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官方新聞稿。歡慶Marc Marquez MotoGP 三連霸「Marc Marquez 2018世界冠軍紀念T恤」來店試乘限量好禮加碼
2018 世界摩托車錦標賽日本站（2018 FIM MotoGP World Championship, the MOTUL Grand Prix of Japan）於2018年10月21日舉辦完畢，來自Honda Repsol Team的選手Marc Maruqez拿下本站最高級別-MotoGP 冠軍，並且在職業生涯中連續三年奪下MotoGP年度冠軍。
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世界冠軍的頂尖對決。Marquez、Dovizioso茂木站的極速對弈
「要在賽場上致勝的秘密訣竅在於，慢慢、穩穩的拿下勝利。」F1傳奇車手Niki Lauda說道。 這句賽車運動的至理名言在今日的賽場上看來，仍就如同Niki Lauda在1984年的葡萄牙站記者會上所說的一樣，甚至早在1950年代的傳奇車手Juan Manuel Fangio就曾表述過類似的觀點了。 如果你想要印證這句至理名言，那看看今年的MotoGP賽季就能找到答案，今年的每一站比賽的戰況，都是十足緊繃的，勝利與否的關鍵往往就落在那幾十分之一秒間，而非過去的幾十秒，這樣的轉變理由也非常明確。
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讓時光，在箱根重聚。——Marc Marquez的降臨與日式名機的邂逅
地點是箱根，神奈川縣的中部地區，是你刻板印象中的悠閒與靜謐。但這一次，沒有溫泉饅頭，也沒有從蒸氣中婀娜的浴衣身影。有的，只是一襲與油綠的山線完全違和的橘紅色塗裝，以及來自HONDA盡全力開發的奧義V4引擎與處處的碳纖維包覆，在鳥鳴風徐的箱根收費道路閘門前，HONDA RC213V實戰賽車就這麼張牙舞爪的在恬靜的山道路口咆哮。
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升等Level 7再度解鎖世界冠軍成就! Marc Marquez日本站提前封王！
也許你可以說，在穿上了橘白相間的戰袍之後，現年25歲的Marc Marquez至今拿下了五座世界冠軍是因為加入了一間資源極為強大的日本車廠並且擁有一台頂級戰力的賽車，但看看場上其他RC213V，你還是不得不佩服Marquez出神入化的騎乘技巧與不可思議的車身控制與單圈速度。說穿了，有時候僅僅是賽車的強大並不足以讓車手與車隊拿到世界冠軍的頭銜，但當整個車隊都可以維持在人車合一的狀態時，你幾乎可以看到Marc Marquez用他的天賦與實力在主宰賽道，還有屠宰對手。
官方新聞稿。Volkswagen Golf & Golf Variant 2019年式正式上市！89.8萬元起全面升級，選擇無須妥協
自1974年Volkswagen發表首代車型，Golf已獲全球逾3,300萬位車主肯定、每40秒即誕生一位新車主，第七代車款也持續獲得台灣消費者高度青睞，台灣福斯汽車針對19年式Golf & Golf Variant車系與配備編成進行優化調整，升級動力和安全配備，實踐「物有所值、創新、高性能」品牌核心價值。
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Katana刀魂不滅！S2 CONCEPT SV650X Tanto 短刀制服改
今年德國科隆車展上，最受各方矚目的莫過於SUZUKI推出的全新世代KATANA了，這把精美的刀在現身的那一刻，就吸住了全球所有車迷媒體的目光，不過這把由SUZUKI所推出的新刀，卻不是會場中唯一一款有著刀之名的車，在改裝品展區中，由來自法國的S2 CONCEPT所推出的SV650X Tanto短刀也是一把相當驚艷的出色作品。
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新一代內墨片搭載，SHOEI GT-AIR II 2019年即將上市
知名安全帽大廠SHOEI產品線中，講到全罩式安全帽並搭載內墨片帽款就屬國內相當熱門的GT-AIR所屬，這款主打長途旅遊舒適性、便利性的全罩安全帽在2018年底發佈全新第二代樣式，且與先前改款的可樂帽Neotec II同樣搭載SEAN藍牙耳機預留孔位，此外還有多項實用性十足的細節提升。
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Marquez的野心超越了Lorenzo的天賦！亞拉岡站搶彎爭議分析
在米其林時代，想要贏下MotoGP的冠軍獎杯，選胎和保胎策略無庸置疑是獲勝的最大關鍵，選出最適合自己的前後胎，並且採取正確的賽事節奏與進攻策略，才能在這個變花多端的賽場上獲得最後的勝利，不過米其林在每一場比賽提供多達六種選擇的輪胎，卻也讓每一場的比賽，變成像是一局局的豪賭。
主場制霸！Marc Marquez：這一站我決定要冒險一點！
