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阿sir山葉魂!YAMAHA的警用機車開發秘辛
不管是在旅行途中的偶然巧遇,又或是在電視節目上看到技術訓練畫面而瞋目結舌,又或是動漫中的霸氣與激情,我們總會對於日本所謂「白バイ」白摩托騎警抱著既尊敬又帶點畏懼的心情,的確,在日本「白摩托」是非常受民眾尊敬且具有威嚴與地位的。而嚴肅的騎警所搭配的愛駒一直以來都以YAMAHA的旅跑車型為最深刻的印象,而YAMAHA近期也釋出了一則報導,關於YAMAHA在打造一輛合宜的警用摩托車時,究竟需要具備哪些條件與考量?一起來看!
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官方新聞稿。Audi結合VR虛擬實境技術 於CES揭示新世代車用資訊娛樂系統
Audi今年於全球知名CES國際消費性電子展,以革命性的概念科技,賦予車用資訊娛樂系統全方位的嶄新定義。未來,當自動駕駛功能融入生活,Audi旗下車款將轉變為提供車主各式隨選服務的休閒場域,賦予乘客額外的第25個小時,使之在時間上的運用能擁有更多彈性與自由。除此之外,Audi也於今年CES盛會中,展示如何將看似單純由A至B點的旅途轉化為融合多重感官知覺的探索之旅。
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最狂冒險王偽裝上路。KTM 1290 Super Adventure
KTM近期的測試手腳頗多,先是390家族的RC390以及全新的390 Adventure被目擊到偽裝測試車,這次換成了家族中的老大哥1290 Super Adventure被外國媒體捉拍到全新的偽裝測試車,這台1290 Super Adventure雖然經過了大幅度的偽裝,不過仍然能看出新一代的最狂冒險王會有不少的改動。
賽場鋼鐵人,Dani Pedrosa將再次接受手術治療鎖骨
於2018年賽季結束後,結束與HONDA多年合作轉往KTM擔任測試車手,結束GP級別13年的征戰生涯,Dani Pedrosa雖然在GP級別始終未奪得冠軍,但努力不懈的奮鬥精神與穩定的表現也讓他累積了大量的死忠車迷。歷經多年的沙場拼搏,Dani Pedrosa身體也陸續受了些損傷,過去接受過不少大大小小的手術。最近傳出的壞消息則是...Dani Pedrosa將缺席馬來西亞季前測試,再度前往醫院保養身體。
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尺碼全面放大、MBUX更智慧,新世代Mercedes-Benz CLA亮相
Mercedes-Benz CLA自從2013年正式上市後,開創了4-door coupe的全新級距,CLA流線外型與轎跑車、Shooting Brake雙車型搶攻市場的情形下,加上多樣化的引擎動力選擇,在銷售的六年中累積75萬輛的銷售佳績,甚至在歐洲市場中,CLA車系是全Mercedes-Benz品牌中車主平均年齡最年輕的,因此全新世代的CLA成為該品牌中的2019年首款發布新車,強調年輕、科技的車輛定位也透過CES展作為舞台呈現。
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12秒享受陽光,Porsche 911 Cabriolet率性登場!
或許有些人會覺得敞篷車型破壞的911帶給人們絕對性能的印象,但對於享受陽光的人來說,911 Cabriolet擁有的是跑格與生活兼具的一輛好車,在992世代於去年的LA車展發表之後,其實也不少人在期待著這輛Cabriolet的出現,經過了不到兩個月的時間,在今年初的北美車展當中,992 Cabriolet即將正式於世人面前展出,Porsche也率先公布了Carrera S Cabriolet與Carrera 4S Cabriolet的相關產品訊息。
CBR1000RR有望搭載全新VTEC?HONDA申請全新VVT技術專利
說到VVT可變汽門正時技術,HONDA的VTEC可是讓人熱血沸騰的經典,但在現今面對日益嚴苛的環保法規之下,VVT系統也搖身一變成為了目前車廠應對法規的秘密武器,隨著這幾年越來越多車廠投入VVT技術的開發,HONDA也在近日申請了全新的可變汽門正時技術的專利。
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想要買賽車嗎?WSBK賽車賣給你!HONDA CBR1000RR SP2賽車現正販售中
賽車場上總是被刷卡、新車買來不知從何下手改裝?Ten Kate Racing將可以解決你這項煩惱,這隻前WSBK車隊(他在2019年宣布破產了)過往曾是HONDA支援的半廠隊身份,但2019年HRC決定支持Moriwaki以及Althea Racing車隊投入WSBK賽事後,Ten Kate Racing便決定不繼續投入WSBK這燒錢的賽事中,其比賽車CBR1000RR SP2也面臨拍賣命運,你將可以入手這輛改好改滿的本田火刃!
