車人士前來賞車...

2017/04/21

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全球首發。SYM CRUiSYM 300試乘報告

SYM CRUiSYM 300於去年於德國科隆車展首度曝光，搶眼動感的外型無論在國內還是國外都引起了一陣討論的熱潮，而SYM更將台灣作為全球首發市場，並打出預購價19.6萬，交車再送萬元好禮的優惠，此外SYM的開發人員也特別提到...

2017/04/19

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WorldSBK SSP300首戰開鑼。KAWASAKI Ninja300力壓群雄

為推廣初階運動賽事，FIM今年特別在WorldSBK系列賽中加開了SSP300組別，消息一出便引起了各方關注，而SSP300也在上週末於Aragón亞拉岡迎來了本賽季的第一場比賽...

2017/04/05

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官方新聞稿。SYM CRUISYM 300 全球首發限量預購正式開跑

SYM新世代通勤休旅CRUISYM300全球首發，以通勤機能強大廣受好評的GTS300作為基礎，將年輕動感的融入Sport元素融入其中，打造出全新的跨界通勤休旅，除此之外為回饋國內市場，SYM打出制動升級不加價

2017/03/31

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通勤首選。YAMAHA XMAX300賽道試駕報告

二月下旬的一場發表會，掀起國內車壇一陣腥風血雨，YAMAHA 2017年的全球戰略機種XMAX300，以超乎想像的低價21.6萬強勢登台，導入全新技術的Blue Core引擎與ABS、TCS等高階主動安全配備，消息一出首波預購火速額滿....

2017/03/29

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東洋硬漢謝幕。 YAMAHA XJR1300 宣布停產

六年級尾或七年級出頭的車迷，可能都曾對九零年代的日系四大NK車著迷過一段時間。其中，YAMAHA XJR1300 是唯一一輛採用空冷引擎的車種，雖然引擎輸出不是最出色，但它的操控性能和協調性絕對令人印象深刻。然而日本自去年十月起實施新的排氣法規，標準可比歐盟四期，YAMAHA 也因此在幾天前宣布將XJR1300 （日規）停產....

2017/03/09

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兄弟鬩牆？YAMAHA X-MAX300 X-MAX400並行發售？

YAMAHA在去年底發表了全新款的X-MAX300，但在這之前早就有X-MAX400，奇怪的是新車並沒有立刻的取代後者，反而是以同時並行的方式繼續發售，因此本篇文章特意將兩兄弟做一捉對比較...

2017/02/07

官方新聞稿。宏佳騰X EVA 全球限量300台經典車款

國內機車大廠宏佳騰預告於2017年將與EVA合作推出全球限量300台聯名車款，這是EVA首次授權給台灣機車品牌。1月25日將搶先先於宏佳騰官網公佈此限量車款，實車則是2月2日於動漫節首度曝光展示....

2017/01/23

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挑戰300匹馬力！BMW S 1000RR TURBO

挑戰馬力極限是許多車癡們的終極目標，要達到這樣的目的有很多方法，其中一種就是加裝渦輪。自1980年代起不少車廠推出過渦輪車款，因當時渦輪技術尚未成熟，也沒有先進的電子輔助系統，使得渦輪車僅曇花一現。如今渦輪技術發展完備，加上車輛電子輔助科技普及化，渦輪改裝再次成為一股風氣，就如同這次所要介紹的BMW S 1000RR TURBO，這輛號稱擁有296hp最大馬力的兩輪怪獸。

2017/01/18

復古車小車來襲YAMAHA XSR250/300

復古是近幾年相當流行的風格，無論在手工車還是原廠車，對潮流動向極其敏銳的YAMAHA也抓緊浪頭，在第一時間推出了XSR車系，精緻的作工，到位的神韻，復古卻又不失活力的外型...

2017/01/06

改頭換面性能大躍進。新一代KAWASAKI Ninja250R間諜照流出

隨著油價上漲與環保意識抬頭，從前較不受重視的小排氣量檔車開始大為流行，而HONDA CBR250RR的出現更是將水平帶到了全新的領域，大量的競賽技術與高階配備導入，以大車規格打造出的運動型小車....

2016/12/27

2017輕檔之戰。390DUKE vs G310R vs MT03 vs Z300︱紙上PK

過去我們曾兩次針對黃牌輕跑車進行紙上PK。近日BMW首輛輕檔G310R國內開賣在即，同時海外KTM DUKE 390獲得更新，在這新車注入市場的時刻，我們將2017熱門輕檔街車進行一次全新PK....

2016/12/20

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新世代的運動跑旅KAWASAKI NINJA1000（Z1000SX）

運動性能與實用機能長久以來如同天秤的兩端，著重於其中一端，另一頭就是無法兼顧，而這樣的既定印象在2011年KAWASAKI發表Ninja1000後被徹底粉碎，不同於一般車廠的"S款"有罩版，只是加裝整流....

2016/12/14

2017 KAWASAKI VERSYS X 300 米蘭車展實拍

由忍者300延伸而來，擁有Versys車系多功能特色，更加小巧的排氣量讓VERSYS X 300 騎乘無壓力，更適合在台灣多山的環境下使用

SUPERMOTO8 2016/11/23

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米蘭車展。新世代羽量級多功能車 KAWASAKI VERSYS-X 300

最近我們對中小排氣輛車款的關注度越來越高，不僅是台灣法規的因素，而是全球車廠掀起的入門車款大戰，當中各廠家集中火力的目標就是300級距，對於很早便進入中小排量市場的KAWASAKI而言，推出車當然不落人後，今年米蘭車展特別發表一輛以Z300為基礎的多功能車KAWASAKI VERSYS-X 300。

2016/11/17

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