「這一站我決定要冒險。」Aragon分站冠軍Marc Marquez說。這句話並非沒有根據，從德國Sachsenring賽道之後，Marquez再度的選擇了後軟胎來跑週日的正賽，這件事情即使是Marquez本人也覺得是一種賭注。
速度+10 敏捷+10，TISSOT MARC MARQUEZ聯名紀念錶
雖然這麼說有些老土，但是傳統社會中房子、車子、錶等高單價商品都是評斷一個人社經地位表象的判斷標準之一。對於車手來說推出周邊商品更是一項獲得額外收入的好機會，車迷也可以透過周邊商品支持喜愛的廠牌、車手。時間對於賽車比賽來說更是格外重要，些許的分秒之差成為決定勝負的關鍵。MotoGP官方贊助商TISSOT天梭也與知名車手Marc Marquez合作，推出限量4,999枚的聯名錶款。
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我們很好，我們沒事 ，才怪。- Valentino Rossi 與 Marc Marquez的輪下恩仇錄
於是愛恨交錯人消瘦，怕是怕這些苦，沒來由。我們始終相信在賽場上的重點應該擺在車手與車隊的表現上，數據會說明一切。但理性始終都與感性水火而不容，情緒隨著賽車引擎與場邊的吶喊而升溫，當多巴胺持續亢進的狀態下，間歇的火花星星，卻也能燎起在聖馬力諾的記者會室中對立與尷尬的氣氛蔓延。
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銀石的冰雨在臉上胡亂的拍 - Marc Marquez：抱歉，真的沒辦法比。
銀石的天氣總是詩，呃… …總是濕。身在台灣經歷了周日晚上近六小時的折騰，遠在地球另一端的英國車迷想必更是煎熬難耐。而在賽會最終在這氣溫僅攝氏12度，強風及雨勢交錯咆嘯的天氣中，決定了400餘場賽事以來罕見的取消賽程的特殊情況。而Marc Marquez是少數幾位單獨對媒體發言的車手之一，衛冕世界冠軍對於這項決定也表示認同，但無可奈何。
煞車比一比，Marquez告訴你F1與MotoGP的差別
MotoGP與F1都是世界上頂級的賽事殿堂，當然輪子上的差異把他們放在一起比較確實不妥，不過今年6月的時候，MotoGP強隊Repsol Honda的兩名隊員，Marc Marquez以及Dani Pedrosa嘗試了Toro Rosso的F1賽車，他們兩個都注意到了F1與MotoGP之間最大的差異，而這個差異就是煞車！
Hyundai將推出跨界貨卡Santa Cruz Pickup，售價低於19000美元
韓國品牌Hyundai是近幾年成很快速的車廠，每輛推出的新產品都讓消費者有耳目一新的感覺，現在他們北美銷售市場也決定將在2020年推出貨卡車型。Hyundai Santa Cruz Pickup目前還在概念車階段，不過已積極地朝向量產再著手規劃，預計於2020年推出售價會壓在19000元美金。
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鈴木傳奇外媒專訪！Kevin Schwantz：我看著Rossi，想知道這麼多年他如何保持熱情！
對於年輕喜愛MotoGP一輩，接觸SUZUKI這間車廠的時間可能也就這光榮回歸的兩三年，但對於資深GP迷而言，這間車廠可是有著「鈴菌爆發」的輝煌歷史，SUZUKI與Kevin Schwantz的瘋狂印象締結絕對是密不可分，連你所熟悉的Valentino Rossi都景仰敬佩的幾為偉大車手之一，這次接受外媒專訪，跟你聊聊在GP500年代所留傳至今的風雲叱吒與車手小宇宙。
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可飛行30分鐘的4K空拍機，Yuneec Mantis Q來勢洶洶！
講到空拍機大家第一時間想到的應該都會是DJI品牌，但這家Yuneec其實也完全不輸人，最新的產品Mantis Q同樣擁有4K畫質，而且他可以飛得更久，還擁有多種功能讓你愛不釋手，售價也不會太貴，僅有500美金而已，對於業餘攝影師或者是休閒使用絕對非常適合，而且他的重量還不到半公斤呢！
挑戰紅色斯巴達的衛冕王者。Marc Marquez：因為我是Marc，所以我必須試！
在奧地利Red Bull Ring賽道上看到DUCATI廠隊車手Jorge Lorenzo再度的拿下勝利雖然也很重要，但，在當今Repsol HONDA車手Marc Marquez在各個賽道都能夠以聖上駕到一般的姿態將競爭對手們玩弄於鼓掌之中，而DUCATI中的兩大車手便是Marquez目前最大的敵人。而身為場外的觀戰車迷，我們當然很開心能夠看到有人能挑戰這當今一代王者的地位，並且在比賽中後半段拉近差距甚至是各種近身肉搏來擊敗本田一哥。而在今年的奧地利，Jorge Lorenzo辦到了。
這次選擇不瘋狂，Marc Marquez：第三名就OK！
我必須得說，對於1993年出生的Marc Marquez來說，在近年整個MotoGP各家車廠實力愈趨接近與更加頻繁的近身肉搏之下，還能夠持續保持沉著並在時速300公里以上的緊繃環境裡，依然遵守著極度科學化的配速與戰略執行力，這一點也不像個20來歲的年輕人會有的強大心理素質。你說世界冠軍對於Marc Marquez只是個頭銜，我會說，這些年來，Marquez靠著不同方式的勝利也不斷的在持續進化之中。