慢到爆!Romano Albesiano:APRILIA在2019年沒有藉口不進步!
在Aleix Espargaro過去與Sam Lowes與Scott Redding的搭配,今年則替換為「瘋狂喬」Andrea Iannone來共同合作。並且也同樣招攬了原KTM廠隊車手Bradley Smith來擔任測試車手一職,更同協助改善這台目前場上可以說慢到有剩的APRILIA RS-GP。
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經典三拍不再!哈雷無聲電動藍圖。Harley-Davidson展示電動速可達、輕型電動車。
Harley-Davidson哈雷這個百年美式品牌,在過去數十年間一直都採取相對保守的車款策略,不過近年Harley-Davidson可是非常積極的在部署電動車款市場,前些日子Harley-Davidson在透露了更多電動巡航車款LiveWire的細節與上市交車時間的同時,也帶來了兩台全新的電動概念車款。
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全台唯一Lamborghini Centenario加持,Lamborghini台中展示間全新登場
近年來,Lamborghini在全球都有穩健的銷售成長,品牌在世界上更連續八年突破交車紀錄,在台灣也由總代理嘉鎷興業合作十年,為了帶給台灣消費者全新的購車體驗與服務品質,嘉鎷興業於台中成立全新展示中心,並於1/8盛大開幕。
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一秒圈粉!捷克正妹車手Alexandra Pelikanova進軍WORLDSSP300
過去摩托車賽車運動,一直都是男性車手稱霸賽場,不過去年的WORLDSSP300賽季中,來自西班牙的Ana Carrasco成功打破紀錄,成為二輪賽車史上首位女性世界冠軍,Ana Carrasco的好表現也讓女性車手在賽車運動方面獲得重視,近日WORLDSSP300賽場上也將再添一位正妹車手,來自捷克的Alexandra Pelikanova。
迷惘的藍色車庫 │ Valentino Rossi:想要贏,就要比照HONDA與DUCATI的努力!
好,現在我們有兩件事情要分開來說。
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無聲哈雷近百萬台幣美國接單開始,HARLEY-DAVIDSON LiveWire 2019秋季投產;2020交車
未來的交通載具,到底該用何種能源?被視為污染巨獸的燃油內燃機似乎已無翻身的可能,成為各國政府、車廠逐步淘汰的首要目標之一,氫燃料電池雖然在少數國家、車廠有相關建置與產品,但似乎始終未成氣候,電動車似乎是“目前”被廣泛採用的最佳解,這也使得傳統油車大廠面臨轉型挑戰,筆者認為HARLEY-DAVIDSON是手腳相當快的廠商之一,從2014年便高調展開的電動車計畫除了透過漫威電影「美國隊長」曝光外,更在2015年舉行過媒體試乘會,時光轉到2019年,Harley-Davidson LiveWire正式宣佈量產,且預接單價為29,799美元。
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經典再現BMW ETA 02 Cabrio,骨子裡其實是135i
經典車永遠都無法被複製,在BMW車系中經典2002一直以來都有著崇高的地位,但礙於年份久遠,想要找到一台優質的純正車款可以說是難上加難,所以改裝廠動起了復刻的念頭。位於德國的改裝廠Everytimer Automobile實行了一個重大的任務,他們已BMW 135i敞篷作為基礎,量身訂製出一款全新現代版的2002經典車款。
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跨界鴨登場!TOYOTA YARIS CROSSOVER正式發表
跨界熱潮有多夯?看看現在全球車市就知道!不管在二輪、四輪領域全球皆掀起了這項熱潮。也因此,今天(1/7)台灣TOYOTA正式發表以YARIS為基礎研發的跨界車款,並命名為YARIS CROSSOVER,以目前流行的小車跨界風搶攻國內車市。
大鼻子大7,BMW 7 Series小改款間諜照流出
近期BMW的設計師似乎喜歡將台灣人俗稱的豬鼻,也就是該公司的家族特徵「前水箱護罩」設計得相當霸氣,我們可以在日前發表的BMW X7旗艦休旅上看到類似的設計,同時豬鼻也是BMW長久以來的家族經典特徵,適逢小改款的當家大型房車BMW 7 Series盛傳也將跟上這股熱潮,擁有一組大鼻子。
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3000英里的越野長征。Dakar 2019秘魯登場
隨著2019年的到來,今年度最震撼最硬派的越野賽事也即將降臨在南美洲,第四十一屆的達卡拉力賽事即將在南美洲的秘魯登場,今年也是達卡越野賽首次在單一國家內舉行,這個有著悠久歷史,長達三千多英里的越野挑戰,即將在一月七號正式展開。
官方新聞稿。破天荒! Ducati Multistrada 950 新價迎新歲!
Multistrada 950 於 2018 年中旬在台上市後引起一陣熱烈討論,為了讓廣大 Ducati 車迷共同體 驗 Ducati 獨一無二的激情,Ducati 台灣總代理碩文於 2019 新年度開跑就祭出 Multistrada 950 的新 價格 788,000 元,要讓觀望 Multistrada 950 已久的車迷能夠以更低的價格輕鬆入手這款 Multistrada 入門車款,走向 2019 冒險與熱血的旅程。
Marc Marquez聯名加持!iWatBike iRider電動助力折疊腳踏車
Marc Marquez在去年賽季拿下第七冠之後,周邊的聯名商品當然也賣得嚇嚇叫,除了大家喜愛的服飾、帽子等隨身穿戴衣物,以及手錶等等贊助品牌的周邊商品之外,這次我們也在網路上看到了一個非常有趣的聯名商品,Marc Marquez聯名的電動助力折疊腳踏車iWatBike iRider。
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越野小公爵印度現身。KTM 390 Adventure
今年的米蘭車展上沒能看到390 Adventure的身影讓不少期待已久的車迷感到失望,不過KTM也讓大家失望太久,在去年就已經幾乎證實要投入量產的390 Adventure近日也在印度街頭被捕獲測試車了,根據外媒Indian Autos Blog的報導,未來390 Adventure很有可能與790前輩一樣,會有兩種不同版本的車款發表。
BMW目標對準Porsche 911 Turbo,將推出性能超跑
以駕駛樂趣為產品目標的BMW,看似有興趣推出一款超級跑車,而這款超級跑車直接假想敵將瞄準Porsche 911 Turbo與McLaren 570S等性能指標。而部分車迷朋友認為會是i8的接替車款,但據消息指出,原廠尚未對於它是接替誰又或者它是誰的新世代車款說明,M部門將會運用一切資源打造這款超級跑車。
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想回到過去,試著讓故事繼續 - SUZUKI SAIAD GT750 S Vallelunga by Piedmontese workshop
塵埃,在車庫裡遊蕩了二十年,窗外的發動聲,從蓖麻油的芬芳混著高亢的引擎運轉開始趨於安靜。Suzuki GT750就這麼靜靜地在車庫裡等待,直到Piedmontese Workshop吹掉了油箱上的灰塵,S字的LOGO再度的被喚醒,並且,亟欲咆嘯。
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新年新車隊,唯一不變的是油箱,Jorge Lorenzo首次以HONDA MotoGP車手接受訪問
說到2019年MotoGP賽事看點,曾在YAMAHA擁有好成績,後來轉隊至Ducati且在18年末異軍突起,將在2019年至HONDA MotoGP車隊取代Dani Pedrosa,並成為七屆世界冠軍Marc Marquez的隊友,Jorge Lorenzo這位31歲的五屆世界冠軍絕對是大家關注的焦點,雖然在2018年末的瓦倫西亞與赫雷斯兩站的測試皆可看到這位西班牙人騎乘HONDA廠車,但礙於與Ducati的合約尚未結束,他無法發表在當時發表任何意見。
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中量級跑車的興衰。SUZUKI GSX-R 750之死
自從HONDA在1969年發表了CB750以來,SuperBike一詞深深的植入了所有玩車人的腦中,在充滿著激情的性能萬神殿中,SUZUKI GSX-R750是獨一無二的存在,因為它是奠定了現代SuperBike仿賽車款的重要里程碑,這台全世界首創採用鋁合金車架、四缸引擎、大包整流罩的市售仿賽車款,先進的造車理念,成為了日後性能旗艦的標竿,影響了數個世代的仿賽跑車設計理念。
科技樹又點歪了? YAMAHA投資Roam Robotics外骨骼科技公司
YAMAHA這間以樂器和摩托車生產聞名世界的日本公司,可以說是出了名的愛亂點科技樹,不過YAMAHA也非常積極的在美國矽谷進行新創公司的投資,近期YAMAHA投資了一個讓人充滿無限遐想的新投資項目:Roam Robotics,Roam Robotics近期也推出他們的第一個作品外骨骼系統。
比大哥更猛!Skoda Karoq RS將比Kodiaq RS還要強!
隨著Skoda品牌發展如日中天,其下車型也越來越多元,先前才正式揭開了Scala的面紗,現在又緊鑼密鼓地在籌備性能RS車系,當然在現今熱門的SUV車型當中,Kodiaq以及Karoq性能版本的開發絕對使首當其要的目標,先前我們就已經看過了Kodiaq RS的性能表現有多麼吸引人,在2019年的目標之一就是將小老弟Karoq的RS版本給開發完成,現在傳出Karoq RS的馬力竟然比老大哥Kodiaq RS還要來得更大!不免讓人更期待Karoq RS的表現了!