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MotoGP超級比一比，Marc Marquez真的比前輩們還要厲害嗎？
這個週末即將登場的MotoGP捷克站將會是Marc Marquez進入MotoGP的第一百場賽事，Marquez自從2013年進入GP級別以來，各種超級強勁以及屢破紀錄的表現，都讓各界議論紛紛，特別是這幾年Marquez超級強勢的橫掃MotoGP的頒獎台，更是讓許多前輩感到後生可畏，究竟Marquez是不是真的如此的無敵呢？就讓我們透過GP一百場的這個機會，來檢視一下他與前輩們的數據分析吧！
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桀驁不馴的天生獵手。Aston Martin New VANTAGE強悍出世
一部風靡全球的頂尖跑車，絕對不只是各個部件的性能總和。ASTON MARTIN以百年車廠的美學視角，緊扣對於「Beautiful。唯美」的品牌堅持，結合為賽道而生的掠食者天性及獨特英倫設計傳承，搭載新一代狂暴動力系統，全新Vantage在萬事俱備下傲然而生。
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絕美英倫上空GT，ASTON MARTIN DB11 V8 VOLANTE優雅登台
年初2018世界新車大展，永三汽車甫於原廠規格打造之ASTON MARTIN旗艦展區，展出品牌靈魂車款DB11 V8及DB11 V12，不僅成功掀起話題熱潮，亦滿足台灣車迷一窺DB傳奇的熱切期盼。有鑑於大眾對於系列車型的熱烈反饋，永三汽車再度重磅引進承襲DB之名、擁有豪華英倫純正血脈的DB11 V8 VOLANTE，除了宣告DB家族陣容更為齊備外，也同時呈現ASTON MARTIN百年美學車藝奠基下，對於敞篷GT的絕美詮釋...
九連冠的完美制霸！Marc Marquez：我還有絕招沒放呢！
在德國Sachsenring上看到Marc Marquez與他的RC213V，我想，除了請娘子跟牛魔王一起出來看上帝之外，大概能做的事情真的不多了。儘管開賽燈滅起跑之後遭到DUCATI的狙擊，不過衛冕世界冠軍依然保持著它應有的節奏與優秀的保胎能力。並且，一步一步的打量著前方Jorge Lorenzo的速度，並伺機而動。這可以，很Marquez。
我們不一樣！Marc Marquez用軟胎出奇致勝？！
你知道，在荷蘭Assen賽道上看到Marc Marquez選擇裝上軟胎，真的是一件令人無法忽視事情。結果論來說，這個選擇是精明的，但不得不承認，這位西班牙籍衛冕世界冠軍頂住壓力的能力與冷靜判斷的成熟度都不像是一個年輕小夥子的等級，以往那個用硬胎跑的爐火純青的Repsol橘紅色的93號，在Assen站讓我們看到了不同的作戰風格。
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紅點加持的跨界小休旅。Kia Picanto X-Line在台上市！
挾帶狂肆的外表，搭載量身打造的車身懸吊系統，身披來自德國紅點設計大獎(RedDot)、iF國際設計大獎血脈，同時獲得英國What Car?年度風雲車Best City Car榮銜，不僅有型，更滿載優於同級競爭對手的絕佳安全配備，最安全的跨界小休旅 ── KIA Picanto X-Line正式在台上市！
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石頭人論GP-Casey Stoner：不要在Marquez開無雙的時候挑戰他！
在今年2月份的馬來西亞Sepang賽道測試之後，我們在Mugello闈場內再度看到熟悉臉孔，正在經歷肩膀復健的前世界冠軍澳洲車手Casey Stoner，以特別觀察員的身分穿上屬於DUCATI廠隊的紅色外衣，熟悉的走在DUCATI的維修區與技師們閒話家常。
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上空更嗆辣，Lamborghini Huracán Performante Spyder台灣正式登場
Lamborghini Huracán Performante Coupé 硬頂車型於 2017 年日內瓦車展首度亮相，旨於以全方位科技實現極限駕馭 樂趣，此後的一年內更於 8 個世界著名賽道創下量產車最速賽道紀錄。敞篷車型的誕生強化了駕駛情感， 更將 Huracán 車系推向再一高峰。Huracán Performante Spyder 結合純正的激情上空超跑駕馭體驗，令 人屏息的美與無出其右之技術科技，今日正式在台亮相...
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一級方程式的震撼！Marc Marquez的F1賽車初體驗
對於在公認又快又難騎的HONDA RC213V上，四屆世界冠軍Marc Marquez大概是近年來能夠駕馭這輛賽車，且成績無人能出其右的頂級車手。那對於四輪呢？
